[UK] Metro, Trams und Eurostar-Trouble (Reiseberichte)

kcp, Mittwoch, 01.06.2016, 19:12 (vor 3609 Tagen)

Hallo,

zum 400. Todestag von Shakespeare konnte ich mir einen Trip an die Themse nicht verkneifen, um mir im Globe Theatre mal wieder eine Aufführung anzusehen. So ging es über Fronleichnam per Zug auf die Insel (war nicht ganz problemfrei - mehr dazu am Ende). Im Rahmen der Reise habe ich zwei Bahnausflüge in Richtung Norden gemacht. Dabei sind Bilder von der "Tyne and Wear Metro" und den Straßenbahnen von Nottingham und Birmingham entstanden.

Tyne and Wear Metro in Newcastle

Auf dem Weg nach Newcastle habe ich einen Stop in Durham gemacht. Am Berg oberhalb des Ortes thronen Burg und Kathedrale

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Blick auf die Kathedrale vom Ufer des Flußes Wear

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Sowohl Kathedrale als auch die Burg waren den Besuch wert. Wer mal in die Gegend kommt, unbedingt anschauen!

Blick vom Platz vor der Kathedrale auf das Viadukt nahe des Bahnhof. Ein Zug der Virgin East Coast kam gerade passend vorbei

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Nach Newcastle war es dann nur ein kleiner Sprung. Mit zwei Linien erschließt die "Tyne and Wear Metro" den Großraum Newcastle. Ein Teil der Strecke liegt unter der Erde.

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Der Blick zum am gegenüberliegenden Gleis stehen Zug hat irgendwie was

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Wie lange muß ich warten? Der Monitor hilft weiter

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Metro-Logo und Stationsname

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Die Metro von Innen

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Rolltreppentunnelblick

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Diese leuchtend blaue Brücke trägt die Metro über den Fluß Tyne (im Hintergrund die "King Edward VII Bridge" der Eisenbahn)

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Glücksschuß: Metro trifft Virgin

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Newcastle hat noch mehr Brücken: Im Vordergrund die "Swing Bridge" und dahinter die "High Level Bridge" für Autos und die Bahn (da sind auch die Metro-Brücken-Bilder entstanden).

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Kleiner Zug auf großer, hoher Brücke :-)

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Viadukt mit Zug und im Hintergrund der Turm der Kathedrale

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In der Kathedrale wieder ein paar tolle Fenster. Mit hatte es vor allem dieses angetan, daß die Kreuzigung und das letzte Abendmahl Zeit (vor allem der kleine Totenschädel hat was=

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Eigentlich wollte ich zum Evensong gehen. Weil aber Fronleichnam auch von der Church of England gefeiert wird, gab es keinen Evensong, sondern eine Messe (als Katholik findet man sich da schnell zurecht - historisch gewachsen, sind die sehr nahe dran an "unserem" Messablauf :-)).

Während ich auf meinen Zug nach London verläßt, verläßt ein Zug von Crosscountry den Bahnhof (in Richtung "Castle Keep")

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Sheriff, äh Tram von Nottingham

Nottingham hat zwei Straßenbahnlinien, die unter dem Markennamen "Nottingham Express Transit" verkehren. Der Fuhrpark besteht aus Incentro- und aus Citadis-Fahrzeugen.

Citadis auf der Rampe am Bahnhof

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Incentro am Stop "Meadows Embankment".

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Daran schloß sich eine Brücke an. Trams auf Brücken sind immer ein nettes Motiv

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Nahe des Bahnhofs verläuft die Tram auf einem Viadukt

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Hier noch Rasengleis und das grüne Panorama wäre perfekt (nähe der Haltstelle "Queens Walk")

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Nochmal Tram mit Grünen: Zwischen "Nottingham Trent University" und "High School" passiert die Tram den "Arboretum Park"

Geschmeidig aus der Kurve kommen (zwischen "Lace Market" und "Old Market Square")

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Tramkreuzung nahe der Bahnhofsrampe.

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Eigentlich wollte ich mir die Burg in Nottingham anschauen. Aber da war irgendein Event mit ewig langer Schlange. Daher habe ich lieber in der Innenstadt bei der Bogenschießmeisterschaft ein wenig zugeschaut.

Nachmittags ging es dann weiter nach Birmingham.

Midland Metro Birmingham

Birmingham hat eine Straßenbahnlinie. Gerade die Tage wurde eine Verlängerung der "Midland Metro" durch die Innenstadt (entlang der "Coronation Street") in Betrieb genommen. Als ich da war, war noch am Halt "Bull Street" Ende

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Die Farbe der Bahnen (CAF Urbos) ist nicht so mein Fall, aber vor Hochhauskulisse ein netter Farbklecks

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Auf Rasengleis geht es vorbei am Bahnhof "Snow Hill"

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Die alte Tram-Station "Snow Hill" ist zu...

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die neue aber noch nicht fertig (die Bahn im Bild färht ohne Halt durch).

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Daher muß man vorläufig zur "Bull St" laufen, um vom Zug auf die Tram umzusteigen.

Tolles Mosaik an einer Wand nahe "Snow Hill Station"

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Schön für einen Spaziergang: Die Kanäle

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Nichgt jedermans Geschmack, aber auf jeden Fall eine Hingucker: Die Bibliothek

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Birminghams wichtiger Bahnhof "New Street" bildet mit dem Shopping Center "Grand Central" eine Einheit. Blick aus dem Obergeschoß auf den zentralen Platz im Bahnhof

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Gemischtes zum Schluß

Zum Schluß noch ein gemischtes Bouquet. Da ich mal Uni sehen wollte, die etwas mehr an Architektur zu bieten haben, als meine Alma Mater, habe ich Oxford und Cambridge besucht.

In der großen Halle von Christ Church in Oxford war schon gedeckt. Hier wurden (wie ich von einer amerikanische Touristin gelernt habe), wohl einige Szenen für die Harry Potter Filme gedreht. Hat schon mehr Stil als meine alte Mensa.

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Der Turm einer kleiner Kirche gegenüber erlaubt einen schönen Blick die "King's College Chapel" in Cambridge

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Namensstiftend für den Ort: Brücke über den Fluß Cam

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Völlig überraschend heißt das Gebäude: "The Round Church".

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Wer das wohl ist? Gesehen in der Tube-Station "Victoria"

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London bei Nacht ist immer einen Ausflug wert. Der Uhrenturm der "Houses of Parliament" (der landläufige Name "Big Ben" ist eigentlich der Name der Glocke im Turm)

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Die erleutchtete Fassade der "Westminster Abbey"

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"The Shard" überragt die Umgebung

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Zwei Generationen Eurostars in St. Pancras

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Eurostar-Trouble

kcp, Mittwoch, 01.06.2016, 19:13 (vor 3609 Tagen) @ kcp

Eurostar Trouble

Eurostar ist gute Überleitung zur Aufregung bei der Rückfahrt. Als ich eine Stunde vor Abfahrt meine Zugs am Bahnhof ankam, war noch alles gut (Die Anzeigen sagten "on time"). Checkin, Paß und Gepäckkontrolle waren rasch erledigt und das Boarding sollte 30min vor Abfahrt beginnen.

Etwa 35min vor der Abfahrt viel Eurostar auf, daß der Zug "due to late arrival" mit einer Stunde Verspätung abfahren wird. Damit wäre der 20min Umsteig in Brüssel auf den ICE im Eimer. Es formte sich direkt eine lange Schlange vor dem Infoschalter, umzu erfahren wie es jetzt weitergeht. Eurostar-Mitarbeiter liefen mit Zetteln die Schlange ab und notireten die Reservierungsnummer und wer wo hin will.

Nach einer halben Stunde kamen die Infos: ICE wartet definitiv nicht, der nächste Thalys ausgebucht und damit heute keine Verbindung mehr über Brüssel nach Deutschland. Eurostar würde Hotelkosten übernehmen. Die Reisenden hätten die Wahl, ob sie in London bleiben oder zumindest bis Brüssel weiterfahren wollen - wegen der Streikankündigungen in Belgien war aber nicht klar, ob es dann am nächsten Tag ab Brüssel weitergehen würde (einge Reisende hat der Streik schon auf Hinweg erwischt und mußten von Donnerstag auf Freitag schon in Brüssel übernachten. Ob die nochmal mit dem Zug nach London fahren werden, frage ich mich).

Dank WLAN und DB-App war für mich eine Fahrt über Paris und Strasbourg eine Option. So habe ich mich auf den nächsten Eurostar nach Paris umbuchen lassen. Ein Buchung auf den Zug weiter nach Strasbourg konnte man bei Eurostar nicht machen. Das müßte ich mit den Kollegen am Gare de l'Est klären. Netterweise habe ich aber noch ein Metroticket bekommen.

In Paris angekommen bin ich zum Infostand am Gare de l'Est (kleine Bude vor Gleis 5) und habe dort mein Problem geschildert (zum Glück reicht mein Fränzösisch zum Überleben im Alltag). Man könne mir hier nicht helfen, dazu müsse ich zum Fahrkartenschalter. Also dort angestellt und den ganzen Sermon nochmal erzählt. Man beschied mir, daß ich hier falsch sei und zum Infostand vor Gleis 26 müßte - die Kollegen dort kümmern sich im internationale Fahrgäste.
Getreu dem Motto: Aller guten Dinge sind drei, die ganze Predigt nochmal gehalten. Dann habe ich eine Freigabe für den nächsten TGV bekommen (eine Reservierung dafür konnte man mir aber nicht ausstellen, dazu müßte ich nochmal an den Fahrkartenschalter - würde aber nichts bringen, weil der Zug ausgebucht sei. Habe auch am Anfang erstmal auf den Notsitz gesessen, aber nach einer Viertel Stunden einen freien Platz gefunden).

Der erste Versuch mir eine Reiseverbindung auszudrucken hat auch nicht funktioniert, weil der SNCF-System wohl einen Teil der Regionalzüge nach Deutschland nicht zu kennen scheint - es wollte mich über Basel schicken. Ich habe dem Mitarbeiter die DB-Verbindung auf dem Handy gezeigt und seine Kollegin hat ihm die Tip gegeben, die Reiseauskunft der DB zu probieren. Damit hat er die Verbindung gefunden (und ich weiß jetzt wie die DB-Webseite auf französisch aussieht).

So kam es dann, daß ich mit all dem Hickhack dann nur eine Stunde später als geplant zu Hause ankam und noch in den Genuß kam, mit dem neuen Siemens-Eurostar zu fahren. Mein 1. Klasse Wagen (den mußte ich mir nur mit einem anderen Fahrgast teilen)

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Tunneltrivia auf dem Monitor

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Da ich kurzfristig auf den Paris-Zug umgebucht wurde, bestand die Chance, daß ich kein Essen bekomme. Hatte aber Glück und sie hatten noch eines für mich übrig (übrigens um einiges besser, als das was früher in den Alleo-ICE/TGV serviert wurde).

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Trotz der turbulenten Rückreise ein schöner Kurzurlaub. Freue mich über Rückmeldungen und Anmerkungen

So long
Charly

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Eurostar-Trouble

kllaas, Mittwoch, 01.06.2016, 20:32 (vor 3609 Tagen) @ kcp

Hallöchen,

Danke für einen Bericht aus England. Ich war lange schon nicht mehr in UK.
Anfang 2017 ist ein Wochenende London geplant.
Bei den Preisen in UK für Essen, Trinken und Übernachtung wirken auf mich teuer.
Wie siehst Du oder die anderen das?

Gruß .... Kristian

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Eurostar-Trouble

ffz, Mittwoch, 01.06.2016, 20:53 (vor 3608 Tagen) @ kllaas

London ist im Vergleich zum restlichen England sehr teuer das ist richtig. Was in England überall sehr teuer ist ist Alkohol. Ein Bier unter 2 Pfund umgerechnet etwa 2,8€ zu bekommen ist im Supermarkt sehr schwer. Dafür ist Bier im Pub recht günstig. Achtung im Pub wird in aller Regel direkt an der Theke Essen und Trinken bestellt und bezahlt, Trinkgeld gibt man keines. Im Pub gibt es einfach aber gute Mahlzeiten, wie Fish und Chips, oder Chilli con Carne oder so. Essen im Restaurant ist in England sehr teuer, bezuhalbar sind am ehesten noch Inder oder Griechen. Ein Full English Breakfast gibt es im Hotel oder günstig in einem Cafe beinhaltet gegrillte Wurst, Schinken, Ei, Bohnen in Tomatensauce, Champignons und Kortoffelrösti oder gebratene Blutwurst und wird mit Toast gegessen. Das ist sehr nahrhaft und sorgt dafür dass man bis zum Abendessen nicht mehr viel zu essen braucht. Mittags isst der Brite eher ein paar Sandwiches oder so.

England ist teurer wie Deutschland, das stimmt wohl das liegt aber auch am sehr schwachen Euro gegenüber dem brtischen Pfund. Hoffentlich wird das mal wieder besser...

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Eurostar-Trouble

baeckerman83, Mittwoch, 01.06.2016, 21:40 (vor 3608 Tagen) @ ffz

London ist im Vergleich zum restlichen England sehr teuer das ist richtig. Was in England überall sehr teuer ist ist Alkohol. Ein Bier unter 2 Pfund umgerechnet etwa 2,8€ zu bekommen ist im Supermarkt sehr schwer. Dafür ist Bier im Pub recht günstig. Achtung im Pub wird in aller Regel direkt an der Theke Essen und Trinken bestellt und bezahlt, Trinkgeld gibt man keines. Im Pub gibt es einfach aber gute Mahlzeiten, wie Fish und Chips, oder Chilli con Carne oder so. Essen im Restaurant ist in England sehr teuer, bezuhalbar sind am ehesten noch Inder oder Griechen. Ein Full English Breakfast gibt es im Hotel oder günstig in einem Cafe beinhaltet gegrillte Wurst, Schinken, Ei, Bohnen in Tomatensauce, Champignons und Kortoffelrösti oder gebratene Blutwurst und wird mit Toast gegessen. Das ist sehr nahrhaft und sorgt dafür dass man bis zum Abendessen nicht mehr viel zu essen braucht. Mittags isst der Brite eher ein paar Sandwiches oder so.

England ist teurer wie Deutschland, das stimmt wohl das liegt aber auch am sehr schwachen Euro gegenüber dem brtischen Pfund. Hoffentlich wird das mal wieder besser...

In welchem Supermarkt warst du denn? Bei Sainsbury gerade im Angebot 15 Flaschen Carling oder Becks für 8 Pfund, also 10,30 €, das sind bei mir weniger als nen Euro für die Flasche Bier im Supermarkt. Ich habe im Supermarkt in England noch nie 2 Pfund für nen Bier bezahlt. :)

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Eurostar-Trouble

ffz, Mittwoch, 01.06.2016, 21:52 (vor 3608 Tagen) @ baeckerman83

Ich hätte dazu schreiben sollen für eine normal große Flasche Bier mit 0,5l Inhalt. Die Angebote, die es übrigens nur online gibt nicht im Laden beinhalten Flaschen mit 0,44l also 1 Pint beim Carling und 0,275l beim Becks. Beim Carling sind das 1.21 Pfund pro Liter und beim Becks 2,18 Pfund pro Liter. Das Carling ist im Supermarkt 3 Pfund teurer und das Becks 1 Pfund.

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Eurostar-Trouble

baeckerman83, Mittwoch, 01.06.2016, 23:40 (vor 3608 Tagen) @ ffz

Ich hätte dazu schreiben sollen für eine normal große Flasche Bier mit 0,5l Inhalt. Die Angebote, die es übrigens nur online gibt nicht im Laden beinhalten Flaschen mit 0,44l also 1 Pint beim Carling und 0,275l beim Becks. Beim Carling sind das 1.21 Pfund pro Liter und beim Becks 2,18 Pfund pro Liter. Das Carling ist im Supermarkt 3 Pfund teurer und das Becks 1 Pfund.

Meinst du Sainsbury oder warst du im Sainsbury local? Normal gibts die guten Bier Preise nicht nur online. Aber in den Innenstadt Märkten ist es als teurer als in den großen Supermärkten daher laufe ich lieber das Bier in den großen. :-) Hab erst 40 Pint Dosen Strongbow Cider gekauft für unter 1 Pfund die Dose.

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Hotels etc

kcp, Mittwoch, 01.06.2016, 20:55 (vor 3608 Tagen) @ kllaas

Ja, UK ist (in Pfund) schon teuer. Den Umrechnungsfaktor zu Euro blendet am besten direkt aus, sonst weint man noch mehr.
Auch Sehenswürdigkeiten Kosten viel Eintritt (Tower oder Westminster Abbey liegen bspw. bei 20 Pfund).

Im nehme als Hotel meist eine der Absteigen rund um St. Pancras. Da kostet ein hellhöriger, begehbarer Kleiderschrank mit Eier-Bacon-Beans-Toast-Frühstück "nur" 50++ Pfund. Das letzte Mal war ich im http://www.europeanhotellondon.com/

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Fahrpreise Nahverkehr

Mike65, Mittwoch, 01.06.2016, 21:19 (vor 3608 Tagen) @ kcp

Heftig sind auch die Preise im öffentlichen Nahverkehr. 4.9£, also mehr als 6€ kostet das günstigste Ticket in der London Underground. Bei mehr als 2 Personen fährt man oft mit dem Taxi günstiger.

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Fahrpreise Nahverkehr

ffz, Mittwoch, 01.06.2016, 21:34 (vor 3608 Tagen) @ Mike65

Nein eine Einzelfahrt in der Fare Zone 1 kostet 2,40 Pfund mit der Oyster Card, nur mit einer Papierfahrkarte kostet es 4,90 Pfund. Eine Oyster Card lässt sich bequem an Automaten in der U-Bahn Station kaufen und auch dort wieder entladen und zurück geben.

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Fahrpreise Nahverkehr

baeckerman83, Mittwoch, 01.06.2016, 21:43 (vor 3608 Tagen) @ ffz

Nein eine Einzelfahrt in der Fare Zone 1 kostet 2,40 Pfund mit der Oyster Card, nur mit einer Papierfahrkarte kostet es 4,90 Pfund. Eine Oyster Card lässt sich bequem an Automaten in der U-Bahn Station kaufen und auch dort wieder entladen und zurück geben.

Oder man nimmt gleich seine Kontaktlose Kreditkarte wie viele Briten auch. Damit kann man in der U-Bahn einfach ein und auschecken. Dann muss man auch keine Oyster Card kaufen und nichts aufladen. Klappt einwandfrei.

Wobei England nicht gleich London ist. Sehenswürdigkeiten kosten meist Geld. Dafür kümmert sich auch jemand und die Sachen sind gepflegt. Aber ganz wichtig, das NRM York (National Railway Museum) kostet keinen Eintritt. :) Ist aber halt auch net in London.

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Fahrpreise Nahverkehr

JeDi, überall und nirgendwo, Mittwoch, 01.06.2016, 21:50 (vor 3608 Tagen) @ ffz
bearbeitet von JeDi, Mittwoch, 01.06.2016, 21:51

Eine Oyster Card lässt sich bequem an Automaten in der U-Bahn Station kaufen und auch dort wieder entladen und zurück geben.

Aber nicht am selben Tag. Also 4,90 oder 3 Pfund Pfand +2,40 für eine einzelne Fahrt.

--
Weg mit dem 4744!

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Fahrpreise Nahverkehr

ffz, Mittwoch, 01.06.2016, 21:56 (vor 3608 Tagen) @ JeDi

Ob das am selben Tag geht habe ich noch nie getest, glaube dir aber das das nicht geht. Ich habe mir halt einmal eine Oyster Card gekauft und behalte die seit dem und lade nur immer mal nach. Zudem ist es sehr viel günstiger mit dem Bus zu fahren 1,50 Pfund pro Fahrt, ohne Umsteigeberechtigung. Dauert zwar länger, aber man sieht viel mehr von der Stadt. Für die Busse kann man sich hier http://www.busmap.co.uk/ bestellen oder hier https://tfl.gov.uk/maps/bus herunter laden. Hier http://www.londonbusroutes.net/ gibt es immer die aktuellen Busfahrpläne inklusive Umleitungen.

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Das Landmark soll ganz nett sein ;-)

heineken, Mittwoch, 01.06.2016, 23:23 (vor 3608 Tagen) @ kcp

Freilich nur, wenn man über Firmenrate bucht. Dann weint man nur kurz, nicht den ganzen Aufenthalt über.
Ein Freund im Finanzgewerbe kann da nie schaden. ;-)

Hatten letzten Spätherbst trotzdem eine sündhaft teure Wohnung in Mayfair genommen für ein paar Tage zu dritt.
Durchaus geschmeidig, so um die Ecke von Osford Circus nebst Regent Street.
Und mal ehrlich: Wer das Landbesitzsystem in UK kennt: Billig wird da nix.

Was aber wirklich eher 'günstig' ist für UK, sind die Öffentlichen in London. Sofern man mit Oyster Card oder vglb. unterwegs ist.
V.a. dieses lästige Münz- und Ticketautomatensuchen entfällt.

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Danke

462 001, Taunus, Mittwoch, 01.06.2016, 20:52 (vor 3608 Tagen) @ kcp

Nabend,

danke für die schönen Bilder. Die Rückfahrt wär für mich die Hölle gewesen, da ich im Gare de l'Est aufgrund fehlender Kenntnisse in der Französischen Sprache gescheitert wäre:(

Der neue Velaro e320 sieht klasse aus, mal schauen ob ich es auch mal auf die Insel schaffe;-)


Gruß aus dem Taunus

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
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Danke

611 040, Erfurt, Donnerstag, 02.06.2016, 07:20 (vor 3608 Tagen) @ 462 001

Nabend,

danke für die schönen Bilder. Die Rückfahrt wär für mich die Hölle gewesen, da ich im Gare de l'Est aufgrund fehlender Kenntnisse in der Französischen Sprache gescheitert wäre:(

Das wäre mir nicht psssiert :P

Der neue Velaro e320 sieht klasse aus, mal schauen ob ich es auch mal auf die Insel schaffe;-)

Der neue Velaro sieht doch genau aus wie unsere BR 407. Ich finde den alles andere als klasse. Trotzdem schade dass ich ihn heute nicht als ICE 714 ausprobieren kann.

Gruß aus dem Taunus

--
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Zum Eurostar-Velaro

462 001, Taunus, Donnerstag, 02.06.2016, 10:45 (vor 3608 Tagen) @ 611 040

Hallo,

Der neue Velaro e320 sieht klasse aus, mal schauen ob ich es auch mal auf die Insel schaffe;-)

Der neue Velaro sieht doch genau aus wie unsere BR 407.

Nein, eben nicht! Allein von außen ein unterschied wie Tag und Nacht. Die mehrfarbige Lackierung ist viel besser als dieses Einheitsgrau der DB. Zudem kommt der Velaro so nicht mit diesem Schmollgesicht rüber.

Im Innenraum sehe ich im ES keine Krankenhausbeleuchtung, was schon mal einen dicken Pluspunkt bringt. Zudem sieht die Inneneinrichtung sehr angenehm(1.Klasse) aus.

Ich finde den alles andere als klasse.

Warum? Was sind deine Argumente?

Trotzdem schade dass ich ihn heute nicht als ICE 714 ausprobieren kann.

Sei froh das du nen klassischen 3er hast:)


Gruß aus der Domstadt an der Lahn

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Zum Eurostar-Velaro

611 040, Erfurt, Donnerstag, 02.06.2016, 11:47 (vor 3608 Tagen) @ 462 001

Mir gefallen auch die klassischen 3er besser. Nur irgendwie sind ihre Kopfpolster dünner und nicht so weich wie im 1er. Hatte den direkten Vergleich. :)
Ist ja genaugenommen ne BR 406 der Tz Köln, welcher gleich FFM-Flughafenn erreicht wo ich in den ICE 27 zum Hbf umsteige.

Gruß aus der mit Michglasscheiben- Lounges ebendieses ICEs.
611 040

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Deutsch im Gare de l'Est

kcp, Donnerstag, 02.06.2016, 07:52 (vor 3608 Tagen) @ 462 001

Die Rückfahrt wär für mich die Hölle gewesen, da ich im Gare de l'Est aufgrund fehlender Kenntnisse in der Französischen Sprache gescheitert wäre:(

Evtl. wärst Du nicht komplett aufgeschmissen gewesen, weil ich noch eine kleine Episode unterschlagen habe:
Als ich zum dritten Mal die Predigt vorgetragen hatte, tippte mir der Reisende hinter mir in der Schlange auf die Schulter und meinte (auf Deutsch) er habe das gleiche Problem. Da rief die zweite SNCF-Mitarbeiterin: "Dann kommen sie mal zu mir. Mit mir können sie Deutsch reden."

Keine Ahnung, ob da immer jemand sitzt, der Deutsch kann, aber zumindest am Sonntag Abend war das der Fall. Und Ihr Deutsch war um Klassen besser, als mein Französisch es jemals sein wird.

Lernergebnis für mich: Erst auf die Flaggen auf den Namensschildern schauen, und dann losreden ;-).

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Deutsch im Gare de l'Est

462 001, Taunus, Donnerstag, 02.06.2016, 10:47 (vor 3608 Tagen) @ kcp

Lernergebnis für mich: Erst auf die Flaggen auf den Namensschildern schauen, und dann losreden ;-).

Cooler Tipp, danke:)

Im "Ostbahnhof" gibt es ja auch Hinweisschilder auf Deutsch. Hab ich bei meinem letzten Besuch gesehen und war total überrascht.

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Deutsch im Gare de l'Est

JeDi, überall und nirgendwo, Donnerstag, 02.06.2016, 13:11 (vor 3608 Tagen) @ kcp

Die Rückfahrt wär für mich die Hölle gewesen, da ich im Gare de l'Est aufgrund fehlender Kenntnisse in der Französischen Sprache gescheitert wäre:(


Evtl. wärst Du nicht komplett aufgeschmissen gewesen, weil ich noch eine kleine Episode unterschlagen habe:
Als ich zum dritten Mal die Predigt vorgetragen hatte, tippte mir der Reisende hinter mir in der Schlange auf die Schulter und meinte (auf Deutsch) er habe das gleiche Problem. Da rief die zweite SNCF-Mitarbeiterin: "Dann kommen sie mal zu mir. Mit mir können sie Deutsch reden."

Also grade an internationalen SNCF-Bahnhöfen findet sich eigentlich immer jemand, der Deutsch oder Englisch kann.

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