Bad Bentheim (Allgemeines Forum)
In Bad Bentheim hält doch wirklich nur Fernverkehr weil die Grenze in der Nähe ist, und weil es der nächste Bahnhof für Fahrgäste aus Nordhorn ist.
Schon die Grenze wäre in NL längst ein Grund für Fahrzeugreserve, auch wenn Bad Bentheim ein winzig kleines Dorf wäre.
Die Alternative wäre Umstellung der Triebfahrzeuge auf ES64-U4, ggf. bei z.B. MRCE / Angel Trains gemietet.
gruß,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
gesamter Thread:
- Holland-IC in Not -
JanGT,
04.11.2009, 12:47
- deutsche IC B-AMS in Not (NL nicht) -
Oscar (NL),
04.11.2009, 13:20
- deutsche IC B-AMS in Not (NL nicht) -
JanGT,
04.11.2009, 14:40
- Bad Bentheim -
Oscar (NL),
05.11.2009, 00:26
- Bad Bentheim - Wawel, 05.11.2009, 10:09
- Bad Bentheim -
Holger2,
05.11.2009, 21:18
- Bad Bentheim -
NIM rocks,
05.11.2009, 21:42
- Bad Bentheim - Holger2, 05.11.2009, 22:22
- Bad Bentheim -
NIM rocks,
05.11.2009, 21:42
- Bad Bentheim -
Oscar (NL),
05.11.2009, 00:26
- deutsche IC B-AMS in Not (NL nicht) -
Tabernaer,
04.11.2009, 22:25
- deutsche IC B-AMS in Not (NL nicht) - Steffen, 04.11.2009, 22:32
- IC250M -
Oscar (NL),
04.11.2009, 23:33
- IC250M - Tabernaer, 05.11.2009, 08:37
- deutsche IC B-AMS in Not (NL nicht) -
JanGT,
04.11.2009, 14:40
- deutsche IC B-AMS in Not (NL nicht) -
Oscar (NL),
04.11.2009, 13:20