SFS Hannover-Würzburg: Arbeiten nachts auch nicht einfach (Allgemeines Forum)

Celestar, Dienstag, 22.03.2016, 13:46 (vor 3684 Tagen) @ Alexander

Aber es kann doch nicht zielführend sein, am ende zwei parallele NBS/SFS zu haben wovon eine tagsüber kaum genutzt und die andere nachts kaum genutzt ist.

Das jetzige Nutzungskonzept auf der SFS Hannover - Würzburg finde ich sehr sinnvoll.

Geschwindigkeitsbeschränkungen in Tunneln. Lange Sperrungen. Ich bin mir nicht sicher, ob ich da zustimmen kann.

Wenn man die Bauarbeiten in einem akzeptablen Zeitraum auch mit Nachtsperrungen hätte durchführen können, hätte man dies bestimmt getan. Der lange Sperrzeitraum deutet eher auf etwas aufwendigere Arbeiten hin.

Meine persönliche Einschätzung ist oft, dass man sich lieber das Geld sparen will und dann halt die Strecke mal 14 Tage dicht macht, als dann in 30-50 Nachtschichten zu machen.

Kann irgendjemand sagen, wie oft der Tokaido-Shinkansen seit 1964 für den Betrieb wegen Wartungsarbeiten gesperrt war?

Celestar