Mit der eigentlichen Hyperloop-Technik hat das wenig zu tun (Allgemeines Forum)

Roland, Samstag, 30.07.2016, 15:35 (vor 3550 Tagen) @ Alex101

Siehe PM von der DB: Südostbayernbahn und Hyperloop entwickeln Innovationszug

Es geht also in erster Line um Innenraum- und Ticketing-Konzepte. Also Dinge die für den konventionellen Schienenverkehr genauso passend sind. Die Transrapid-Versuchsanlage war da schon ein anderes Kaliber.

Hyperloop betreibt nicht eine Strecke, hat nicht einen Kunden, hat nicht ein Fahrschein verkauft, hat nicht einen Wagen mit WiFi ausgestattet oder auch nur einen Automaten aufgestellt. Die Bude hat zudem auch keinerlei theoretisches Wissen hinsichtlich der Planung von Verkehrsströmen, von Angebotsgestaltung oder selbst von IoT-Dingen.

Für mich ist das ein klares Zeichen dafür, dass die BEG bei Neuausschreibungen die Daumenschrauben in Bayern deutlich enger anlegen muss, vergleichbar mit dem was gerade in BaWü passiert ist, damit die DB nicht weiterhin Steuer-Geld für so einen Mist verschwendet.