aus dem Schienen-Esperanto entstanden N Dialekte... (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 08.06.2016, 22:02 (vor 3657 Tagen) @ 611 040
bearbeitet von Oscar (NL), Mittwoch, 08.06.2016, 22:03

Gibt es da verschiedene Versionen?

Yep. Schon alleine bei uns in NL haben die Strecke Amsterdam-Utrecht, die HSL-Zuid und die Betuweroute unterschiedliche Versionen ETCS. Bin mir also nicht sicher ob im Falle einer Umleitung der ICE International einwandfrei über die Betuweroute fahren kann.

Der Grenzübertritt NL-BE des Thalys war auch ein Thema in meiner HSL-Zuid Seifenoper, weil NL und BE unterschiedliche Versionen ETCS ausgerollt hatten.

Dann ist das genau daran vorbeigeplant wozu es eigentlich gut sein soll. Das European Train Control System (ETCS) ist doch genau dafür da einen einheitlichen Standard für ganz Europa zu schaffen dass eben solche Probleme NICHT auftreten. Sonst kann die DB gleich bei PZB und LZB bleiben.

Zuvor gab es in Bahnreich Europa etwa 32 unterschiedliche Zugsprachen.
Jetzt hat man offenbar ein einheitliches Schienen-Esperanto mit 32 Dialekten geschaffen.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.