Bahncardkreditkartenpunkte seit 9.7. reduziert

Jetzt kamen die Punkte für die Umsätze seit 9.7.
Alle Umsätze seit 9.7. sind bereits mit den reduzierten Prämienpunkten verrechnet.

Habe ich mir gleich gedacht, dass es beim Stichtag nicht um den Tag des Umsatzes sondern den Tag der Monatsabrechnung geht.

Trotzdem etwas Verarsche.

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Ist mir auch aufgefallen. Das ging so aber auch nicht aus den Anschreiben hervor.

Wenn die Kreditkarte nicht kostenlos für mich wäre, hätte ich längst gekündigt.

Saubande!

Gruß

BSB

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Für eine DB Lounge in Erfurt!

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Bei mir geht es zwar nur um eine Differenz von 78 Punkten, aber es geht ja ums Prinzip. Ich habe daher eine böse Mail an KK-Service und comfort-Servie geschrieben. Mal sehen wie sie reagieren.

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yep - habe mich auch beschwert!
LG Stefan

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Bei mir schaut's genauso aus; ich habe die Nachkreditierung bereits per Mail angemahnt und werde hier hartnäckig bleiben. (An Banken und Großkonzerne habe ich nichts zu verschenken.)

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Ist mir auch aufgefallen. Das ging so aber auch nicht aus den Anschreiben hervor.

Wenn die Kreditkarte nicht kostenlos für mich wäre, hätte ich längst gekündigt.

Saubande!

Gruß

BSB

Wenn Du Dich ein bisschen mit Bonussystemen bzw. Kreditkarten befassen möchtest, dann gibt es ein paar in vielen Tests übereinstimmende Testsieger.

Deren Punkte können unternehmensübergreifend eingesetzt werden und trotz geringer oder kostenloser Jahresgebühr gibt es bei Sonderaktionen etwa einen Drittel London-Flug als Startguthaben.

Gute Systeme haben keinen Punkteverfall wie Amex (Membership Rewards) oder Amex (Payback). Lufthansa Miles & More (aka Sparkassen Bündel Buy & Fly) ist dagegen nur für Langstrecken-Prämien zu empfehlen. Dort wollte man gerade für einen "Prämienflug" im Inland knapp 80 Euro an "Steuern & Gebühren" haben.

Eine Veränderung der Sammelkurse bei bahn.bonus könntest Du also zum Kreditkartenwechsel nehmen.

Wenn Du bei der gleichen Bank (Commerzbank) bleiben möchtest, dann google mal nach:
American Express Gold Card – perfekt für Vielreisende
auf der Seite der Commerzbank.

Jahresgebühr im ersten Jahr 0 Euro, danach maximal 99 Euro (kann auch teilweise mit Punkten beglichen werden).

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Gute Systeme haben keinen Punkteverfall wie Amex (Membership Rewards) oder Amex (Payback).

Leider ist bei Amex das Problem die Akzeptanz. Während Visa und Mastercard eigentlich überall funktionieren (ich kenne nur genau eine Ausnahme, die zwar Visa akzeptiert aber keine Mastercard), wo Kreditkarten akzeptiert werden, ist dies bei Amex nicht unbedingt gegeben.

Anekdote dazu: Ein Bekannter von mir (Geschäftsmann) hatte eine Weile die schwarze Amex Centurion, als man ihm eines Tages die Karte aus Platin (Material, nicht Farbe!) zusandte, hat er beide Karten (Schwarzes Plastik und Platin) zurückgeschickt. Er legt keinen Wert auf Statussymbole (ich kenne Personen, die einen Bruchteil des vermögens haben, aber ein um Größenordnungen Vielfaches an Protzigkeit an den Tag legen) und war einfach nur genervt davon, daß er mit seiner zum Girokonto ausgegebenen Sparkassen-Kreditkarte (war Master oder Visa) deutlich ehr Bezahlmöglichkeiten hat, als mit dieser teuren Karte...

Ich selbst habe übrigens mal, nachdem Amex mir (im zarten Alter von 13) ständig Werbung zusandte, kurzerhand einen Antrag zurückgeschickt. Der wurde damals abgelehnt. Hab wohl nicht genug Taschengeld bekommen... Seitdem habe ich nie wieder was von denn gehört. :-D

Was das Bonussystem angeht, Dir Recht gebende Grüße,
der Colaholiker

PS: Ich habe die BC-Kreditkarte zwar noch, aber sie kostet mich nichts und ich nutze sie ohnehin nur für Fahrkartenkäufe, wo die Bepunktung ja nach wie vor recht ordentlich ist, insbesondere durch die Zusatzpunkte in der 1. Klasse.

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Leider ist bei Amex das Problem die Akzeptanz. Während Visa und Mastercard eigentlich überall funktionieren (ich kenne nur genau eine Ausnahme, die zwar Visa akzeptiert aber keine Mastercard), wo Kreditkarten akzeptiert werden, ist dies bei Amex nicht unbedingt gegeben.

Erst gestern in München erlebt: AmEx akzeptiert - Visa/Master nicht ¯\_(ツ)_/¯

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Erst gestern in München erlebt: AmEx akzeptiert - Visa/Master nicht ¯\_(ツ)_/¯

Wo geht denn sowas fragende Grüße,
der Colaholiker

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Gute Systeme haben keinen Punkteverfall wie Amex (Membership Rewards) oder Amex (Payback).

Leider ist bei Amex das Problem die Akzeptanz. Während Visa und Mastercard eigentlich überall funktionieren (ich kenne nur genau eine Ausnahme, die zwar Visa akzeptiert aber keine Mastercard), wo Kreditkarten akzeptiert werden, ist dies bei Amex nicht unbedingt gegeben.

In München und Umgebung, in Deutschland und auch in England gibt es gar keine Akzeptanzprobleme. Selbst bei den Stadtwerken in München kannst Du mit der Amex beim Kauf der Monatskarte wertvolle Punkte sammeln :-)

Das Einzige was im Moment nicht geht, ist EIN Terminal im größten McDonald's in Deutschland direkt über München Karlsplatz Tunnelbahnhof.

Ansonsten könnte ich Dir die Karte wirklich nur empfehlen. Tue ich aber nicht :eek:
Weil jeder Verbraucher freie Entscheidungen treffen sollte.

Wenn Amex dann aber bitte nur grün oder blau, weil: Ab Gold kann es schon teuer werden. Das Super-Angebot vom Jahresanfang 2015 gibt es im Moment leider nicht: Dort war ab 4.000 Euro Jahresumsatz die grüne Variante kostenfrei.

Anekdote dazu: Ein Bekannter von mir (Geschäftsmann) hatte eine Weile die schwarze Amex Centurion, als man ihm eines Tages die Karte aus Platin (Material, nicht Farbe!) zusandte, hat er beide Karten (Schwarzes Plastik und Platin) zurückgeschickt.

Das hätte ich auch! Insbesondere weil alle Kreditkartenfarben mit der gleichen Geschwindigkeit punkten. Für die >2.000 Euro Jahresgebühr der schwarzen Karte kannst Du mehrere Tage im meiner Meinung nach schönsten Hotel der Welt verbringen.

Er legt keinen Wert auf Statussymbole (ich kenne Personen, die einen Bruchteil des vermögens haben, aber ein um Größenordnungen Vielfaches an Protzigkeit an den Tag legen) und war einfach nur genervt davon, daß er mit seiner zum Girokonto ausgegebenen Sparkassen-Kreditkarte (war Master oder Visa) deutlich ehr Bezahlmöglichkeiten hat, als mit dieser teuren Karte...

Das sehe ich nicht so. Die Sparkassen-Leistungen haben sich insbesondere in der Wertpapier-"Beratung" enorm verschlechtert. Aktienberatung findet gar nicht mehr statt und eine Zeitlang wurden gar keine rechtsgültigen Kauf-/Verkaufsbelege mehr erstellt. Der naive Depotkunde (wie ich zum Beispiel) hat dann Abrechnungen nach dem Motto bekommen "Irrtum vorbehalten" (oder ähnlich).

Ich empfehle dringend den Wechsel zu Amex, wenn der Umtauschkurs bei der BahnCard-Kooperationskreditkarte so schlecht geworden ist. Und zur Sparkassen-Qualität im Detail darf ich mich hier nicht detailliert äußern.

Ich selbst habe übrigens mal, nachdem Amex mir (im zarten Alter von 13) ständig Werbung zusandte, kurzerhand einen Antrag zurückgeschickt. Der wurde damals abgelehnt. Hab wohl nicht genug Taschengeld bekommen... Seitdem habe ich nie wieder was von denn gehört. :-D

Das ist doch schade!

Was das Bonussystem angeht, Dir Recht gebende Grüße,
der Colaholiker

PS: Ich habe die BC-Kreditkarte zwar noch, aber sie kostet mich nichts und ich nutze sie ohnehin nur für Fahrkartenkäufe, wo die Bepunktung ja nach wie vor recht ordentlich ist, insbesondere durch die Zusatzpunkte in der 1. Klasse.

Jahresgebührenfrei ist immer gut. Ich schick Dir mal einen Link.

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Leider ist bei Amex das Problem die Akzeptanz. Während Visa und Mastercard eigentlich überall funktionieren (ich kenne nur genau eine Ausnahme, die zwar Visa akzeptiert aber keine Mastercard), wo Kreditkarten akzeptiert werden, ist dies bei Amex nicht unbedingt gegeben.

In München und Umgebung, in Deutschland und auch in England gibt es gar keine Akzeptanzprobleme. Selbst bei den Stadtwerken in München kannst Du mit der Amex beim Kauf der Monatskarte wertvolle Punkte sammeln :-)

Zumindest für England kann ich diese Behauptung nicht bestätigen. Kurzes Googeln bringt auch eher Treffer, die das Gegenteil nahelegen. Die Kartenakzeptanz ist teurer und nur Kunden, die besondere Anforderungen an eine Kreditkarte haben (hauptsächlich die Teilnahme an bestimmten Bonusprogrammen oder zentrale Reisekostenabrechnung), werden sich überhaupt um eine bemühen. Und natürlich die vom Colaholiker beschriebene statussymbolgeile Klientel. Für den großen Rest dürften die Nachteile überwiegen.

Der Rest der Insulaner wird sich mit der Visa oder MasterCard-Debitkarte seiner Bank zufrieden geben, die es als kostenlose Kontokarte gibt und auch im Pub um die Ecke gern gesehen wird. Oder bei Bedarf eine der zahlreichen anderen Kreditkarten wählen, die ganz ähnliche Vorzüge haben und deutlich verbreiteter sind.

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Danke für den Beitragsversuch.

Viele Attraktionen wie auch das LondonEye, der Tower of London, die Flughafenbahn und weitere akzeptieren die Amex. Schon seit Jahren.

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Hättest Du dir die Mühe gemacht, allen Links zu folgen, so hättest du Beiträge von 2015 und 2016 gefunden. Das Du nur die Ausgangsfrage im ersten Link gelesen hast, ändert an der Tatsache, dass Amex (verglichen mit der Konkurrenz) weniger verbteitet ist, wenig.

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Da sind wir halt leider unterschiedlicher Auffassung.

Obwohl ich die extrem günstigen Supermärkte auf meiner Nicht-Einkaufsliste (aka Boykott-Liste) habe wird die Amex inzwischen auch dort akzeptiert. Ich hatte in England noch nie irgendwelche Probleme mit der Kartenakzeptanz.

Lediglich in der Übergangsphase zwischen Unterschrift und PIN wollten die Händler manchmal sowohl die PIN, als auch die Unterschrift auf die Rückseite des Kassenzettels haben.

Das war aber gar kein Problem.

Viel wichtiger (und eisenbahnbezogen) wäre wohl der Hinweis, dass London Heathrow nicht nur mit dem Heathrow Express erreichbar ist.

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Da sind wir halt leider unterschiedlicher Auffassung.

Obwohl ich die extrem günstigen Supermärkte auf meiner Nicht-Einkaufsliste (aka Boykott-Liste) habe wird die Amex inzwischen auch dort akzeptiert. Ich hatte in England noch nie irgendwelche Probleme mit der Kartenakzeptanz.

Lediglich in der Übergangsphase zwischen Unterschrift und PIN wollten die Händler manchmal sowohl die PIN, als auch die Unterschrift auf die Rückseite des Kassenzettels haben.

Das war aber gar kein Problem.

Viel wichtiger (und eisenbahnbezogen) wäre wohl der Hinweis, dass London Heathrow nicht nur mit dem Heathrow Express erreichbar ist.

Darauf haben andere ja glücklicherweise schon hingewiesen (wenngleich ich nicht sehe, inwiefern der Hinweis in diesem Beitragsbaum sinnvoll wäre). Die Amex-Diskussion hast du gestartet und um Missverständnissen vorzubeugen, habe ich ergänzt, dass die Akzeptanz bei weitem nicht so rosig ist, wie du dir das vorstellst.

Zumindest der hiesige Lidl in Shoreham akzeptiert übrigens (entgegen deiner Behauptung) keine American Express-Karten.

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In München und Umgebung, in Deutschland und auch in England gibt es gar keine Akzeptanzprobleme. Selbst bei den Stadtwerken in München kannst Du mit der Amex beim Kauf der Monatskarte wertvolle Punkte sammeln :-)

Lustigerweise habe ich sogar in den USA an Läden Piktogramme gesehen, die darauf hinwiesen, daß nur Master und Visa akzeptiert werden, und keine American Express und andere... ;-)

Das Einzige was im Moment nicht geht, ist EIN Terminal im größten McDonald's in Deutschland direkt über München Karlsplatz Tunnelbahnhof.

Dafür kenne ich in Frankfrut BurgerKing-Filialen, die Visa, aber keine Mastercard akzeptieren. Warum auch immer.

Das hätte ich auch! Insbesondere weil alle Kreditkartenfarben mit der gleichen Geschwindigkeit punkten. Für die >2.000 Euro Jahresgebühr der schwarzen Karte kannst Du mehrere Tage im meiner Meinung nach schönsten Hotel der Welt verbringen.

Eben. Und die zusätzlichen Dienstleistungen für Statuskunden hat er auch nicht genutzt.

Das sehe ich nicht so. Die Sparkassen-Leistungen haben sich insbesondere in der Wertpapier-"Beratung" enorm verschlechtert. Aktienberatung findet gar nicht mehr statt und eine Zeitlang wurden gar keine rechtsgültigen Kauf-/Verkaufsbelege mehr erstellt. Der naive Depotkunde (wie ich zum Beispiel) hat dann Abrechnungen nach dem Motto bekommen "Irrtum vorbehalten" (oder ähnlich).

Da kann ich nicht mitreden, ich bin weder Sparkassenkunde noch nutze ich irgendwelche Wertpapierberatungen. Dafür hab' ich kein Geld...

Ich empfehle dringend den Wechsel zu Amex, wenn der Umtauschkurs bei der BahnCard-Kooperationskreditkarte so schlecht geworden ist. Und zur Sparkassen-Qualität im Detail darf ich mich hier nicht detailliert äußern.

Ich sage nur drei Punkte, die pro Bahncard-Kreditkarte (zumindest für den Besitz einer solchen) sprechen: 1. Unbegrenzt haltbare Prämienpunkte, 2. 1,5 Prämienunkte pro Euro für Fahrten in der 1. Klasse, 3. Kost' mich nüscht. ;-)

Die Bahncard mit geprägtem statt gedrucktem Namen auch wertiger aussehend findende Grüße,
der Colaholiker

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Die Bahncard mit geprägtem statt gedrucktem Namen auch wertiger aussehend findende Grüße,
der Colaholiker

:-)

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In München und Umgebung, in Deutschland und auch in England gibt es gar keine Akzeptanzprobleme. Selbst bei den Stadtwerken in München kannst Du mit der Amex beim Kauf der Monatskarte wertvolle Punkte sammeln :-)

Welche Monatskarte kann man da mit Amex bezahlen? Die Stromrechnung?

Ansonsten ist eine Anerkennung von vielen Kreditkarten im Transportsektor (auf dem aber nur noch die diversen Lohndumpingtöchter der SW//M aktiv sind) nichts besonderes, bei der DB kann man auch so ziemlich alles mit Amex zahlen.

--
Weg mit dem 4744!

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Welche Monatskarte kann man da mit Amex bezahlen? Die Stromrechnung?

Die Fahrkartenautomaten der VGF in Frankfurt nehmen tatsächlich auch Amex, wie ich gerade nachgelesen habe. Aber am Point Of Sale habe ich schon öfter die Beschränkung auf Master und Visa gesehen...

Staunende Grüße,
der Colaholiker

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Welche Monatskarte kann man da mit Amex bezahlen? Die Stromrechnung?

Die Fahrkartenautomaten der VGF in Frankfurt nehmen tatsächlich auch Amex, wie ich gerade nachgelesen habe. Aber am Point Of Sale habe ich schon öfter die Beschränkung auf Master und Visa gesehen...

Insbesondere im Supermarkt werden dann doch gerne Visa/Master (inzwischen) genommen, Amex eher selten (im Wesentlichen bei Payback-Händlern).

Die VGF sind übrigens nicht die Stadtwerke München (und auch nicht die Frankfurter Stadtwerke ;-))

--
Weg mit dem 4744!

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In München und Umgebung, in Deutschland und auch in England gibt es gar keine Akzeptanzprobleme. Selbst bei den Stadtwerken in München kannst Du mit der Amex beim Kauf der Monatskarte wertvolle Punkte sammeln :-)

Welche Monatskarte kann man da mit Amex bezahlen? Die Stromrechnung?

Alle Arten IsarCards, sogar Streifenkarten und Einzelkarten. Der korrekte Unternehmensname lautet allerdings MVG. Viele verwechseln allerdings den Münchner Stadtwerke-Nachfolger, der Tram & Bus für München betreibt, mit dem Verkehrsverbund.

Deshalb bleiben es für mich die Stadtwerke. Sogar mit klimatisierten Straßenbahnen.

IsarCards (Monats-/Wochenkarten) auf echtem Papier am Schalter (Bedienzuschlag 0), auf Thermopapier an allen neuen Fahrkartenautomaten.

Bei der Monatskarte kannst Du dann pro Jahr 900+ Euro Umsatz generieren.

Wenn Du zum Spaß mal die Bahnsteigkarte aufrufst: Das ist wohl der einzige Barzahler-Artikel, der mit überhaupt keiner Karte gezahlt werden kann.

Ansonsten ist eine Anerkennung von vielen Kreditkarten im Transportsektor nichts besonderes, bei der DB kann man auch so ziemlich alles mit Amex zahlen.

MVV Karten bei der Bahn in München oft nicht. Nur am Standort München-Flughafen Terminal. War auch schon mal Thema im ice-treff.de.

Und bleibt mir unverständlich warum die Bahn gar keine Kreditkarten für MVV nimmt. Auch nicht die bahn.bonus Kreditkarte.

--
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Ansonsten ist eine Anerkennung von vielen Kreditkarten im Transportsektor nichts besonderes, bei der DB kann man auch so ziemlich alles mit Amex zahlen.

MVV Karten bei der Bahn in München oft nicht. Nur am Standort München-Flughafen Terminal. War auch schon mal Thema im ice-treff.de.

Und bleibt mir unverständlich warum die Bahn gar keine Kreditkarten für MVV nimmt. Auch nicht die bahn.bonus Kreditkarte.

Ist im RMV nicht anders. Die gleichen Automaten von DB Vertrieb, die Fahrkarten zum DB-Tarif auch mit Kreditkartenzahlung verkaufen, schalten auf "nur Bargeld und EC-Karte", sobald man eine Fahrkarte uas dem RMV-Sortiment umschaltet. Vermutlich schmälert das Kreditkartenentgelt die Provision zu sehr.

Dann eben am VGF-Automaten vor dem Hauptbahnhof meine Monatskarte mit Kreditkarte bezahlende Grüße,
der Colaholiker

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Deshalb bleiben es für mich die Stadtwerke.

Für dich vielleicht, es ist aber die Lohndumpingtochter.

Sogar mit klimatisierten Straßenbahnen.

...ein Bruchteil der Flotte.

MVV Karten bei der Bahn in München oft nicht. Nur am Standort München-Flughafen Terminal. War auch schon mal Thema im ice-treff.de.

Und bleibt mir unverständlich warum die Bahn gar keine Kreditkarten für MVV nimmt. Auch nicht die bahn.bonus Kreditkarte.

Die Aussage deinerseits war auch schon genau so oft falsch. Mit Kreditkarte kann man an allen bedienten Verkaufsstellen zahlen.

Die BOB nimmt übrigens auch keine Amex, nur Visa/Master.

--
Weg mit dem 4744!

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Deshalb bleiben es für mich die Stadtwerke.

Für dich vielleicht, es ist aber die Lohndumpingtochter.

Sogar mit klimatisierten Straßenbahnen.

...ein Bruchteil der Flotte.

MVV Karten bei der Bahn in München oft nicht. Nur am Standort München-Flughafen Terminal. War auch schon mal Thema im ice-treff.de.

Und bleibt mir unverständlich warum die Bahn gar keine Kreditkarten für MVV nimmt. Auch nicht die bahn.bonus Kreditkarte.

Die Aussage deinerseits war auch schon genau so oft falsch. Mit Kreditkarte kann man an allen bedienten Verkaufsstellen zahlen.

Definitiv nicht. Ich habe die Kreditkartenakzeptanz vor einigen Jahren mehrfach an unterschiedlichen Schaltern im Reisezentrum ausprobiert. Mit verschiedensten Ausreden verweigerten die DB Bahn-Mitarbeiter die Kreditkartenakzeptanz für MVV-Produkte. Sowohl einer Standard-VISA (also nicht electron, nicht Prepaid), als auch Amex.

Mit ist es offen gesagt zu blöd, den einen Mitarbeiter an einem S-Bahnhof aufzusuchen, der sich an den Kreditkartenvertrag hält. Der definitiv besagt, dass nicht einzelne Produkte ausgeschlossen werden können. Oder das zu eskalieren.

Irgendeine Schalter-Anweisung muss es ja geben, Kreditkarten nicht anzunehmen.

Ist aber kein Problem, dann geht die Monatskartenverkaufsprovision halt an eine andere Vertriebsstelle.

Empfehle ich auch jedem zumal die Schlangen im MVG-Kundencenter zu den richtigen Zeiten nicht sehr lang sind.

Aus dem Angebot der MVG. Kundencenter Hauptbahnhof

Die NTAs springen auch sehr schnell um und die Kreditkartensymbole erlöschen bei einem MVV-Angebot (Ausnahme: München Flughafen Terminal).

Technisch würde es also gehen, irgendein Kostensparer möchte das halt nicht. Und wer nicht mag, der mag nicht.

Alles korrekt also. Ich werde es auch nicht jeden Monat aufs Neue probieren.

Die BOB nimmt übrigens auch keine Amex, nur Visa/Master.

Dies ist ein temporäres Problem, dort wird lt. eigener Aussage "mit Hochdruck" an dem Problem gearbeitet.

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Anekdote dazu: Ein Bekannter von mir (Geschäftsmann) hatte eine Weile die schwarze Amex Centurion, als man ihm eines Tages die Karte aus Platin (Material, nicht Farbe!) zusandte, hat er beide Karten (Schwarzes Plastik und Platin) zurückgeschickt.

Eine Karte aus echtem Platin? Zurückgeschickt? Sowas macht man doch nicht... Alleine der Materialwert...

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Eine Karte aus echtem Platin? Zurückgeschickt? Sowas macht man doch nicht... Alleine der Materialwert...

So wie ich das verstehe, wäre diese Karte mit Zahlungsfunktion gewesen. Müßig zu erwähnen, daß diese zurückgegeben werden muß, wenn man kündigt, oder?

Nicht in solchen Sphären unterwegs seiende Grüße,
der Colaholiker

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Eine Karte aus echtem Platin? Zurückgeschickt? Sowas macht man doch nicht... Alleine der Materialwert...

So wie ich das verstehe, wäre diese Karte mit Zahlungsfunktion gewesen. Müßig zu erwähnen, daß diese zurückgegeben werden muß, wenn man kündigt, oder?

Nicht in solchen Sphären unterwegs seiende Grüße,
der Colaholiker

DU hast doch extra betont, dass es sich bei Platin um das Material, und nicht die Farbe handelt... Was natürlich Quatsch ist, da auch noch eine Zahlungsfunktion zu vermuten. Denn bei Platin handelt es sich neben dem immensen Wert des Edelmetalls ja um eine leitfähige Substanz - der Chip kann dann ja nicht funktionieren, wegen Kurzschluss. Also MUSS es eine Plastikkarte sein und sie hat die Farbe, die sie platinfarben erscheinen lässt. Und ob man eine gekündigte Karte zurückgeben muss, liest man ggf. noch mal nach oder fragt telefonisch. Meist reicht es, wenn die Ausgabestelle die Karte für ungültig erklärt und man die Karte nicht mehr benutzt oder sie zerschneidet. Ich habe noch nie eine Karte mit Zahlngsfunktion zurückschicken müssen. Wäre sinnloses Porto mMn, weil die am Zielort auch nur geschreddert würde.

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DU hast doch extra betont, dass es sich bei Platin um das Material, und nicht die Farbe handelt... Was natürlich Quatsch ist, da auch noch eine Zahlungsfunktion zu vermuten. Denn bei Platin handelt es sich neben dem immensen Wert des Edelmetalls ja um eine leitfähige Substanz - der Chip kann dann ja nicht funktionieren, wegen Kurzschluss.

Habe ich irgendwo etwas von Chip geschrieben? Nein - das ganze ist schon einige Jahre her, als Chips auf Kreditkarten, wenn überhaupt, noch sehr selten waren. Flächendeckend gibt es die erst seit verhältnismßig kurzer Zeit.
Damals gab es entweder die gute alte Methode "Ritschratsch" über die Prägung oder den Magnetstreifen. Beides ist damit möglich (wenn sich das Magnetmaterial auf Plastik aufbringen läßt, dann auch auf einem nicht magnetischen Metall). Und wenn Du Dir mal anschaust, wer eine Amex Centurion bekommt, siehst Du, daß da die Kategorie "Geld spielt keine Rolle" greift. Alleine die Jahresumsätze, die man generieren muß, um sich dafür zu qualifizieren werfen so viel Provision für Amex ab, daß man so einen Spaß machen kann.

Nur mal grob überschlagen:
Die Maße einer Kreditkarte betragen gemäß Norm 85,6 x 53,98 x 0,76 mm, gemeinhin also 3.511,72288 Kubikmillimeter. Gerundet sind das also 3,5 Kubikzentimeter Material. Bei der Dichte von Platin von 21,45 gramm pro cm³ sind das rund 75 Gramm. Beim aktuellen Kurs von ~3400€ für 100g Platin sind das ca 2500€. Wer ber seine Karte ber Jahre hinweg im Jahr sechsstellige Umsätze generiert, darf einem das doch mal Wert sein, oder? ;-)

Also MUSS es eine Plastikkarte sein und sie hat die Farbe, die sie platinfarben erscheinen lässt. Und ob man eine gekündigte Karte zurückgeben muss, liest man ggf. noch mal nach oder fragt telefonisch. Meist reicht es, wenn die Ausgabestelle die Karte für ungültig erklärt und man die Karte nicht mehr benutzt oder sie zerschneidet. Ich habe noch nie eine Karte mit Zahlngsfunktion zurückschicken müssen. Wäre sinnloses Porto mMn, weil die am Zielort auch nur geschreddert würde.

Bei Kündigungen während der Laufzeit kenne ich nur eine verpflichtende Rückgabe. Nach Ende der Laufzeit ist es ja dank des aufgebrachten Ablaufdatums sowieso egal. Und zerschneiden dürfte da auch nicht so einfach sein, oder? Und - derjenige kann durchaus platinfarbenes Plastik von Platin unterscheiden...

Ehrlich gesagt mit einem höheren Preis für so eine Karte gerechnet habende Grüße,
der Colaholiker

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Ist mir auch aufgefallen. Das ging so aber auch nicht aus den Anschreiben hervor.

Wenn die Kreditkarte nicht kostenlos für mich wäre, hätte ich längst gekündigt.

Ja, ich habe im Juli auch nur 9 statt 90 Punkte bekommen,
habe gerade mal geschaut,
habe aber noch 43378 Punkte, da fällt das nicht so auf.
werden ich nächstes Jahr meine Fahrten nach Südfrankreich, mal mit Punkten machen, statt für 30 € nach Avignon zu fahren.

Gruß

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Hat gerade jemand den Brief noch zur Hand? Die genaue Formulierung entfällt mir gerade.

Geht immerhin um 500 Punkte bei mir ;)

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Hat gerade jemand den Brief noch zur Hand? Die genaue Formulierung entfällt mir gerade.

"Ab dem 1.August 2016 schreiben wir Ihnen pro 10 Euro Kartenumsatz einen Prämienpunkt gut." Dazu ein weiterer Satz für die internen Punkte.

Das kommt halt, wenn man Kundeninfos aus Sicht des Dienstleisters erstellt. Anfängerfehler.
Der Dienstleister denkt ich "ich schreibe die Punkte ja erst nach Rechnungslegung gut und der Kunde weiß sicher, wann seine Rechnung kommt. Alles gut."

Der Kunde denkt, er sammelt bei jeder einzelnen Buchung Punkte und dass das Rechnungsdatum, was ihm willkürlich zugeteilt wurde, gar keine Rolle spielen kann.

Wenn man es unbedingt so hätte machen wollen, hätte ich ja geschrieben:
"Ihre Prämienpunkte werden immer erst bei Rechnungslegung erzeugt und gutgeschrieben. In Abrechnungen ab 1. August werden Ihnen für den gesamten Abrechnungszeitraum pro 10 Euro Kartenumsatz ein Prämienpunkt gutgeschrieben. Bitte schauen Sie auf Ihre letzte Abrechnung, ob das Abrechnungsdatum nicht am Ende des Monats, sondern vielleicht schon am Anfang des Monats liegt. Es kann sich aber um ein paar Tage verschieben. Es kann also sein, dass sie schon für Umsätze ab dem 1.Juli die neuen Punkte bekommen."

Man merkt, hört sich nicht so gut an, wenn man es dem Kunden richtig erklären will, was passiert.

Die bessere Alternative wäre gewesen:
"Ab dem 1.Juli 2016 (*) schreiben wir Ihnen pro 10 Euro Kartenumsatz einen Prämienpunkt gut. (*) Aus Abrechnungstechnischen Gründen können Punkte bis 31.7. noch zu den alten Konditionen abgerechnet werden."

Wenn die Telekom sagt, "Ab 1. August erhöhen wir die Preise für Ferngespräche", dann ist jedem klar, dass eine Rechnung vom 2.August nicht schon die höheren Gebühren für Gespräche im Juli berechnet. Hier ist es wohl (für die Bahn) nicht so eindeutig.

Tja, EINMAL mit Profis arbeiten.

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So ein Mist, da hab ich mein KK-Limit noch mal voll ausgereizt...

Sauhaufen, aber ganz ehrlich, es war nicht anders zu erwarten:((

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

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Trotzdem etwas Verarsche.

Keine Verarsche, sondern ein Systemfehler (falls unabsichtlich geschehen) oder Betrug (falls absichtlich geschehen).

Bis 31.7. galten die alten Bedingungen und in denen steht:

Für alle [...] Umsätze [...] bei Konzernunternehmen der Deutschen Bahn AG [...] wird 1 bahn.bonus-Punkt für jeweils volle € 2,– Abrechnungsvolumen gutgeschrieben.

Wenn sie zum 1.8. die Berechnung ändern, gibts ein Volumen "vorher" und eins "nachher". Das Volumen "vorher" ist mit dem alten Verfahren zu berechnen.

Ich habe nun eine angemessene Frist zur Gutschrift der fehlenden Punkte gesetzt, ersatzweise dem anteiligen Wert eines 1. Klasse Upgrades.

Bye. Flo.

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- kein Text -

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Habe mich ebenfalls per Mail beschwert.
Uns hier im Forum mag so eine Sache ja noch auffallen. An die Dunkelzimmer derer, denen das nicht auffällt, möchte ich lieber nicht denken...

P.S. Leider aktuell schon die zweite Geschichte, die ich aktuell mit der Bahn ausfechte... (Habe vor kurzem einen Sparpreis Aktion (Hin- und Rückfahrt für 2 Pers. mit BC) gebucht; kostete bisher immer 57,00 EUR, im aktuellen Fall aber 72,00 EUR gebucht. Der Comfortservice hat mir nun mitgeteilt, dass es da seit 01.08.2016 zwei Preisstufen (19 und 24 EUR) gibt, und ich letzteren erhalten habe. Leider kann ich auf der Homepage der Bahn nichts von den neuen Preisstufen bei Aktionssparpreis entdecken...)

antworten

P.S. Leider aktuell schon die zweite Geschichte, die ich aktuell mit der Bahn ausfechte... (Habe vor kurzem einen Sparpreis Aktion (Hin- und Rückfahrt für 2 Pers. mit BC) gebucht; kostete bisher immer 57,00 EUR, im aktuellen Fall aber 72,00 EUR gebucht. Der Comfortservice hat mir nun mitgeteilt, dass es da seit 01.08.2016 zwei Preisstufen (19 und 24 EUR) gibt, und ich letzteren erhalten habe. Leider kann ich auf der Homepage der Bahn nichts von den neuen Preisstufen bei Aktionssparpreis entdecken...)

Die BB sind eindeutig:

4.1 Die Fahrkarten „Sparpreis Aktion“ werden zum Festpreis von 19,00 € pro Person für
die einfache Fahrt angeboten.

Da sollte es nicht schwierig sein auf eine Erstattung der Differenz von 15€ in bar zu bestehen.

antworten

P.S. Leider aktuell schon die zweite Geschichte, die ich aktuell mit der Bahn ausfechte... (Habe vor kurzem einen Sparpreis Aktion (Hin- und Rückfahrt für 2 Pers. mit BC) gebucht; kostete bisher immer 57,00 EUR, im aktuellen Fall aber 72,00 EUR gebucht. Der Comfortservice hat mir nun mitgeteilt, dass es da seit 01.08.2016 zwei Preisstufen (19 und 24 EUR) gibt, und ich letzteren erhalten habe. Leider kann ich auf der Homepage der Bahn nichts von den neuen Preisstufen bei Aktionssparpreis entdecken...)

Die BB sind eindeutig:

4.1 Die Fahrkarten „Sparpreis Aktion“ werden zum Festpreis von 19,00 € pro Person für
die einfache Fahrt angeboten.

Da sollte es nicht schwierig sein auf eine Erstattung der Differenz von 15€ in bar zu bestehen.

Ich würde eher sagen, dass man sie kostenlos stornieren kann.

Man muss sich auch fragen, warum man für etwas 24 Euro bezahlt, wenn man nur 19 Euro bezahlen möchte.

antworten

Ich würde eher sagen, dass man sie kostenlos stornieren kann.

Auch das sollte möglich sein.

Man muss sich auch fragen, warum man für etwas 24 Euro bezahlt, wenn man nur 19 Euro bezahlen möchte.

Weil man die BB kennt?

antworten

Ich würde eher sagen, dass man sie kostenlos stornieren kann.

Auch das sollte möglich sein.

Man muss sich auch fragen, warum man für etwas 24 Euro bezahlt, wenn man nur 19 Euro bezahlen möchte.

Weil man die BB kennt?

Da frag man dann aber doch nach, bevor man klickt und etwas zu 24 Euro kauft?
Wenn ich im Supermarkt vor der Kasse ne falsche Preisauszeichung entdeckte, dann bezahle ich das doch nicht erstmal, gehe aus dem Laden und schreibe dann einen Brief, dass ich mein Geld will?

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Bei der DB würde ich es aber genau so machen. Bis der "Kundendialog" (oder sonstwer) eine Entscheidung in der Sache getroffen hat, ist nämlich mutmaßlich das Angebot längst weg.

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Bei der DB würde ich es aber genau so machen. Bis der "Kundendialog" (oder sonstwer) eine Entscheidung in der Sache getroffen hat, ist nämlich mutmaßlich das Angebot längst weg.

Das Angebot, was es niemals gab, ist dann weg. Jo.
Die Antwort wird ja sein "dann nutzen sie bitte nur das 19 Euro Kontingent".

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Das Angebot, was es niemals gab, ist dann weg. Jo.
Die Antwort wird ja sein "dann nutzen sie bitte nur das 19 Euro Kontingent".

Das ist irrelevant. Die BB legen fest, dass ein Fahrschein mit dem Namen "Sparpreis Aktion" 19€ kostet (bzw. 14,25€ bei Rabattierung durch BC). Wie sich die DB aus der Gültigkeit ihrer eigenen AGB winden wollte, wird bislang nicht ersichtlich.

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P.S. Leider aktuell schon die zweite Geschichte, die ich aktuell mit der Bahn ausfechte... (Habe vor kurzem einen Sparpreis Aktion (Hin- und Rückfahrt für 2 Pers. mit BC) gebucht; kostete bisher immer 57,00 EUR, im aktuellen Fall aber 72,00 EUR gebucht. Der Comfortservice hat mir nun mitgeteilt, dass es da seit 01.08.2016 zwei Preisstufen (19 und 24 EUR) gibt, und ich letzteren erhalten habe. Leider kann ich auf der Homepage der Bahn nichts von den neuen Preisstufen bei Aktionssparpreis entdecken...)

Die aktuellen Beförderungsbedingungen besagen, dass ein Sparpreis Aktion immer zum Preis von 19 Euro ausgegeben wird.

Andere Preise entsprechen nicht den BB der Bahn.

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Wieso bezahle ich 72€, wenn ich weiß, dass es 57€ kosten müsste? Und wann ist dir das aufgefallen?

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Habe es gebucht, weil ich den Preis ohnehin als günstig empfunden habe. Allerdings war ich von einem normalen Sparpreis (ohne Aktion!) ausgegangen! Erst beim Ausdruck des Tickets ist mir der Aktionszusatz aufgefallen...
Hier die (scheinbar falsche) Antwort, die ich vom comfortservice erhalten habe:

Wir freuen uns, dass Sie sich für die Deutsche Bahn als Verkehrsmittel entschieden haben. Gerne erläutern wir Ihnen die Zusammenstellung der Sparpreis Aktion.
Bisher war der Festpreis für die einfache Fahrt bis 250 km in der 2. Klasse 19 Euro. Seit dem 1. August wurde die Sparpreis Aktion auf 2 Stufen ausgeweitet. Das bedeutet: wenn der Preis für 19 Euro nicht mehr verfügbar ist, wird die nächste Stufe für 24 Euro angeboten.
In dem vorliegenden Ticket haben Sie den „Sparpreis Aktion“ in der Stufe für 24 Euro erhalten. Sie zahlen also 24 Euro abzüglich 25% der BahnCard 25 = 18 Euro pro Person für die einfache Strecke. Das sind insgesamt für 2 Personen mit BahnCard 25 für die Hin- und Rückreise 72 Euro.
Ihren Wunsch nach einer Erstattung können wir somit nicht erfüllen.

Auf meine kritische Rückmeldung, dass ich diese Konditionen nirgends nachvollziehen kann, erhielt ich dann nur noch eine Textbausteinantwort mit Dank für mein Lob! Welche Ironie...

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Auf meine kritische Rückmeldung, dass ich diese Konditionen nirgends nachvollziehen kann, erhielt ich dann nur noch eine Textbausteinantwort mit Dank für mein Lob! Welche Ironie...

Die BB sehen einen SP-Aktion zu 24€ nirgends vor!

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Auf meine kritische Rückmeldung, dass ich diese Konditionen nirgends nachvollziehen kann, erhielt ich dann nur noch eine Textbausteinantwort mit Dank für mein Lob! Welche Ironie...

Die BB sehen einen SP-Aktion zu 24€ nirgends vor!

Vielleicht wäre das Nachhaken eine gute Gelegenheit, noch einmal zu erwähnen, *warum* die Tatsache, dass es wider Erwarten ein SP-Aktions-Ticket war, überhaupt ein Grund zur Beschwerde ist. Das kurz&knackig darzustellen, hilft, der Mail an Gewicht zu verleihen. Ansonsten könnte die E-Mail/der Brief als unbegründet abgehakt werden.

...Nur für den Fall, dass du das nicht sowieso vorhattest...

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Vielleicht wäre das Nachhaken eine gute Gelegenheit, noch einmal zu erwähnen, *warum* die Tatsache, dass es wider Erwarten ein SP-Aktions-Ticket war, überhaupt ein Grund zur Beschwerde ist. Das kurz&knackig darzustellen, hilft, der Mail an Gewicht zu verleihen. Ansonsten könnte die E-Mail/der Brief als unbegründet abgehakt werden.

Die Tatsache, dass die erfolgte Abbuchung bzw. die Konditionen des Tickets nicht dem DB-Tarif entsprechen, sollte als Begründung ausreichen.

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Natürlich bleibe ich, allein schon aus Prinzip (!), am Ball und werde berichten!

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Die Tatsache, dass die erfolgte Abbuchung bzw. die Konditionen des Tickets nicht dem DB-Tarif entsprechen, sollte als Begründung ausreichen.

Natürlich *sollte* es ausreichen. Aber recht haben und kriegen sind ja leider nicht immer deckungsgleich.

Zu erwähnen, warum einen das überhaupt stört, reduziert die Gefahr, dass der Mitarbeiter die Anfrage als kleinlich abtut. Da die Anfrage wohl relativ außergewöhnlich ist, würde es ihr vielleicht helfen, wenn sie an eine höhere Bearbeitungsstelle weitergereicht wird. Und das passiert eher nicht, wenn die Anfrage nicht ernst genommen wird. Deshalb kann es helfen, wenn der Schaden konkret benannt wird.

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Heute Mail vom bahn.comfort-Service erhalten:
Entschuldigung für die fehlende Transparenz und Gutschein über die Differenz in Höhe von 15 EUR erhalten.
Die BB werden in Kürze aktualisiert werden...

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- kein Text -

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Dann hast Du Glück gehabt, bei mir kam nur Bullshit zurück:

vielen Dank für Ihre E-Mail vom 10. August 2016.

Aufgrund der Umstellung der Bepunktungslogik für BahnCard Kreditkarten-Umsätze am 1. August 2016, erfolgt eine alternative Kreditierung zum 29. Juli 2016, anstelle zum 11. Juli 2016. Ab August erfolgt die Gutschrift wieder zwischen dem 7. und 10. des Folgemonats.

Sehr geehrter Herr XY, sollten Sie hierzu noch Fragen haben, rufen Sie einfach unsere Servicenummer an. Wir sind montags bis sonntags von 6 bis 23 Uhr für Sie da.

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Heute gab es ein BB-Update, aber man hat es nicht für nötig gehalten, die BB an den bereits verkauften Tarif anzupassen.

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Auf der Seite https://community.bahn.de/questions/1102765 hat jemand gefragt, ob Umsätze im Juli schon von der neuen Regelung betroffen sind.

Hier bestätigt die Bahn eindeutig, dass Stichtag der 01.08. ist.

Meiner Meinung nach ist somit die Abrechnung falsch und ich werde mich auch beschweren. Es geht um ca. 250 Punkte Verlust.

Auslegungssache!

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Hallo,

auch bei mir wurden deutlich zu wenig Punkte gutgeschrieben.
Freundliche E-Mail ist raus - mal sehen, wie lange es dauert...

Grüße,
Klaus

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Zitat: "Bitte gedulden Sie sich noch etwas, da Korrekturen in der Regel ohne eine gesonderte Benachrichtigung durchgeführt werden. Vielen Dank."

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Frechheit.
Werde auch nachhaken, habe auch extra noch mal gepunktet bevor ich gekündigt habe.

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Frechheit.
Werde auch nachhaken, habe auch extra noch mal gepunktet bevor ich gekündigt habe.

Auch von mir gab's ein Beschwerdemail an die Commerzbank.

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Zitat:
"Am 29. Juli 2016 wurden uns von der Commerzbank AG die Prämienpunkte für die Umsätze im Juli 2016 übermittelt. Am 10. August 2016 erhielten wir die Prämienpunktegutschriften für alle Umsätze, die zwischen dem 30. Juli und dem 9. August 2016 getätigten wurden."

So, wie ich das sehe, sind am 29.Juli nur die normalen Umsätze gepunktet worden.

Zwischen dem 30.Juli und 9. August habe ich fast gar nichts gebucht, aber entsprechend der neuen Rechnung Punkte bekommen.

Immerhin kann man jetzt den Gedankengang nachvollziehen, aber der Fehler bleibt.

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Die hatten schon ein Rundschreiben, dass es bei "einigen" mit der Umstellung nicht geklappt hat.
Man soll sich einfach bei denen (Commerzbank BC-KK-Service) melden.

Es wird aber wohl dauern mit den Punkten, wenn jetzt für jeden de Punkte von Hand nachgetragen werden müssen.

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... und nicht der Zeitpunkt an dem die Umsätze getätigt wurden.

So interpretiere ich jedenfalls den Satz:

"Ab dem 1.August 2016 schreiben wir Ihnen pro 10 Euro Kartenumsatz einen Prämienpunkt gut."

Und genau so machen die das !

Alles andere ist leider Wunschdenken.
Wie kommt Ihr also darauf das Umsätze die z.B. am 09.07. getätigt wurde, aber erst am 2.8.2016 gutgeschrieben werden noch nach den alten Regeln abgerechnet werden.
Steht auch nirgends geschrieben.

Wären die Gutschriften für Umsätze von 09.07. am 31.07. erstellt worden, wären die alten Regeln noch gültig.

Ich gehe also davon das alle eure Beschwerden abgewiesen werden, und das entspricht den Regularien. - Leider - bin ich auch betroffen.

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Alles andere ist leider Wunschdenken.
Wie kommt Ihr also darauf das Umsätze die z.B. am 09.07. getätigt wurde, aber erst am 2.8.2016 gutgeschrieben werden noch nach den alten Regeln abgerechnet werden.
Steht auch nirgends geschrieben.

Immerhin hat die DB das hier anders beantwortet:
https://community.bahn.de/questions/1102765

Klar, das ist nur ein Support-Forum, aber trotzdem kann man doch als Kunde davon ausgehen, dass man eine korrekte Antwort erhält bzw. die Antwort dort stimmt und man danach handeln kann ...

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Wo liest du denn das die DB hier anders antwortet ?
(Bitte genaues Text-Zitat)

Ich sehe nämlich mit vielen blumigen Worten genau meine Aussage bestätigt !

Wäre es so wie hier alle meinen, würde der Pressetext etwa lauten:
"... für Umsätze ab dem 1.August 2016 schreiben wir Ihnen pro 10 Euro Kartenumsatz einen Prämienpunkt gut"

Das steht da aber nicht. Da steht:

"... Ab dem 1.August 2016 schreiben wir Ihnen pro 10 Euro Kartenumsatz einen Prämienpunkt gut"

Und das ist eine andere Aussage

Ich vermute also:
- die Abrechnungen sind alle korrekt
- alle Beschwerde werden zurück gewiesen (wenn diese überhaupt beantwortet werden
- keine der Abrechnung wird geändert.

Wir werden sehen welche Antwort-Berichte kommen.

Übrigens bin ich mit ca. 1000 Punkten selbst betroffen.

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Wo liest du denn das die DB hier anders antwortet ?
(Bitte genaues Text-Zitat)

Ich lese es hieraus:
"Die Anpassungen hinsichtlich Jahrespreis und Vergabe von bahn.bonus-Punkten gelten ab dem 1. August 2016. Sie betreffen dann also alle nach diesem Stichtag gesammelten Punkte. "

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Unser gegensätzliche Meinungen sind nun bekannt.
Wir müssen nicht darüber diskutieren wie *wir* das sehen.
Einfach abwarten was jetzt aufgrund der Beschwerden passiert.

Treffen wir uns hier in 4 Wochen wieder :-)

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Historisch betrachtet hättest Du Recht haben können, wenn die Umsätze wie im "Papier-Zeitakter" auf Durchschlagpapier gesammelt und die Belege an die zentrale Abrechnungsstelle eingesendet werden. Das konnte schon mal ein paar Tage, Wochen dauern, wenn der Akzeptanzpartner nicht dauernd zur Post lief.

Mit Online- und Semi-Online-Verfahren (mit zwischengepufferter Validitätsabfrage) dauert es aber meist maximal einen Tag, bis die Umsätze verbucht werden.

In Deinem Kreditkartenauszug steht ja deshalb auch eine Spalte mit dem eigentlichen Kaufdatum und dem Abrechnungsdatum. Im elektronischen Zeitalter könnte man sich deshalb nur über den letzten Tag der Geltungsdauer des "alten" Umrechnungskurses streiten.

Ansonsten ist die Aussage in der Community relativ klar, außer dass hier wieder der falsche Schuldige benannt wird. Dort steht "Die Änderungen bei der Vergabe von bahn.bonus-Punkten erfolgen aufgrund von neuen EU-Regularien."

Das ist nur mittelbar richtig. Es ist eine unternehmerische Entscheidung, ob die gesetzlich veranlasste Senkung der transaktionsbezogenen Entgelte auch zu einer Senkung der Bonuspunkte-Umrechnungskurse führt.

--
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Wie kommt Ihr also darauf das Umsätze die z.B. am 09.07. getätigt wurde, aber erst am 2.8.2016 gutgeschrieben werden noch nach den alten Regeln abgerechnet werden.
Steht auch nirgends geschrieben.

Doch, in den bis 31.7. gültigen Geschäftsbedingungen.

Gemäß der Geschäftsbedingungen bezieht sich die Punktezuteilung auf den Umsatz und den Umsatzzeitpunkt - nicht auf einen Stichtag, an dem dann womöglich neue Regeln gelten. ;)

Bye. Flo.

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... bin ebenfalls betroffen und stark irritiert. Der Bahnbonus Comfort-Service schreibt: "(...) Die Kreditkartenumsätze für die Monate Juni bis 28. Juli 2016 wurden am 29. Juli 2016 zu den alten Konditionen gebucht. Am 10. August 2016 wurden die Umsätze vom 29. Juli 2016 bis 09. August 2016 zu den neuen Konditionen gebucht.(...)"

Soweit wäre ja alles eindeutig und gut. Leider nur wurden bei mir die Punkte aber vollständig (also auch die zweiten Julihälfte) nach den neuen Konditionen ab 1.8.) vergeben.

Es scheint in der Sache ein ziemliches Chaos zu herrschen...

jm7

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... fraglich wäre dann aber, wie das Sonderkündigungsrecht zum 31.07. funktioniert haben sollte, wenn man mit den neuen Regularien nicht einverstanden war. Zumindest diesen Kündigern müsste ja noch der alte Punkteschlüssel für alle Juli-Umsätze gewährt werden, und dann wären diese plötzlich besser gestellt als die, die dabei bleiben, was nicht im Sinne der Commerzbank sein kann.
Bei mir geht es "nur" um 300 Punkte und ich habe nicht gekündigt. Aber die fehlenden Punkte nach den neuen Regeln mit 3000 Euro Umsatz extern respektive 1500-Euro Bahn-Umsatz wieder reinzuholen werde ich in der Restlaufzeit meiner Karte nicht schaffen, entsprechend wäre ich dann mit einer Sonderkündigung besser gefahren. Mal abwarten wie die Commerzbank auf die Beschwerden reagiert....

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