Hallo zusammen,

nächste Woche möchte ich mit der Bahn zum Wintersporturlaub in die Schweiz fahren und könnte da ein paar Tipps gebrauchen...

Am Freitag (11.3.) habe ich morgens einen Termin in Köln und wollte zwischen 12 und 15 Uhr nach Davos aufbrechen. Ich hoffe, den ICE 107 um 12:55 zu erreichen, dann könnte ich in Mannheim, Karlsruhe, Freiburg oder Basel Bad Bf in den ICE 75 umsteigen. Außer in Mannheim geht das sogar am selben Gleis.
ICE 75 würde ich dann bis Landquart nehmen und dort auf den RE nach Davos umsteigen.

Ich habe eine BC100 2. Klasse und noch ein paar 1. Klasse-Upgrades übrig.

Nun zu meinen Fragen:
1) Das 1. Klasse-Upgrade gilt nur in Deutschland, auch nicht wenn es sich um einen DB-ICE handelt und ich bereits in Deutschland dort sitze, richtig? Oder kann man da mit Kulanz etwas erreichen?

2) Für Freiburg bis Davos finde ich einen Sparpreis Schweiz für 39€ (bzw. 54€ in 1. Klasse), ab Basel Bad Bf müssete ich mind. 73,40€ Flexpreis zahlen.
Wie sieht es mit der Zugbindung des Sparpreises aus?
Für den Fall, dass ich doch zu spät in Köln los fahre oder unterwegs den Anschluß verpasse müsste ich im Zweifelsfall nur die Strecke Basel Bad bis Basel SBB nachzahlen, weil in der Schweiz keine Zugbindung gilt, oder?
Andere Tipps für ein günstigeres Angebot nehme ich auch gerne entgegen.

3) Hat jemand eine Ahnung, wie die Züge ausgelastet sind? Laut sbb.ch gibt es für den Bereich Basel -> Landquart auch ein paar IC in dem Zeitraum, die sehr voll sein sollen.
In Verbindung mit 1) wäre auch der optimale Umstieg interessant. Ich könnte für den Anteil in D ein Upgrade einsetzen und/oder ab der Grenze 1. Klasse fahren.

4) Zusatzfrage:
Für internationale Tickets gibt es keine KK-Gebühr bei der Bahn, für Sparpreise im Fernverkehr schon. Was gilt in meinem Fall (Sparpreis Schweiz)?

Abschließend sollte ich vielleicht noch erwähnen, dass ich bedingt durch den Urlaub ein wenig mehr Gepäck (Koffer, Snowboard, Snowboardschuhe) dabei habe und auf kurze Wege angewiesen bin ;)

Viele Grüße
Gleis42

1) Das 1. Klasse-Upgrade gilt nur in Deutschland, auch nicht wenn es sich um einen DB-ICE handelt und ich bereits in Deutschland dort sitze, richtig? Oder kann man da mit Kulanz etwas erreichen?

Schluss ist in Basel-Bad mit 1. Klasse Upgrade, wie es mit Kulanz aussieht weiß ich nicht.

2) Für Freiburg bis Davos finde ich einen Sparpreis Schweiz für 39€ (bzw. 54€ in 1. Klasse), ab Basel Bad Bf müssete ich mind. 73,40€ Flexpreis zahlen.
Wie sieht es mit der Zugbindung des Sparpreises aus?

Bis Basel Bad Zugbindung ab Basel Bad ohne Zugbindung

Für den Fall, dass ich doch zu spät in Köln los fahre oder unterwegs den Anschluß verpasse müsste ich im Zweifelsfall nur die Strecke Basel Bad bis Basel SBB nachzahlen, weil in der Schweiz keine Zugbindung gilt, oder?

Ja

3) Hat jemand eine Ahnung, wie die Züge ausgelastet sind? Laut sbb.ch gibt es für den Bereich Basel -> Landquart auch ein paar IC in dem Zeitraum, die sehr voll sein sollen.
In Verbindung mit 1) wäre auch der optimale Umstieg interessant. Ich könnte für den Anteil in D ein Upgrade einsetzen und/oder ab der Grenze 1. Klasse fahren.

Ein Platz sollte man immer finden können.

4) Zusatzfrage:
Für internationale Tickets gibt es keine KK-Gebühr bei der Bahn, für Sparpreise im Fernverkehr schon. Was gilt in meinem Fall (Sparpreis Schweiz)?

Sieht man ja bei der Buchung

2) Für Freiburg bis Davos finde ich einen Sparpreis Schweiz für 39€ (bzw. 54€ in 1. Klasse), ab Basel Bad Bf müssete ich mind. 73,40€ Flexpreis zahlen.
Wie sieht es mit der Zugbindung des Sparpreises aus?

Bis Basel Bad Zugbindung ab Basel Bad ohne Zugbindung

Der Grenzübertritt ist also in Basel Bad Bf und nicht zwischen Basel Bad Bf und Basel SBB?
Ich erinnere mich, dass es hier Diskussionen um virtuelle Grenzübergänge gab und die Zugbindung eben bis zur Grenze gilt. Innerhalb D habe ich mit BC 100 ja sowieso freie Auswahl.

Für den Fall, dass ich doch zu spät in Köln los fahre oder unterwegs den Anschluß verpasse müsste ich im Zweifelsfall nur die Strecke Basel Bad bis Basel SBB nachzahlen, weil in der Schweiz keine Zugbindung gilt, oder?

Ja

3) Hat jemand eine Ahnung, wie die Züge ausgelastet sind? Laut sbb.ch gibt es für den Bereich Basel -> Landquart auch ein paar IC in dem Zeitraum, die sehr voll sein sollen.
In Verbindung mit 1) wäre auch der optimale Umstieg interessant. Ich könnte für den Anteil in D ein Upgrade einsetzen und/oder ab der Grenze 1. Klasse fahren.

Ein Platz sollte man immer finden können.

Normalerweise bin ich da auch flexibel und gehe im Notfall ins Bistro. Mit Sportgepäck für 1 Woche wird es aber schwierig, wenn ich noch den halben Zug absuchen muss.

Ansonsten aber schon mal Danke.

Bis Basel Bad Zugbindung ab Basel Bad ohne Zugbindung

Der Grenzübertritt ist also in Basel Bad Bf und nicht zwischen Basel Bad Bf und Basel SBB?
Ich erinnere mich, dass es hier Diskussionen um virtuelle Grenzübergänge gab und die Zugbindung eben bis zur Grenze gilt. Innerhalb D habe ich mit BC 100 ja sowieso freie Auswahl.

In z.B. Basel Badischer Bahnhof, Konstanz, Passau und Salzburg liegt der Grenztarifpunkt in der Mitte des Empfangsgebäudes und ist somit identisch mit dem Bahnhof. In z.B. Schöna (Gr) ist der Grenztarifpunkt ein "virtueller" Punkt auf der freien Strecke.

Ich empfehle dir einen Sparpreis Europa von Bad Krozingen oder Müllheim mit IC Baden-Kurier und mehrstündigem Aufenthalt vor der Grenze zu buchen.

Viel Spaß auf der Reise wünscht

BSB

Hast Du die Option des swisstravelpass geprüft? Da kannst Du ab Grenze bis Ziel und auch vor Ort mobil sein sowie Ermässigungen bei Bergbahn u.ä. erhalten...

Hallöchen!

Das sind mir die richtigen... ;-)))))))))))

Ich habe ja jetzt auch ein Ticket in die Schweiz gebucht. Sogar mit Umstieg in St. Moritz. Ein bißchen Sorge habe ich ja schon, wenn da der verlumpte Dicke aussteigt, seit 48 Std. unterwegs, mit zerissener Trainingsbuxe, noch zerisseneren Chucks und Hawaii-Hemd, dass die Schweiz mich da mal gleich wieder zurückschickt. Okay, will ich ja sowieso - der Aufenthalt bei ihnen beträgt keine 24 Std; nachher bekomme ich noch das Schweiz-Virus und alles ist toll. Und ich bin auch nur im Transit durch die Schweiz unterwegs - der Fahrschein hat ein italienisches Ziel -; insofern hoffe ich, unbehelligt zu bleiben.

Aber den Ausgang der Volksabstimmung mußte ich einfach belohnen mit einer Schweiz-Fahrt. Sind ja doch gar nicht sooooooooooo übel die Leutchen dort wie ich dachte... ;-)))))))))))))

Mausi am Bahnschalter war allerdings etwas irritiert von meinen ganzen Buchungswünschen. Denn der Fahrschein vor dem hier erwähnten endet zuggebunden um 6:20 Uhr in Freiburg, während der hier genannte um 6:22 Uhr zuggebunden in Freiburg beginnt. Wie ich das denn bewerkstelligen wolle... Aber dann hat Mausi auch bemerkt, dass ich nur vom CNL-Teil in den IC-Teil sozusagen innerzüglich umsteigen muß... ;-)

Dir einen schönen Urlaub wünschende Grüße von

jörg

Und hau den Schotter, die Kohle, den Kies, die Moneten, das Geld auf den Kopf! Was Du ausgibst, klaut Dir keiner mehr! Und nimmt Dir auch sonst kein Staat, keine Behörde und auch sonst niemand mehr weg!

Wie sieht es mit der Zugbindung des Sparpreises aus?

Bis Basel Bad Zugbindung ab Basel Bad ohne Zugbindung

Für den Fall, dass ich doch zu spät in Köln los fahre oder unterwegs den Anschluß verpasse müsste ich im Zweifelsfall nur die Strecke Basel Bad bis Basel SBB nachzahlen, weil in der Schweiz keine Zugbindung gilt, oder?

Ja

Da ist doch dann keine Nachzahlung mehr von Nöten, wenn Basel Bad als Grenzpunkt gilt oder?

Viele Grüße

... ist es, wenn du ein Europa Spezial von Mühlheim (Baden) nach Davos für den 10.3. um 21 Uhr kaufst für 29 Euro und dann Basel Bad Bf als Zwischenhalt mit 12 Stunden eingibst. Den ersten Teil mit IC 2264 verfallen lassen, ab Basel Bad Bf hast du dann auch in der Reiseverbindung den ICE 75 zu stehen (wobei ab Basel Bad Bf keine Zugbindung gilt).

Hast Du die Option des swisstravelpass geprüft? Da kannst Du ab Grenze bis Ziel und auch vor Ort mobil sein sowie Ermässigungen bei Bergbahn u.ä. erhalten...

In Davos/Klosters gibt's vor Ort über den Gastgeber die Gästekarte die zwischen Klosters und Filisur mit dem ÖV freie Fahrt gewährt. Ich meine in den Skipässen wäre das auch mit drin. Kann ich aber als Nichtskifahrer nix zu sagen.

Im Sommer wären sogar die Bergbahnen dabei.

Na ja, ich vermute stark, dass der Grund für den Spareifer jener ist, dass sich der hier Antwort Suchende noch ein Mittagessen in Davos leisten können muss. Da muss man eben Prioritäten setzen..... Davos geht es grad eh hart an den Kragen, da der PHARMA-KODEX für Scherereien sorgt.

"Demnach dürfen Pharmafirmen Ärzte nicht mehr oder nur noch beschränkt einladen, wie Ernst Wyrsch, Präsident von Hotelleriesuisse Graubünden, erklärt. Zudem müssten sie beweisen, dass es sich bei den Kongressen wirklich um Arbeit und nicht um ein Ferienlager handelt. Da passen 5-Stern-Hotels nicht gut dazu."

In diesem Sinne wünsche ich Davos, dass der Reisende noch ordentlich Schotter mitbringt und sich eine tolle Zeit dort macht....
(das sollte jetzt in etwa den dortigen typischen Humor widerspiegeln, den die Graubündner dem großen Kanton, gemeint ist damit Deutschland, entgegenbringen. Das mit dem Pharma-Kodex stimmt sogar...)

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

(das sollte jetzt in etwa den dortigen typischen Humor widerspiegeln, den die Graubündner dem großen Kanton, gemeint ist damit Deutschland, entgegenbringen. Das mit dem Pharma-Kodex stimmt sogar...)

Und ihr Humor:-)
Sagen die doch:
Sett jede Zürcher zäh Schwabe frässe und drah verregge!

Es sollte jeder Zürcher 10 Deutsche fressen und dran verrecken.

Übrigens, auch in Davos kann man günstig essen:

http://www.coop.ch/de/services/standorte-und-oeffnungszeiten/detail.html?id=2150

https://www.davos.ch/sommer/aktivitaeten/familien/familien-restaurants/familien-restaur...

Gruss Guru

Stimmt, und COOP ist akzeptabel :-)

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Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

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Da es ein Freitagnachmittag zur besten Reisezeit ist, sind die benutzten Züge durchgehend gut besetzt.Ich empfehle dir daher, wenn du nicht reservieren magst, folgende Variante. ICE 107 Wg 31-39(werden in Köln beigestellt), da zu empfehlen Wagen 31 am Schluss, am besten die Lounge mit genügend Platz für das Gepäck.
Umsteigen in ICE 75 am Besten in Basel Badischer Bahnhof am selben Bahnsteig mit dem Vorteil, dass der ICE 75 da recht leer ist und sich locker ein Platz finden lässt.
Denn in Basel SBB sowie in Zürich wird der ICE zur besten Pendlerzeit sehr voll. Aber du hättest ja ab Badischen Bahnhof deinen Platz, reservieren tut in der Schweiz keiner.
Beim Regio ab Landquart wirst du wohl dann evtl. bis Klosters mit einem Stehplatz vorlieb nehmen müssen.
Und wegen des Sparpreises ab Freiburg brauchst du dir ja keine Sorgen machen. Bis Basel hast du ja BC 100 und Zugbindung in der Schweiz ist nicht.
Ggf noch im Wagen 38 oder 39 beim 107 1.Klasse fahren.Schweizer Zub lässt sich auf 1.Kl. fahren nicht ein, auch nicht Kulanz.

Neben dem coop Restaurant in Platz direkt ggü Bahnhof gibt's neuerdings auch eine neue Migros in der Nähe des Kongresszentrums

Echt? Guter Tipp, das Essen in der Migros ist in der Regel besser ...

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Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

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Danke, das hilft schon mal sehr.