Von Königssee und Nebelhorn | 6/7 Fortsetzung (Reiseberichte)
Tag 8: Leipzig – Hannover - Köln
Heute steht die Fahrt von Leipzig nach Köln auf dem Programm – das klingt nun nicht besonders spektakulär und ist es eigentlich auch nicht. Aber zum einen müssen wir ja irgendwie von Leipzig wieder wegkommen und zum anderen ist das eine gute Gelegenheit für meine erste Fahrt im IC2.
Es bleibt noch Zeit für einen kleinen morgendlichen Spaziergang durch Leipzig, wobei wir ja gar vor gar nicht allzu langer Zeit auf Adventsreise schon einmal in Leipzig waren (zum Reisebericht). Jetzt jedenfalls das Alte Rathaus ohne Weihnachtsmarktbuden auf dem Markt.
Dann machen wir uns auf den Weg zum Hauptbahnhof, wo wir noch auf einen Kaffee in der Lounge vorbeischauen. Der Einkaufstempel und flächenmäßig größte Kopfbahnhof Europas ist immer wieder imposant.
Und da steht er nun, der Intercity 2. Von der DB als Innovation vermarktet und blumig beworben als „Doppelstockzug zum Wohlfühlen“ mit Annehmlichkeiten, die „die Fernreise zum entspannten Erlebnis machen“, von Kritikern geschmäht wegen geringem Sitzkomfort, wenig Stellfläche für Gepäck, fehlendem Bistro und des Wankens der Wagen. Der IC2 fährt nach Emden, wir werden bis Hannover an Bord sein.
Wie ich die Fahrt beurteilen würde? Zumindest in der ersten Klasse finde ich den Zug ganz annehmbar, das Wanken fällt mir nur einmal kurz auf, ohne dass ich davon gleich seekrank werde.
Die Fahrt ist landschaftlich unspektakulär, dafür sorgt der Fahrplan für Nervenkitzel, in Halle haben wir schon 7 Minuten Verspätung angesammelt.
Das graue Wetter verstärkt die Tristesse noch, die der Lokschuppen von Köthen ausstrahlt. Zwischenzeitlich kam noch eine Bahnübergangsstörung hinzu, so dass wir Magdeburg mit +13 verlassen und ich den 8-Minuten-Übergang in Hannover gedanklich schon abhake.
Gut gefällt mir, dass es neben einer Geschwindigkeitsanzeige auch Kartendarstellungen des Fahrtverlaufs auf den Monitoren gibt, wobei diese nicht so detailliert sind wie beispielsweise beim Railjet. Hier sind wir übrigens gerade mit der Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern unterwegs.
Landschaft und Wetter haben sich in Niedersachsen nicht wesentlich geändert. Auf den Monitoren werden die voraussichtlichen Ankunftszeiten am nächsten Bahnhof dynamisch angezeigt und es ist ganz interessant zu beobachten, wie der Zug Minute um Minute aufholt und leise Hoffnung auf den Anschluss in Hannover erwacht.
Auf den Monitoren werden auch Anschlussinformationen angezeigt. Das finde ich gut, auch wenn die Anzeige gar nicht stimmt, denn der ICE nach Düsseldorf und Köln wird doch erreicht. Da auch das Zugpersonal keine Informationen über den Anschluss hat, ist der erreichte Anschluss entweder Zufall oder die Anzeige „wartet nicht“ ein Default-Wert, wenn keine Anschlussinformationen übermittelt werden.
Jedenfalls geht es für uns gleich raus aus dem Zug und am Bahnsteig gegenüber in den ICE nach Köln.
![[image]](http://www.bahnreiseberichte.de/066-Koenigssee-Nebelhorn/66-273ICE-Portal-Start.jpg)
Die Strecke Hannover-Köln ist nun nicht die spannendste und bei dem trüben Wetter gelingen Bilder aus dem fahrenden Zug ohnehin nicht. Nutzen wir also die Zeit, um uns mit der neuesten Spielerei zu beschäftigen, dem ICE-Portal, hier noch in der Beta-Version.
![[image]](http://www.bahnreiseberichte.de/066-Koenigssee-Nebelhorn/66-274ICE-Portal-DB-Welt.jpg)
Und so surfen wir einmal durch das Menü, in der DB-Welt gibt es eine Mischung aus Serviceinformationen und Werbung, auch die Speisekarte der Bordgastronomie ist verfügbar. Ob hier irgendwann auch eine Onlinebestellung für den Am-Platz-Service kommt?
![[image]](http://www.bahnreiseberichte.de/066-Koenigssee-Nebelhorn/66-275ICE-Portal-Zuglauf.jpg)
Es gibt außerdem Infos zum Zuglauf...
![[image]](http://www.bahnreiseberichte.de/066-Koenigssee-Nebelhorn/66-276ICE-Portal-Nachrichten.jpg)
...und aktuelle Nachrichten.
![[image]](http://www.bahnreiseberichte.de/066-Koenigssee-Nebelhorn/66-277ICE-Portal-Karte.jpg)
Mein liebster Zeitvertreib ist aber die Karte, auf der sich in drei Zoomstufen der Zuglauf live verfolgen lässt.
![[image]](http://www.bahnreiseberichte.de/066-Koenigssee-Nebelhorn/66-278ICE-Portal-Stadte-Koeln.jpg)
Es gibt auch ein Städtejournal, in dem die einzelnen Unterwegshalte vorgestellt werden. Hier können wir uns schon auf Dom und Hohenzollernbrücke einstimmen...
...und bald darauf fahren wir auch live über jene Brücke.
Ja, es gibt schönere Fotos vom Kölner Dom. Und deshalb beenden wir an dieser Stelle diesen Teil des Reiseberichts.
In Wirklichkeit bin ich an dem Tag noch nach Hause gefahren und für die Fortsetzung der Reise vier Wochen später wieder nach Köln gereist. Um aber die Illusion der Rundreise aufrecht zu erhalten (und weil ich zu faul bin, die Ab- und Anreise nach Köln zu dokumentieren), setzen wir den Reisebericht im letzten Teil in Köln fort, aber dazu mehr in den nächsten Tagen.
Viele Grüße
Tobias
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