Theorie und Praxis.... (Fahrkarten und Angebote)

br752, Freitag, 27.05.2016, 00:40 (vor 3652 Tagen) @ Blaschke

Also mache ich mir die Mühe... Ich habe geschrieben, dass sich jeder Mensch/Kunde/Fahrgast dusselig anstellen KANN, wenn er nur will. Die PRAXIS sah übrigens so aus, dass sich PRAKTISCH KEINE Fahrgäste dusselig angestellt haben. Und das nicht nur in diesem Falle, sondern überhaupt im gesamten Fahrkartenwesen. Ich erinnere mich nur an extrem wenige Fälle (kann man an einer Hand abzählen...), bei denen beim Fahrschein was nicht stimmte. Offensichtlich liegt zwischen Deiner theoretischen Vermutung und der Praxis vor Ort eine gewisse Diskrepanz.

Danke, dass du mich jetzt verstanden hast und von selbst drauf gekommen bist. :-) Habe dir ja eine Bruecke gebaut. ;-) Es geht eben nicht um die Kunschaft allgemein, sondern um besondere Umstaende.

Es kommt naemlich darauf an wo man sich befindet! Anschlussfahrscheine sind oft recht gut verstaendlich und nur in _besonderen_ Situation wie eben die Anbindung des Flughafens Wien oder anderer "ausgelagerter" Anbindungen gibt es einen ERHOEHTEN Satz von Kunden die das nicht (auf Anhieb) verstehen. Dies haben mir die Schaffner dort und meine eigenen Erfahrungen bestaetigt.

Und EBEN an DIESEN PUNKTEN stellen sich MEHR Personen "dusselig" an als woanders.

Soll heissen, und nur darin ging es beim Ausgangspunkt: Das Anschlussticket (Lueckenfillticket zwischen Airport und Tagesticket Wien) bei Flughafen Wien ist (fuer nicht Experten) schwer(er) zu durchschauen. Die Experten hier, so wie verlinkt, kennen sowohl die BB, AGB und wissen wo der personalbediente Verkauf ist.
Der Laie eben glaubt mit einem "Stadtticket Wien" auch zum Flughafen Wien fahren zu duerfen.

Die gleiche Diskussion gibt es bei der Verbindungsbahn, Skytrain oder anderen besonderen Situationen.

Mehr nicht. :-) :-)

BR752