Sehe ich unkritisch, weil in den Zügen der DB im Normalfall ausreichend Platz gegeben ist um den Stuhl nach hinten zu kippen - nicht so im Bus.

...welches so einen unsozialen Abstand zwischen den Sitzen einplant und nicht der Fahrgast selber.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Kaum Beeinträchtigung für den Hintermannschaft.

Zumindest in ICEs sind die Sitze so konstuiert, das es da keine Probleme gibt...

Leider habe ich auch schon schlechte Erfahrungen gemacht:
- Mehrmals wurden Koffer in die Sitzreihe hinter mir gestellt, sodass ich die Rückenlehne nicht umstellen konnte. Die Koffer habe ich dann regelmäßig aus der Reihe gezogen...

- Einmal hat sich eine Frau hinter mich gesetzt und wollte mir weiß machen ich müsse meine Rückenlehne gerade stellen, damit sie ihr Laptop benutzen kann... Nee is klar, die hat ne passende Antwort bekommen und Ruhe war!

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Ist zumindest im ICE und ICmod absolut unproblematisch, da die Sitze entsprechend konstruktiert sind, dass da nichts passiert. Ist stets meine erste Amtshandlung, nach dem Platz nehmen: Sitzfläche nach vorne, Lehne nach hinten. Aus Rücksichtnahme auf andere Fahrgäste stelle ich die Lehne langsam nach hinten, damit im Notfall genug Zeit bleibt den Caramell-Latte-Frappucino in Sicherheit zu bringen.

Anders verhält es sich im UNMOD-IC, dort kann man die Lehne ja so weit zurück stellen, dass man dem Hintermann auf dem Schoß liegt. Da sollte man sich tatsächlich zumindest mal nach hinten umsehen.

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Geht GAR NICHT!

Die Personen bekommen von mir direkt Bescheid gegeben!

Ich denk mir bei solchen Leuten ja immer, dass die anscheinend darum betteln, ein Hörgerät zu brauchen...

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

- kein Text -

Fahrgäste hörbar ist.

Eigentlich müsste da die Bahn das Hausrecht durchsetzen. Laute Musik ist zu unterlassen. Aber juckt die Zugbegleiter meist ja nicht. :(

Fahrgäste hörbar ist.

Grundsätzlich nicht okay. Die Schwelle, ab der ich den Störer ansprechen würde, hängt aber von weiteren Parametern ab:
- Ruhebereich oder Handybereich
- Dauer der Lärmbelästigung
- allgemeine Lautstärke im Wagen
- Abteil oder Großraum

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Für eine DB Lounge in Erfurt!

Was gar nicht geht, wenn damit andere Fahrgäste "beglückt" werden.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

- kein Text -

Insbesondere wenn es direkt an der Tür ist und man durch die Rauchschwaden durch muss.

Hatte ich erst gestern wieder.
Ich saß direkt am ersten Platz hinter der Tür.
Zwei Herrschaften - im Laufe der Fahrt immer mehr alkoholisiert - die bei jedem! Halt meinten, sie müssten doch jetzt nochmal rauchen.
Ganz amüsant war dann allerdings Siegburg/Bonn. Ankunft mit +5. Man war dann aber irgendwie verwudert und lautstark verärgert, dass nach maximal einer Minute die Türen wieder zu gingen und es direkt weiter nach Köln ging.
Aber naja...

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Grüße

lululu

außerhalb des Raucherbereichs zu rauchen.

Da schließe ich mich J-C an: Rauchen ist generell uncool. Aber: Solange ich nicht direkt gestört werde, sage ich da nichts. Zweimal hatte ich es aber, dass im Zug geraucht wurde. Das eine mal konnte ich den Übeltäter mit scharfen Worten effektiv aus dem Zug verweisen, das andere mal hat mir ein gewisser Herr S. B. aus Z. gemeint ins Gesicht spucken zu müssen. Das hat dann allerdings eine Kausalkette in Gang gesetzt, die am Ende für ihn negativ war: Notruf, Bundespolizei, Festnahme, Drogenfund, Knast... Und alles nur, weil er unbedingt rauchen musste.

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außerhalb des Raucherbereichs zu rauchen.

Hauptproblem daran IMHO, dass man als Mitreisender danach teilweise extrem nach Rauch stinkende Mitmenschen neben, wor und hinter sich ertragen muss. Wenn das nicht wäre, wäre das Problem halb so wild – auf dem Bahnsteig hat man genug Ausweichmöglichkeiten.

Solange die unbeschuhten Füße in Bodennähe bleiben, wo sie hingehören, OK.

Füße auf dem Sitz geht dagegen gar nicht, egal ob mit oder ohne Schuhe.

Im Denken, dass es mit Socken hygienischer ist, landen meine unbeschuhten Füße bei Vis-a-vis-Bereichen, also vornemlich in der Schweiz, gerne mal auf dem gegenüberliegenden Platz :-P Aber dann auch eben nur dort, wo eh die Belegung eher gering ist. Gibt auch kluge Fahrgäste, die ein Tuch auf die Sitze legen und dan ihre beschuhten Füße drüber.

Aber der Spaß hört da auf, wo man seine bloßen Käsefüße drauflegt.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

- kein Text -

Mach ich immer.
Nur wenn Socken an.
Meine Füsse müffeln nicht.

Hochlegen auf den gegenüberliegend Sitze nur wenn beide Plätze frei.
Es hat auch noch kein Zub was gesagt, prüfende Blicke ob Schuhe hab ich schon bemerkt

Habe ich auch schon im Grossraum kommentiert mit dem Hinweis/Frage , wer denn hier Harzer Käse essen würde.

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Das sollte zur Pflicht werden, um möglichst kurze Haltezeiten zu haben,
meine Pendlerkollegen stehen zu 10 vor der Tür zum Speisewagen, während niemand 1 m weiter rechts einsteigt - alle Türen, die nicht kaputt sind - > öffnen und rein.

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Ich persönlich finde das nicht so lecker, aber da ich weiß, dass 90% der anderen Reisenden das normal finden, sag ich da nichts dagegen.

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Eigentlich sogar sinnvoll, es wäre zu begrüßen wenn mehr Fahrgäste das täten. So verteilt sich die Masse viel besser und die Aufenthaltszeiten im Bahnhof verkürzen sich.

Sinnvoll, um den Einstieg zu beschleunigen.

Solange man sich nicht irgendwie vordrängelt, ist das sogar ganz sinnvoll.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

- kein Text -

Wenn die anderen Fahrgäste zu "blöd" sind und sich alle an einer Tür versuchen, muss ich mich doch nicht hinten anstellen?

Außerdem kann so die Aufenthaltszeit im Bahnhof verkürzt werden.

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mit der kürzeren Schlange auswählen und dann per Wagenübergang den Waggon mit der längeren Schlange betreten.

Warum nicht? Meistens liegt das Problem ja bei Reisenden mit schrankgroßen Koffern, die die nicht reingewuchtet bekommen. Die will ich dann nicht noch im Großraum vor mir haben

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- kein Text -

Wieso denn auch nicht? Wer den Eingangsbereich versperrt muss eben damit rechnen, dass Leute durch wollen. Wobei ich persönlich aus Angst vor Diebstahl nur aufs Klo gehe, wenn genug Abstand zwischen zwei Bahnhöfen ist und grade nicht kurz vor dem nächsten Halt. Aber das macht ja sowieso wieder jeder anders...

- kein Text -

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

..."wenn bereits in Schlange im Gang steht" und das mehrere (!) Minuten vor dem nächsten Halt, muss die arme Schlange eben mit Durchgangsverkehr jedweder Art leben. Abgesehen davon kann nicht jede/r Reisende die Notdurft minutengenau terminieren.

Wenn man muss, muss man, dafür gibt es die Toilette. Fahrgäste die meinen sie müssten 10-15 Minuten direkt vor der Tür auf den Ausstieg warten, müssen mir passierenden Mitreisenden rechnen.

Solange der Zug rollt bzw ich als Fahrgast das Ding nutzen kann / möchte - Priorität.
Eine der Kernvorzüge überhaupt, vor der Ankunft nochmal aufs Klo zu gehen. Natürlich mit Augenmass, ich mich sicherlich abwägen, wenn ich mich durch 20 Köpfigen Rail-an-Fly-Mob mit Überseegepäck durchkämpfen muss. Ist aber imho keine Benimmfrage.

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wenn bereits in Schlange im Gang steht.

Warum steht dann überhaupt schon einige Minuten vor dem Halt die Meute im Gang? Ich hab das schon erlebt, da wurde von einer Gruppe schon über 15 Minuten vorher der Gang blockiert. Das geht gar nicht!

Kommt auf die Umstände an.

Gebrechliche/ältere Person, die die Tasche alleine gar nicht in die Gepäckablage gehievt bekommt: klar OK

Vertieft in irgendeine Sache und merkt gar nicht dass der vom Gepäck belegte Platz einer der letzten im Wagen ist: OK

Hofft, dass andere Fahrgäste lieber stehen bleiben, da er/sie keinen Nebensitzer haben möchte: nicht OK.
Ebenso gern gesehen ist, den Gangplatz neben einem leeren Fensterplatz einzunehmen. Hier gibt es natürlich Ausnahmen (Reservierung für diesen Platz, Fensterplatz wurde erst im Reiseverlauf frei, ...)

- kein Text -

Kommt bei mir manchmal vor, aber ich behaupte mal, dass ich dafür nicht wirklich was kann :)
Kommt öfter mal vor, dass mir jemand sagt (Zub, andere Reisende, ...), dass ich meine Tasche doch auf den Nachbarsitz stellen soll, da direkt über meinem Sitz kein Platz ist. Ich finde meine Tasche eben nur, wenn sie neben mir steht oder halt direkt über meinem Sitz.
Sehen wie voll es gerade im Wagen ist bzw. ob jemenad den Platz haben will geht auch nicht, also bleibt für den jenigen, der den Platz haben will, nur die Möglichkeit mal nachzufragen. Da habe ich aber auch schon alle Stufen von höflich bis unhöflich erlebt.

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Grüße

lululu

finde ich unproblematisch. ich stelle meinen rucksack immer auf den platz neben mir, weil ich natürlich lieber allein auf einem doppelsitz sitze. wenn sich jemand hinsetzen will, kann er oder sie fragen und dann gebe ich den platz natürlich frei. wer das nicht hinkriegt, muss halt weiter nach einem freien platz suchen. umgekehrt hab ich auch kein problem damit andere fahrgäste zu bitten, den platz frei zu geben.

bei geparkten rollkoffern im sitzbereich bin ich kritischer, weil sich die meistens nicht so ohne weiteres entfernen lassen.

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Homebase 8010205, BC100, Lieblingswagen Bpmz

Bei Fernverkehr in einem halbvollen Zug - vollkommen iO, können sich ja woanders hinsetzen.
Bei einem proppevollen Zug: unhöflich, da zählt jeder Sitzplatz
In einem Pendlerzug: unhöflich, da zählt jeder Sitzplatz

Also situationsabhängig und nicht eindeutig.

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Ich pendle fast täglich LuWi-Lei auf ICE...
und darüber hinaus regelmäßig FFM, München, etc...

und finde es fast unerträglich, wenn ich mehr als einen ganzen Wagen durchqueren muss auf der Suche nach einem freien Sitzplatz - bei einer Auslastung von 50:50 Mensch:Taschen. Inzwischen empfinde ich das als Provokation - wer "allein" reisen will soll Erste Klasse oder 2x zweite Klasse buchen.

Den Vogel hat letztens eine "Dame" abgeschossen - VIER Tischplätze blockiert: Koffer unter Tisch, nackte Füße gegenüber und das Handtäschchen brauchte auch noch einen Platz. Und zieht dann Fresse, als ich signalisiere, dass ich mich setzen möchte und gern bei der Koffer-Verstauung behilflich bin. Das wurde abgelehnt, damit mit im Anschluss noch heulen konnte, dass der Koffer ja sooooo schwer wäre (scheinbar voller Bücher oder Ziegel)

ALSO: GEPÄCK DAHIN, WO's HINGEHÖRT!

Grade in leereren Zügen stelle ich auch mal den Rucksack neben mich, wobei ich ihn dann auch wegräume wenn ich merke dass es voller wird. Aber selbst, wenn das jemand nicht macht: Fragen kostet nichts.

Ich bin immer wieder überrascht, wie viele Leute in überfüllten Zügen lieber stehen anstatt höflich nachzufragen, ob man den Sitzplatz freigeben könne. Ich frage da in der Regel schonungslos nach, regelmäßige Fahrten im überfüllten NRW-Express lehren einen das halt.

Wobei ich auch schon mal die geniale Situation erlebte: Abendlicher Regionalzug in Bayern (meine es war der RE von Memmingen nach Augsburg). Wir waren im Großraumabteil vielleicht 5 Leute, ich saß an einem Vierer-Sitz und mein Rucksack stand neben mir. Dann kam natürlich ein Zub, der mich in tiefstem Bayerisch darum bat, doch bitte meinen Rucksack auf den Boden zu stellen, da könnten sich ja Leute hinsetzen wollen. Ich musste mich doch stark ein Lachen verkneifen, da ich aber müde war und keine Lust auf Diskussionen hatte (wobei der Zub ja streng genommen im Recht war - es war nur absolut unnötig, in diesem Fall die Sitzplatzfreigabe zu fordern), beließ ich es dabei und stellte meinen Rucksack halt am Boden ab.

handelt.

Ich sehe eher den hygienischen Aspekt, wenn kleine Koffer und Taschen auf den Stoffsitzen landen, die vorher im Schnee/Matsch/Regen des Bürgersteigs rumstanden.

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Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

Nur dann, wenn sich einer der Gesprächspartner umständlich ausdrückt und das Gespräch droht sich im Kreis zu drehen, um den Knoten in den Synapsen aufzulösen.

Oder man hat einen anderen Tipp wie man ans Ziel kommt, ohne den empfohlenen weitereen Reiseweg in Anspruch zu nehmen, dann aber dezent wenn der Empfehlende ausser Sicht und Hörweite ist.

Zu einer Reisekultur gehört es auch, mit anderen Fahrgästen besonders auf längeren Fahrten mal ins Gespräch zu kommen...

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

- kein Text -

Generell kritisch,in allen Situation (Reisen, Job etc) - evtl am Ende der Unterhaltung noch einen Hinweis einschieben, "wenn es passt", aber niemals unterbrechen.
Machen auch viele Berufsanfänger falsch

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die eine reisebezogene Frage diskutieren und deren Antwort man selbst kennt.

Wenn man den Leuten tatsächlich weiterhelfen kann und die Einmischung mit angemessenem Takt und Feingefühl erfolgt, ist das mE sogar zu begrüßen. Einfach nur um des Rechtshabens willen oder um mit seinem Wissen anzugeben den Oberlehrer zu spielen, ist dagegen tatsächlich recht unhöflich. Aber das ist nichts Bahnspezifisches.

Im Ruhebereich schonmal gar nicht, im Großraumbereich? Bei Reservierung hinnehmbar, ohne jedoch wäre es doch netter, man würde in die dafür vorgesehen Bereiche gehen, wenn sie denn nicht voll sind.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Auch der Kleinkindbereich kann mal besetz sein. Für Ruhesuxhende gibt es entsprechende Bereiche.

...kommt in der 1.Klasse aber zum Glück selten vor.

Zur Not: Kopfhörer auf und Musik hören:)

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Kann das Kleinkind nichts für, da es ja kein Arschloch-Kleinkind ist, dass das absichtlich tut.
Wer ohne Kopfhörer / Lärmschutz Bahn fährt ist selbst schuld.

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Zumindest wir versuchen immer Plätze im Kleinkindabteil zu reservieren. Ist dies nicht mehr möglich, hat man nunmal keine andere Möglichkeit, als Plätze im Großraumwagen (Handybereich) zu reservieren. Also setzen wir uns dann auch auf die reservierten Plätze, selbst wenn das Kleinkindabteil in dem Moment noch leer ist (kann ja gut sein, dass am nächsten Halt die Familie zusteigt, die dort reserviert hat, Stichwort nicht funktionierende Reservierungsanzeiger). Und wenn mein Kind nunmal schreit, warum auch immer, dann schreit es eben für einen Moment. Es ist unmöglich, dass man dann als Mutter ein schlechtes Gefühl haben muss, denn für einen selbst ist das schon schrecklich genung in diesem Moment.
Manchmal war es mir so unangenehm, dass ich dann in den Vorraum gegangen bin mit meinem 11/12 kg Kind. Dort im stehen dann das schreiende Kind zu beruhigen im fahrenden Zug ist wirklich alles andere als schön..
Also da einfach mal etwas toleranter sein..

Könnte ja sein, dass der Betreffende gar nicht weiß, dass es sowas gibt.

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genau dafür wurden diese Bereiche ja geschaffen. Telefonierer im Ruhebereich stören ja auch.

- kein Text -

Man kann so nett sein und es dem Fahrgast einfach abkaufen, wenn er so gerne jenen Sitzplatz will.

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reklamieren

Schon um Dreistigkeiten vorzubeugen und den Verirrten (die es zur Genüge gibt) ggf. den richtigen Platz anzuweisen.

In allen Fällen wo mir diese Situation begegnet ist:

- waren die Leute im falschen Wagen z.B. 14 statt 12, und dann immer noch nicht einsichtig
- sind mit der Bemerkung "Das ist mir jetzt zu dumm" weitergegangen.

Ich gehe also davon aus "Die habens es einfach nur versucht meinen Platz zu bekommen"

auf meinen Sitzplatz erhebt.

Stehst du automatisch auf, nur weil jemand für irgendeine Reservierung (in einem anderen Zug; oder irgendwo, aber nicht in diesem Wagen) bezahlt hat und deswegen meint, sich auf deinen Platz setzen zu können?
Bei manchen Leuten glaube ich sogar, dass die nicht in der Lage sind, alleine den richtigen Wagen zu finden, aber das ist nun wirklich nicht mein Problem!

Da es zu viele Reisende gibt, die sich im Zug nicht orientieren können.

Ich habe es schon oft erlebt, das mich welche von meinem Platz verscheuchen wollten, bis ich dann anmerkte sie seien im falschen Wagen(oder 1x auch Zug)^^

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Wichtig und richtig, weil viele Seltenfahrer im falschen Wagen stehen und es verraffen

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auf meinen Sitzplatz erhebt.

Wenn keine Reservierung angezeigt wird, lasse ich mir die Karte zeigen, da die Wahrscheinlichkeit recht groß ist, dass die betreffende Person im falschen Wagen ist.

auf meinen Sitzplatz erhebt.

Sollte ich mal ausnahmsweise auf einem Platz sitzen, der als reserviert angezeigt wurde und ich spekuliere darauf, dass niemand kommt, mache ich natürlich so Platz, wenn doch wer kommt.

Wenn der Platz laut Anzeige nicht reserviert sein soll, frage ich schon mal nach...

auf meinen Sitzplatz erhebt.

Jedenfalls dann, wenn die Reservierungsanzeige den Platz als frei oder als "ggf. reserviert" ausweist, völlig OK, solange dabei die allgemeinen Höflichkeitsregeln beachtet werden.

Wenn ich eine Reservierung habe - ja, schließlich ist es mein Platz.

Wenn ich ohne Reservierung reise und die Reservierungsanzeige am Platz nicht leuchtet - mache darauf aufmerksam und frage ob man vielleicht in letzter Minute reserviert hat?

Wenn der Platz laut der Anzeige reserviert ist - dann entschuldige ich mich und stehe auf.

Wenn ich mit einer Reservierung einen belegten Platz für mich beanspruche - zeige ich unaufgefordert die Reservierung vor.

in gefühlt 90% der Fälle ist derjenige im falschen Wagen und bevor ich mich auf einen Platz setze schaue ich schon nach, ob der reserviert ist.

Finde ich generell okay. Wenn jemand erst noch 30 Min im Bordbistro ein Bierchen trinkt ohne vorher seinen Platz zu belegen ist das seine Schuld. Ich finde, generell sollte man sich nach 15 Min darauf verlassen können, den Rest der Fahrt seinen Sitzplatz zu behalten, alles Andere würde für mich zu extremer Unsicherheit führen.

Anders sehe ich das bei offensichtlichen Irrtümern (Reservierender hat den Wagen nicht gefunden, ist im falschen Zugteil eingestiegen etc.). Dann zu sagen "Pech gehabt!" halte ich für übertrieben, es sei denn es sind evident genug Plätze frei, wobei ich mich dann wohl auch nicht auf einen reservierten Platz setzen würde.

Erspart Stress und ist auch cooler dem Betreffenden gegenüber.

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Die Regelung ist ein fairer Interessenausgleich und nicht umsonst so aufgestellt.

- kein Text -

Da ich diese Regelung eh nicht verstehe. Der Reservierende kann zuerst im Bistro gewesen sein oder hat längere Zeit zum Sitzplatz gebraucht. Habe mich schon auf reservierte Plätze gesetzt und abgewartet. Kam der Reservierende bin ich selbstverständlich aufgestanden.

... wenn ich mit Begleitperson unterwegs bin, diese aber erst eine Sation später einsteigt als ich.
Sowohl die MSZ als auch das RZ reservieren dann immer zwei Plätze für die gesamte Strecke. Alles andere ist denen zuviel Arbeitsaufwand.
Ich hatte da allerdings bis jetzt noch nie große Probleme mit. Ich bin schon mehrmals angesprochen worden, ob der Platz frei ist. Die Leute haben dann immer von mir die Antwort bekommen, bis zum nächsten Bahnhof kein Problem, ab da kommt meine Begleitperson. Das hat bis jetzt eigentlich jeder verstanden und sich entweder bis zum nächsten Halt hingesetzt oder halt eben weiter gesucht.

--
Grüße

lululu

l. Sitzplatzanspruch verweigern, wenn seit Abfahrt aus dem Startbahnhof der Reservierung mehr als 15 Minuten vergangen sind.

Viele Konflikte könnten vermieden werden, wenn diese kaum jemandem bekannte Regel klar kommuniziert würde: Was spricht dagegen, auf jede Reservierung draufzudrucken: "Anspruch auf reservierten Platz verfällt, wenn dieser nicht innerhalb von 15 Minuten nach Abfahrt eingenommen wird."

Davon abgesehen: Kommt drauf an. Wenn der-/diejenige a) den Platz offenkundig nötiger hat als ich (alt/schwanger/Familie mit Kindern etc.) und außerdem freundlich und höflich ist, dann bestehe ich nicht auf meinem Recht, auf diesem Platz sitzenzubleiben. Wenn Herr oder Frau Wichtig dagegen meint, mir das Bahnfahren erklären zu müssen, bleibe ich sitzen.

vor allem davon, wie derjenige mich darum bittet. Und wenn besipielsweise noch über die Hälfte der Plätze frei sind, würde ich auch sagen: sorry, meiner da haste jetzt Pech, beim nächsten mal richtig einsteigen.

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solange nicht andere auch einen knappen Anschluss kriegen müssen.

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Höflich bitten ist erlaubt (Ehrlichkeit setze ich voraus).

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Der nächste Anschluss könnte in ein, zwei Stunden oder gar nicht mehr fahren. Wer höflich fragt, erhält eine freundliche Antwort.

Umstiegs zur Tür vorgelassen zu werden.

Wenn ichs eilig habe, frage ich, ob die vor mir auch rennen müssen. Wenn nicht, wird mir meist der Vortritt gelassen.

Da ich mobil bin, gehe ich bei Bahnhöfen ohne Zeitnot bei mir meist als einer der letzten raus. Mich bräuchte also niemand fragen.

sofern das rein praktisch möglich ist (Gangbreite und die Menschlein mit ihren riiiiieeeesigen Rolköfferchen) und ich nicht selbst eben jenen Anschluss erwischen möchte gerne. Sonst kann man sich ja auch zum gegenseitigen Tür-Aufhalten verabreden.

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Solche Klappsitze sind keine garantierten Plätze. Wenn jemand ein Fahrrad hat, muss man entsprechend frei machen.

Aber wie schon mein Vorposter sagte, man sollte es nett ausdrücken. Immerhin muss das Gegenüber kapieren, dass es nicht anders geht.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

sondern zum Abstellen von Fahrrädern, Kinderwägen etc. da. Sitzende Fahrgäste haben ihr keinen Vorrang, steht auch so in manchen Zügen.

um einen Platzwechsel zu bitten, um dort das eigene Fahrrad abzustellen.

In Österreich hat sich der dort sitzende Fahrgast gefälligst unaufgefordert zu schleichen, sofern er/sie nicht:
1) Rollstuhlfahrer ist
2) einen Kinderwagen bei sich hat
3) ein Fahrrad bei sich hat

(in dieser Reihenfolge)

Klappt aber meistens recht gut.

LG,
Fox

da kleben ja sogar Schildchen, die eben dazu auffordern und für Fahrräder sind die Bereiche da. Anders ist das narürlich wenn es im Zug noch extra ausgewiesene Fahrrad-Bereiche ohne Klappsitze gibt.

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Wer erster da ist, wartet mitunter länger.

es abgeschalet wird. Der Rest ist Sache des Personals.

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Habe ich bisher 2-3x gemacht. Einer ist danach sogar vom Zub des Zuges verwiesen worden^^

Ich finde: Auf der Toilette rauchen geht gar nicht und gehört auch mit 60€ bestraft!

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- kein Text -

...gibt ja den einen oder anderen Paranoiden.

Ich war ja selber mal froh, dass ich, als ich meinen Sitzplatz fand im ICE und dann feststellte, dass ich meinen Koffer in einem ganz anderen Wagen stehen ließ, dass der nicht gleich beschlagnahmt wurde, weil der ja herrenlos so rumsteht. *g*

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...und es keine Laptoptasche oder Seminarkoffer ist *scnr*

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Wenn Fluchtwege oder wie ich es schon sehr oft erlebt habe Türen blockiert werden, sollten die Reisenden des Zuges verwiesen werden...

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- kein Text -

...dann muss man den Mitfahrgästen zumuten können, dass sie davon mitbekommen, dass sie tatsächlich unter Menschen sitzen.

...der Telefonierende sollte jedoch nicht denken, dass er selber alleine wäre im Zug.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

- kein Text -

Reise ich alleine und naht ein Haltepunkt -> eher ja, um meine Sachen im Blick zu haben
Telefonat mit Preisgabe persönlicher Daten (dazu gehört auch schon mein Name o.ä.) -> Zwischenbereich, gehen Fremde nichts an
Im Ruhebereich -> Zwischenbereich

ich gehe selber immer sofort in den Türbereich oder fasse mich extra kurz, weil ich keine Lust habe, dass ein halber Wagen meine Gespräche mitbekommt.

- kein Text -

Sonst bitte unterlassen.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Da hatte ich auch schon ganz viel Freude mit einem Bekannten im CD-Speisewagen: eine Dame sitzt alleine auf dem 4er-Platz während wir samt großer Koffer den schmalen 2er-Platz nehmen müssen und der Sitzkomfort damit gegen Null geht. Als ich meinen Koffee gegenüber unter der Sitzbank der Dame verstaute, sah sie pikiert drein, aber ganz ehrlich: selber Schuld ^^

...mir ist es zwar passiert, dass ich in der Ruhezone im Railjet telefonierte, als ich jedoch merkte, dass ich tatsächlich in der Ruhezone bin (hab's vor Lauter Ruhe vergessen :-P) bin ich natürlich weitergegangen. Da hab ich auch Verständnis, wenn's andere Fahrgäste stört. Zumal, im Railjet ist der Empfang sowieso miserabel in der Ruhezone - aus gutem Grund. Dürfte beim ICE wohl auch so sein.

Die Ruhezone ist jedenfalls nicht zum Telefonieren da.

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Die Frechheiten die ich zum Thema Ruhezone in unserem Land erlebe, haben mittlerweile einen dermassen Grad an Ärger erreicht, dass ich NS mittels einen offenen Brief bitte, die Ruhezonen wieder abzuschaffen, und zwar so rasch wie möglich.

Eine Kurzfassung von den mir bekanntesten Knüllern:

a. Ob hier Ruhe herrscht oder nicht, bestimme ich, nicht irgendwelcher Vollidiot von NS.
b. Du redest mich lauter an, als ich durch mein Handy rede.
c. Der Zug macht mehr Lärm als mein liebes Handychen (streichelt zunächst das Iphone, in etwa wie Ernst Stavro Blofeld seine Katze streichelt als er ein Kollege-Bösewicht zum Tode verurteilt)
d. Kannst Du mir das Ein/Aus Button meines Kindes zeigen?
e. Hier können wir zumindest sitzen. In der normalen Zone müssen wir stehen. Sie lassen Ihre Kinder doch auch nicht zweieinhalb Stunden stehen? (nein, vollkommen Recht, ich habe keine Kinder, dann kann ich sie auch nicht stehen lassen)
f. ein gehobener Mittelfinger
g. Sorry, dafür ist dieses Telefonat zu wichtig.
h. (nachdem ich auf die Schilder "STILTE / SILENCE" hingewiesen habe:) Me no speak German.
i. Fahr doch Auto, kannst Du es so ruhig oder so laut machen wie Du es haben möchtest.
j. Muss das wirklich sein? Dürfen wir auch nicht mal gute Laune haben? Man lebt doch nur einmal, oder?

Und zu guter letzt:

Ich: "Darf ich Ihnen darauf hinweisen, dass es hier eine Ruhezone ist? Heisst: Telefonate sind hier nicht erwünscht."
Sie: "Darf ich Ihnen darauf hinweisen, dass ich einen guten Grund habe trotzdem zu telefonieren? Ich rede mit meinem Vater. Meine Mutter ist vor einer Woche verstorben."
Ich: "Oh, entsch..."
Sie: "Leute wie Sie sollen etwas mehr Liebe und Verständnis zeigen, statt kleine unschuldige Mädchen anzubrüllen!"
Ich: "Darf ich meinen Satz vollenden? Ich möchte mich entschuldigen. Mein herzliches Beileid."
Als ich darauf den Raum verliess, hörte ich sie ausgiebig lachen.
Sie: "Ha, ha, ha, der Kerl war komplett abgedreht, Sophie. Dieser Verstorbenemutterwitz wirkt immer. Musst Du auch mal machen!"

Nächstes Mal sollte ich mal fragen, wie es ist, ein Transgender als Vater zu haben.

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Ich bin im Abteil vielleicht äußerst gesprächig und verabschiede mich auch vom Gesprächspartner, wenn er geht. Aber begrüßen? Eher nicht.

Das nervt auch eher, denke ich.

Einen Busfahrer nebenbei zu begrüßen, ist nebenbei hingegen keine schlechte Idee. Als ich mal in der Schweiz mit dem Bus fuhr, begrüßten die Fahrgäste den Busfahrer meist oder sagten vor'm Ausstieg zumindest ein "Danke!"

Das hat mir schon gefallen. Ich meine, wenn ich mir anschaue, wie es in Hamburg ausschaut...

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Im Abteil auf jeden Fall begrüßen und verabschieden. Mach ich auch immer. Insgesamt hab ich noch keine Fahrt im Abteil verbracht wo man nicht mit den anderen Mitreisenden ins Gespräch gekommen ist, im Großraum redet man eigentlich nie mit anderen Leuten.

--
❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

- kein Text -

betreten wird.

Ich grüße immer, aber erwarte eigentlich keine Antwort von den sitzenden (*).
Wenn ich Kopfhörer auf habe, könnte es auch vorkommen, dass ich ankommende Fahrgäste nicht höre. Falls es offensichtlich ist, nehme ich meist kurz einen Knopf raus.

Falls sich jemand zu mir setzt, erwarte ich einen Gruß.

(*) In der S-Bahn grüße ich nur in der 1.Klasse.

man begibt sich doch auf einen ganz anderen engen, ja fast intimen (zu sechst auf jeden Fall) zudem abgeschlossenen gemeinsam Raum, als im Großraum, da wäre alles andere irgendwie seltsam. Abteile sind ja auch der Ort in dem man ins Gespräch kommt (oft auch zunächst unfreiwillig um sich dann am Ende doch über eine nette Bekanntschaft zu freuen.)

Heut Morgen im montäglich gut gefüllten 906 habe ich erst ein Abteil erwischt dessen bis dahin einziger Insasse keinerlei Gegengruß über die Lippen brachte. Er hatte sich so schön Mühe gegeben seine Habseligkeiten auf möglichst allen Sitzen zu verteilen, damit sich keiner zu ihm setzt.

- kein Text -

Während ich zustimme, dass der Kategorische Imperativ eine gute Leitlinie ist, ist die Darstellung in Blaschke's Post leider nicht ganz richtig:

Was Du nicht willst, dass man Dir tu, das füge auch keinem anderen zu!

Oder nicht ganz so volkstümlich:

Behandele andere so, wie Du von ihnen behandelt werden möchtest.

Wenn man auf Wikipedia guckt, steht da etwas anderes, nämlich (ich zitiere von https://de.wikipedia.org/wiki/Kategorischer_Imperativ):

„Handle nur nach derjenigen Maxime, durch die du zugleich wollen kannst, dass sie ein allgemeines Gesetz werde.“

Das ist ein Unterschied! Und die Bahnfahrerknigge ist ein schönes Beispiel dafür. Beispielsweise finde ich Essensgeräusche ein paar Reihen vor mir störend für meine Konzentration (wenn ich im Zug arbeite - ich rede von quasi geruchslosem Essen). Ich weiß aber, dass ich da eher die Ausnahme bin und die Maxime "Bitte nicht im Großraumabteil essen" unverhältnismäßig wäre. Also ist es nach dem kategorischen Imperativ OK, dass jemand anders mir etwas tut, dass ich nicht will.

In die andere Richtung: Ich weiß, dass sich viele Menschen von "Laptopgeklappere" gestört fühlen. Trotzdem kann man kein allgemeines Laptopverbot fordern, weil das viele Reisende, die die Zeit im Zug nutzen möchten, beeinträchtigen würden - und zwar so stark, dass die Vorteile der Bahnbenutzung verloren gehen würden. Also ist es OK, unter der Annahme dass unnötige Störungen der Mitreisenden vermieden werden (z.B. durch Kauf eine Laptops mit leiser Tastatur und der Prüfung, ob es ein Tablet mit Bildschirmeingabe (quasi geräuschlos) nicht auch tun würde).

Die Approximation "Behandele andere so, wie Du von ihnen behandelt werden möchtest" des kategorischen Imperativs hat also beidseitige Fehler.

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Ach, und die Tatsache, dass bei Überlegungen mit dem kategorischen Imperativ unterschiedliche Reisende zu unterschiedlichen Schlüssen kommen, kann man als Motivation für diesen ganzen Thread ansehen.

Erst gestern im VT 611 wieder gemacht ;) , da gibts aber für den ganzen Zug nur 4 Türen (auf der Bahnsteigseite) und viele 2.Klasse-Plätze sind nunmal näher da der ersten Tür als wo man durch die 1. Klasse gehen muss als am Wagenende. Außerdem ist die 1. Klasse im VT 611 meist sehr leer sodass das niemanden stört.
Im VT 611 ist nämlich genau genommmen nur der 1. Klasse-Großraum die erste Klasse, nicht wie im ICE oder IC der ganze Wagen. Auf der einen Seite ist hinter einer Glastür die 2. Klasse und auf der anderen trennt ein Glastür die erste Klasse von einem klassenlosen Einstiegsraum, und dem Fst. Das erkennt man auch daran, dass der Teppich (ja die BR 611 hat sogar Teppich in der 1. Klasse) nur im Großraum ist nicht im EInstiegsraum, auch der gelbe Streifen außen hört an der Tür auf, daneben ist noch ein ganz kleines Stück weißer 2.Klasse-Streifen. Beim VT 611 also völlig normal und legitim.

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Als dauerreisender in der Plüsch- und Lederklasse erlbe ich das fast täglich. Besonders dreist sind die Fahrgäste die an Startbahnhöfen von ICEs in der 1.Klasse einsteigen und sich ne Zeitung krallen und dann in die 2. Klasse durchgehen...

Habe da auch schon mal einen angesprochen, nachdem ich meinen Dienstausweis gezeigt habe, lies er die Zeitung liegen und trabte davon;-)-)

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Von mir besuchte Bahnhöfe
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Stand: 20.02.2026

Normal sollte man das nicht machen, aber wenn ich am Kopfbahnhof aus welchen Gründen auch immer sehr knapp vor der Abfahrt ankomme, steige ich lieber in die 1. Klasse ein als dass der Zug ohne mich abfährt. Abgesehen davon gehe ich auch manchmal durch, wenn ich noch unentschlossen bin, ob ich ein Upgrade einsetzen/einen Klassenwechsel kaufen will oder nicht und mich dann eben doch für die 2. Klasse entscheide.

geht gar nicht

jedoch Ausnahmen: zusammengehörige Familie mit Kindern, auf Oma warten usw.

Letzteres geht m. E. auf jeden Fall vor eine pünktliche Abfahrt.

Das penetrante Türaufhalten kann halt auch zu Verzögerungen im Betriebsablauf führen. Ich habe, bezogen auf Berlin, die Erfahrung gemacht, dass das Aufhalten von Türen bei der U-Bahn und da in der Hauptverkehrszeit besonders häufig vorkommt. Was man da an teilweise haarsträubenden Kamikazeaktionen geboten bekommt, ist schon schwer vorstellbar. Ich habe mich vor einigen Monaten mal bei der BVG beschwert bzw. eher erkundigt, warum es auf einer der Großprofillinien schon bei der Abfahrt zu Verzögerungen im Takt um 2-3 Minuten kommt, die wiederum den Umstieg auf eine andere Linie häufig zerstören. Lange, erklärende und freundliche Antwort der BVG: Am entsprechenden Bahnhof sei es wie auch sonst im Netz keine Seltenheit, dass in der Hauptverkehrszeit sehr gerne Türen aufgehalten oder blockiert werden, insgesamt der Fahrgastwechsel erschwert ist. Als globales Phänomen finde ich das dann in der Tat: nervig.

Wenn der vorherife Zug Verspätung hatte, warte ich manchmal an der Tür, gleiches gilt auch abends. Es gibt Strecken dort fährt nur einmal pro Stunde der Zug, oftmals kommen die Zuspätkommer unschuldig in diese Situation.
Bei einem 5-15 Minuten Takt muss das nicht sein!!!

Die Tür über die Lichtschranke offen halten finde ich okay, wenn es in den Sekunden um den Zeigersprung ist, bis max 30s nach Abfahrtszeit.

Danach war man halt zu spät. Dann kommt vielleicht der verspätete Fahrgast noch eine SBahn eher weiter, aber 20 andere verpassen später vielleicht ihren Anschluss.

Wer kennt das nicht, da kommt jemand zu spät zum Zug, die Türen schließen so und jemand vermeintlich "soziales" hält die Tür auf, damit der Zuspätkommer noch ebenso rein kann.

Die aktuelle Werbekampagne der NS ist zur Zeit: "fluiten = niet meer instappen".
Heisst also: beim Abfahrtssignal soll man nicht mehr einsteigen.
Auch bei uns ist dieses pseudo-soziale Verfahren einer der Verspätungsgründe.

http://www.ns.nl/uitgelicht/fluiten-is-niet-meer-instappen

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Wenn ich mir vorstelle das auf dem Sitz auf dem ich gerade sitze haarige Tiere gesessen haben, die sich im Dreck wälzen , etc.

M.M.n. sollten alle kleineren Tiere (Katzen,kl. Hunde,etc.)in geeigneten Trnsportboxen verpackt sein und nicht während der Fahrt herausgeholt werden. Größere Hunde dürfen auf dem Boden (!) ruhig unter dem Sitz liegen, aber nur wenn sie ruhig ohne zu bellen liegenbleiben und nicht rumlaufen. Falls sie oft bellen oder sogar beißen müssen sie einen Maulkorb tragen.
Eben wie immer: solange sie keine Einrichtung verschmutzen oder beschädigen und keinen anderen Mitreisenden stören oder belästigen. So ähnlich stehts in den BB und das finde ich auch fast überall zutreffend.

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..geht übrigens auch gar nicht. Auch wenn der Hund noch so klein ist. #InDerZweitenKlassePassiert

Die verschärfet Form von "d. Während der Fahrt die Schuhe ausziehen", ist meiner Meinung nach das Unterbringen von Haustieren (Hunden, Katzen, Ratten, Hausschwein - gut, hatte ich noch nicht kommt aber bestimmt noch..) auf Sitzplätzen. Dabei ist es völlig egal, ob der Tierbesitzer eine Decke oder ähnliches für das Wohlbefinden seines Tieres dabei hat.
Soweit ich weiss, kann man nicht mal einen Sitzplatz für ein Tier reservieren, auch wenn z.B. der Vierbeiner unter dem Sitz liegt.

Zumindes ein im Nahverkehr tätiges Bahnunternehmen wehrt sich inzwischen auch aktiv mit den AGB's dagegen. Es geht wirklich nicht an, dass Hundehaare mit/ohne Talg auf den Sitzen kleben bleiben.

Ich würde sogar noch weiter gehen: Hunde & ähnliches nur in einem speziellen Abteil/Wagen des Zuges. Dann wird insbesondere im morgendlichen Berufsverkehr das Abwischen des Felles an hochwertiger Kleidung vermieden.

Abgesehen vom oftmals unerträglichen Geruch insbesondere bei Regen und im Winter.

+100 bezieht sich darauf, wie viele Euronen "Premium"-Hersteller pro Monat für einfachstes Tierfutter abgreifen, welches durch Marketing aufgewertet wurde.

Ergibt also eine ProbeBahnCard 100 pro Jahr alleine an Tierernährung. Frage mich, welches Geldausgabe wohl mehr Spaß macht.....

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Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
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- kein Text -

die Tür ohne zu fragen zu machen obwohl sie auf war. Das gleiche gilt auch anders rum, Tür war zu und wird aufgelassen.

Oh ja, schon oft erlebt:(

Erst vor ein paar Wochen: ICE von Berlin nach Frankfurt, ich sitz gemütlich im Abteil. Licht ist aus und Tür natürlich zu, da steigt eine Frau ein, macht das Licht an und lässt die Tür auf...

Ihre Erklärung, in Abteilen findet sie es sooo eng.

Ich sagte das mir das sonst wo vorbei geht und ich Licht wieder aus und die Tür zu mache. Nach einer kurzen Diskussion geht sie endlich in den Großraum.

Gruß aus der nun vollen Lounge in Hamburg

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die Tür ohne zu fragen zu machen obwohl sie auf war. Das gleiche gilt auch anders rum, Tür war zu und wird aufgelassen.

Das Problem kannst du aber auch auf die Zubs erweitern, die sich entweder den Ursprungszustand korrekt merken oder eben generell die Tür korrekt zumachen, nicht ganz vollständig zu machen oder eben einfach geöffnet lassen.
Ich erlebe alle drei Varianten.

- kein Text -

Schonmal mit Kindern unterwegs gewesen?
Kinder sind nunmal wie andere Menschen nicht unsichtbar.. und zur Beschäftigung auf langen Fahrten gehört lesen eben auch dazu. Ansonsten kann jeder den das stört mit Geschrei und Genöle vorlieb nehmen.
Wenn man im Kleinkindabteil bei der Reservierung keinen Platz mehr angeboten bekommt, reserviert man eben im Großraumwagen.. Wenn pro Zug nur 4-8 Plätze im Kleinkindabteil angeboten werden, ist jedem wohl klar, dass auch Kleinkinder mit in Großraumwagen (Handybereich) reisen werden.

Familienbereich/Kleinkinderabteil: na klar!
Ruhebereich: besser nicht.
So weit eindeutig.
Aber wie sieht's aus im Handy-Bereich oder in Zügen ohne solche Zonen?
Ggf. differenziert nach Großraum und Abteil

Ich sehe das so: Im Nicht-Ruheabteil muss man menschliche Stimmen in gemäßigter Lautstärke ertragen.
D.h. wenn die Eltern das Buch in gemäßigter Stimme vorlesen, unterscheidet sich das nicht von einem normalen Gespräch oder gar Handy-Gespräch. Also okay.

Lässt man das gleiche Buch aber vom Band/Handy/MP3-Player auf Lautsprecher vorlesen, ist das nicht okay, weil es mechanisiert ist und dem "Ertragen" eben kein gleichgroßer "Aufwand" beim Sprechenden gegenübersteht. Zudem gibt es ja die Lösung des Kopfhörers, wenn er nicht zu hause (oder im Laden) vergessen wurde.

das ist ein Punkt bei dem es mir regelmäßig hochkommt

Das ist ja der Gegenpunkt zu "5 Minuten vor Ankunft noch auf Toilette wollen".

Eine Variante ist noch "am Kopfbahnhof 10 Minuten vor Ankunft mit Koffer in den Gang der falschen Wagenklasse stellen".

Oder noch besser, aber heute immer seltener: Man kommt in ein besetztes Abteil, dessen Fenster offen ist, und schließt dieses erstmal. Vor längerer Zeit saß ich mit meiner signifikant besseren Hälfte in einem recht leeren IC ab Kiel, in einem Bimz-Abteil, kurz nach Abfahrt kam ein Fahrgast, öffnete die Abteiltür, grüßte, und fragte ob noch ein Platz frei wäre. Da es brütend heißer Sommer war, stand das Fenster natürlich offen, und so sagte ich, es sei noch etwas frei, aber das Fenster bliebe offen. Isser halt weiter gegangen, das hat ihm wohl so nicht gefallen... :D

Ohhja, die nicht Bimz-Fans ;)

Letztes Jahr im Sommer gab es für einen IC mir mittlerweile unbekannter Zugnummer einen zusätzlichen Bimz an die Front. Ich steige am Berliner-Gesundbrunnen zu und nehme ein Bimz-Abteil ein und öffne erstmal das Fenster komplett. Am Berliner Southkreuz steigt dann eine Familie mit 3 Personen ein und die erste Amtshandlung war, ohne zu fragen das Fenster zu schließen, es würde zu sehr ziehen. Mein Angebot war dann, entweder nutzen Sie einen der klimatisierten Wagen (alle anderen Wagen) oder das Fenster bleibt zumindest zur Hälfte offen, die Familie hatte sich dann überraschender Weise für das Bimz-Abteil mit halboffenem Fenster entschieden. Als wir kurz vor LuWi waren, meinte der Vater er müsse das Fenster jetzt komplett schließen, die Folge war dann dass ich das Fenster wieder komplett öffnete :P. Die Familie wirkte davon etwas unbegeistert. Nun in Halle bin ich dann umgestiegen in einen ICE Richtung Frankfurt und ich setzte mich auf einen freien 4er. Dann kam auch die Familie und meckerte, dass ich alleine einen 4er besetzten würde und ich doch lieber stehen solle, damit diese zusammen sitzen können. Ende der Geschichte war, dass die Familie dann die ganze Fahrt vor der Tür des Wagen 21 stand.

- Verhalten im Abteil: Ja, Nichtgrüßer gehen gar nicht. Und die Abteiltür gehört geschlossen, insbesondere da die Klimaanlage bei offenere Abteiltür weniger effizient läuft. Was auch gar nicht geht, sind Leute, die in ein besetztes Abteil rein kommen, und erstmal (ohne Rücksprache mit den Personen, die schon im Abteil sind), an den Heizungsregler greifen, um diesen auf irgendeine andere als seine derzeitige Stellung zu drehen. Oder noch besser, aber heute immer seltener: Man kommt in ein besetztes Abteil, dessen Fenster offen ist, und schließt dieses erstmal. Vor längerer Zeit saß ich mit meiner signifikant besseren Hälfte in einem recht leeren IC ab Kiel, in einem Bimz-Abteil, kurz nach Abfahrt kam ein Fahrgast, öffnete die Abteiltür, grüßte, und fragte ob noch ein Platz frei wäre. Da es brütend heißer Sommer war, stand das Fenster natürlich offen, und so sagte ich, es sei noch etwas frei, aber das Fenster bliebe offen. Isser halt weiter gegangen, das hat ihm wohl so nicht gefallen... :D

Noch schlimmer: Reinkommen, nicht grüßen, aber erstmal das Licht einschalten.

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Weg mit dem 4744!

- Verhalten im Abteil: Ja, Nichtgrüßer gehen gar nicht. Und die Abteiltür gehört geschlossen, insbesondere da die Klimaanlage bei offenere Abteiltür weniger effizient läuft. Was auch gar nicht geht, sind Leute, die in ein besetztes Abteil rein kommen, und erstmal (ohne Rücksprache mit den Personen, die schon im Abteil sind), an den Heizungsregler greifen, um diesen auf irgendeine andere als seine derzeitige Stellung zu drehen.

Da die Technik bei der DB ja so schlecht ist, dass funktionierende Heizungsregler weder beim ICE noch beim ICmod wirklich zu erwarten sind, hab ich mir angewöhnt, mich erst bei den anderen im Abteil zu erkundigen.
Wenn der Regler schon im Prinzip richtig steht: "Entschuldigen Sie bitte, es ist hier sehr warm/kalt drin, haben Sie den Regler schon mal anders eingestellt?" Meist kommt dann "Ja, tut sich nix, egal, was man macht".

Wenn er "falsch steht" und die Reglung zu funktionieren scheint: "Entschuldigen Sie bitte, darf ich die Heizung/Klima etwas wärmer/kälter einstellen?"
Meist hatte sich die Temperatur ja über die Zeit geändert und die anderen stimmen einem zu.

Gestern war gefühlt der halbe ICE mit Jogginghosen bekleidet. Was haltet Ihr noch für angemessen? Kurze Hosen, Muskelshirt oder gar nackter Oberkörper?

Kurze Hosen und kurze T-Shirts sind meiner Meinung nach in Ordnung. Muskelshirts und nackter Oberkörper gehen höchstens noch im Städtischen Nahverkehr bzw. Muskelshirts noch im Regionalverkehr.

Gestern war gefühlt der halbe ICE mit Jogginghosen bekleidet. Was haltet Ihr noch für angemessen? Kurze Hosen, Muskelshirt oder gar nackter Oberkörper?

Mit Jogginghosen ICE zu fahren finde ich jetzt nicht so schlimm. Kurze Hosen sind ebenfalls in Ordnung. Muskelshirts oder nackter Oberkörper gehen nach meiner Meinung hingegen gar nicht - auch nicht im Regionalverkehr.

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Gern benutzte Fahrzeuge: n-Wagen, süwex-FLIRT, Dostos, 403, Talent
Fahrzeuge, die ganz ok sind: Talent 2, 611
äußerst ungern benutzte Fahrzeuge: 402, Bimz, LINT, 425

Gestern war gefühlt der halbe ICE mit Jogginghosen bekleidet. Was haltet Ihr noch für angemessen? Kurze Hosen, Muskelshirt oder gar nackter Oberkörper?

Nackter Oberkörper geht gar nicht. Nach dem Motto "No Shirt = No service" :-)

Wir sind ja nicht auf der Stehplatztribüne des Stadions.....

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Gestern war gefühlt der halbe ICE mit Jogginghosen bekleidet. Was haltet Ihr noch für angemessen? Kurze Hosen, Muskelshirt oder gar nackter Oberkörper?

Was eine Person anzieht sollte man Ihr selbst überlassen - Stichwort DDR.

Zum Thema oben ohne: Das ist doch eher ein Fall für Festivals oder den Baggersee, es sei denn im ICE fällt die Klimaanlage aus dann ist auch im ICE gegen oben ohne nichts einzuwenden ;)

Gestern war gefühlt der halbe ICE mit Jogginghosen bekleidet. Was haltet Ihr noch für angemessen? Kurze Hosen, Muskelshirt oder gar nackter Oberkörper?

Ich frage mich, ob man die Frage nach angemessener Kleidung noch nach erste und zweite Klasse differenzieren könnte/sollte.

Inwieweit kann man erwarten, dass die Mitfahrgäste in der ersten eine bessere Kleidung tragen?

Gruß, Gambrinus!

dass dich, mich und alle anderen die Kleidungswahl anderer Leute einen feuchten Dreck angeht und wenn dir die Klamotte eines Mitreisenden nicht passt, es ausschließlich dein Problem ist.

Fahrt von mir aus nackt.

Huhu!

Gestern war gefühlt der halbe ICE mit Jogginghosen bekleidet. Was haltet Ihr noch für angemessen? Kurze Hosen, Muskelshirt oder gar nackter Oberkörper?

Was habe ich mich früher immer aufgeregt, wenn hier die Aussiedler-Jung-Russen in ihren Jogginghosen den ganzen Tag herumrennen. War für mich völlig daneben.

Heute aber bin ich klüger geworden. Ich liebe Jogginghosen! Trage ich beim Zeitungszustellen und den ganzen Tag beim Apothekenbeliefern! Und zu den seltenen Anlässen, dass ich darüber hinaus mal privat in der Öffentlichkeit unterwegs bin, auch!

Klar regte sich da schon mal jemand beim Pharmagroßhändler, für den ich fahre, drüber auf: Können Sie sich nicht etwas angemessener kleiden? Meine Antwort: Sie können mich ja angemessener bezahlen! Dann kleide ich mich auch entsprechend! - Danach war dann Ruhe...

Ja, Lagerfeld hat ja Recht, wer Jogginghosen trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Geht mir ja auch so. Aber das ist mir egal. Denn es gibt nichts praktischeres und bequemeres als Jogginghosen! Vor allem bei Regen ein riesiger Vorteil: Wenn die Kollegen dann mit nasser Jeans auf den Hof kommen, weil beim aussteigen und beliefern just ein Schauer runterkam und an der nassen Jeans den halben Tag ihre "Freude" haben, dann ist meine olle Jogginghose längst wieder trocken!

Anekdote am Rande: Zu Zugzählzeiten hatte ich eine normale Jeans an (ein Graus!). Aber sonst normale Kleidung. Da blökte mich mal eine DB-Kontrolleurin an: Ich müsse mich mindestens so kleiden wie meine Fahrgäste. Da habe ich sie dann gefragt, ob ich dann in der Arbeiter-S-Bahn im Blaumann kommen darf! War sie beleidigt und ich bekam Minuspunkte. Interessierte mich aber wenig... ;-)

Und wenn sich da jemand an der Jogginghose und den alten Klamotten stört, dann ist das dem sein Problem und nicht meines. Uralte Chucks mit Klimaanlage in Form von 5.412 Löchern und Rissen habe ich auch noch. Die trage ich dann bei meinen Zugfahrten wie nach Kiruna zum Beispiel! Dazu dann ein Hawaii-Hemd, fertig ist das Gesamtkunstwerk Blaschi.

Trotz des asozialen Outfits kommt es aber recht häufig vor, dass ich angesprochen werde auf Bahnhöfen z.B., wenn Leutchen eine Auskunft haben wollen. Die Aura muß also noch mehr hermachen als die Kleidung! ;-)))))))))

Nachts beim Zeitungszustellen hat das Tragen uralter, völlig verschlissener, verlotterter Klamotten aber einen Vorteil: All die Ganoven und Gangster schauen mich nur mitleidig an. "Den brauchen wir nicht zu überfallen! Die arme Sau ist ja noch ärmer als wir". Hat die letzten 24 1/2 Jahre jedenfalls funktioniert... ;-)

Schöne Grüße von

jörg

Moin,

wenn sieht, was Bahnfahrer alles so falsch machen können, bist Du ganz gut weggekommen.

Grüße aus dem nahen Wunstorf,

Dirk (wartet auf Teil 2 vom anderen Dirk)

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Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!

wenn man am Notebook arbeiten möchte, ist ein Holztisch schon besser als ein Klapptisch, finde ich, aber wenn sonst nichts dagegen spricht, sollte man in solchen oder ähnlichen Fällen schon großzügig sein

Joa, wenn man höflich gefragt wird, wieso nicht. Wenn aber Papa meint, er müsse den dicken machen und mit einem freundlichen *kscht* einen verscheuchen, dann gibts die freundliche Antwort "hättense halt reserviert..."

Das situativ entscheidende Grüße,
der Colaholiker

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Gruß aus dem 886, wo keine Reservierungen angezeigt werden und erst nach 1 Stunde Fahrt bemerkt wurde das der ICE falsch rum ist

Vielleicht sollten wir mal einen DB-Knigge-Thread starten und schauen, was der Fahrgast okay findet und was nicht. Bei der DB weiss man das ja anscheinend nicht selber.

Sowas wie: "a. müssen umgekehrte oder abweichende Wagenreihungen am Bahnhof UND im Zug angezeigt UND durchgesagt werden?"

Gerne auch: "b. erwarte ich am Bahnsteig einen kundenorientierten Fahrplanaushang oder einen betrieblichen Fahrplanaushang für den Zug- und Lokführer?"
Too soon?