Mit dem Sunrise Seto von Tokyo nach Okayama (Reiseberichte)
Hallo allerseits,
vor zwei Wochen war ich in Japan, wo es leider auch nur noch zwei (oder besser gesagt 1,5) Nachtzugverbindungen gibt. Den "Sunrise Seto" von Tokyo nach Takamatsu und den "Sunrise Izumo" nach Izumo. Beide starten täglich um 22:00 in Tokyo und werden dann in Okayama geteilt.
Ich musste dank meines Japan Rail Pass nur die Reservierung für meine Einzelkabine zahlen, diese kostete 10800 Yen (88 Euro). Es gibt außer Getränkeautomaten kein gastronomisches Angebot im Zug. Duschen gibt es, einmal duschen (6min) kostet 320 Yen, ca. 2,50 Euro.
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Ich kam gegen 21:30 am Bahnhof in Tokyo an, wo der Zug schon bereit gestellt war.
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Mein Abteil der Kategorie "Single" von draußen
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Und von drinnen. Es ist tatsächlich relativ eng im Abteil, das Bett ist jedoch recht geräumig und man kann auch mit 1,85m Körpergröße aufrecht stehen (und liegen). Es gibt auch noch die Kategorie "Solo", welche etwas billiger ist, allerdings nur eine Raumhöhe von ca. 1,5m aufweist. Decke, Kissen, Pyjama und Slipper werden gestellt.
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Abteil 1 und 11 sind "Twin"-Abteile mit 2 Betten übereinander, der Rest Abteile der Kategorie "Single"
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Die Treppe
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Der Gang vom Untergeschoss
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Übersichtsplan des Zuges
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Wecker, Radio, Licht
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Die Tür wird anhand eines selbst festlegbaren Nummerncodes verschlossen. Simpel und effektiv
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Steckdose
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Fenster auf
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Fenster zu
Fazit:
Eine sehr entspannte Fahrt in einem äußerst sauberen Zug. Die Laufruhe war nicht sonderlich beeindruckend, liegt vielleicht an der Kapspur? Ich finde das Konzept interessant, sehr viele Einzelabteile anzubieten. Sie sind zwar eng, aber ein Economy-Double Abteil im Doppelstockschlafwagen der DB war auf jeden Fall enger. Ich denke, dass sich fast kein Mensch mit einem Fremden ein Abteil teilen möchte und dafür auch mehr zahlen würde. Die Fahrt (732km) hätte ohne Japan Rail Pass 85 Euro plus 88 Euro Reservierung gekostet, also 173 Euro (ohne jegliche Rabatte, welche es in Japan aber auch kaum gibt), ich finde das nicht zu teuer. Dass der Shinkansen tagsüber die Strecke in 3:09h schafft (für ca 147 Euro), macht es dem Fortbestand der japanischen Nachtzüge natürlich nicht einfacher...