ICE-Treff

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Guten Abend miteinander,

heute fand bekanntlich im Weiler Stadtteil Haltingen die Taufe eines ICE3 statt. Dieses Event konnte und wollte ich mir nicht entgehen lassen, so ganz nebenbei sind auch ein paar BIlder entstanden:)

Bevor jetzt jemand fragt, warum ich noch einen Thread aufmachen musste, alle guten Dinge sind doch drei;-)-)

Hier geht zu den anderen beiden(ohne Bilder): 1 - 2

Nun aber zu den Bildern:

01: Los ging die Reise heute morgen um kurz nach 7 im Nebel.
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02: Kurz vorm Flughafen "überholte" uns ein Flieger.
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Recht kurz war die Fahrt im ICE 1125, denn am Flughafen war bereits schluss. Ab dort gings im ICE 101 bis zum badischen Bahnhof in Basel, um ab dort in einem RE bis haltingen zu fahren.

03: Hier bereits der Blick auf das Bw Haltingen.
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04: Ein paar Signale sagen hallo.
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05-07: Neben den Hallen stehen zwei 628er und eine kleine Diesellok.
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08: Dieser Wal versucht sich hinter ein paar Achsen zu verstecken.
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09-12: In einer kleinen Halle steht einer der "neuen" Talente für die Hochrheinbahn.
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Nach dem kleinen Eindruck geht es nun zu dem Ereignis des Tages in die große Halle des Bw. Der ICE ist bereits eingefahren als ich die Halle betrete.

13: Vor dem großen Akt werden noch ein paar Reden geschwungen.
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14: So sieht das gute Stück nach der Enthüllung aus.
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Anschließend konnte der ICE besichtigt werden. Doch als Vielfahrer interessierte das mich nicht und so machte ich mich direkt wieder auf den langen Heimweg;-)

15/16: Der ICE von vorne.
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17: Karlsruher ET 1801a der DR.
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18: Auf dem Weg zum Bahnhof Haltingen kam ein ICE1 ri. Basel vorbeigerauscht.
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Von Haltingen gings per RE bis Freiburg...

19: Blick aus dem Rheintal-RE auf Efringen-Kirchen.
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...und ab dort im ICE 72 bis Frankfurt und dann weiter nach Hause.

Ich hoffe die Bilder haben gefallen.

Gruß aus dem Taunus

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Besonders das erste Foto hat es in sich: Wie der ICE da in den vernebelten, fast schon düsteren Bahnhof einbricht. Atmosphärisch sehr dicht, wie ich finde. Danke für den Bericht.

Auf den Fotos sieht der frisch getaufte ICE recht schmutzig aus. War davor keine Zeit mehr für eine Wäsche?
Herzliche Grüße
Jörg

Naja wenn man keine anderen Sorgen hat.

Passt lieber auf, dass Ihr pünktlicher werdet.
Herzliche Grüße

Passt lieber auf, dass Ihr pünktlicher werdet.

Was denn noch ? Pünktlich und sauber ? Das is' aber 'ne Menge, was Du da verlangst.

Naja wenn man keine anderen Sorgen hat.

Naja.. ich finde, für einen öffentlichkeitswirksamen Festakt wie eine Taufe kann man den Zug schon mal etwas herausputzen. Im normalen Betrieb stört mich ein leichter Grauschleier nicht wirklich, da habe ich in der Tat andere Sorgen. ;-)

In diesem Punkt die differenzierte Betrachtungsweise empfehlende Grüße,
der Colaholiker

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Auf den Fotos sieht der frisch getaufte ICE recht schmutzig aus. War davor keine Zeit mehr für eine Wäsche?
Herzliche Grüße
Jörg

Hm, meckern über alles oder wie? Konkretisiere mal schmutzig. Beim drüberschauen habe ich das jetzt nicht gleich entdeckt.

Auf den Fotos sieht der frisch getaufte ICE recht schmutzig aus. War davor keine Zeit mehr für eine Wäsche?
Herzliche Grüße
Jörg

Hm, meckern über alles oder wie? Konkretisiere mal schmutzig. Beim drüberschauen habe ich das jetzt nicht gleich entdeckt.

Wobei das stimmt sogar. Guck mal die Bilder 14 und 15. Das Problem ist, dass das vermutlich nicht unbedingt der Dreck ist der den Zug so aussehen lässt, sondern die Tatsache dass von außen womöglich länger nichts mehr gemacht wurde. Besonders das Logo auf der Front sieht ja nun nicht so doll aus.

Auf den Fotos sieht der frisch getaufte ICE recht schmutzig aus. War davor keine Zeit mehr für eine Wäsche?

Der Zug muste aus München zugeführt werden, bei nicht unbedingt geeignetem Wetter für Hochlanz und eine ICE-Waschanlage ist im BW Haltingen m.W. nicht vorhanden.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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Der Zug muste aus München zugeführt werden, bei nicht unbedingt geeignetem Wetter für Hochlanz und eine ICE-Waschanlage ist im BW Haltingen m.W. nicht vorhanden.

Warum kommt der denn aus München ? Hätte man die Umläufe nicht so anpassen können dass er in Basel endet, dort enden ja genug ICE 3. Fährt der dann auch wieder zurück nach München oder wird er nun von Basel aus eingesetzt.

Außerdem gibt es nebenan in Basel Bad Bf eine Waschanlage. Dort werden regelmäßig (!) jeden Dienstag gegen 16.30 Uhr mehrere Bvcmz, Bpmmz, mit einer 101 gewaschen. Wusste garnicht dass das so regelmäßig immer mit den gleichen Fahrzeugen passiert. Also einmal pro Woche mindestens. Obs öfter passiert kann ich nicht sagen war bis jetzt immer nur dienstags in Basel Bad Bf.

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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

Der Zug muste aus München zugeführt werden, bei nicht unbedingt geeignetem Wetter für Hochlanz und eine ICE-Waschanlage ist im BW Haltingen m.W. nicht vorhanden.

Warum kommt der denn aus München ? Hätte man die Umläufe nicht so anpassen können dass er in Basel endet, dort enden ja genug ICE 3. Fährt der dann auch wieder zurück nach München oder wird er nun von Basel aus eingesetzt.

Zwei Stunden Pause oder mehr ist ohne Zuführung eines Zusätzlichen Zuges in Basel nicht möglich, da es am Tag nur Bahnsteigwenden gibt, das sollte Dir jedoch auch bekannt sein...

Außerdem gibt es nebenan in Basel Bad Bf eine Waschanlage. Dort werden regelmäßig (!) jeden Dienstag gegen 16.30 Uhr mehrere Bvcmz, Bpmmz, mit einer 101 gewaschen. Wusste garnicht dass das so regelmäßig immer mit den gleichen Fahrzeugen passiert. Also einmal pro Woche mindestens. Obs öfter passiert kann ich nicht sagen war bis jetzt immer nur dienstags in Basel Bad Bf.

Sind ja auch Nachtzüge - möglich das Nachts ein oder mehrere ICE durchfahren.

Ja klar die Bahnsteigwenden kenne ich. Machen eigentlich alle ICE 3 in Basel. Übernachten wird in Basel ein ICE 3 der als ICE 605 gekomnen ist und ein weiter ICE 3 eventuell ein Zugteil des ICE 203. Die werden dann über Nacht vereinigt und fahren als ICE 604 wieder zurück nach Köln.

Am Wochenende übernachtet statt dem ICE 3 ein ICE 1 in Basel. Der kommt als ICE 273 abends an und fährt als ICE 670 bzw. montags als ICE 874 wieder richtung Norden. Der ICE 3 übernachtet dann in Karlsruhe. Unter der Woche ist es genau umgekehrt (siehe oben) sodass der ICE 1 in Karlsruhe übernachtet.

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- kein Text -

Moin,

danke. Ein paar Fragen.

1. Womit wurde getauft?
1a) Flüssigkeit
1b) Gefäß

2. Konnte man in den ET 25 rein? Wie war sein Zustand, oder steht der sonst unter Dach? Der zweite Endwagen ist ja leider kaputt.

3. War im 644 irgendein Unterschied zur Kölner Version zu erkennen?

Beste bürokratische Grüße ;-)
Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Ach Sören, schonmal einige Antworten:

1. Womit wurde getauft?
1a) Flüssigkeit

Sekt

1b) Gefäß

Etwa 5 Gläser

2. Konnte man in den ET 25 rein? Wie war sein Zustand, oder steht der sonst unter Dach? Der zweite Endwagen ist ja leider kaputt.

Tür war offen, ich war auch drin und habe ein Foto gemacht. Zustand so lala

3. War im 644 irgendein Unterschied zur Kölner Version zu erkennen?

Äh, hatten die Kölner Leder in der First? Sonst ist mir nix aufgefallen.

Beste bürokratische Grüße ;-)
Sören

So kennen wir dich;-)-)

Von der Taufe selber habe ich ein Video gemacht.

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Von mir besuchte Bahnhöfe
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Danke für Deine schnellen Antworten. Irgendwie mußte ich mich abregen, nachdem ich gerade Berlin und Köln verwechselt hatte. ;-) Und dann wurde es halt ein klein wenig bürokratisch.
Man hat also fünf Gläser Sekt am Zug zerdeppert? Hm. Immerhin eine sinnvolle Verwendung.

Viele Grüße
Sören

3. War im 644 irgendein Unterschied zur Kölner Version zu erkennen?

Äh, hatten die Kölner Leder in der First? Sonst ist mir nix aufgefallen.

Die Sitze sind aufgepolstert worden, wie auch in den ex-OLA-Silberpfeilen, die ab Juni in Leipzig fahren sollen.

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Weg mit dem 4744!

Vielen Dank für die Einblicke, die Bilder sind super geworden. Wäre gerne auch dabei gewesen, wenn ich nicht am anderen Ende Deutschlands unterwegs gewesen wäre...

Gruß aus dem 1542

BSB

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Für eine DB Lounge in Erfurt!

Hey,

danke für den Bericht.

Ich wollte eigentlich auch mal zur ICE-Taufe nach Tutzing hatte damals aber auf Grund von Gründen nicht geklappt. Noch besteht ja aber die Hoffnung mal bei einer Taufe dabei zu sein, sind ja noch einige ICE Namenlos.

Gruß aus dem tiefen Norden,
vom Berlin-Express

Danke für den schönen Bericht. Schade dass ich nicht dabei sei konnte. Hoffentlich begegne ich dem Tz mal, da er bestimmt auf der Linie 43 eingesetzt wird.

Aber hat man wirklich Sektgläser genommen ?
Ich kenne Zugtaufen immer so dass der Sekt aus der Flasche an den Zug gespritzt wird damit der Zug nicht verbeult. Bei Schiffen aus dickem Stahl werden die Flaschen ja gegen den Rumpf geworfen.

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Also bei der ICE Taufe in Siegen wurde die Flasche an den Zug geworfen.
ICE Taufe Siegen (Youtube)

Nabend,

hier noch ein Link zu YouTube.

Um es vorweg zu nehmen, nein es wurde kein Glas zerdeppert...

Gruß aus dem Taunus

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Interessant, die Variante mit Gläsern kannte ich bis jetzt noch nicht.

Aber es gibt scheinbar viele verschiedene Varianten. In Einbeck z.B. wurde ein LINT mit dem berühmten Einbecker Urbock getauft.

Und im Schwabenländle in Ellwangen ist man ja bekanntlich etwas sparsam.Wie die ICE-T Taufe da abgelaufen ist könnt ihr hier sehen:klick

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Und im Schwabenländle in Ellwangen ist man ja bekanntlich etwas sparsam.Wie die ICE-T Taufe da abgelaufen ist könnt ihr hier sehen:klick

Ellwangen soll also ICE-Halt werden, interessant ;).

Moin,

das hatte ich nicht mitbekommen mit der Taufe, deshalb vielen Dank für Bericht und Bilder. Für mich interessant die 628.2 und 644. Eigentlich noch recht junge Fahrzeuge im Vergleich mit manchen Fahrzeugen der Bundesbahn sind beide schon auf dem absteigenden Ast.

Demnächst auch weit und sogar weiter nach Süden fahrende Grüße,

Dirk

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Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!

Auf einem Bild sieht man ja eine BR 628 auf dessen Zugzielanzeige Breisach steht. Wie kommt man darauf. Breisach wird schon seit ca. 20 Jahren von der BSB betrieben. Außerdem liegt Breisach bei Freiburg und es würden Freiburger Fahrzeuge und keine Haltinger eingesetzt werden. Weiß einer warum der das Zugziel trägt, eventuell ein Ersatzverkehr o.Ä ?
Die Haltinger 628er sollen ja demnächst abgestellt und durch die Kölner Talente ersetzt werden. Haben sie eventuell eine neue Heimat gefunden ? (Ist eher ironisch gemeint da der Vertrag mit der BSB ja immenroch läuft)

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Statt Sonderzug oder ein Lehrgeld als Zugziel ein zu wählen im Bw wählen viele Tf aus der recht großen Zielliste ihr Heimatort oder zumindest einen Ort in der Nähe. In Ulm gab es schon 611er nach Plauen (Vogtl) Hbf und welche nach Ilmenau. Aber auch 611er nach Berchtesgaden und Emden Außenhafen waren schon zu sehen.

Statt Sonderzug oder ein Lehrgeld als Zugziel ein zu wählen im Bw wählen viele Tf aus der recht großen Zielliste ihr Heimatort oder zumindest einen Ort in der Nähe. In Ulm gab es schon 611er nach Plauen (Vogtl) Hbf und welche nach Ilmenau. Aber auch 611er nach Berchtesgaden und Emden Außenhafen waren schon zu sehen.

Da gibt es bei den abgestellten Zügen in Hof Hbf scheint es so eine Art Wettbewerb zu geben, wer das exotischste Ziel anzeigt. Habe da schon 612er nach Annaberg-Buchholz unt Bf, Berchtesgaden Hbf, Dagebüll Mole und Moskva Belorusskaya gesehen. Agilis fährt da auch schon mal bis Paris Est. Aber das beste war ein in Greiz abgestellter 612 nach MIAMI BEACH ;-)

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Für eine DB Lounge in Erfurt!

Statt Sonderzug oder ein Lehrgeld als Zugziel ein zu wählen im Bw wählen viele Tf aus der recht großen Zielliste ihr Heimatort oder zumindest einen Ort in der Nähe. In Ulm gab es schon 611er nach Plauen (Vogtl) Hbf und welche nach Ilmenau. Aber auch 611er nach Berchtesgaden und Emden Außenhafen waren schon zu sehen.

Da gibt es bei den abgestellten Zügen in Hof Hbf scheint es so eine Art Wettbewerb zu geben, wer das exotischste Ziel anzeigt. Habe da schon 612er nach Annaberg-Buchholz unt Bf, Berchtesgaden Hbf, Dagebüll Mole und Moskva Belorusskaya gesehen. Agilis fährt da auch schon mal bis Paris Est. Aber das beste war ein in Greiz abgestellter 612 nach MIAMI BEACH ;-)

Das einzig Interessante war für mich mal die 612er Garnitur in Lindau Hbf mit dem Fahrziel Bln-Lichtenberg, musste leider am Ende doch in Nürnberg nochmal in den ICE umsteigen, der dafür aber sogar zum Gesundbrunnen fuhr^^.

Interessant, dachte garnicht dass die sich die Arbeit machen und im Bw oder zur Fahrt ins Bw noch ein neues Zugziel einzugeben. Aber Spaß machts auf jeden Fall. ;)
Hab auch schon einen 641er nach Emden Außenhafen gesehen.

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Wieso Arbeit,der Tf muss eh ein neues Zugziel einstellen oder ein Leerfeld da sich das Zugziel beim 628er und dem 611er nicht automatisch ändert. Wenn man schon was auswählen muss dann ruhig kreativ. Bei den Dostojewski kommt gerne mal:"Wo du wolle,fahre Memphis" aus der alten SwR 3 Serie. Mein Favorit bei den 611er Zielen ist immernocj Glasgow Central,ob der 611er wirklich eine Zulassung für denn Channel Tunnel hat...

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