Kreuz und Quer durch NL(m50B) (Reiseberichte)

ALR997, Sonntag, 28.02.2016, 15:17 (vor 3725 Tagen) @ 462 001

Hoi,

gestern war ich in den Niederlanden unterwegs, da ich noch eine Aktionstageskarte hatte und diese endlich mal abgefahren werden musste:) Bei der Reise ging es mir nur ums fahren, denn Sightseeing hab ich in NL schon oft gemacht;-)

Das nötige Ticket für den IC kaufte ich bei NS International(der Name NS Highspeed gefiel mir deutlich besser), da man dort auch bei online Buchungen die Bahncard 100 als Rabattkarte angeben kann! Das geht bei bahn.de ja leider (noch?) nicht:(

*Klugscheissmodus an*
Es war NS Hispeed ;-)

05: ...der hier gerade ri. Den Helder weiterfährt.

Die "stations cafeteria" bietet übrigens eine sehr leckere Frikandel an. Kann ich sehr empfehlen (allerdings ist das wohl nicht die richtige Speise für 9 Uhr morgens ^^).

09: Noch mal ein Blick von der Seite.

Der einzige "richtige" Kopfbahnhof der Niederlande, und es ist immer wieder schön, ihn zu sehen ;-)

10: Dann die beeindruckende Bahnsteighalle.

Mittlerweile sogar weitestgehend fertig gestellt. Als ich das letzte Mal dort war, gabs noch viel zu viele Baustellen und Absperrungen.

14: R-Net hat auch Strassenbahnen(wusste ich gar nicht).

Erstaunlich. Die habe ich bislang noch gar nicht gesehen. Dann sind das wohl die bestellten HTM-Avenio?

17: Dort fährt auch gerade eine Strassenbahn lang.

Da hast du dir aber ein prächtiges Wetter ausgesucht! :-)

21: Diesen Blick kann man vom Busbahnhof genießen(Sieht irgendwie faszinierend aus).

Als ich das letzte Mal vom Busbahnhof in zu den Gleisen wollte, wurde ich sehr ausschweifend um den halben Bahnhof geleitet. Insofern scheint mir diese Brücke über den Gleisen eine Verbesserung zu sein.

26: Der Blick über die Bahnsteige.

Mir kommt gerade der Gedanke, dass Amsterdam CS wohl mittlerweile das letzte "antike" Bahnhofsgebäude hat, jetzt wo Utrecht, Rotterdam, Den Haag, Breda und Arnhem fertig sind bleibt nicht mehr viel. Eindhoven vielleicht? Zwolle?

Amsterdam habe ich als ziemlich heruntergekommen in Erinnerung - außen hui, innen pfui!

39: Am anderen Ende, also Gleis 5a, steht der Regionalzug nach Lüttich.

Da ich auch meine eigene OV-Chipkaart dabei hatte, entschied ich mich ab Maastricht den Bus der Linie 50 nach Aachen zu nehmen. Der fährt Mo-Sa im 15´Takt und hat mich nur 6,45 € extra gekostet.

Wie man nun vom eigentlichen Plan, die Valleilijn zu erforschen, auf Maastricht kommt, bleibt mir wohl ein Rätsel... ;-)

41: Das Bahnhofsgebäude.

Da bist du aber reichlich früh wieder auf dem Heimweg. Auch wenn der Weg nach Limburg natürlich nicht unwesentlich länger ist, als der nach Oberhausen, bin ich doch etwas enttäuscht von dir :-P

Ich hoffe der Bericht hat gefallen:)
Lob, Kritik und sonstige Hinweise sind immer gern gesehen.

War sehr interessant, mal wieder was aus den Niederlanden zu sehen, nachdem ich mich dort in letzter Zeit nur sehr selten aufhalten.

Wie ich oben ja bereits angemerkt habe, gefallen mir die modernisierten Bahnhöfe sehr, markante Hallen und Empfangsgebäude, ähnlich ansprechend wie auch die Dächer in Guillemins und künftig in Duisburg oder der geplante Neubau am Münchner Hbf sind wesentlich repräsentativer als zum Beispiel die 0815-Gebäude, wie sie in Braunschweig, Essen oder Köln stehen (auch wenn sie natürlich alle jeweils an eine Epoche und einen Baustil erinnern und einen Wiedererkennungswert haben, den man nicht unterschätzen sollte!).

Ansonsten hat mir dein Bericht gefallen, ich hoffe, meine Korrekturen haben sich in Grenzen gehalten und ich wünsche noch einen ruhigen Sonntag,
Lucas