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Ein paar Neuerungen zum Tarif:

- Es gibt bis 31.07. die Sparpreis Aktion jetzt auch in der 1. Klasse. Preis liegt hier bei 29€, mit BC25 und 50 dann bei 21,75€.
- Das Europa-Spezial Frankreich ist jetzt auch zu einigen Zielen in Frankreich (z.B. Montpellier, Bordeaux, Marsaille) erhältlich. Umstieg findet immer in Straßburg statt und der Mindestpreis beträgt 89€.
- Europa-Spezial nach Österreich und Italien gibt es jetzt 6 Monate im Vorverkauf und nach Tschechien gibt es keinen Buchungsschluss mehr.
- Es gibt wieder die regulären Probe-Bahncards (auch die 100er).
- Europa-Speziale sind jetzt auch im Transit durch Deutschland möglich (z.B. Niederlande - Schweiz). Preise gehen bei 39 Euro los.
- Es gibt Mitfahrergutscheine für sehr gute Kunden bei der Bahn. Einlösbar bis Fahrplanwechsel.

Liebe Grüße,
RB18901

Finde es super, dass es nun im Europa Spezial weitere Ziele nach Frankreich gibt!

Leider hat man sich ähnliche Möglichkeiten im Thalys ja verbaut - dort setzt man lieber auf Konkurrenz!

:-)))

- Europa-Speziale sind jetzt auch im Transit durch Deutschland möglich (z.B. Niederlande - Schweiz). Preise gehen bei 39 Euro los.

Das ist übrigens eine direkte Folge des hierzuforum so verschrienen Fahrplanbasierten Verkaufs für diese Länder.

--
Weg mit dem 4744!

Bislang hat bei mir nur eine Verbindung Schweiz - Niederlande wirklich einen Preis angezeigt.
Österreich - Niederlande oder Luxembourg - Polen sind nicht möglich.

Gibt es eine Übersicht?

Bislang hat bei mir nur eine Verbindung Schweiz - Niederlande wirklich einen Preis angezeigt.
Österreich - Niederlande oder Luxembourg - Polen sind nicht möglich.

Gibt es eine Übersicht?

Bisher geht es nur zwischen Niederlande, Belgien, Luxemburg und der Schweiz. In Zukunft wird das sicher noch mehr Länder betreffen.

Bislang hat bei mir nur eine Verbindung Schweiz - Niederlande wirklich einen Preis angezeigt.
Österreich - Niederlande oder Luxembourg - Polen sind nicht möglich.

Gibt es eine Übersicht?

Z.B. Straßburg - Prag morgen um 7:00 für 32,90 € mit BC25.

Bislang hat bei mir nur eine Verbindung Schweiz - Niederlande wirklich einen Preis angezeigt.
Österreich - Niederlande oder Luxembourg - Polen sind nicht möglich.

Gibt es eine Übersicht?

Z.B. Straßburg - Prag morgen um 7:00 für 32,90 € mit BC25.

Aber nur im IC-Bus und dies ging schon immer.

Gibt es eine Übersicht?

Z.B. Straßburg - Prag morgen um 7:00 für 32,90 € mit BC25.

Aber nur im IC-Bus und dies ging schon immer.

Und wenn das schon immer ging, was bringt dann die neue Regel im Tarif?

Gibt es eine Übersicht?

Z.B. Straßburg - Prag morgen um 7:00 für 32,90 € mit BC25.

Aber nur im IC-Bus und dies ging schon immer.

Und wenn das schon immer ging, was bringt dann die neue Regel im Tarif?

Das ging schon immer weil der IC Bus nach Praha eine reine DB-Sache ist und die ČD daran nicht beteiligt sind. Über Praha hinaus ging/ geht es nicht.

Gibt es eine Übersicht?

Z.B. Straßburg - Prag morgen um 7:00 für 32,90 € mit BC25.

Aber nur im IC-Bus und dies ging schon immer.

Und wenn das schon immer ging, was bringt dann die neue Regel im Tarif?

Dass man einen durchgehenden Fahrschein von Amsterdam nach Basel SBB nun auch bei der DB kaufen kann.

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Weg mit dem 4744!

Bislang hat bei mir nur eine Verbindung Schweiz - Niederlande wirklich einen Preis angezeigt.
Österreich - Niederlande oder Luxembourg - Polen sind nicht möglich.

Gibt es eine Übersicht?

Bisher geht es nur zwischen Niederlande, Belgien, Luxemburg und der Schweiz. In Zukunft wird das sicher noch mehr Länder betreffen.

Geht auch Niederlande-Belgien-Deutschland-Schweiz und Niederlande-Deutschland-Belgien?

Nach Nummer 2.1.1 SCIC-SB sollte das möglich sein:

Fahrkarten Es werden folgende Fahrkarten ausgegeben:[...]Sparpreis Europa von/nach Niederlande, Belgien, Luxemburg, Deutschland und die
Schweiz, wobei diese Länder (außer Luxemburg) auch im Transit durchfahren werden
können und eine Teilstrecke in Deutschland (Beförderer muss DB sein ) durchfahren
werden muss.

Bislang hat bei mir nur eine Verbindung Schweiz - Niederlande wirklich einen Preis angezeigt.
Österreich - Niederlande oder Luxembourg - Polen sind nicht möglich.

Gibt es eine Übersicht?

Bisher geht es nur zwischen Niederlande, Belgien, Luxemburg und der Schweiz. In Zukunft wird das sicher noch mehr Länder betreffen.

Geht auch Niederlande-Belgien-Deutschland-Schweiz und Niederlande-Deutschland-Belgien?

Nach Nummer 2.1.1 SCIC-SB sollte das möglich sein:

Fahrkarten Es werden folgende Fahrkarten ausgegeben:[...]Sparpreis Europa von/nach Niederlande, Belgien, Luxemburg, Deutschland und die
Schweiz, wobei diese Länder (außer Luxemburg) auch im Transit durchfahren werden
können und eine Teilstrecke in Deutschland (Beförderer muss DB sein ) durchfahren
werden muss.

Von der Theorie her, sollte es funktionieren. Ob man praktisch eine Fahrkarte bekommt, müsste man ausprobieren. Auf jeden Fall sollen Fahrkarten zwischen den 4 Ländern möglich sein.

- Das Europa-Spezial Frankreich ist jetzt auch zu einigen Zielen in Frankreich (z.B. Montpellier, Bordeaux, Marsaille) erhältlich. Umstieg findet immer in Straßburg statt und der Mindestpreis beträgt 89€.

Macht das wirklich Sinn? Im Endeffekt läuft doch in Frankreich alles über Paris, Strasbourg-Bordeaux gibt es zB pro Tag genau einen durchgehenden Zug, und der hat keinerlei sinnvollen Anschluss aus Deutschland (ab 07:46, da müsste man schon mit CNL 419 und SWEG anreisen). Und 89 € als Einstiegspreis ist auch schon heftig...

- Das Europa-Spezial Frankreich ist jetzt auch zu einigen Zielen in Frankreich (z.B. Montpellier, Bordeaux, Marsaille) erhältlich. Umstieg findet immer in Straßburg statt und der Mindestpreis beträgt 89€.

Macht das wirklich Sinn? Im Endeffekt läuft doch in Frankreich alles über Paris, Strasbourg-Bordeaux gibt es zB pro Tag genau einen durchgehenden Zug, und der hat keinerlei sinnvollen Anschluss aus Deutschland (ab 07:46, da müsste man schon mit CNL 419 und SWEG anreisen). Und 89 € als Einstiegspreis ist auch schon heftig...

Ich persönlich halte es auch für nicht sehr sinnvoll und würde selber immer die Fahrkarten splitten. In dem Fall des Zuges nach Bordeaux verkehrt dieser via Disneyland Paris.

Hallo,
Wie sind denn die Ankunftszeiten in Bordeaux oder Montpellier?
Online kann ich bisher keine Verbindung finden.
Fd Alpenland

Hallo,
Wie sind denn die Ankunftszeiten in Bordeaux oder Montpellier?

In Bordeaux ist die Ankunft um 18:37 Uhr, Abfahrt in Strasbourg also um 12:31 Uhr.

In Montpellier ist die Ankunft um 19:02 Uhr, Abfahrt in Strasbourg also um 13:09 Uhr.

Einfach darauf achten, dass es Züge ohne Globalpreise sind.

Hallo,
Wie sind denn die Ankunftszeiten in Bordeaux oder Montpellier?

In Bordeaux ist die Ankunft um 18:37 Uhr, Abfahrt in Strasbourg also um 12:31 Uhr.

In Montpellier ist die Ankunft um 19:02 Uhr, Abfahrt in Strasbourg also um 13:09 Uhr.

Einfach darauf achten, dass es Züge ohne Globalpreise sind.

Ach so, danke für die Info, dann hatte ich wohl beim falschen Verkehrstag geguckt. Momentan fährt der nach Bordeaux noch 4-5 Stunden früher. Zu der Zeit von dann gibt's natürlich auch schon Anschlüsse aus Deutschland.

Hallo,
Wie sind denn die Ankunftszeiten in Bordeaux oder Montpellier?

In Bordeaux ist die Ankunft um 18:37 Uhr, Abfahrt in Strasbourg also um 12:31 Uhr.

In Montpellier ist die Ankunft um 19:02 Uhr, Abfahrt in Strasbourg also um 13:09 Uhr.

Einfach darauf achten, dass es Züge ohne Globalpreise sind.

Ach so, danke für die Info, dann hatte ich wohl beim falschen Verkehrstag geguckt. Momentan fährt der nach Bordeaux noch 4-5 Stunden früher. Zu der Zeit von dann gibt's natürlich auch schon Anschlüsse aus Deutschland.

Der Zug nach Bordeaux verkehrt auch nur in der Zeit vom 3.07 bis. 28.08, außerhalb der Saison ist der einzige Zug ohne Globalpreis erst um 22:36 Uhr in Bordeaux.

Dabei darf man dann, auf Grund der sonst unterschrittenen Mindestumsteigezeit auch mehrere Stunden in Strasbourg bleiben.

Nach Montpellier gibt es außerhalb der Saison dann gar keine Verbindung für den Sparpreis-Europa.

Nach Marseille gibt es den Zug mit Ankunft um 17:16 Uhr und Abfahrt um 11:10 Uhr in Strasbourg bzw. den Durchgehenden TGV ab Frankfurt (Main) um 13:37 Uhr mit Ankunft in Marseille um 21:46 Uhr.

Hallo,
Wie sind denn die Ankunftszeiten in Bordeaux oder Montpellier?

In Bordeaux ist die Ankunft um 18:37 Uhr, Abfahrt in Strasbourg also um 12:31 Uhr.

In Montpellier ist die Ankunft um 19:02 Uhr, Abfahrt in Strasbourg also um 13:09 Uhr.

Einfach darauf achten, dass es Züge ohne Globalpreise sind.

wie soll man das verstehen, Fernverkehrszüge ohne Globalpreise in Frankreich? Ich dachte da hat alles was Fernverkehr ist zwangsweise Globalpreise (ausser ggf. ICs auf Strecken wo sie dem Nahverkehr dienen weil nix anderes (zu der Zeitlage) fährt).

Ja, TGV 5452/ TGV 5453 wird mir bei bahn.de mit einem Sparpreis Europa angezeigt (nicht mit einem Flexpreis), aber TGV haben doch Globalpreis?, d.h. man müsste hier doch einen Globalpreis spätestens ab Strasbourg bekommen.

Also, wie ist es zu verstehen?

Hallo,
Wie sind denn die Ankunftszeiten in Bordeaux oder Montpellier?

In Bordeaux ist die Ankunft um 18:37 Uhr, Abfahrt in Strasbourg also um 12:31 Uhr.

In Montpellier ist die Ankunft um 19:02 Uhr, Abfahrt in Strasbourg also um 13:09 Uhr.

Einfach darauf achten, dass es Züge ohne Globalpreise sind.

wie soll man das verstehen, Fernverkehrszüge ohne Globalpreise in Frankreich? Ich dachte da hat alles was Fernverkehr ist zwangsweise Globalpreise (ausser ggf. ICs auf Strecken wo sie dem Nahverkehr dienen weil nix anderes (zu der Zeitlage) fährt).

Ja, TGV 5452/ TGV 5453 wird mir bei bahn.de mit einem Sparpreis Europa angezeigt (nicht mit einem Flexpreis), aber TGV haben doch Globalpreis?, d.h. man müsste hier doch einen Globalpreis spätestens ab Strasbourg bekommen.

Im Zuglauf der auf Bahn.de steht, steht in diesem Fall ziemlich sicher kein Globalpreis in den Unterpunkten, ansonsten wäre dieser wohl nicht über bahn.de buchbar.

Im Zuglauf der auf Bahn.de steht, steht in diesem Fall ziemlich sicher kein Globalpreis in den Unterpunkten, ansonsten wäre dieser wohl nicht über bahn.de buchbar.

Interessant, ja, bei manchen steht es da und bei manchen (u.a. dem, für den es einen SP Europa gibt) nicht. Kann mich jemand aufklären, was der Unterschied ist? Kann ich bei letzterem auch einen Zuschlag z.B. zu Interrail buchen und bei ersterem nicht?

Im Zuglauf der auf Bahn.de steht, steht in diesem Fall ziemlich sicher kein Globalpreis in den Unterpunkten, ansonsten wäre dieser wohl nicht über bahn.de buchbar.

Interessant, ja, bei manchen steht es da und bei manchen (u.a. dem, für den es einen SP Europa gibt) nicht. Kann mich jemand aufklären, was der Unterschied ist? Kann ich bei letzterem auch einen Zuschlag z.B. zu Interrail buchen und bei ersterem nicht?

Einen Interrailzuschlag kannst du immer buchen, auch in Globalpreis-TGVs. Letztlich ist das eine Sache des Buchungssystems: Wenn der Globalpreis drin steht, sind keine anderen Fahrkarten verkaufbar.

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Weg mit dem 4744!

Im Zuglauf der auf Bahn.de steht, steht in diesem Fall ziemlich sicher kein Globalpreis in den Unterpunkten, ansonsten wäre dieser wohl nicht über bahn.de buchbar.

Interessant, ja, bei manchen steht es da und bei manchen (u.a. dem, für den es einen SP Europa gibt) nicht. Kann mich jemand aufklären, was der Unterschied ist? Kann ich bei letzterem auch einen Zuschlag z.B. zu Interrail buchen und bei ersterem nicht?

Einen Interrailzuschlag kannst du immer buchen, auch in Globalpreis-TGVs. Letztlich ist das eine Sache des Buchungssystems: Wenn der Globalpreis drin steht, sind keine anderen Fahrkarten verkaufbar.

D.h. in denen "ohne" Globalpreis kann man nicht nur den SP Europa, sondern auch andere SCIC-Fahrkarten plus Reservierung benutzen? Verkaufen nichtfranzösische Bahnen sowas?

D.h. in denen "ohne" Globalpreis kann man nicht nur den SP Europa, sondern auch andere SCIC-Fahrkarten plus Reservierung benutzen? Verkaufen nichtfranzösische Bahnen sowas?

Nein. Aber mit Globalpreis-Hinweis wäre das Ausstellen einer SCIC-Fahrkarte systemtechnisch unterbunden.

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Weg mit dem 4744!

- Das Europa-Spezial Frankreich ist jetzt auch zu einigen Zielen in Frankreich (z.B. Montpellier, Bordeaux, Marsaille) erhältlich. Umstieg findet immer in Straßburg statt und der Mindestpreis beträgt 89€.

Macht das wirklich Sinn? Im Endeffekt läuft doch in Frankreich alles über Paris, Strasbourg-Bordeaux gibt es zB pro Tag genau einen durchgehenden Zug, und der hat keinerlei sinnvollen Anschluss aus Deutschland (ab 07:46, da müsste man schon mit CNL 419 und SWEG anreisen). Und 89 € als Einstiegspreis ist auch schon heftig...

Wieso, man kann doch am Vortag mit einem ICE/TGV nach Strasburg anreisen?

- Das Europa-Spezial Frankreich ist jetzt auch zu einigen Zielen in Frankreich (z.B. Montpellier, Bordeaux, Marsaille) erhältlich. Umstieg findet immer in Straßburg statt und der Mindestpreis beträgt 89€.

Macht das wirklich Sinn? Im Endeffekt läuft doch in Frankreich alles über Paris, Strasbourg-Bordeaux gibt es zB pro Tag genau einen durchgehenden Zug, und der hat keinerlei sinnvollen Anschluss aus Deutschland (ab 07:46, da müsste man schon mit CNL 419 und SWEG anreisen). Und 89 € als Einstiegspreis ist auch schon heftig...

Wieso, man kann doch am Vortag mit einem ICE/TGV nach Strasburg anreisen?

Und sich dann da ein Hotel nehmen? Wer macht das, außer einer Handvoll Fuzzys? Da ist dann doch echt jeder Flug billiger und schneller...

- Das Europa-Spezial Frankreich ist jetzt auch zu einigen Zielen in Frankreich (z.B. Montpellier, Bordeaux, Marsaille) erhältlich. Umstieg findet immer in Straßburg statt und der Mindestpreis beträgt 89€.

Macht das wirklich Sinn? Im Endeffekt läuft doch in Frankreich alles über Paris, Strasbourg-Bordeaux gibt es zB pro Tag genau einen durchgehenden Zug, und der hat keinerlei sinnvollen Anschluss aus Deutschland (ab 07:46, da müsste man schon mit CNL 419 und SWEG anreisen). Und 89 € als Einstiegspreis ist auch schon heftig...

Wieso, man kann doch am Vortag mit einem ICE/TGV nach Strasburg anreisen?

Und sich dann da ein Hotel nehmen? Wer macht das, außer einer Handvoll Fuzzys? Da ist dann doch echt jeder Flug billiger und schneller...

Wenn man sich Strasbourg ansehen möchte, bräuchte man schon mal zwei Flüge.

Wieso, man kann doch am Vortag mit einem ICE/TGV nach Strasburg anreisen?

Und sich dann da ein Hotel nehmen? Wer macht das, außer einer Handvoll Fuzzys? Da ist dann doch echt jeder Flug billiger und schneller...

Die Haltung hat ja auch Herr Mehrdorn seinerzeit vertreten.
Aber nein: Die Bahn ist auch auf der Langstrecke nicht nur Fuzzies, gerade auf den Urlauberrouten. Man bedenke einfach, wie viele Norddeutsche per Auto an den Gardasee oder an die nahen Mittelmeerstrände fahren - das geht auch nur mit Übernachtung. Zudem wollen viele generell nicht fliegen.
Von daher halte ich gerade die Übernachtungsmöglichkeit in Strasbourg für ideal. Die Direktverbindung fährt in Frankfurt zu ungünstiger Zeit ab und über die Ankunftszeit in Marseille um kurz vor 22 Uhr brauchen wir auch nicht reden.

--
Gegen Großraum-Zwang im Fernverkehr!
Für zumindest drei Abteile je Wagenklasse!

naja die Zusatzkosten sind aber schon heftig durch das Hotel - und mal ehrlich, warum fahren die Leute mit dem Auto ans Mittelmeer? Damit sie dort das Auto haben und keinen Mietwagen benötigen. Das Argument zieht mit der Bahn einfach nicht.

[Europa-Spezial Frankreich] der Mindestpreis beträgt 89€.

Huch, warum ist denn das auf einmal so teuer geworden? Das bedeutet ja eine Preissteigerung von knapp 130 Prozent.

[Europa-Spezial Frankreich] der Mindestpreis beträgt 89€.

Huch, warum ist denn das auf einmal so teuer geworden? Das bedeutet ja eine Preissteigerung von knapp 130 Prozent.

Das hätte ich besser formulieren sollen. Ich denke, dass es nur die Umsteigeverbindungen via Straßburg betrifft.

zumindest nach Marseille, Montpellier, Nîmes gehts ab Karlsruhe mit Umstieg in Strasbourg für 69€.

Bon Voyage
Charly

zumindest nach Bordeaux habe ich noch keine einzige Verbindung gefunden, bei der es in der 2. Klasse für unter 192€ funktioniert. Ist wohl eine Strecke die sich nur mit der Freifahrt International lohnt.

Dafür gibt es Berlin - Marseille ab 79€

Ein paar Neuerungen zum Tarif:

- Es gibt bis 31.07. die Sparpreis Aktion jetzt auch in der 1. Klasse. Preis liegt hier bei 29€, mit BC25 und 50 dann bei 21,75€.

Hallo,
kann mir irgendjemand eine Beispiel Verbindung nennen? Ich habe bisher mehrere Daten ausprobiert und es gab immer nur den "normalen" Sparpreis zu 39€.

Gruß,
Berlin-Express

Ein paar Neuerungen zum Tarif:

- Es gibt bis 31.07. die Sparpreis Aktion jetzt auch in der 1. Klasse. Preis liegt hier bei 29€, mit BC25 und 50 dann bei 21,75€.

Hallo,
kann mir irgendjemand eine Beispiel Verbindung nennen? Ich habe bisher mehrere Daten ausprobiert und es gab immer nur den "normalen" Sparpreis zu 39€.

Gruß,
Berlin-Express

Hey, das wird vermutlich erst noch freigeschaltet. Ich selber konnte auch noch keinen finden.
LG RB18901

Ein paar Neuerungen zum Tarif:
- Es gibt bis 31.07. die Sparpreis Aktion jetzt auch in der 1. Klasse. Preis liegt hier bei 29€, mit BC25 und 50 dann bei 21,75€.

Das klingt nicht gerade danach, daß man – trotz der ganzen bereits verfeuerten Munition aus der 'alles muß raus!'-Kiste – glücklich ist mit dem Erreichen selbstgesetzter Ziele bzw. überhaupt mal halbwegs gleichbleibender Rentabilität.
Von außen ists natürlich immer leicht – jedoch: Wie wäre es denn, wenn man statt dummgesabbelten Frühjahrsputzaktionen ('RESET'), die man eigentlich als Selbstverständlichkeit voraussetzten kann, und allerlei Kopfgeburten im Vertrieb sich einfach mal um Wiederherstellung der Kernkompetenz /Ausnutzung der USP kümmern würde? Saubere, funktionierende Züge, mit zielgruppengerechter Ausstattung, pünktlich fahren?

Problem: Vom Eigentümer /der Verkehrspolitik ist da wohl leider kein Druck zu erwarten. Wie sagte ein Journalist die Tage so schön: Von einem Minister, dessen wichtigstes Anliegen das WLAN in der 2. Klasse zu sein scheint …

- Es gibt Mitfahrergutscheine für sehr gute Kunden bei der Bahn. Einlösbar bis Fahrplanwechsel.

Details dazu?

- Es gibt Mitfahrergutscheine für sehr gute Kunden bei der Bahn. Einlösbar bis Fahrplanwechsel.

Details dazu?

Stehen in den BB von heute:
"2.1 In der Zeit vom 13. Juni bis 31. Dezember 2016 wird eine Gutscheinaktion für BahnCard-Inhaber durchgeführt. Die nach dem Zufallsprinzip ausgewählten BahnCard-Inhaber erhalten per Post zwei Gutscheine für jeweils eine unentgeltliche einfache Fahrt für eine Begleitperson des BahnCard-Inhabers.
2.2 Die Gutscheine sind vom 13. Juni bis 31. Dezember 2016 zur Einlösung gültig. Die Gutscheine werden personalisiert für den BahnCard-Inhaber ausgegeben, sind nicht übertragbar und berechtigen selbst nicht zur Fahrt."

Interessante Details:
"3.5 Ein Übergang in die 1. Wagenklasse mit der Fahrkarte „Mitfahrer-Freifahrt 2. Klasse“ ist grundsätzlich möglich. Hierfür ist durch den BahnCard-Inhaber für sich selbst ein Übergang gemäß Nr. 2.6.2 BB Personenverkehr, ggf. unter Berücksichtigung des BahnCard-Rabattes gemäß Nr. 2.6.3 BB Personenverkehr, zu erwerben. Wird bei der Fahrkartenkontrolle durch den BahnCard-Inhaber eine Fahrkarte für die 2. Wagenklasse und ein Übergang in die 1. Wagenklasse vorgelegt, so wird die dazugehörige Fahrkarte „Mitfahrer-Freifahrt 2. Klasse“ für den Mitfahrer auch in der 1. Wagenklasse anerkannt."

"3.7 Die unentgeltliche Fahrkarte „Mitfahrer-Freifahrt“ gilt nicht zur Nutzung von Zügen nichtbundeseigener Eisenbahnen (NE), auch nicht im Parallelverkehr zu DB-Zügen."

- kein Text -

- Es gibt Mitfahrergutscheine für sehr gute Kunden bei der Bahn. Einlösbar bis Fahrplanwechsel.

Details dazu?

Stehen in den BB von heute:
"2.1 In der Zeit vom 13. Juni bis 31. Dezember 2016 wird eine Gutscheinaktion für BahnCard-Inhaber durchgeführt. Die nach dem Zufallsprinzip ausgewählten BahnCard-Inhaber erhalten per Post zwei Gutscheine für jeweils eine unentgeltliche einfache Fahrt für eine Begleitperson des BahnCard-Inhabers.
2.2 Die Gutscheine sind vom 13. Juni bis 31. Dezember 2016 zur Einlösung gültig. Die Gutscheine werden personalisiert für den BahnCard-Inhaber ausgegeben, sind nicht übertragbar und berechtigen selbst nicht zur Fahrt."

Interessante Details:
"3.5 Ein Übergang in die 1. Wagenklasse mit der Fahrkarte „Mitfahrer-Freifahrt 2. Klasse“ ist grundsätzlich möglich. Hierfür ist durch den BahnCard-Inhaber für sich selbst ein Übergang gemäß Nr. 2.6.2 BB Personenverkehr, ggf. unter Berücksichtigung des BahnCard-Rabattes gemäß Nr. 2.6.3 BB Personenverkehr, zu erwerben. Wird bei der Fahrkartenkontrolle durch den BahnCard-Inhaber eine Fahrkarte für die 2. Wagenklasse und ein Übergang in die 1. Wagenklasse vorgelegt, so wird die dazugehörige Fahrkarte „Mitfahrer-Freifahrt 2. Klasse“ für den Mitfahrer auch in der 1. Wagenklasse anerkannt."

"3.7 Die unentgeltliche Fahrkarte „Mitfahrer-Freifahrt“ gilt nicht zur Nutzung von Zügen nichtbundeseigener Eisenbahnen (NE), auch nicht im Parallelverkehr zu DB-Zügen."

Diese Gutscheine sollen an sehr treue Kunden gehen. Vermutlich dann bahn.comfort-Kunden.

- Es gibt Mitfahrergutscheine für sehr gute Kunden bei der Bahn. Einlösbar bis Fahrplanwechsel.

Details dazu?

Stehen in den BB von heute:
"2.1 In der Zeit vom 13. Juni bis 31. Dezember 2016 wird eine Gutscheinaktion für BahnCard-Inhaber durchgeführt. Die nach dem Zufallsprinzip ausgewählten BahnCard-Inhaber erhalten per Post zwei Gutscheine für jeweils eine unentgeltliche einfache Fahrt für eine Begleitperson des BahnCard-Inhabers.

Diese Gutscheine sollen an sehr treue Kunden gehen. Vermutlich dann bahn.comfort-Kunden.

Nein, wieso?
Die letzte offizielle Definition der Bahn für "treue Kunden" war: Alle bahn.bonus-card und Bahncard-Besitzer.
"Sehr treue Kunden" sind ja laut BB von oben alle Bahncardkunden, von denen einige zufällig ausgewählt werden.

Bahn.comfort-Aktionen gibt es auch hin und wieder bzw. zu Weihnachten, aber die standen alle nicht in den BB.

- kein Text -

- Es gibt Mitfahrergutscheine für sehr gute Kunden bei der Bahn. Einlösbar bis Fahrplanwechsel.

Einen solchen Mitfahrergutschein für eine einfache Mitfahrt habe ich vor ein/zwei Jahren schon einmal bekommen. Mal schauen, ob ich als Kunde immer noch gut genug bin, um wiederum bedacht zu werden.

Gruß, Gambrinus!

Ein paar Neuerungen zum Tarif:

- Es gibt bis 31.07. die Sparpreis Aktion jetzt auch in der 1. Klasse. Preis liegt hier bei 29€, mit BC25 und 50 dann bei 21,75€.

Ab wann soll das gelten? In den BB von heute morgen ist das nicht drin?

Ein paar Neuerungen zum Tarif:

- Es gibt bis 31.07. die Sparpreis Aktion jetzt auch in der 1. Klasse. Preis liegt hier bei 29€, mit BC25 und 50 dann bei 21,75€.

Ab wann soll das gelten? In den BB von heute morgen ist das nicht drin?

Seit gestern. Kontigente werden sicherlich noch freigeschaltet.

Ist immer noch nicht verfügbar.

Weiß jemand, wann das freigeschaltet wird?

Am Freitag, den 17.06., werden die Sparpreise freigeschaltet.

Am Freitag, den 17.06., werden die Sparpreise freigeschaltet.

Danke für die Info.

Moin,

dann bin ich einmal gespannt, was die Bahn mit sehr guten Kunden so meint...

Eine ärgerliche Änderung im Tarif: Nach Übernahme der Strecke Dresden-Hof durch die MDR (anstatt DB Regio) gilt das Ticket Regio120 bzw. Regio120plus nicht mehr auf dieser Linie. Ohne Bahncard kostet eine Fahrt von Dresden nach Hof in der 2. Klasse jetzt Euro 34,90 statt vorher Euro 18,00.

Ausserdem kostet das Ticket Regio120plus jetzt Euro 20,00 statt vorher Euro 18,00.

Laut dem DB-Fatzebook Team soll dieser ab Freitag (17.06) freigeschaltet werden.

Laut dem DB-Fatzebook Team soll dieser ab Freitag (17.06) freigeschaltet werden.

Hat jemand schon welche gesehen, also welche, die Donnerstag noch nicht da waren?

Laut dem DB-Fatzebook Team soll dieser ab Freitag (17.06) freigeschaltet werden.

Hat jemand schon welche gesehen, also welche, die Donnerstag noch nicht da waren?

Ich habe schon 1. Klasse Sparpreise z. B. für Berlin - Köln gesehen für 29€ (ohne BC Rabatt).

Laut dem DB-Fatzebook Team soll dieser ab Freitag (17.06) freigeschaltet werden.

Hat jemand schon welche gesehen, also welche, die Donnerstag noch nicht da waren?

Ich habe schon 1. Klasse Sparpreise z. B. für Berlin - Köln gesehen für 29€ (ohne BC Rabatt).

Aber welche, die gestern noch nicht da waren?

Außerdem komisch, wo diese ja nicht mal beworben wurden bis jetzt?
Dann sind die weg, bevor die Werbung kommt?

Laut dem DB-Fatzebook Team soll dieser ab Freitag (17.06) freigeschaltet werden.

Hat jemand schon welche gesehen, also welche, die Donnerstag noch nicht da waren?

Ich habe schon 1. Klasse Sparpreise z. B. für Berlin - Köln gesehen für 29€ (ohne BC Rabatt).

Aber welche, die gestern noch nicht da waren?

Außerdem komisch, wo diese ja nicht mal beworben wurden bis jetzt?
Dann sind die weg, bevor die Werbung kommt?

Ich kannte bisher nur die 39€ Sparpreise in der 1. Klasse.

Hallo,

der bisherige Sparpreis-Aktion, heißt jetzt nur noch Sparpreis und ist mit 1. Klasse Upgrades kombinierbar.

War er vorher auch - jedenfalls de facto.

Hat jemand in den letzten Tagen oder Wochen einen solchen Mitfahrergutschein erhalten ?

Bzw kann man damit rechnen, noch einen zu bekommen oder sind die schon durch ?

Hat jemand in den letzten Tagen oder Wochen einen solchen Mitfahrergutschein erhalten ?

Noch nichts an. Falls sie an bahn.comfort-Kunden gegangen sind (wie behauptet), dann jedenfalls (noch) nicht an mich.

Hat jemand in den letzten Tagen oder Wochen einen solchen Mitfahrergutschein erhalten ?

Bzw kann man damit rechnen, noch einen zu bekommen oder sind die schon durch ?

Also ich habe meine bereits vor 3 Wochen erhalten und sie am letzten WE benutzt.

Ob noch welche auf dem Postweg sind oder nicht, kann ich nicht beurteilen.

Meine kamen in einem speziellen Heftchen mit Zusatzinfos zur neuen kostenlosen BC100F Reservierung.

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

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