Probleme mit Bahnsteigsperren in NL (Fahrkarten und Angebote)

BahnCard Second, Donnerstag, 07.07.2016, 17:05 (vor 3609 Tagen) @ michael_seelze
bearbeitet von BahnCard Second, Donnerstag, 07.07.2016, 17:07

Nummer 2.1.1 SCIC-SB der DB:

[...]In den Niederlanden und am Flughafen Brüssel ist der Zugang und Ausgang zu den Bahnsteigen durch elektronische Sperren (Gates)verschlossen. Die Öffnung erfolgt über den auf DB Online-Tickets aufgedruckten Barcode oder - in den Niederlanden - über sog. Keycards, die der Inhaber einer DB-Fahrkarte des personalbedienten Verkaufs an Bord der Züge bzw. durch Servicepersonal vor Ort erhält.[...]

Demnach sollte eine Öffnung per Barcode möglich sein.

Bei der Einreise in die Niederlande über Emmerich oder Bad Bentheim bekommt man auf Nachfrage im Zug zwei Keycards zum Öffnen der Bahnsteigsperren (die zweite ist für die Rückreise), falls man kein Online- bzw. Handy-Ticket hat. Für den beschriebenen Reiseweg sollte es also keine Probleme geben.

Leider gilt es das nicht bei der Reise über Groningen, wie ich schon mehrfach erfahren durfte.

Bis vor wenigen Tagen konnte man für diesen Weg grundsätzlich kein Online-Ticket erwerben. Und es gibt keine mir bekannte Möglichkeit, an eine Keycard zu kommen. Ich habe schon mehrmals an den Bahnhöfen in Bremen und Leer sowie in Groningen nachgefragt, außerdem im Zug nach Leer, in den SEV-Bussen nach Groningen und schließlich in Zügen in den Niederlanden. Auf deutscher Seite wusste nicht einer der Ansprechpartner, dass es überhaupt Sperren gibt und niemand hatte schon von den Keycards gehört. Auf niederländischer Seite hingegen wurde mir immer nur gesagt, dass die deutsche Bahn solche Codes ausgibt. Zweimal wurde mir auch versichert, dass ich einfach den kleinen Aztec-Code auf dem Papier-Fahrschein vor den Scanner halten sollte, was aber nicht funktioniert und nur zur Meldung "ungültiger Code" führt.

An größeren Bahnhöfen waren bei mir bisher entweder die Sperren noch nicht aktiviert (z. B. in Groningen oder Arnheim) oder genügend Personal vor Ort (z. B. in Zwolle oder Tilburg), um mich nach kurzer Diskussion rein bzw. raus zu lassen. Es gibt aber viele kleine Stationen ohne Personal, die komplett abgeschlossen sind.

Ich fand es jedesmal sehr unangenehm, über piepsende Schranken klettern zu müssen oder bei verpasstem Anschluss nicht in den Supermarkt in der Bahnhofshalle gehen zu können (in Deventer, glaube ich), weil sich der direkt (vom Bahnsteig aus betrachtet) hinter der Sperre befand.

Ende des Monats steht mir leider wieder so eine Kletteraktion bevor.