Hallo,

am letzten Wochenende wurde in Düsseldorf die neue Stadtbahnstrecke, genannt Wehrhahnlinie, eröffnet. Dazu hatte agw ja schon ein paar Bilder gezeigt, da ich das gesamte Wochenende in Düsseldorf verweilte, möchte ich euch eine kleine Auswahl meiner Bilder zeigen. Denn alle wären eindeutig zu viel, es sind nämlich insgesamt 350 Bilder und dazu noch 32 Videos geworden;-)

Los gings am Samstag(20.02.2016):

01: Da wir hier ja im ICE-Treff sind, fängt mein Bericht auch mit einem solchen an:) Tz 328(Aachen) nach der Ankunft in Düsseldorf.

02: Am 20.02 hieß der gute alte 618 abweichend 2518;-)

03: An Gleis 15 steht noch IC2443 nach Dresden. Da Wuppertal mal wideder gesperrt ist, fährt dieser auch durchs Ruhrgebiet und noch mit IC1:)

04: Am S-Bahnhof Friedrichstadt kommt gerade ein 1440er auf der S8 an.

05: Nach einer kurzen Fahrt mit der Regiobahn gibt es nun einen Blick zur Tunneleinfahrt am Bilker Bahnhof. Diese Haltestelle wird aber erst im Juni bedient.

06: Die 703 wendete bis Samstagabend in der Bastionstraße. Das war meine erste und gleichzeitig letzte Bahn, die ich dort zu Gesicht bekam:(

07: Ein NF8 erreicht den Jan-Wellem-Platz. Im Hintergrund das Riesenrad am Ende der Kö und rechts die Shoppingmall am Kö-Bogen.

08: Auf der Schadowstraße kommt die 715 ri. Eller entgegen, ab Sonntag heißt diese 705.

09: GT8 2663 war die erste Oldiebahnen, die die Innenstadt erreichte. Hier an der Hst. Jacobistraße.

10: Tw 379 + Bw 643 zwischen Rampe Wehrhahn und Hst. Pempelforter Straße.

Mit der Nachfolgenden Bahn ging es zur Heinrich-Heine-Allee.

11: Dort kommt gerade ein NF8U-Doppel aus Gerresheim an. Der Fahrer hat bereits die Zielanzeige umgestellt.

12: An der H.-H.-Alle fahren auch ein paar Überlandbusse ab. Hier der Schnellbus nach Haan.

Anschließend ging es in den Untergrund, denn es war schon 11:25 Uhr und ab 11:30 Uhr sollen die Stationen entlang der Wehrahnlinie geöffnet werden.

Gegen 11:45 Uhr wurde dann das Tor zur Station geöffnet und unter den Augen des Sicherheitspersonals ging es in die neue Station unter der Ebene der Stammstrecken 1 und 2.

13: Der erste Blick in den neuen Bahnhof geht erstmal zu einem NF8U-Doppel(Richtungsgleis Wehrhahn).

14: Die Bahn in Fahrtrichtung Bilk wurde mit diesem Hinweis versehen.

15: Die Zielanzeige wies nochmal auf das neue Netz hin:)

Danach folgten Reden vom Oberbürgermeister, dem NRW-Verkehrsminister und anderen Vertretern von Bund und Land. Es war wie immer bei Politikern viel gefährliches halbwissen dabei^^

Angeblich schwimmt NRW in Regionalisierungsmitteln in Höhe von 1,1 Mrd. Euro, was komplett zum Bau von neuer Infra verwendet wird(ja ja^^).

Den anwesenden wurde auch versprochen, in den nächsten Jahren weitere Große ÖPNV-Projekte in der Region zu realisieren. Doch wer glaubt an sowas...?

16: Nach den Reden konnte ich die erste Bahn ri. Süden entern. Auf dem Bahnsteig könnte man noch den U-Dax(das Maskottchen des Stadtbahnbaus in Düsseldorf) sehen.

17: U-Bahnhof Benrather Straße mit U73 zum Kirchplatz

18: U-Bahnhof Kirchplatz mit U71 zur Pempelforter Straße.

19: In der Schleife Kirchfeldstraße(am Kirchplatz) sthet Tw 379 + Bw 643 bereit. Mit dem Zugverband ging es ri. Gerresheim Mitte.

20: An der Rampe Wehrhahn steht dieses NF8U-Doppel bereit. Dieses stand wohl schon für Sonntag bereit, denn auch 3 Stunden später stand es noch genau am selben Fleck:)

21: Angekommen in Gerresheim Mitte(Hst. Unter den Eichen). Auch GT8 2663 konnte ich hier wieder im Bild festhalten.

22: Anschließend ging es zur Ratinger Strecke. Hier am Hubertushain, der letzten Hst. in Düsseldorf.

23: An der Hst. Rather Broich steht ein Solaris Urbino 18. Die Linie 730 ist mit eine der längsten Buslinien innerhalb der Stadt.

Damit endete der Samstag und das alte Netz der Rheinbahn ist Geschichte...

...und am Sonntag(21.02.2016) beginnt das neue Netz:

24: Hst. Benrath Betriebshof. Viel hat sich nicht geändert, nur die NF8U fahren nun in Doppeltraktion und die Linienbezeichnung ist ne andere(Die Fahrpläne sind übrigens nicht ausgetauscht gewesen).

25: Am Gerresheimer Rathaus kommt die neue U73 ri. Uni-Ost.

26: U-Bahnhof Schadowstraße(unter dem ehem. Jan-Wellem-Platz).

27: Ein NF6 auf der 706, die ab heute keine Ringlinie mehr ist. Dort wo der NF6 gerade ist, wurden in der Nacht von Samstag auf Sonntag bereits alle Gleisverbindungen zur Altstadtstrecke entfernt.

Nach einem guten Mittagessen in der Düsseldorfer Altstadt hieß es dann, ab nach Hause:)

28: Mit dem IC2201 ging es nach Köln(auf dem Wagenstandsanzeiger steht bereits, das der IC ab 19.03 als IC2-Doppelstock fährt).

In Köln gab es noch kurzen Besuch der DB-Lounge und nach einem leckeren Stück Butterkuchen ging es in einem Abteil des ICE817 nach Limburg.

29: Und mit etwas Sonne endet der Bericht im einzigen nur ICE-Halt Deutschlands;-)

Ich hoffe es hat gefallen:)

Gruß aus dem Taunus

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Hallo!

Vielleicht "etwas" irreführend der Titel ;-). Zumindest wenn nur 7 "unten-Bilder" zu sehen sind...

;-)

Ansonsten alles gut... ;-).

Schöne Grüße von

jörg

Wie Blaschke schon anmerkte, sehr wenig Untergrund im Untergrundbericht ;)

29: Und mit etwas Sonne endet der Bericht im einzigen nur ICE-Halt Deutschlands;-)

Naja nicht ganz, es halten dort immerhin ein paar Busse.

Hey,

danke für den Bericht mit den schönen Fotos der neuen Linie.

Gruß
Action85

Hallo Marcel,

Heute sehr kurz gefasst aber die warmen Worte sollen ja nicht fehlen.
Danke für den interessanten Bericht und die netten Einblicke in die Wehrhahn-Linie - bis ich dort mal live hinkomme, wird die Strecke sicher ihr Zehnjähriges haben, insofern sind die Eindrücke für mich sehr interessant!

Liebe Grüsse aus dem finstersten Osten (und diesmal ist nicht Salzgitter gemeint),
Lucas

Hallo,

danke für den netten und informativen Bericht

14: Die Bahn in Fahrtrichtung Bilk wurde mit diesem Hinweis versehen.

Mein erster Gedanke: hat Düsseldorf jetzt auch eine Standseilbahn ;-)

Gruß, Philipp

- kein Text -

Moin,

03: An Gleis 15 steht noch IC2443 nach Dresden. Da Wuppertal mal wideder gesperrt ist, fährt dieser auch durchs Ruhrgebiet und noch mit IC1:)

Die derzeitigen Sperrungen sind ein Witz, wenn man bedenkt, was kommt...

06: Die 703 wendete bis Samstagabend in der Bastionstraße. Das war meine erste und gleichzeitig letzte Bahn, die ich dort zu Gesicht bekam:(

Wenn Du willst, kann ich Dir eine CD von 2 Sonderfahrten brennen, jeweils mit Bastionstraße.

Danach folgten Reden vom Oberbürgermeister, dem NRW-Verkehrsminister und anderen Vertretern von Bund und Land. Es war wie immer bei Politikern viel gefährliches halbwissen dabei^^

Das kann ich nicht so stehen lassen. Insbesondere die Worte vom OB Geisel finden derzeit meine volle Zustimmung.

Den anwesenden wurde auch versprochen, in den nächsten Jahren weitere Große ÖPNV-Projekte in der Region zu realisieren. Doch wer glaubt an sowas...?

Ich! Gemeint ist wohl der RRX und die Renovierung einiger Bahnhöfe, Kompetenzen hin oder her. Und die neuen Stellwerke in Wuppertal samt Anbindung der RegioBahn gibt es auch noch.

Nach einem guten Mittagessen in der Düsseldorfer Altstadt hieß es dann, ab nach Hause:)

Ich hoffe, dass Du nicht nur hier gespeist, sondern uns auch die Überreste überlassen hast, damit die Kollegen von den Klärwerken Nachschub haben.

Auch in den Untergrund wollende und dort vielleicht auf die Unterwelt treffende Grüße,

Dirk

--
Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!

Moin,

danke Dir für die Eindrücke. Gut, daß ich nicht hingefahren bin. Da war ja nichtmal eine Ahnung von Wetter.

Viele Grüße
Sören

Nabend,

danke für eure Kommentare:)

Jörg&Jakob: Das mit dem Untergrund war eher philosophisch gemeint, da die Strassenbahnen an diesem Wochenende in den Untergrund verschwinden sollten(und es auch getan hat).

Und Jakob zum Bus in Limburg Süd: Seit wann fährt der auf Schienen?

Action85: Die neuen Bahnhöfe machen auch was her und sind zhudem noch sehr fotogen:)

Lucas: Zu dem Jubiläum sollten wir uns dann dort treffen;-)

Philipp: Standseilbahn wär ja auch mal ne Idee für Düsseldorf:)

Dirk: Das mit der CD hört sich gut an:) Das Halbwissen ist nunmal leider vorhanden. In der Rede wurde auch behauptet wir befinden uns in der neuen Station Heinrich-Heine-Straße(mit so kleinigkeiten fängt es an)...

Sören: Der Himmel hat eben geweint, weil er wusste das der Abschied von der Strassenbahn durch die Altstadt schwer fällt...

Gruß aus dem Taunus

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Und Jakob zum Bus in Limburg Süd: Seit wann fährt der auf Schienen?

Habe ich nicht behauptet.

Du sagtest: " Und mit etwas Sonne endet der Bericht im einzigen nur ICE-Halt Deutschlands;-)"

Es ist eben nicht nur ein ICE-Halt, an diesem Halt halten auch Busse.

Und Jakob zum Bus in Limburg Süd: Seit wann fährt der auf Schienen?

Habe ich nicht behauptet.

Argh...

Du sagtest: " Und mit etwas Sonne endet der Bericht im einzigen nur ICE-Halt Deutschlands;-)"

Es ist eben nicht nur ein ICE-Halt, an diesem Halt halten auch Busse.

Ich stand auf der Gleisseite:)

Jo, das nächste mal schreib ich:
Der einzig(st)e im Schienenverkehr nur von ICEs bediente Halt Deutschlands.

So besser?

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Jo, das nächste mal schreib ich:
Der einzige im Schienenverkehr nur von ICEs bediente Halt Deutschlands.

So besser?

Ja^^, oder du beendest die Fahrt einfach in Limburg (Lahn) Stadtbahnhof ;)

Wobei ich schreiben würde:

Der einzige Bahnhof an dem nur die Zugkategorie ICE hält.

- kein Text -

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!