Nachtzug Zürich - Barcelona ab Fahrplanwechsel (Allgemeines Forum)
Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Donnerstag, 22.10.2009, 15:52 (vor 6104 Tagen)
Hallo!
Wird dieses Zugpaar eingestellt?
m b g und Dank,
Anoj
EN "Pau-Casals" Zürich - Barcelona verkehrt
DiH, Donnerstag, 22.10.2009, 17:26 (vor 6104 Tagen) @ Anoj 1
bearbeitet von DiH, Donnerstag, 22.10.2009, 17:27
Hallo,
für den EN "Pau-Casals" werden weiterhin Fahrkarten ausgegeben, u.a. über die Buchungsplattform der SNCF. http://www.tgv-europe.de. Alle Details zu den von http://www.elipsos.es betriebenen Zügen.
Dirk
Genialer link, danke !
GUM, Donnerstag, 22.10.2009, 21:57 (vor 6104 Tagen) @ DiH
Hallo,
für den EN "Pau-Casals" werden weiterhin Fahrkarten ausgegeben, u.a. über die Buchungsplattform der SNCF. http://www.tgv-europe.de. Alle Details zu den von http://www.elipsos.es betriebenen Zügen.
Dirk
Habt Ihr die Ruhesessel gesehen ? Sieht nach einem grosszügigen Sitzabstand aus.
Genialer link, danke !
Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 23.10.2009, 12:42 (vor 6103 Tagen) @ GUM
Hallo,
für den EN "Pau-Casals" werden weiterhin Fahrkarten ausgegeben, u.a. über die Buchungsplattform der SNCF. http://www.tgv-europe.de. Alle Details zu den von http://www.elipsos.es betriebenen Zügen.
Dirk
Habt Ihr die Ruhesessel gesehen ? Sieht nach einem grosszügigen Sitzabstand aus.
Habe diesen Zug in einer Viererkabine erlebt, inklusive Abendessen.
Sowas nennt man noch NACHTZUG.
Zudem Schlafwagenkomfort für Liegewagenpreise.
Unbedingt mal machen!
Am besten ab Barcelona im Velaro gleich weiter nach Madrid, Madrid anschauen, ab Madrid Chamartin mit dem Trenhotel nach Lissabon, Lissabon anschauen, abends wieder zurück, via Madrid nach Barcelona, Barcelona anschauen (Montjuic!) und abends wieder zurück nach Zürich!
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
Gute Idee, Madrid ist toll !
GUM, Freitag, 23.10.2009, 19:56 (vor 6103 Tagen) @ Oscar (NL)
Habe diesen Zug in einer Viererkabine erlebt, inklusive Abendessen.
Sowas nennt man noch NACHTZUG.
Zudem Schlafwagenkomfort für Liegewagenpreise.
Unbedingt mal machen!Am besten ab Barcelona im Velaro gleich weiter nach Madrid, Madrid anschauen, ab Madrid Chamartin mit dem Trenhotel nach Lissabon, Lissabon anschauen, abends wieder zurück, via Madrid nach Barcelona, Barcelona anschauen (Montjuic!) und abends wieder zurück nach Zürich!
gruß,Oscar (NL).
Gute Idee ! Madrid ist toll, viele Sehenswürdigkeiten und die Hotels nicht so überteuert.
Und die Talgo-Fahrzeuge haben einen Fahrkomfort, mit dem man auch längere Strecken fahren kann. Erinnere mich an eine Fahrt Madrid-Bilbao mit dem (Tages-) Talgo. Genial, wenn man das mit der Hektik des Rückfluges vergleicht...
Gute Idee, Madrid ist toll !
Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 23.10.2009, 20:56 (vor 6103 Tagen) @ GUM
Gute Idee ! Madrid ist toll, viele Sehenswürdigkeiten und die Hotels nicht so überteuert.
Mein Plan war so ein erster Ansatz.
Man sollte zumindest in Madrid, Lissabon und Barcelona eine Hotelübernachtung einplanen, damit man wirklich etwas von den Städten mitbekommt.
Allerdings muß ich sagen, dass mir die Atmosphäre in Barcelona und Lissabon besser gefallen hatte als in Madrid.
Noch ein paar Tips:
1. alle: ÖPNV-Zeitkarte kaufen! So kann man mehrere Stadtteile an einem Tag besichtigen.
2. Barcelona: Montjuic! Zeitkarte gilt in der Standseilbahn.
3. Lissabon: klassische Straßenbahn, Linie 28! Vierachsige Triebwagen durch die Altstadt mit sehr steilen Abschnitten!
4. Lissabon: mit der S-Bahn über die große Brücke!
5. Lissabon: das nagelneue HGV-Bahnhof!
6. alle: Sprachen-Kurzführer Spanisch dabeihaben und schon bei Anreise etwas üben! Englisch wird bei weitem nicht überall gesprochen. Es hilft enorm, wenn man schon folgendes auf spanisch kann:
- allgemeines Kontakt a la "buenas dias senor", "muchos gracias" usw.
- Fahrkartenkauf und Reservierung
- Mittag- und Abendessen
- Auskünfte (Fußweg zum Hotel, Verkaufsstellen, ÖPNV-Linien)
- Anzeige bei der Polizei (Diebstahl, Verluste usw.)
Und die Talgo-Fahrzeuge haben einen Fahrkomfort, mit dem man auch längere Strecken fahren kann. Erinnere mich an eine Fahrt Madrid-Bilbao mit dem (Tages-) Talgo. Genial, wenn man das mit der Hektik des Rückfluges vergleicht...
Eigentlich soll man vor allem die klassischen Talgo-Züge fahren, bevor es die nicht mehr gibt.
Einige davon verkehren mit Vossloh Euro 4000. Ohne Fahrdraht mit Tempo 200 km/h durch atemberaubende Landschaften!
Infos zu Fahrkartenkauf hier.
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
Interessanter Beitrag.. nur eine kleine Ergänzung
GUM, Freitag, 23.10.2009, 21:00 (vor 6103 Tagen) @ Oscar (NL)
Kunstmuseum direkt gegenüber des Atocha Bahnhofs in Madrid unbedingt besuchen.
...
Reisebericht
DiH, Freitag, 23.10.2009, 21:16 (vor 6103 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von DiH, Freitag, 23.10.2009, 21:18
Hallo,
eine solche Tour haben wir 2006 gemacht, anbei ein Link zum Reisebericht: http://wagonslits.de/phpbb2/viewtopic.php?t=150
Gruss
Dirk
AW
Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Samstag, 24.10.2009, 12:01 (vor 6102 Tagen) @ Oscar (NL)
Hallo!
Danke für die Tipps!
6. alle: Sprachen-Kurzführer Spanisch dabeihaben und schon bei Anreise etwas üben! Englisch wird bei weitem nicht überall gesprochen. Es hilft enorm, wenn man schon folgendes auf spanisch kann:
- allgemeines Kontakt a la "buenas dias senor", "muchos gracias" usw.
- Fahrkartenkauf und Reservierung
- Mittag- und Abendessen
- Auskünfte (Fußweg zum Hotel, Verkaufsstellen, ÖPNV-Linien)
- Anzeige bei der Polizei (Diebstahl, Verluste usw.)
Das dürfte kein Problem sein. Ich lerne in der Schule schon das 4. Jahr Spanisch. ;-)
m b g,
Anoj