(?) Derzeitiger Stand von gedrehten 403 und 406 (Allgemeines Forum)
NIM rocks, Montag, 09.11.2009, 14:26 (vor 5892 Tagen)
Servus,
kann jemand Auskunft darüber geben, wie es im Moment mit den Wagenreihungen bei 403 und 406 steht? Sind oft gedrehte Züge unterwegs, oder fährt man immer schön laut Wagenstandsanzeiger?
Danke für alle Antworten, die weiterhelfen :-)
P.S.: Ich stells mal ins allgemeine Forum, bei Bedarf bitte nach "Aktueller Betrieb" oder "Umläufe, Tz-Anfragen, Tz-Taufen" verschieben.
(?) Derzeitiger Stand von gedrehten 403 und 406
JanGT, Montag, 09.11.2009, 14:36 (vor 5892 Tagen) @ NIM rocks
Also ich würde sagen gefühlt fährt jeder vierte ICE 3 in umgekehrter Wagenreihung. Bei den Zügen in Doppeltraktion ist somit Schätzungsweise bei jedem zweiten den man so sieht zumindest ein Zugteil umgekehrt gereit, womit die 1.Klasse dann beispielsweise ganz vorne und ganz hinten ist, falls deine Frage auf eine Mitfahrt in der Lounge abzielt?
Diese Situation ist aber nicht unbedingt was neues.
Eine Ursache, dass es gerade bei den ICE 3 recht häufig vorkommt, liegt mit Sicherheit an der Situation in Köln. Manche ICE Ruhrgebiet-München/Basel durchfahren Köln ohne Fahrtrichtungswechsel, manche mit, manche endet/beginnen dort, so dass es bei außerplanmäßigen Fahrzeugwechseln sehr leicht passiert.
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NIM rocks, Montag, 09.11.2009, 15:13 (vor 5892 Tagen) @ JanGT
Also ich würde sagen gefühlt fährt jeder vierte ICE 3 in umgekehrter Wagenreihung. Bei den Zügen in Doppeltraktion ist somit Schätzungsweise bei jedem zweiten den man so sieht zumindest ein Zugteil umgekehrt gereit, womit die 1.Klasse dann beispielsweise ganz vorne und ganz hinten ist, falls deine Frage auf eine Mitfahrt in der Lounge abzielt?
Diese Situation ist aber nicht unbedingt was neues.
Eine Ursache, dass es gerade bei den ICE 3 recht häufig vorkommt, liegt mit Sicherheit an der Situation in Köln. Manche ICE Ruhrgebiet-München/Basel durchfahren Köln ohne Fahrtrichtungswechsel, manche mit, manche endet/beginnen dort, so dass es bei außerplanmäßigen Fahrzeugwechseln sehr leicht passiert.
Interessant, dankeschön. Mit der Lounge-Fahrt könntest du Recht haben, aber mittlerweile habe ich es sowieso schon aufgegeben, auf eine Fahrt in der richtigen Lounge zu spitzen, denn bei der DB kommt es
1. immer anders
2. als man denkt.
Aber man kann sich mal umhören, wie du aktuellen Chancen so stehen ;-)
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br 403, Ruhrpott, Montag, 09.11.2009, 15:41 (vor 5892 Tagen) @ NIM rocks
Hi,
da ich in letzter Zeit öfters am Kölner Hbf bin, achte ich auch dadrauf. Ich sehe genau das Gegenteil, keine gedrehten 403. Beim ICE International FF - XNAC ist schonmal öfter ein gedrehter bei, aber es hat sich deutlich gebessert!
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frank_le, Montag, 09.11.2009, 15:49 (vor 5892 Tagen) @ br 403
Vormittags ab Frankfurt Flughafen Richtung Köln 08:09 und 09:09 ist fast immer (mehr als 90%) alles korrekt gereiht.
Nachmittags ab Siegburg 16:11 / 17:11 ca. 60% falsch gereiht.
Es dauert derzeit scheinbar Wochen auf dieser Linie einen ICE zu wenden.
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JanGT, Montag, 09.11.2009, 15:57 (vor 5892 Tagen) @ br 403
Hi,
da ich in letzter Zeit öfters am Kölner Hbf bin, achte ich auch dadrauf. Ich sehe genau das Gegenteil, keine gedrehten 403. Beim ICE International FF - XNAC ist schonmal öfter ein gedrehter bei, aber es hat sich deutlich gebessert!
1. Ich habe geschreiben gefühlt jeder Vierte. ich stelle mich nicht den ganzen Tag an den Kölner Bahnhof und halte Statistik über sowas.
2. Und wenn man eine seolche Statistik führen würde, währe der ICE 3 mit Sicherheit die ICE-Baureihe mit den am Abstand meißten Abweichungen.
3. Seit Oktober habe ich das NRW-Semesterticket womit ich doch recht häufig die ICE 3 in NRW sehe, womit ich sagen kann die Aussage "keine gedrehten 403" definitiv falsch ist
4. Zwischen dem 25.07 u. 24.08 bin ich mit Deutschland-Pass fast täglich Köln-Frankfurt gefahren und da passte 20-25% schon recht gut, es mag Zeiten geben da sind es mal mehr mal weniger.
Ich würde vermuten, nach der Störung gestern Abend zwischen Düsseldorf und Köln( Umleitungen=zusätzliche oder entfallende Fahrtrichtungswechsel ) sind es aktuell wieder mehr,
aber die Bahn ist ja immer bemüht das recht schnell zu regulieren, Beispiel ICE nach Kiel in Hamburg-Altona, oder wie wird dass sonst so geregelt?
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NIM rocks, Montag, 09.11.2009, 16:08 (vor 5892 Tagen) @ JanGT
Ich würde vermuten, nach der Störung gestern Abend zwischen Düsseldorf und Köln( Umleitungen=zusätzliche oder entfallende Fahrtrichtungswechsel ) sind es aktuell wieder mehr,
aber die Bahn ist ja immer bemüht das recht schnell zu regulieren, Beispiel ICE nach Kiel in Hamburg-Altona, oder wie wird dass sonst so geregelt?
@JanGT und Martin: Mir ist schon klar, dass es sich von Tag zu Tag ändert, wollte nur mal einen aktuellen Überblick haben, den habe ich ja bekommen, wenn auch teilweise widersprüchlich.
Gedreht wird immer und überall, wos nur geht, was ich so mitbekommen habe. In Köln wird mal in Deutz (oben) gehalten, in München gibts nachts laufend Drehfahrten (Dreiecksfahrten), vermutlich wird man auch in Köln und Dortmund regelmäßig nachts ICE 3 richtig drehen. Aber wie schon geschrieben, oft schmeissen diverse Störungen die Reihungen wieder durcheinander.
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br 403, Ruhrpott, Montag, 09.11.2009, 16:14 (vor 5892 Tagen) @ NIM rocks
Gedreht wird immer und überall, wos nur geht, was ich so mitbekommen habe. In Köln wird mal in Deutz (oben) gehalten, in München gibts nachts laufend Drehfahrten (Dreiecksfahrten), vermutlich wird man auch in Köln und Dortmund regelmäßig nachts ICE 3 richtig drehen. Aber wie schon geschrieben, oft schmeissen diverse Störungen die Reihungen wieder durcheinander.
Ich habe immer in Köln West Dienstags gegen ~17h einen ICE 3 hinten über die Gütergleise fahren sehen in Richtung Südbrücke.
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NIM rocks, Montag, 09.11.2009, 16:19 (vor 5892 Tagen) @ br 403
Gedreht wird immer und überall, wos nur geht, was ich so mitbekommen habe. In Köln wird mal in Deutz (oben) gehalten, in München gibts nachts laufend Drehfahrten (Dreiecksfahrten), vermutlich wird man auch in Köln und Dortmund regelmäßig nachts ICE 3 richtig drehen. Aber wie schon geschrieben, oft schmeissen diverse Störungen die Reihungen wieder durcheinander.
Ich habe immer in Köln West Dienstags gegen ~17h einen ICE 3 hinten über die Gütergleise fahren sehen in Richtung Südbrücke.
Südbrücke könnte aber auch eine Überführungsfahrt nach Frankfurt sein.
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Martin, Montag, 09.11.2009, 15:58 (vor 5892 Tagen) @ NIM rocks
kann jemand Auskunft darüber geben, wie es im Moment mit den Wagenreihungen bei 403 und 406 steht? Sind oft gedrehte Züge unterwegs, oder fährt man immer schön laut Wagenstandsanzeiger?
Die Antwort darauf kann sich doch stündlich ändern... braucht doch bloß mal ein etwas längerer Aufenthalt anfallen und schon kann man einen Zug drehen. Mit Innenreinigung braucht man dafür nicht mal eine Übergangszeit von 2 Stunden von Ankunft bis nächster Abfahrt.
Zumindest nachts sollte überall genug Zeit sein, einen Zug richtig rum zu reihen. Insofern sieht die Lage schon am nächsten Tag komplett anders aus.
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Burkhard, Montag, 09.11.2009, 21:31 (vor 5892 Tagen) @ Martin
Zumindest nachts sollte überall genug Zeit sein, einen Zug richtig rum zu reihen. Insofern sieht die Lage schon am nächsten Tag komplett anders aus.
Auch wenn ich jetzt etwas übertreibe: Aber in Dortmund werden an manchen Tagen die Züge morgens wirklich reihenweise verkehrtherum bereitgestellt.
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Fabian318, Münster i. W., Montag, 09.11.2009, 21:59 (vor 5892 Tagen) @ Burkhard
Zumindest nachts sollte überall genug Zeit sein, einen Zug richtig rum zu reihen. Insofern sieht die Lage schon am nächsten Tag komplett anders aus.
Auch wenn ich jetzt etwas übertreibe: Aber in Dortmund werden an manchen Tagen die Züge morgens wirklich reihenweise verkehrtherum bereitgestellt.
Dürfte auch daran liegen, dass die Drehmöglichkeiten gerade in Dortmund arg beschränkt sind. Einzige naheliegende Möglichkeit wäre Dortmund - Witten - Bochum - Dortmund und Dortmund - Holzwickede - Hamm - Dortmund.
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ICE-TD, Montag, 09.11.2009, 23:46 (vor 5892 Tagen) @ Fabian318
In Dortmund fahren die Drehfahrten Dortmund-Witten-Bochum(Hbf, oft auch Langendreeer Gbf)- Dortmund.
Es werden schon recht häufig nachts Drehfahrten durchgeführt. Allerdings darf dann kein größerer Werkstattaufenthalt sein, es muß Personal dafür da sein. Manchmal kann auch keine Drehfahrt stattfinden, weil wegen Bauarbeiten die Strecken nachts gesperrt sind. Manchmal muß ein Zug auch falsch rum gereiht fahren, wegen einer techn. Störung an dem Zug.
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Burkhard, Dienstag, 10.11.2009, 19:43 (vor 5891 Tagen) @ Fabian318
Dürfte auch daran liegen, dass die Drehmöglichkeiten gerade in Dortmund arg beschränkt sind. Einzige naheliegende Möglichkeit wäre Dortmund - Witten - Bochum - Dortmund und Dortmund - Holzwickede - Hamm - Dortmund.
Wieso sollte man soweit fahren? Hbf-Hörde-Dostfeld geht doch viel schneller? Das ist alles im Umkreis von wenigen Kilometern um den Hbf.
ICE International
Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 09.11.2009, 16:31 (vor 5892 Tagen) @ NIM rocks
bearbeitet von Oscar (NL), Montag, 09.11.2009, 16:32
Servus,
kann jemand Auskunft darüber geben, wie es im Moment mit den Wagenreihungen bei 403 und 406 steht? Sind oft gedrehte Züge unterwegs, oder fährt man immer schön laut Wagenstandsanzeiger?
Werde morgen mal wieder in Utrecht rumschauen.
Meistens bin ich da um 7:30 (ICE 121) und um 17:00 (ICE 124 und 129).
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
ICE 953 ist heute z.B falsch gedreht *owt*
br 403, Ruhrpott, Dienstag, 10.11.2009, 14:29 (vor 5891 Tagen) @ NIM rocks
:)
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hünfeld, Freitag, 13.11.2009, 14:32 (vor 5888 Tagen) @ NIM rocks
Hallo,
nach meinen Beobachtungen (beziehen sich alle auf Frankfurt Hbf in den letzten ca. 4-5 Wochen) sind die in Frankfurt beginnenden ICE 3 (also ICE International und RE 300) häufiger umgekehrt gereiht als die durchgehenden ICE der Linie Essen - München. Insgesamt würde ich von ca. 10% umgekehrten Reihungen ausgehen.
Viele Grüße;)
Danke @ all für die Infos! :-) *OwT*
NIM rocks, Freitag, 13.11.2009, 14:33 (vor 5888 Tagen) @ NIM rocks
*OwT*