Auszüge aus dem Koalitionsvertrag:

Die Koalitionspartner bekräftigen das Ziel, den Bau bzw. Ausbau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Nürnberg-Erfurt-Halle/Leipzig (VDE 8) zügig abzuschließen. Der Abschnitt zwischen Erfurt und Halle/Leipzig soll bis 2015 befahrbar sein; der Abschnitt zwischen Erfurt und Nürnberg spätestens 2017. Neben den auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke verkehrenden neuen ICE-Angeboten sollen auf der Saalebahn auch zukünftig adäquate Fernverkehrsanbindungen erhalten bleiben. Durch eine intelligente Verknüpfung mit dem RegionalExpress-System im künftigen ICE-Knoten Erfurt sollen auch die übrigen Landesteile durch Anschluss an die Hochgeschwindigkeitsstrecke profitieren.

Der zweigleisige, elektrifizierte Ausbau der Mitte-Deutschland-Verbindung (MDV) soll beschleunigt werden. Nach Abschluss der Baumaßnahmen sollen das Angebot im Schienenpersonennahverkehr auf dieser Strecke erweitert und zusätzliche Züge bestellt werden. Insgesamt wird ein dicht vertaktetes Angebot an Schienenpersonennahverkehrsangeboten angestrebt.

Klingt ja schön und gut, nur auf Absichtserklärungen müssen auch Taten folgen.