Trafos (Allgemeines Forum)

Martin, Samstag, 07.11.2009, 08:43 (vor 6090 Tagen) @ Steffen

Bei den 406ern meine ich zu wissen dass für Frankreich im Trafo die Sekundärwicklung in der Mitte abgegriffen wird, also nicht ganz genutzt. Wenn man nur unter 25kV fährt kann man den ungenutzten Teil also weglassen, das reduziert das Gewicht.

Das ist bei allen mit bekannten Fahrzeugen für 15 kV/25 kV so. Baut man aber ein Einsystemfahrzeug, bekommt es auch einen dafür angepassten Trafo, ohne zweiten Abgriff auf der Sekundärseite. Die BR 403 hat auch andere Trafos als die BR 406

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