Guten Morgen,

Ich habe mal eine wichtige Frage zur Tarifregelung im RMV. Konkret geht es um eine Anschlussfahrkarte an eine VAB Zeitkarte. Somit brauche ich ein RMV-Anschlussticket von Kahl nach Frankfurt Flughafen.

Mein größtes Problem nun: Wo bekomme ich die Fahrkarte? Aussteigen in Kahl ist keine Option, im Reisezentrum gehts nach Aussage eines Mitarbeiters nicht, am Automaten auch nicht. Im RZ hat man mir gesagt, ich kann die Fahrkarte im Zug kaufen, online erhielt ich die Aussage, dass keine Tickets im Zug verkauft werden.

Weiß hier jemand etwas genaueres?
Danke

Guten Morgen,

Ebenso!

Ich habe mal eine wichtige Frage zur Tarifregelung im RMV. Konkret geht es um eine Anschlussfahrkarte an eine VAB Zeitkarte. Somit brauche ich ein RMV-Anschlussticket von Kahl nach Frankfurt Flughafen.

AFAIK gibts im Übergangsverkehr zwischen RMV und den Nachbarverbünden keine Anschlusstickets (also die Tickets, die den Geltungsbereich einer Zeitkarte einmalig erweitern und idR deutlich günstiger als normale Einzelfahrscheine für die entsprechende Strecke sind). Was Du also bräuchtest, wäre ein normales Einzelticket Kahl-Flughafen nach VAB-RMV-Übergangstarif. (Tickets der Produktklasse C des DB-Tarifs werden für diese Strecke ja leider nicht verkauft.)

Mein größtes Problem nun: Wo bekomme ich die Fahrkarte? Aussteigen in Kahl ist keine Option, im Reisezentrum gehts nach Aussage eines Mitarbeiters nicht, am Automaten auch nicht. Im RZ hat man mir gesagt, ich kann die Fahrkarte im Zug kaufen, online erhielt ich die Aussage, dass keine Tickets im Zug verkauft werden.

Das mit dem Verkauf im Zug ist wohl eine Fehlinformation des RZ, die schlimmstenfalls 60 Euro pro Person kosten kann. Unschön.

Wenn es keine Option ist, in Kahl auszusteigen, bleibt wohl nur, ein reguläres Ticket nach VAB-RMV-Übergangstarif für die gesamte Strecke zu erwerben. Damit kann die vorhandene Zeitkarte nicht genutzt werden. Saublöd und eigentlich ein Grund, sich mal an den Petitionsausschuss des Landtags (am besten gleich in beiden betroffenen Ländern) oder eine andere berufene Stelle zu wenden.

Falls Du Besitzer einer BC50 bist, solltest Du allerdings prüfen, ob Du nicht mglw. mit einem FV-Fahrschein Aschaffenburg-Frankfurt Flughafen nach DB-Tarif (Produktklasse B, Flexpreis) billiger fährst. Es ist zwar eine juristisch ungelöste (und auch hierzuforums schon öfters breitgetretene Frage), ob man einen FV-Fahrschein auch dann nutzen darf, wenn man ausschließlich in NV-Zügen auf einer Strecke mit Verbundtarif unterwegs ist, in der Praxis gibt es damit allerdings nach allem, was mir bekannt ist, nie Probleme.

Guten Morgen,

Ich habe mal eine wichtige Frage zur Tarifregelung im RMV. Konkret geht es um eine Anschlussfahrkarte an eine VAB Zeitkarte. Somit brauche ich ein RMV-Anschlussticket von Kahl nach Frankfurt Flughafen.

Erstmal ein großer Irrtum: Du brauchst grundsätzlich einen Fahrschein zum DB-Tarif, da du ja nicht von Kahl nach Frankfurt Flughafen, sondern von irgendwo im VAB nach Frankfurt Flughafen willst (oder gibts da einen Kooperationstarif?).

Mein größtes Problem nun: Wo bekomme ich die Fahrkarte? Aussteigen in Kahl ist keine Option, im Reisezentrum gehts nach Aussage eines Mitarbeiters nicht, am Automaten auch nicht. Im RZ hat man mir gesagt, ich kann die Fahrkarte im Zug kaufen, online erhielt ich die Aussage, dass keine Tickets im Zug verkauft werden.

Am Schalter oder in einigen Regionen auch am Automaten (Gesamtes Angebot -> Service und Zusatzkarten -> Fahrkarte zur Weiterfahrt).

Wenn der Schalter nicht in der Lage ist, dir da was zu verkaufen: Lass dir das bestätigen (dafür gibts einen Vordruck, gegen den du ohne Probleme nachlösen kannst).

--
Weg mit dem 4744!

Guten Morgen,

Ich habe mal eine wichtige Frage zur Tarifregelung im RMV. Konkret geht es um eine Anschlussfahrkarte an eine VAB Zeitkarte. Somit brauche ich ein RMV-Anschlussticket von Kahl nach Frankfurt Flughafen.

Erstmal ein großer Irrtum: Du brauchst grundsätzlich einen Fahrschein zum DB-Tarif, da du ja nicht von Kahl nach Frankfurt Flughafen, sondern von irgendwo im VAB nach Frankfurt Flughafen willst (oder gibts da einen Kooperationstarif?).

Den gibt es, das gesamte VAB-Gebiet ist RMV-Übergangsbereich.

Mein größtes Problem nun: Wo bekomme ich die Fahrkarte? Aussteigen in Kahl ist keine Option, im Reisezentrum gehts nach Aussage eines Mitarbeiters nicht, am Automaten auch nicht. Im RZ hat man mir gesagt, ich kann die Fahrkarte im Zug kaufen, online erhielt ich die Aussage, dass keine Tickets im Zug verkauft werden.

Am Schalter oder in einigen Regionen auch am Automaten (Gesamtes Angebot -> Service und Zusatzkarten -> Fahrkarte zur Weiterfahrt).

Das dürfte hier nicht funktionieren, da der RMV-Übergangstarif gilt und dort der Wechsel des Startorts nicht möglich ist.

Wenn der Schalter nicht in der Lage ist, dir da was zu verkaufen: Lass dir das bestätigen (dafür gibts einen Vordruck, gegen den du ohne Probleme nachlösen kannst).

Ich meine auch gehört zu haben, dass das Zub die Anschlussfahrscheine verkauft, aber ganz sicher bin ich da nicht.

Den gibt es, das gesamte VAB-Gebiet ist RMV-Übergangsbereich.

Sorry, nicht meine Ecke ;)

Das dürfte hier nicht funktionieren, da der RMV-Übergangstarif gilt und dort der Wechsel des Startorts nicht möglich ist.

Das ist ja der Trick, da ist der Wechsel des Startorts möglich, und es wird ein Fahrschein ausgegeben, der dem Flexpreis PK C entspricht.

--
Weg mit dem 4744!

Den gibt es, das gesamte VAB-Gebiet ist RMV-Übergangsbereich.

Sorry, nicht meine Ecke ;)

Das dürfte hier nicht funktionieren, da der RMV-Übergangstarif gilt und dort der Wechsel des Startorts nicht möglich ist.

Das ist ja der Trick, da ist der Wechsel des Startorts möglich, und es wird ein Fahrschein ausgegeben, der dem Flexpreis PK C entspricht.

Fahrscheine Kahl-Ziel im RMV-Übergangsbereich verkauft der Automat aber auch über diese Funktion nicht.

Erstmal danke für die vielen Antworten. Der RMV ist für mich mit der untransparenteste VV in Deutschland. Tarifbestimmungen, bei denen niemand versteht wozu sie gut sind, Einzelfahrten nicht im voraus zu erwerben (mit Entwerten etc wäre es viel einfacher)

Der Mitarbeiter im Callcenter des RMV wusste nicht dass es Kahl(M) überhaupt gibt, noch dass die Strecke von der DB bedient wird und sagte mir, die Fahrpreise lege nicht der RMV fest, sondern die DB.

Hey,

Erstmal danke für die vielen Antworten. Der RMV ist für mich mit der untransparenteste VV in Deutschland. Tarifbestimmungen, bei denen niemand versteht wozu sie gut sind, Einzelfahrten nicht im voraus zu erwerben (mit Entwerten etc wäre es viel einfacher)

Im Tarifgebiet 6500(Mainz-Wiesbaden) gibt es Entwerter, das liegt aber daran, dass das ein Sondertarifgebiet ist(Preisstufe 13).

Vor Einführung des RMV gab es den Verkehrsverbund Mainz-Wiesbaden(VMW), der bis heute nicht aufgelöst wurde(so wie der FVV), sondern einfach in den RMV integriert wurde. Im Gebiet des VMW gibt es noch bis heute Strefenkarten(siehe hierzu die Seite der MVG Mainz).

Der Mitarbeiter im Callcenter des RMV wusste nicht dass es Kahl(M) überhaupt gibt, noch dass die Strecke von der DB bedient wird und sagte mir, die Fahrpreise lege nicht der RMV fest, sondern die DB.

Schön das du überhaupt durchgekommen bist. Jedesmal wenn ich dort anrufen wollte, hat es durchgeklingelt oder es war besetzt:(

Ich versuche so gut es geht diesen Vollidiotenverein aus dem Weg zu gehen und dank meiner BC100 klappt das auch fast jeden Tag:)

Der RMV ist das allerletzte und gehört in den Sondermüll.

Gruß aus dem RMV-Tarifgebiet 6001

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Sehr treffend beschrieben

So, liebe RMV-Kunden, heute habe ich für Euch einen ganz nett gemeinten Tipp der RMV-Abteilung für Kundenkommunikation bezüglich eines Anschlussfahrscheins.

Die genaue Grundsituation steht im Ausgangspost. Ich erlaube mir die Mail wörtlich zu zitieren:

"Dementsprechend bleibt nur die Möglichkeit in Kahl auszusteigen und dort am Automaten eine Fahrkarte für die Weiterfahrt zu ziehen."

Vielen Dank für den überragenden Service! In einem so schönen Dorf wie Kahl(M) macht auch die Stunde Wartezeit auf den nächsten Zug nichts aus...

Bei solchen Antworten habe das Gefühl, dass man die Leute zum Aufsteigen ins Auto bewegen möchte!

Der Kandidat hat 100 Punkte:)

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

So, liebe RMV-Kunden, heute habe ich für Euch einen ganz nett gemeinten Tipp der RMV-Abteilung für Kundenkommunikation bezüglich eines Anschlussfahrscheins.

Die genaue Grundsituation steht im Ausgangspost. Ich erlaube mir die Mail wörtlich zu zitieren:

"Dementsprechend bleibt nur die Möglichkeit in Kahl auszusteigen und dort am Automaten eine Fahrkarte für die Weiterfahrt zu ziehen."

Vielen Dank für den überragenden Service! In einem so schönen Dorf wie Kahl(M) macht auch die Stunde Wartezeit auf den nächsten Zug nichts aus...

Jetzt hast Du's ja schwarz auf weiß.
Ich würde es weiterleiten:
an den RMV-Vorstand, an die Lokalpresse, oder auch an die FAZ, für ihre Frankfurter Lokalausgabe.