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Zur Zeit gibt es große Probleme bei der Buchung von Freifahrten als Online-Ticket. Es werden die Punkte abgezogen, jedoch kein Ticket ausgestellt. Die Bahn Hotline hat das mir gerade bestätigt. Angeblich sollen über Nacht die Punkte wieder gutgeschrieben werden. Hilft mir konkret leider nicht, da die Fahrt morgen früh schon stattfinden soll. Versuche nun über die bahn.comfort Hotline etwas zu erreichen.

- Problem betrifft alle, die eine Freifahrt als Online-Ticket buchen wollen
- Abgebuchte Punkte sollen heute Nacht automatisch wieder gutgeschrieben werden
- Freifahrten sollen morgen früh ab 6 Uhr dann telefonisch via bahn.comfort gebucht werden, Tickets werden ausnahmsweise als BahnTix zur Abholung am Automaten hinterlegt
- Ein neues Release von bahn.de soll den Bug verursacht haben

Nerv.

Danke für die Info, kannst du uns sagen wann das wieder funktionieren soll

Laut Comfort-Hotline wurde der Fehler behoben. Die Punkte wurden mir auch wieder gutgeschrieben. Nun muss ich Flexpreis buchen, da es kein Kontingent mehr gibt. Da es auch keine Sparpreise mehr gibt, bleibe ich - laut Auskunft der Hotline - auf dem Mehrpreis von rund 30 Euro sitzen. Ich bin sehr enttäuscht über dieses Verhalten. Habe aber alles per Screenshots und Telefonprotokoll aufgezeichnet und gebe es meinem Anwalt. Meine Erfahrung mit dem Kundendialog ist leider die, dass der Weg via Anwalt stets schneller funktioniert.

Moin geko,

sorry, aber wegen 30 EUR einen Anwalt einschalten? Also soviel Zeit hätte ich gerne...

sorry, aber wegen 30 EUR einen Anwalt einschalten? Also soviel Zeit hätte ich gerne...

Gerade weil ich keine Zeit habe, übergebe ich das sofort. Die Übergabe hat mich gerade fünf Minuten meiner Zeit im Zug gekostet für eine E-Mail. Ab jetzt bin ich das Thema los. Ist "Best practice", habe ich schon bei mehreren Themen, gerade mit Bahn, Lufthansa/airberlin, so gehandhabt.

sorry, aber wegen 30 EUR einen Anwalt einschalten? Also soviel Zeit hätte ich gerne...

Gerade weil ich keine Zeit habe, übergebe ich das sofort. Die Übergabe hat mich gerade fünf Minuten meiner Zeit im Zug gekostet für eine E-Mail. Ab jetzt bin ich das Thema los. Ist "Best practice", habe ich schon bei mehreren Themen, gerade mit Bahn, Lufthansa/airberlin, so gehandhabt.

welche Anwalt kümmert sich um 30 EUR Streitwert? Der wird sich freuen...

Gruß,
Markman

welche Anwalt kümmert sich um 30 EUR Streitwert? Der wird sich freuen...

Die richtigen Freunde muss man haben. :-) Daher auch nur 5 Min.
Genug OT.

Hoffe das System der DB geht bald wieder zuverlässig. Sieben "erwischte" es eine Kollegin. :(

welche Anwalt kümmert sich um 30 EUR Streitwert? Der wird sich freuen...

Die richtigen Freunde muss man haben. :-) Daher auch nur 5 Min.

Ich freu mich auch immer, wenn meine Freunde wg 28,50 zu mir kommen und eine Problemlösung möchten.

SCNR.

Vllt sollte ich vor jeder Buchung mal im Forum vorbei sehen.
Gestern abend noch mitgelesen bis 22 Uhr... da war ich wohl zu früh im Bett.

Dafür hatte ich eben bei der Korrektur eine nette Dame von der Hotline dran.
Buchungen sind korrigiert und Fahrkarte wurde am Automaten hinterlegt, ganz problemlos innerhalb von 3 Minuten.
Soweit die Theorie, ob alles geklappt hat, werde ich später am Automaten feststellen.

Unmöglich finde ich jedoch, dass der Fehler wohl schon seit dem Wochenende besteht und auf dem Homepage keine Info zu finden ist!
Die Mitarbeiter rotieren und haben blutende Ohren, zudem können sie die ganzen Beschwerden kaum abarbeiten, weil immer neue dazu kommen.

Das nervt OHNE Ende.

1.
die Kreditkarten-Punkte waren ja bekanntermaßen falsch

2.
im Juli sind für Business-Tickets unrechtmäßig Stornogebühren erhoben worden, wenn das Ticket am ersten Geltungstag storniert wurde

3.
nun auch noch die OT-Freifahrten

Ich hab echt den Eindruck, die haben die Software nicht mehr im Griff. :-((

---- Anbei ein kleines Update der KK-Punkte ----

Sehr geehrter Flo,

vielen Dank für Ihre E-Mail vom 15. August 2016.

Sie beanstanden die Ihnen gutgeschriebenen Prämienpunkte aus Ihrer Kreditkartenabrechnung vom 10. August 2016.

Leider kam es bei diesem Abrechnungslauf zu technischen Problemen, die wir derzeit gemeinsam mit unseren Dienstleistern analysieren und kurzfristig beheben.

Selbstverständlich werden wir Ihnen nach Behebung des Fehlers die fehlenden Punkte automatisch gutschreiben. Bitte geben Sie uns aber noch ein paar Tage Zeit für die Recherche und die Bereinigung.

Wir bitten um Ihr Verständnis!

Bye. Flo.

2.
im Juli sind für Business-Tickets unrechtmäßig Stornogebühren erhoben worden, wenn das Ticket am ersten Geltungstag storniert wurde

Wann soll das gewesen sein? Ich hatte keine Probleme...

--
Weg mit dem 4744!

2.
im Juli sind für Business-Tickets unrechtmäßig Stornogebühren erhoben worden, wenn das Ticket am ersten Geltungstag storniert wurde

Wann soll das gewesen sein? Ich hatte keine Probleme...

Das betrifft scheinbar nicht alle Tickets.
Hast Du ne Idee, was da schiefgelaufen ist? :)

Hier mein konkreter Vorgang:


---------------------------------------
Auftrag:

X123AB  06.08.2016  Florian 

Fahrschein  07.08.2016  Einfache Fahrt, Flexpreis, 2. Kl., 1 Erw., BCB50FK, Basel SBB/Stralsund Hbf  1234567  S  74,25 EUR

---------------------------------------
Stornierungsbestätigung (Auftrag X123AB)

Auftragsnummer: X123AB
Kundennummer: 1234567
Stornodatum: 07.08.2016 Uhrzeit: 16:16

Wert der stornierten Leistungen: 74,25 EUR
Wert der eingelösten Gutscheine: 99,00 EUR
Erstattungsentgelt: 17,50 EUR <<<--- falsch! Soll 0 EUR sein.
Gutzuschreibender Betrag: 56,75 EUR  <<<--- falsch! Soll 74,25 EUR sein.

---------------------------------------

Bye. Flo.

- kein Text -

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

Stopp. Es geht immer noch nicht. Soeben ging die Buchung eines Online-Upgrades 1. Klasse nicht durch. Massives Problem aktuell, aber die Bahn schaltet offenbar bewusst das System nicht ab. Unerträgliches Verhalten

Stopp. Es geht immer noch nicht. Soeben ging die Buchung eines Online-Upgrades 1. Klasse nicht durch. Massives Problem aktuell, aber die Bahn schaltet offenbar bewusst das System nicht ab. Unerträgliches Verhalten

...meine Upgrades 1. Klasse als Papiergutschein. 6 Monate gültig, immer am Mann und flexibel einsetzbar.

Massives Problem aktuell, aber die Bahn schaltet offenbar bewusst das System nicht ab. Unerträgliches Verhalten

Das sind harte Anschuldigungen, ich hoffe du hast dafür haltbare Beweise?

Noch was aus einem anderen Post:

Habe aber alles per Screenshots und Telefonprotokoll aufgezeichnet und gebe es meinem Anwalt.

Du hast deinem Gegenüber hoffentlich gefragt, das du das Gespräch aufzeichnest? Ansonsten ist das Material rechtswidrig entstanden und als "Beweis" nutzlos.

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Massives Problem aktuell, aber die Bahn schaltet offenbar bewusst das System nicht ab. Unerträgliches Verhalten

Das sind harte Anschuldigungen, ich hoffe du hast dafür haltbare Beweise?

Gibt es Probleme? Ja, das ist unstrittig. Siehe Postings hier, in der Bahn-Community und auch bei Twitter und Facebook.
Sind sie massiv? Das Abbuchen von Punkten (=geldwert) ohne Gegenleistung klassifiziere ich als "massiv". Du?
Schaltet die Bahn das System ab? Nein, es ist online und ermöglicht weiterhin fehlerhafte Prämienbuchungen.
Lässt die Bahn das System bewusst online? Hoffentlich nicht unbewusst ;)

Und jetzt tritt du bitte mal den Gegenbeweis an, mein Bester.

Noch was aus einem anderen Post:

Habe aber alles per Screenshots und Telefonprotokoll aufgezeichnet und gebe es meinem Anwalt.

Du hast deinem Gegenüber hoffentlich gefragt, das du das Gespräch aufzeichnest? Ansonsten ist das Material rechtswidrig entstanden und als "Beweis" nutzlos.

Bei einem Telefonprotokoll handelt es sich nicht um eine Audio-Aufzeichnung, sondern um ein Blatt Papier, welches Zeitpunkt, Verlauf und Gesprächsteilnehmer erfasst.

Konnte ich dir weiterhelfen?

Zum Thema "bewusst" empfehle ich diesen Thread in der Bahn Community. Der Fehler und dessen Auswirkungen sind der Deutschen Bahn bekannt. Dennoch stoppt sie die Online-Buchung nicht. Das ist Vorsatz und ändert auch die Haftung signifikant.

Zum Thema "bewusst" empfehle ich diesen Thread in der Bahn Community. Der Fehler und dessen Auswirkungen sind der Deutschen Bahn bekannt. Dennoch stoppt sie die Online-Buchung nicht. Das ist Vorsatz und ändert auch die Haftung signifikant.

die dort getätigten Aussagen unter dem Namen "DB Bahn" deuten nicht auf vorsätzliches Verhalten hin, ganz im Gegenteil.

die dort getätigten Aussagen unter dem Namen "DB Bahn" deuten nicht auf vorsätzliches Verhalten hin, ganz im Gegenteil.

Gestriger Beitrag der "DB Bahn" schreibt: "leider besteht der Fehler derzeit weiterhin. Eine Rückmeldung, zu wann dieser behoben sein wird, gibt es noch nicht."

1. Fehler bekannt
2. Behebung läuft entweder mit ungewissen Zeitplan oder läuft nicht

Zeitgleich bleibt die Buchungsmöglichkeit offen. Es gibt zumutbare Lösungen wie z.B. die Sperrung der gesamten Prämienbuchung oder ein Roll-Back auf eine vorherige Software-Version (gebe es diese Roll-Back-Möglichkeit nicht, wäre das Update grob fahrlässig gewesen).

Fazit: Die DB kennt das Problem, ist aber nicht an Schadenbegrenzung interessiert.

die dort getätigten Aussagen unter dem Namen "DB Bahn" deuten nicht auf vorsätzliches Verhalten hin, ganz im Gegenteil.

Gestriger Beitrag der "DB Bahn" schreibt:
"leider besteht der Fehler derzeit weiterhin. Eine Rückmeldung, zu wann dieser behoben sein wird, gibt es noch nicht. Alle Kunden die zeitnah mit einer Freifahrt nach Verfügbarkeit reisen möchten, wenden sich bitte an den bahn.bonus-Service."

1. Fehler bekannt
2. Behebung läuft

Fazit: Die DB kennt das Problem, ist aber nicht an Schadenbegrenzung interessiert.

Die Aussagen lassen nur den Schluss zu, dass sie an der Behebung des Problems so wie aktuell an Schadensbegrenzung interessiert sind, ein Vorsatz ist also nicht zu erkennen.

Da sind wir beide dann unterschiedlicher Meinung.

Ich rechne damit, dass ich bis kommender Woche Mittwoch eine erste Stellungnahme/Reaktion der Bahn vermelden kann. Dann läuft die anwaltlich gesetzte Frist ab.

Da sind wir beide dann unterschiedlicher Meinung.

rein formal juristisch gibt's da keine Anhaltspunkte für vorsätzlichem Hintergrund.

was vorgebracht wurde ist rein spekulativ, bezieht sich nicht auf die erwähnten Aussagen bzw. stellt diese genau auf den Kopf.

Ich darf schon eine andere Ansicht vertreten, oder? Noch werden in Online-Foren keine letztinstanzlichen Urteile gesprochen.

Ich darf schon eine andere Ansicht vertreten, oder? Noch werden in Online-Foren keine letztinstanzlichen Urteile gesprochen.

man darf unter Begrifflichkeiten für sich persönlich auch was ganz anderes verstehen als allgemein bekannt - in der Kommunikation kann es dann hilfreich sein, dieses kenntlich zu machen.
Die zitierten Aussagen und solche, auf die hingewiesen wurde, lassen keinen Schluss auf Vorsatz (hier Wollen) zu,
kein Richter wird sein Urteil rein aufgrund von wilden nebulösen Spekulationen fällen.

Zum Thema "bewusst" empfehle ich diesen Thread in der Bahn Community. Der Fehler und dessen Auswirkungen sind der Deutschen Bahn bekannt. Dennoch stoppt sie die Online-Buchung nicht. Das ist Vorsatz und ändert auch die Haftung signifikant.

Solange man den Verantwortlichen bei der DB das Bewusstsein nicht abspricht, handelt es sich nach kurzer Zeit immer um bewusste Entscheidungen.
Entweder wird das System bewusst abgeschaltet oder es bewusst fehlerhaft weiter betrieben. Jeder, der mal an solchen System gearbeitet hat, weiß das.

Da die Bahn das System nicht abgeschaltet hat, hat man sich wohl bewusst dazu entschieden, dass (für die Bahn) weniger Schaden entsteht, wenn man Fehlbuchungen bei der Online-Freifahrt zulässt.
Ob sich das so bewahrheitet, weiß auch die Bahn vermutlich erst nachher.

Du reagierst ziemlich sensibel wenn Jemand etwas negatives gegen den Betreiber deiner Modelleisenbahn schreibt. Dabei ist es nun einmal eine Tatsache das die Bahn immer wieder Probleme hat.

Du reagierst ziemlich sensibel wenn Jemand etwas negatives gegen den Betreiber deiner Modelleisenbahn schreibt. Dabei ist es nun einmal eine Tatsache das die Bahn immer wieder Probleme hat.

Vielleicht hast du ja eine Modelleisenbahn. Im Gegensatz zu uns, die fast jeden Tag mit der Bahn fahren :-) Und es sei dir gesagt...es gibt jeden überall Probleme, nicht nur bei der Bahn.

Mfg

Aber die Bahn hat z.B. mit Abstand die unfähigste (Komfort-) Hotline die ich kenne. Man fast ausschließlich nur mit Textbausteinen abgespeist wo man als Kunde genauso blöd da steht wie vorher auch. Da kann ich den TE schon sehr gut verstehen wenn er die Sache einem Anwalt übergibt.

Von anderen Bereichen will ich da erst gar nicht reden. Davon mal abgesehen bin auch ich jede Woche am pendeln zw. F u. B.

Aber die Bahn hat z.B. mit Abstand die unfähigste (Komfort-) Hotline die ich kenne. Man fast ausschließlich nur mit Textbausteinen abgespeist wo man als Kunde genauso blöd da steht wie vorher auch. Da kann ich den TE schon sehr gut verstehen wenn er die Sache einem Anwalt übergibt.

Von anderen Bereichen will ich da erst gar nicht reden. Davon mal abgesehen bin auch ich jede Woche am pendeln zw. F u. B.

Wir Bahner fahren fast täglich. Außer an Ruhetagen :)
Daher haben wir sicherlich einen besseren Einblick als du mit deinem wöchentlichen Pendeln zwischen zwei Buchstaben.

Ist halt die Frage ob die Aussage "andere haben auch Probleme" das ganze besser macht?
"Aber der hat das auch gemacht" kam zumindest in meiner Kindheit bei meinen Eltern eher nicht so gut an...

Ja, jedes Unternehmen hat irgendwann mal irgendwelche Probleme. Das rechtfertigt aber nicht die eigenen Probleme! Die müssen dennoch angesprochen und angegangen werden...

Habe gerade eine Bahn-Bonus-Freifahrt gebucht. System funktioniert somit wieder!!!!!!

Gestern hat es nicht geklappt. Punkte wurden trotzdem abgezogen! Zwischenzeitlich, nach telefonischer Reklamation, wurden diese unter dem heutigen Tag als Kulanzpunkte wieder gutgeschrieben. Dazu eine Frage: Beginnt die 3-jährige "Verfall-Frist" für diese Wiedergutschrift ab heute neu zu laufen? Oder zählen die Daten der "Ursprungssammlungen"? Auf meinem Konto habe ich 1 x "die Sollbuchung" und 1 x die "Habenbuchung", Ursprungsbelastung wurde nicht aufgehoben.

Ist im Zuge des letzten Updates die Verfügbarkeit der bb-Freifahrten eingeschränkt worden?
Wollte eben 1.000 Punkte für eine Reise in 5 Wochen loswerden, zu fast allen Verbindungen (bis auf eine) am geplanten Tag sind verschiedene SP-Stufen verfügbar, jedoch wird mir nur für zwei Verbindungen eine Freifahrt angeboten. Eine steht regulär auf einer sehr niedrigen SP-Stufe (43,90 ohne BC-Rabatt), die andere ist eine reine FV-Verbindung (67,90 ohne BC-Rabatt).
Kann jemand meine Beobachtung zur Ausdünnung des Freifahrtangebots teilen?

Ist im Zuge des letzten Updates die Verfügbarkeit der bb-Freifahrten eingeschränkt worden?
Wollte eben 1.000 Punkte für eine Reise in 5 Wochen loswerden, zu fast allen Verbindungen (bis auf eine) am geplanten Tag sind verschiedene SP-Stufen verfügbar, jedoch wird mir nur für zwei Verbindungen eine Freifahrt angeboten. Eine steht regulär auf einer sehr niedrigen SP-Stufe (43,90 ohne BC-Rabatt), die andere ist eine reine FV-Verbindung (67,90 ohne BC-Rabatt).
Kann jemand meine Beobachtung zur Ausdünnung des Freifahrtangebots teilen?

Eigentlich eher nicht. Aber um Feiertage herum war das Angebot immer schon eher dünn.
Meinst du mit "in 5 Wochen" irgendwas um den 3. Oktober?

Selbst, wenn das Kontingent gleichgeblieben ist, gibt es natürlich jetzt durch das Bahn-Bonus-Shopping vielleicht mehr Leute mit Punkten.

Eigentlich eher nicht. Aber um Feiertage herum war das Angebot immer schon eher dünn.
Meinst du mit "in 5 Wochen" irgendwas um den 3. Oktober?

Nö. Eher "irgendwas um den" 7., denn bis zum 3. sind es weniger als 5 Wochen.
Mir geht es um eine Verbindung, die eben nicht unter Ferien-/Feiertagsverdacht steht, die eher mäßig nachgefragt am Tagesrand zu finden ist, für die es SP-Kontingente gibt und für die derzeit eine respektable Vorbuchungsfrist von 5 Wochen und 1 Tag besteht.

Schade, dass nach den Statuspunkten nun auch die Bonuspunkte zunehmend wertlos werden: Ramschartikel Bahn - Sehr schade.

Selbst, wenn das Kontingent gleichgeblieben ist, gibt es natürlich jetzt durch das Bahn-Bonus-Shopping vielleicht mehr Leute mit Punkten.

Hätte mir nicht ausgemalt, dass man die Wühltisch-Strategie so konsequent fährt. Und bei Bahnersens reibt man sich wohl verwundert Augen und Ohren zur Unzufriedenheit der Kunden -_-

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