Immer derselbe Bahnhof, Teil 9.1 (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Dienstag, 01.03.2016, 18:07 (vor 3721 Tagen)
bearbeitet von Sören Heise, Dienstag, 01.03.2016, 18:08

Moin,

schon wieder Dienstag. Schon wieder Neustadt. Letztes Mal waren wir am Gebirge, heute ist nur noch ein Berg übrig. Der Rübenberg.


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Neustadt am Rübenberge ist eine ehemalige Kreisstadt im Nordwesten der Region Hannover. Neben der Eisenbahn gibt im Moor vorm Meer auch noch Torfbahnen. Die seien nur nachrichtlich erwähnt. Neustadt liegt an der Bahnstrecke zwischen Hannover und Bremen. Der Fernverkehr fährt durch, der Nahverkehr hält: Stündlich die zweite Linie der S-Bahn Hannover zwischen Nienburg, Neustadt, Wunstorf, Hannover und Haste, jeweils zweistündlich die RE-Züge von Hannover nach Bremerhaven-Lehe und nach Norddeich Mole. Daneben gibt es außer auf meinen Aufnahmen umfangreichen Güterverkehr von und zu den Nordseehäfen.

Seinen Eisenbahnanschluß erhielt Neustadt am Fahrplanwechselsonntag im Dezember 1847 mit Eröffnung der in Wunstorf von der am 15. Oktober 1847 eröffneten Strecke Hannover - Bremen der Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen abzweigenden Strecke nach Bremen, seit dem 14. Dezember 1964 besteht elektrischer Betrieb. Das Empfangsgebäude ist noch das erste (etwa 1860), der auf meinen Aufnahmen vom 11. August 2015 noch im Umbau befindliche Busbahnhof ist mittlerweile fertiggestellt. Der Rundgang präsentiert somit nicht mehr das aktuelle Aussehen der Station.


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Neustadt liegt mit 357 km² derzeit auf dem neunten Platz der flächengrößten Kommunen Deutschlands. Nur Templin, Köln, Wittstock, Zerbst, Möckern, Gardelegen und zwei Bundesländer sind größer. In allen Fällen haben Kommunalreformen nachgeholfen, bei Neustadt ging sie mit dem Verlust der Kreisstadtfunktion zusammen (1. März 1974). Seitdem hat es 33 Stadtteile, da ist man mit dem Bus schonmal eine Dreiviertelstunde bis zum Bahnhof unterwegs (der RE schafft es in der Zeit bis Achim oder in den Abstellbahnhof).

Die Gründung erfolgte um 1200 durch Graf Bernhard II. von Wölpe, 1215 wurde die neue Stadt erstmals urkundlich erwähnt. 1302 erfolgte der Verkauf der Grafschaft an die Welfen, die bis 1866 an der Macht bleiben sollten.

Dann war da noch der Rübenberg. Den jedoch hat es nie gegeben. Die Burg vor der Stadt hieß Rouvenberg (der aber könnte tatsächlich ein Hügelchen gewesen sein), daraus wurde im Laufe der Zeit der Rübenberg. Die Burg wurde 1563 bei einem Brand teilzerstört. Da sie jedoch die Zweitresidenz war, begann 1573 der Wiederaufbau im Renaissancestil. Das ist das heutige Schloß Landestrost. Damals wurde auch Neustadt, das kurzzeitig wie das Schloß Landestrost hieß, zur Festungsstadt ausgebaut. Als der Herzog starb, war das Schloß noch nicht fertig. Der Bau wurde provisorisch vollendet, das Herzogtum mit einem anderen fusioniert. Noch bis 1636 diente das Schloß als herzogliche Residenz, danach diente es dem Amtmann.
Ein Brand im Jahr 1727 zerstörte die Stadt fast vollständig, der heutige Grundriß geht auf den Wiederaufbau zurück. 1856 wurde in Neustadt ein Hüttenwerk zur Herstellung von Eisenbahnschienen errichtet. Das ging 1858 konkurs. 1869 übernahm es Bethel Henry Strousberg. Im Rahmen seiner spektakulären Pleite ging die Hütte erneut zu Grunde, 1888 schloß sie endgültig. 1948 wurden die Wallanlagen geschliffen. Die heutige Stadt hat etwa 44.000 Einwohner, davon etwa 19.000 in der Kernstadt.


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Geht gleich weiter. Ist nichts schlimmes, nur eine Beitragslängenstörung.

Immer derselbe Bahnhof, Teil 9.2 (40 Bilder)

Sören Heise, Region Hannover, Dienstag, 01.03.2016, 18:08 (vor 3721 Tagen) @ Sören Heise

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1 Kaum ist die S-Bahn nach Nienburg weg (wer genau schaut, erkennt noch einen roten Fleck), ist schon die S-Bahn von Nienburg da. Wir sehen einen relativ modernen dreigleisigen Bahnhof.


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2 Das ortsbediente Stellwerk befindet sich ein wenig südlich der Bahnsteige am Bahnübergang. Der BÜ nördlich der Bahnsteige wurde durch eine Unterführung ersetzt.


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3 Die Baustelle wurde mittlerweile durch einen neuen Busbahnhof ersetzt.


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4 Bahnsteigendebild.


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5 Der Bahnsteigtunnel befindet sich südlich des Empfangsgebäudes.


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6 Wie lange es im Schnellrestaurant dauert, habe ich nicht ausprobiert. Im Reisezentrum wurde ich mein Geld dank fehlender Warteschlange sehr schnell los. Nach einer Gießkanne habe ich nicht gefragt.


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7 Der Eingangsbereich zur Stadt hin ist mehrheitlich in der Bundesbahnzeit stehengeblieben.


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8 Das war nicht Max.


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9 Der Ersatzbusbahnhof. In Neustadt gelten nur die Buslinien innerhalb der Kernstadt als Stadtbus, die in die Stadtteile haben Überlandnummern.


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10 Nochmals das Empfangsgebäude. Wir gehen mal kurz zum Schloß und durch die Altstadt zurück. Dauert nicht lange.


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11 An einer öden Straßenkreuzung ein Torfbahndenkmal. Ich weiß nicht, ob die Lok aus Diepholz kommt oder Diepholz. Vielleicht aber auch von anderswo.


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12 Hinten das Rathaus. Die Pflasterung war in den 80ern mal modern, kommt das hin?


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13 Blick von Schloß zur Altstadt.


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14 Die Leineaue mit drei Rübenberger Wildrindern, ich empfehle die Roulade.


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15 Reste der Befestigungsanlage.


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16 Im Schloßgarten.


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17 Vielleicht der Hainbuchenlaubengang.


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18 Baum mit Schloß.


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19 Gerüst mit Schloß.


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20 Welche denn?


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21 Der Hafen.


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22 Die im 13. Jahrhundert erbaute Liebfrauenkirche. Sie wurde zuletzt 1502 renoviert, der 1828 errichtete Turm vor gut zehn Jahren. Jedenfalls steht das so bei Wikipedia.


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23 Die Leinstraße.


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24 Stimmt.


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25 Fußballtabellenservice.


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26 Tunnelbild.


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27 Hinterm Bahnhof wurde gebaut. Das Gebäude mit den verblechten Fenstern war gefühlt schon immer so.


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28 Bahnsteigbild.


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29 Bahnsteigschild.


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30 Früher war nicht alles besser. Oder mögt ihr Aküen?


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31 DBpbzfa[sup]766.4[/sup] 50 80 86-81 035-7 D-DB.


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32 Gleich kommen die S-Bahnen.


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33 Attraktiv ist anders.


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34 Mit ein wenig mehr Abstand sieht es schon besser aus.


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35 Die S-Bahn nach Hannover kommt an.


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36 Zeitsprung. Am 27. Februar diesen Jahres stieg ich in Neustadt um. Das Empfangsgebäude ohne Zäune und Gegenlicht, dafür mit der noch tiefstehenden Morgensonne, die den Meckerpott später am Tag noch nerven sollte, nachdem er lange auf sie gewartet hatte.


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37 Der mittlerweile fertiggestellte Busbahnhof.


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38 In der Vegetationsperoiode mit eingebauter Grünanlage.


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39 Warnschild am Busbahnhof.


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40 424 012 als Variation zu Bild 1.


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Auf Wiedersehen in Neustadt! Nächstes Mal mit internationalem Flughafen.


Viele Grüße
Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Endlich! Mein Geburtsort; -)

oppermad, Wuppertal/Wunstorf, Dienstag, 01.03.2016, 18:28 (vor 3721 Tagen) @ Sören Heise

Moin,

vielen Dank für dieses Potrait. Obwohl sich dieses Neustadt und das benachbarte Wunstorf kritisch beäugen, habe ich eine etwas tiefergehende Verbindung dorthin. Dort wurde mir das Leben geschenkt, die Mandeln habe ich 12 Jahre später wieder abgegeben und ein Jahr ging ich dort zur Schule.

Wer den Bahnhof in früherer Ausdehnung sehen möchte, dem sei der Besuch des recht nahen MModelleisenbahnclubs empfohlen. Wenn auch die Bahn sich zurückgezogen hat, so ist der Busbahnhof ein Gewinn.
Grüße

Dirk

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Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!

Am Rübenberge

462 001, Taunus, Dienstag, 01.03.2016, 19:34 (vor 3720 Tagen) @ Sören Heise

Halli hallo Sören,

erstmal Danke für das tolle Portrait:) Da hast du ja glatt das nächste Neustadt rausgekramt was ich kenne(und zwar recht gut).


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6 Wie lange es im Schnellrestaurant dauert, habe ich nicht ausprobiert. Im Reisezentrum wurde ich mein Geld dank fehlender Warteschlange sehr schnell los. Nach einer Gießkanne habe ich nicht gefragt.

Also keinen grünen Daumen...


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9 Der Ersatzbusbahnhof. In Neustadt gelten nur die Buslinien innerhalb der Kernstadt als Stadtbus, die in die Stadtteile haben Überlandnummern.

Oh ja, den kenne ich auch noch. Zuletzt bin ich dort mit dem 870 aus Mandelsloh angekommen. Bei Helstorf, Averhoy und Luttmersen ist ja schon verdammt viel Einöde:)))


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21 Der Hafen.

Schön ists im Norden, keine Frage.


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23+24 Stimmt: Die Leinstraße.

Wie bereits angemerkt, schön ists im Norden. Erinnert mich sofort an ROW. Da fahr ich auch demnächst mal wieder hin:)


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30 Früher war nicht alles besser. Oder mögt ihr Aküen?

Nn nih d Boe;-)


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31 DBpbzfa766.4 50 80 86-81 035-7 D-DB.

Ich mag ja diese Bahnabkürzungen^^


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37 Der mittlerweile fertiggestellte Busbahnhof.

Schön isser geworden. Mal schauen wann ich dort mal stehen werde.

Auf Wiedersehen in Neustadt! Nächstes Mal mit internationalem Flughafen.

Ich stehe gerade auf dem berühmt berüchtigten Schlauch...

Also lass ich mich überraschen, fals hier niemand die Lösung verrät;-)

Gruß aus dem regnerischen Taunus

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Immer derselbe Dank

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 02.03.2016, 16:29 (vor 3720 Tagen) @ Sören Heise

Moin,

danke für eure Kommentare. Daß Dirk aus der Ecke kommt, wußte ich ja. Aber daß ICE1223 Beziehungen nach Mandelsloh hat, das war mir neu. Nächstes Mal steht dann natürlich auch wieder Neustadt auf dem Fahrplan, aber das schrieb ich schon.


Viele Grüße
Sören

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