Ab in den Untergrund(m29B) (Reiseberichte)

462 001, Taunus, Montag, 22.02.2016, 20:20 (vor 3731 Tagen)

Hallo,

am letzten Wochenende wurde in Düsseldorf die neue Stadtbahnstrecke, genannt Wehrhahnlinie, eröffnet. Dazu hatte agw ja schon ein paar Bilder gezeigt, da ich das gesamte Wochenende in Düsseldorf verweilte, möchte ich euch eine kleine Auswahl meiner Bilder zeigen. Denn alle wären eindeutig zu viel, es sind nämlich insgesamt 350 Bilder und dazu noch 32 Videos geworden;-)

Los gings am Samstag(20.02.2016):

01: Da wir hier ja im ICE-Treff sind, fängt mein Bericht auch mit einem solchen an:) Tz 328(Aachen) nach der Ankunft in Düsseldorf.

02: Am 20.02 hieß der gute alte 618 abweichend 2518;-)

03: An Gleis 15 steht noch IC2443 nach Dresden. Da Wuppertal mal wideder gesperrt ist, fährt dieser auch durchs Ruhrgebiet und noch mit IC1:)

04: Am S-Bahnhof Friedrichstadt kommt gerade ein 1440er auf der S8 an.

05: Nach einer kurzen Fahrt mit der Regiobahn gibt es nun einen Blick zur Tunneleinfahrt am Bilker Bahnhof. Diese Haltestelle wird aber erst im Juni bedient.

06: Die 703 wendete bis Samstagabend in der Bastionstraße. Das war meine erste und gleichzeitig letzte Bahn, die ich dort zu Gesicht bekam:(

07: Ein NF8 erreicht den Jan-Wellem-Platz. Im Hintergrund das Riesenrad am Ende der Kö und rechts die Shoppingmall am Kö-Bogen.

08: Auf der Schadowstraße kommt die 715 ri. Eller entgegen, ab Sonntag heißt diese 705.

09: GT8 2663 war die erste Oldiebahnen, die die Innenstadt erreichte. Hier an der Hst. Jacobistraße.

10: Tw 379 + Bw 643 zwischen Rampe Wehrhahn und Hst. Pempelforter Straße.

Mit der Nachfolgenden Bahn ging es zur Heinrich-Heine-Allee.

11: Dort kommt gerade ein NF8U-Doppel aus Gerresheim an. Der Fahrer hat bereits die Zielanzeige umgestellt.

12: An der H.-H.-Alle fahren auch ein paar Überlandbusse ab. Hier der Schnellbus nach Haan.

Anschließend ging es in den Untergrund, denn es war schon 11:25 Uhr und ab 11:30 Uhr sollen die Stationen entlang der Wehrahnlinie geöffnet werden.

Gegen 11:45 Uhr wurde dann das Tor zur Station geöffnet und unter den Augen des Sicherheitspersonals ging es in die neue Station unter der Ebene der Stammstrecken 1 und 2.

13: Der erste Blick in den neuen Bahnhof geht erstmal zu einem NF8U-Doppel(Richtungsgleis Wehrhahn).

14: Die Bahn in Fahrtrichtung Bilk wurde mit diesem Hinweis versehen.

15: Die Zielanzeige wies nochmal auf das neue Netz hin:)

Danach folgten Reden vom Oberbürgermeister, dem NRW-Verkehrsminister und anderen Vertretern von Bund und Land. Es war wie immer bei Politikern viel gefährliches halbwissen dabei^^

Angeblich schwimmt NRW in Regionalisierungsmitteln in Höhe von 1,1 Mrd. Euro, was komplett zum Bau von neuer Infra verwendet wird(ja ja^^).

Den anwesenden wurde auch versprochen, in den nächsten Jahren weitere Große ÖPNV-Projekte in der Region zu realisieren. Doch wer glaubt an sowas...?

16: Nach den Reden konnte ich die erste Bahn ri. Süden entern. Auf dem Bahnsteig könnte man noch den U-Dax(das Maskottchen des Stadtbahnbaus in Düsseldorf) sehen.

17: U-Bahnhof Benrather Straße mit U73 zum Kirchplatz

18: U-Bahnhof Kirchplatz mit U71 zur Pempelforter Straße.

19: In der Schleife Kirchfeldstraße(am Kirchplatz) sthet Tw 379 + Bw 643 bereit. Mit dem Zugverband ging es ri. Gerresheim Mitte.

20: An der Rampe Wehrhahn steht dieses NF8U-Doppel bereit. Dieses stand wohl schon für Sonntag bereit, denn auch 3 Stunden später stand es noch genau am selben Fleck:)

21: Angekommen in Gerresheim Mitte(Hst. Unter den Eichen). Auch GT8 2663 konnte ich hier wieder im Bild festhalten.

22: Anschließend ging es zur Ratinger Strecke. Hier am Hubertushain, der letzten Hst. in Düsseldorf.

23: An der Hst. Rather Broich steht ein Solaris Urbino 18. Die Linie 730 ist mit eine der längsten Buslinien innerhalb der Stadt.

Damit endete der Samstag und das alte Netz der Rheinbahn ist Geschichte...

...und am Sonntag(21.02.2016) beginnt das neue Netz:

24: Hst. Benrath Betriebshof. Viel hat sich nicht geändert, nur die NF8U fahren nun in Doppeltraktion und die Linienbezeichnung ist ne andere(Die Fahrpläne sind übrigens nicht ausgetauscht gewesen).

25: Am Gerresheimer Rathaus kommt die neue U73 ri. Uni-Ost.

26: U-Bahnhof Schadowstraße(unter dem ehem. Jan-Wellem-Platz).

27: Ein NF6 auf der 706, die ab heute keine Ringlinie mehr ist. Dort wo der NF6 gerade ist, wurden in der Nacht von Samstag auf Sonntag bereits alle Gleisverbindungen zur Altstadtstrecke entfernt.

Nach einem guten Mittagessen in der Düsseldorfer Altstadt hieß es dann, ab nach Hause:)

28: Mit dem IC2201 ging es nach Köln(auf dem Wagenstandsanzeiger steht bereits, das der IC ab 19.03 als IC2-Doppelstock fährt).

In Köln gab es noch kurzen Besuch der DB-Lounge und nach einem leckeren Stück Butterkuchen ging es in einem Abteil des ICE817 nach Limburg.

29: Und mit etwas Sonne endet der Bericht im einzigen nur ICE-Halt Deutschlands;-)

Ich hoffe es hat gefallen:)

Gruß aus dem Taunus

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