[RUS] Mit dem TransEuropeanExpress von Karlsruhe nach Moskau

Am Abend des 26. März starte ich gemeinsam mit meinem Vater in Richtung Moskau. Von Karlsruhe aus ging es mit dem TransEuropeanExpress über Berlin, Warschau, Brest, Minsk und Smolensk in die russische Hauptstadt. In 32 Stunden und 46 Minuten Fahrzeit wurden Polen und Belarus komplett durchfahren und fast 3.000 Kilometer auf der Schiene zurück gelegt.

Ein ausführlicher Reisebericht mit vielen Bildern aus der "großen" Kamera folgt in den nächsten Wochen auf unserem Reiseblog www.weltenfinder.de.

Vorab finden sich auf http://moskau.weltenfinder.de schon alle "Live"-Bilder die wir von Handy aus bereits während der Reise zusammengefasst haben.

Und nun schon mal eine erste Auswahl der Handy-Fotos (Bilder ohne Filter von der "großen" Kamera folgen in den nächsten Wochen mit einem eigenen Beitrag ;) )

[image]
Karlsruhe Hbf

[image]
Unser Wagen No. 251

[image]
Unser Abteil

[image]
Die schönsten Teegläser hat eindeutig die RZD ;-)

[image]
Unser Abteil im "Nachtmodus"

[image]
Frühstück im polnischen Speisewagen

[image]
Die Schlafwagenbar

[image]

[image]
Nahe der weißrussischen Grenze

[image]
Umspurung in Brest

[image]
Ab Brest ist auch wieder ein Speisewagen am Zug, diesmal ein russischer Breitspurwagen

[image]
Abendessen im RZD-Speisewagen

[image]

[image]
Unser Zug am Bahnhof von Wjasma, Russland

[image]

[image]
Ein letzter Kaffee vor der Ankunft in Moskau

[image]
Moskau, der Kreml und die Moskwa

Weitere Bilder (Und in den nächsten Wochen auch mit mehr Text) aus Moskau gibts unter: http://moskau.weltenfinder.de

Viele Grüße,
Tobias

--
www.weltenfinder.de / www.facebook.com/weltenfinder

antworten

Sehr schön, das ihr wieder da seid. Habe Eure Reise nebenbei auf FB verfolgt. Schöne Bilder und kein Vergleich zu grauen Vorzeichen. Meine letzte Reise mit den russischen. Weitstreckenwagen liegt mehr als 30 Jahre zurück. Damals gab es die UdSSR noch...

Frage: Iwo hatte ich mal was gelesen von einem Entrainment System um Wagen? Kriegs aber nicht mehr auf die Reihe. Was hat es damit auf sich? Kostet das was? Haben die Wagen WLAN an Bord? Zuverlässigkeit?

antworten

Hallo Tabernaer,

das war damals sicher auch sehr spannend, hast du damals Bilder gemacht?

Also das Entertainment besteht aus einem Autoradio, der im Wandschrank eingebaut ist und einem Bildschirm. Es lassen sich DVDs abspielen und per USB-Stick kann Musik gehört werden.

Zwar hatten wir eine DVD dabei, allerdings konnte er diese nicht abspielen. An was es lag, wissen wir nicht, haben uns aber auch nicht weiter mit dem Gerät beschäftigt bzw. nachgefragt. In den anderen Abteilen waren die Bildschirme immer kräftig am flackern und vor allem lautstark zu hören ;-) Sie scheinen also auf jeden Fall funktioniert zu haben.

WIFI gibt es keines in den Wagen, zumindest nicht in den Deluxe-Waggons. Vll gab es welche in den neuen Siemens Schlafwagen?

Liebe Grüße,
Tobias

--
www.weltenfinder.de / www.facebook.com/weltenfinder

antworten

Naja Bilder hab ich gemacht, auch wenns verboten war soweit ich mich erinnere. Zumindest das Umspuren. Da bin ich mir sehr sicher. Damals gab's ja noch die offenen WC, wo deine ganzen Reste direkt auf der Schiene gelandet sind. Aus diesem Grund wurden auch die WC eine Weile vor der Umspurung abgeschlossen. Nicht, daß da noch was schief geht. ;)
Ob ich die Bilder noch habe, kann ich nicht mit Sicherheit sagen. Müsste ich gelegentlich mal kramen gehen. Vlt. finde ich ja noch was. Wäre sicher interessant der Vergleich zw. Damals und Heute.

antworten

Also das Entertainment besteht aus einem Autoradio, der im Wandschrank eingebaut ist und einem Bildschirm. Es lassen sich DVDs abspielen und per USB-Stick kann Musik gehört werden.

Zwar hatten wir eine DVD dabei, allerdings konnte er diese nicht abspielen. An was es lag, wissen wir nicht, haben uns aber auch nicht weiter mit dem Gerät beschäftigt bzw. nachgefragt.

Das Breitspurland hat DVD-Regionalcode 5 - 1435-Europa hingegen DVD-Regionalcode 2.
Das wäre für mich die wahrscheinlichste Quelle.

--
Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)

antworten

Moin Giovanni,

ich hätte nun auch gedacht, dass bei der RZD die DVD Player nicht Regionfree sind...

antworten

Hallo,

also die Teegläser sind ja noch erträglich kitschig. Aber die Abteilvorhänge sind furchtbar, die würde ich bei Fahrtantritt sofort abnehmen und dem Zugpersonal schenken. Beeindruckend hingegen das Doppelbett.

Eine ganz andere Welt...

Gruß
Olaf

antworten

Also ich finde, die Vorhänge geben dem Abteil die gewisse Note. Irgendwie etwas Salonartiges. Gute Stube. Macht das Abteil irgendwie heimelig. Nicht so kalt und nüchtern, wie der Rest. Erinnerung an die "gute alte Zeit". Von daher: Von mir aus gern mehr....

antworten

Frühstück im polnischen Speisewagen

*ganz_große_Augen_mach*

Das ist ja der Hammer! :)

Bye. Flo.

antworten

RSS-Feed dieser Diskussion

ICE-Treff

[RUS] Mit dem TransEuropeanExpress von Karlsruhe nach Moskau (Reiseberichte)