Fahrkarte London - Ausserhalb. Wie, wo, woher? (Fahrkarten und Angebote)

br752, Freitag, 05.02.2016, 21:48 (vor 3693 Tagen)

Hallo zusammen,

nachdem ich hier ueber die Merkwuerdigkeiten des London-Spezial geschrieben habe, wollte ich fragen wie ich dann weiterkomme.

Ich muss dann noch mal ca. 2 Stunden weiter mit dem Zug (Great Western Railway) fahren. Soll auf http://nationalrail.co.uk 26,70 Pfund (off Peak) kosten, ansonsten 31.60 Pfund (anytime).

So nun ein paar Fragen:

- Wann gilt "off Peak"?
- In meiner Verbindung ist die Tube innerhalb Londons zum anderen Bahnhof mit angegeben. Kann ich die mit dem Ticket auch wirklich nutzen?
- Gibt es Sparpreise mit Zugbindung? NV und FV Unterschiede?
- Kann man so ein Ticket (ich meine mit Tubenutzung) auch hier im Reisezentrum bekommen?
- Mach es Sinn hier zu kaufen wegen 25% Railplus Rabatt?

Und hat noch jemand gute Ideen worauf ich achten muss? Wuerde mich freuen.


BR752

Fahrkarte London - Ausserhalb. Wie, wo, woher?

RhBDirk, Freitag, 05.02.2016, 23:07 (vor 3693 Tagen) @ br752
bearbeitet von RhBDirk, Freitag, 05.02.2016, 23:08

Da sollte es zumindest ein Teil der Antworten geben

https://www.gwr.com

Automaten und Schalter sind normalerweise auch vorhanden.

Fahrkarte London - Ausserhalb. Wie, wo, woher?

M 03, Rhein-Neckar, Samstag, 06.02.2016, 00:10 (vor 3693 Tagen) @ br752

Bei der DB geht da in der Richtung gar nichts mehr außer Interrail und Britrail. Das dürfte sich aber bei dem Betrag nicht lohnen. Ach und Railplus gibt es für GB schon seit Dezember 2012 nicht mehr.
Normalerweise sollte die U-Bahn mit drin sein wenn du als Startpunkt St Pancras angibst. Als Abfahrtsbahnhof sollte auf der Fahrkarte dann sowas wie London Zone 1-2, evtl. abgekürzt draufstehen.
Off Peak ist leider von der Verbindung abhängig, von daher kann man das pauschal nicht sagen.
Zugbindung gibt es beim Fahrkartentyp Advance, (Super) Off Peak sind flexibel genauso wie Anytime.
Mein Tipp wäre, für deine Verbindung diese Webseite zu benutzen. Als Startbahnhof gibst du LNDON ESTAR CIV an, als Ziel dein Ziel. Der Tickettyp, der dich interessiert ist hier entweder EURO STD SINGLE oder ADVANCE. Wenn du 2. Klasse fährst solltest du nicht mehr als das EURO STD SINGLE bezahlen. Das ist einfache Fahrt, muss also verdoppelt werden wenn du wieder zurück willst. Vergleiche das mit dem Preis den du da hast. Diese Tickets sollten ein ✠ enthalten. Das bestätigt, dass du die U-Bahn nutzen kannst.
Wichtig ist noch, diese Tickets darfst du nur in Verbindung mit einer Fahrt mit dem Eurostar benutzen. Außerdem sind die nur von Eurostar direkt erhältlich. Und zwar per Telefon unter der +441233617913, Montag bis Freitag 8-16 Uhr deutscher Zeit. Die Nummer ist eine normale britische Festnetznummer, da fallen also keine extra teuren Gebühren an. Bezahlung erfolgt per Kreditkarte und kann dann mit Karte und Code am Automaten abgeholt werden. Man munkelt, dass das mit dem Eurostar Code schon in Brüssel geht, aber in St Pancras funktioniert es dann definitiv am britischen Automaten.
Es kann auch sein, dass für deine Verbindung keine Tickets mit dem Start verfügbar sind, da würde ich dann nochmal mit LONDON INTL(CIV) versuchen. Die dürften aber bei Verbindungen mit GWR teurer sein als die Tickets von Eurostar. Das bekommst du online bei raileasy mit Gebühr oder aber am britischen Fahrkartenschalter.
Melde dich doch nochmal, wenn du noch Fragen hast, vielleicht habe ich was vergessen oder kann mit genaueren Infos besser helfen.

Fahrkarte London - Ausserhalb. Wie, wo, woher?

sideawake, Samstag, 06.02.2016, 11:48 (vor 3693 Tagen) @ M 03

vielen Dank für die Infos, ich hatte das Problem auch schon.

Das "CIV" im Startbahnhof heißt dass die Tickets dann "CIV-protected" sind, d.h. bei Verspätung des Eurostar kann ich einen anderen Anschluss nehmen obwohl es zwei getrennte Fahrkarten sind? -- dann noch eine Frage: *jeden* anderen Anschluss (auf einer Strecke fahren ja manchmal mehrere Unternehmen mit gegenseitig nicht gültigen Tickets)? Oder nur den nächsten gleichartigen Zug?

Fahrkarte London - Ausserhalb. Wie, wo, woher?

M 03, Rhein-Neckar, Samstag, 06.02.2016, 13:57 (vor 3693 Tagen) @ sideawake

Also in der Theorie darf man den erstmöglichen Zug nehmen, der die Wegevorschrift erfüllt. Erstmal schließt das also bei Sparpreisen oft andere Bahngesellschaften aus. Wenn das aber wirklich Sinn macht, sind die hier in GB angeblich relativ kulant. Selber hatte ich das bis jetzt aber noch nicht ausprobieren können.
Meine Standardroute ist von London entlang der Küste über Edinburgh nach Schottland hoch. Auf der Route macht es normalerweise keinen Sinn eine andere Bahngesellschaft als East Coast zu verwenden, mit Ausnahme der Nachtzüge, aber so spät bin ich noch nie wegen Verspätungen in London angekommen. Ich buche in Nordrichtung immer einen der durchgehenden Züge. Bisher war ich einmal zwei Stunden später in London, damals haben die uns die Fahrkarten für den nächsten Zug nach Edinburgh freigeschrieben, wo es dann nochmal mit Scotrail weiterging. Man hatte mir aber auch den nächsten direkten Zug angeboten. Die Wegevorschrift ist aber auf der Strecke sowieso East Coast und Anschlusszüge. Das andere Mal war ich 48 Stunden später in London wegen Streiks in Deutschland und Belgien. Damals haben sie mir die Tickets für die selbe Uhrzeit freigeschrieben, auch wenn der Direktzug nicht der nächste war. Das war mir aber recht, weil ich so in der 1. Klasse 2 Mahlzeiten bekommen konnte.
In Südrichtung habe ich das mit CIV noch nicht ausprobieren können, weil ich das erst zweimal gemacht habe. Und das waren beides mal keine Fahrkarten von der DB. Einmal kam es fast zum Anschlussverlust in London, da hatte ich aber nach Süden alles von Eurostar gebucht. Und das andere Mal waren die Tickets über Paris von den Franzosen, da hatte ich aber den ganzen (Vor)Mittag in London, da hatte ich das Ticket nur weil das die günstigste Kombi für ein Bett im Nachtzug aus Cornwall war. Normalerweise splitte ich aber in London nach Süden, fahre also mit dem Nachtzug nach London und dort erst um 15 Uhr weiter. Dafür gibt es zwar theoretisch auch Tickets mit CIV und Bett inklusive, aber die sind wohl nur mit viel Fachwissen auszustellen und das hat bisher bei mir noch nicht geklappt.

Fahrkarte London - Ausserhalb. Wie, wo, woher?

Class37, Sonntag, 07.02.2016, 09:57 (vor 3692 Tagen) @ M 03
bearbeitet von Class37, Sonntag, 07.02.2016, 09:59

Als Startbahnhof gibst du LNDON ESTAR CIV an, als Ziel dein Ziel. Der Tickettyp, der dich interessiert ist hier entweder EURO STD SINGLE oder ADVANCE.

Nicht ganz korrekt, von und nach Lndon Estar CIV gibt es auch den EURO HIGH SAVER für ausgewählte Verbindungen, der vor ca. 10 Uhr werktags nicht gültig aber dafür unglaublich günstig ist. Auch erwähnenswert sind die üblichen Railcard Ermäßigungen (Senior, Young Persons, Network, etc.).

Wichtig ist noch, diese Tickets darfst du nur in Verbindung mit einer Fahrt mit dem Eurostar benutzen. Außerdem sind die nur von Eurostar direkt erhältlich. Und zwar per Telefon unter der +441233617913, Montag bis Freitag 8-16 Uhr deutscher Zeit.

Genau, man spricht 'Bob in Ashford' an, der immer sehr hilfreich und freundlich ist.

ESTAR CIV mit SPE London?

regiobaden, Sonntag, 07.02.2016, 12:57 (vor 3692 Tagen) @ Class37

Als Startbahnhof gibst du LNDON ESTAR CIV an, als Ziel dein Ziel. Der Tickettyp, der dich interessiert ist hier entweder EURO STD SINGLE oder ADVANCE.

Nicht ganz korrekt, von und nach Lndon Estar CIV gibt es auch den EURO HIGH SAVER für ausgewählte Verbindungen, der vor ca. 10 Uhr werktags nicht gültig aber dafür unglaublich günstig ist. Auch erwähnenswert sind die üblichen Railcard Ermäßigungen (Senior, Young Persons, Network, etc.).

Wichtig ist noch, diese Tickets darfst du nur in Verbindung mit einer Fahrt mit dem Eurostar benutzen. Außerdem sind die nur von Eurostar direkt erhältlich. Und zwar per Telefon unter der +441233617913, Montag bis Freitag 8-16 Uhr deutscher Zeit.

Genau, man spricht 'Bob in Ashford' an, der immer sehr hilfreich und freundlich ist.

Sind die LNDON ESTAR CIV auch gültig mit SPE London oder nur mit Tickets von Eurostar? Es gibt ja auch noch die (teilweise teureren) LONDON INTL (CIV) tickets.

ESTAR CIV mit SPE London?

Class37, Sonntag, 07.02.2016, 17:48 (vor 3691 Tagen) @ regiobaden

Sind die LNDON ESTAR CIV auch gültig mit SPE London oder nur mit Tickets von Eurostar? Es gibt ja auch noch die (teilweise teureren) LONDON INTL (CIV) tickets.

Mit allen Tickets, die in einem Eurostar von/nach London gültig sind. Die Kombi DB Ticket + National Rail Ticket von/nach LNDON ESTAR CIV habe ich mehrmals genutzt: Bob in Ashford will nur wissen, wenn der gebuchte Eurostar ankommt/abfährt, um das richtige Ticket verkaufen sowie Auskünfte über Bauarbeiten, usw. herausgeben zu können.

Fahrkarte London - Ausserhalb. Wie, wo, woher?

M 03, Rhein-Neckar, Sonntag, 07.02.2016, 18:40 (vor 3691 Tagen) @ Class37

Ah, das hatte ich erstmal ignoriert weil es um Great Western ging. Glaube auf Strecken, die von denen bepreist sind, gibt es nur die Euro Std Singles, zumindest war das bei mir damals aus Cornwall so, und auch nach Oxford sah das z.B. so aus.
Und wenn OP nicht noch weiter dort rumfährt, dann lohnt sich auch eine Railcard bei den Preisen nicht.

Zu Bob sollte man noch sagen, dass das wirklich nur Bob ist und dass man da öfters anrufen muss, bis man durchkommt.

Fahrkarte Eurostar London und weiter in UK - WEITERE INFOS

br752, Mittwoch, 10.02.2016, 21:23 (vor 3688 Tagen) @ M 03
bearbeitet von br752, Mittwoch, 10.02.2016, 21:27

Mein Tipp wäre, für deine Verbindung diese Webseite zu benutzen. Als Startbahnhof gibst du LNDON ESTAR CIV an, als Ziel dein Ziel. Der Tickettyp, der dich interessiert ist hier entweder EURO STD SINGLE oder ADVANCE. Wenn du 2. Klasse fährst solltest du nicht mehr als das EURO STD SINGLE bezahlen.

Was ist www.brfares.com eigentlich fuer eine Seite? Wer betreibt die mit was fuer einen Hintergrund und mit welcher Datenbasis?

Den Bahnhof LNDON ESTAR CIV muss man nun aber wirklich mal kennen! :VerdammtGrosseAugenMach:

Mein 2. Klasse Ticket (EURO STD SINGLE) kostet anstelle vom 28 Pfund bei National Rail nur noch 9 Pfund! PERFEKT!
Die erste Klasse (EURO 1ST SINGLE) sollte 28 Pfund kosten. (So viel wie bei National Rail die 2. Klasse) Das ist unverhaeltnissmaessig teuer zum 2. Klasse Preis.

Wichtig ist noch, diese Tickets darfst du nur in Verbindung mit einer Fahrt mit dem Eurostar benutzen. Außerdem sind die nur von Eurostar direkt erhältlich. Und zwar per Telefon unter der +441233617913, Montag bis Freitag 8-16 Uhr deutscher Zeit.

Die Rufnummer +44 1233 617 913 war bei mir immer besetzt. Ich habe dann die Eurostarhotline unter der Nummer +44 1233 617 575 angerufen. 10 Sekunden spaeter hat man mich zur "Domestic Hotline" weitergeleitet. Ok. Dort war man NICHT NUR freundlich, sondern auch SEHR KOMPETENT! 20 Sekunden spaeter war klar was ich wollte und auch der Preis war klar. Man fragte mich ob ich ein "Ticket von Eurostar" oder "Deutsche Bahn" haette. Oh,ha, was kommt jetzt? Er wollte nur wissen ob ich eine Eurostar "Booking reference" habe oder nicht. Habe ich eben nicht, war aber kein Problem, siehe unten. Aber dann.

Bezahlung erfolgt per Kreditkarte und kann dann mit Karte und Code am Automaten abgeholt werden. Man munkelt, dass das mit dem Eurostar Code schon in Brüssel geht, aber in St Pancras funktioniert es dann definitiv am britischen Automaten.

Nach der Frage ob ich selbst reise und die die Kreditkarte zur Abholung aus dem Automaten auch mitfuehren werde, wollte er noch meine Adresse an der die Kreditkarte "wohnt". Ohne diese Daten koennte er nicht buchen. (Es geht nicht um eine Wohn-/Rechnungsadresse, sondern um die KK Adresse) Nach drei Fragezeichen haben wir das gemacht und er hat sowohl die deutsche Strassenadresse wie auch den Ort schnell vestanden. (Der war aus meiner Sicht fuer den Job ueberqualifiziert, oder ich bin es gewohnt von einer Hotline nichts mehr zu erwarten!)

Hat jemand eine Antwort warum das so ist oder ist das schon mal jemanden woanders passiert? Ich kann es mir so erklaeren, dass man den KK Missbrauch durch geklaute Plastikkarten verhindern will oder vielleicht doch jeden Reisenden, der ueber Eurostar irgendeine Fahrkarte bucht, identifizieren will.

Abholung in Bruessel?
Man sagte mir es "muesste" gehen, aber man empfiehlt es mir nicht, da wohl die Automaten in Bruessel "grosse" Papiertickets drucken und eben keine Tickets die auch in die Londoner Tube passen! Soll also ein "Papierproblem" sein.

In St. Pancras soll man zur Abholung nicht in die Mall gehen, sondern "rechts rum" zum National Rail Shop und dort am Automaten die Tickets mit Kreditkarte und Booking reference abholen.

Eine Buchungsbestaetigung kam per email mit den "Booking references"

Your booking references
Booking reference    Carrier
654321XY             Eurostar          [Nur als Dummy, da ich ein DB Ticket habe]
123456AB             UK National Rail  [Diese bitte benutzen]

Es kann auch sein, dass für deine Verbindung keine Tickets mit dem Start verfügbar sind, da würde ich dann nochmal mit LONDON INTL(CIV) versuchen. Die dürften aber bei Verbindungen mit GWR teurer sein als die Tickets von Eurostar. Das bekommst du online bei raileasy mit Gebühr oder aber am britischen Fahrkartenschalter.

Ein Ticket von LONDON INTL(CIV) zum Ziel ist genauso teuer wie ein Ticket, welches ich auch direkt bei www.nationalrail.co.uk bekommen wuerde. Also kein Vorteil.

Nochmals vielen DANK an dich M 03 fuer die Informationen! Vielleicht helfen meine Ergaenzungen anderen auch noch etwas.


BR752

Fahrkarte London - Ausserhalb. Wie, wo, woher?

ffz, Sonntag, 07.02.2016, 20:07 (vor 3691 Tagen) @ br752

Hallo zusammen,

nachdem ich hier ueber die Merkwuerdigkeiten des London-Spezial geschrieben habe, wollte ich fragen wie ich dann weiterkomme.

Ich muss dann noch mal ca. 2 Stunden weiter mit dem Zug (Great Western Railway) fahren. Soll auf http://nationalrail.co.uk 26,70 Pfund (off Peak) kosten, ansonsten 31.60 Pfund (anytime).

So nun ein paar Fragen:

- Wann gilt "off Peak"?

Das ist von Bahngesellschaft zu Bahngesellschaft unterschiedlich, bitte auf der Homepage der jeweilgen Bahngesellschaft recherchieren.

- In meiner Verbindung ist die Tube innerhalb Londons zum anderen Bahnhof mit angegeben. Kann ich die mit dem Ticket auch wirklich nutzen?

Wenn ein Malteserkreuz auf der Fahrkarte drauf ist kannst du die Tube in London mit nutzen, sonst musst du dir vor Ort eine Travelcard kaufen, Achtung die Londoner Tube akzeptiert an ihren Schaltern keine EC-Karte und keine Kreditkarte die nicht aus GB sind, die Nationalrail Automaten schon.

- Gibt es Sparpreise mit Zugbindung? NV und FV Unterschiede?

Ja es gibt bei einigen Bahngesellschaften sogenannte Advanced-Tickets, ich würde so etwas nicht kaufen, da sich die Anschlusszeit und die Umsteigezeit schlecht kalkulieren lassen, es wird teilweise bei der Ankunft in St.Pancras nochmals kontrolliert. Es gibt in GB keine Unterscheidung zwischen Nah- und Fernverkehr, es gibt auch keine InterCitys mehr, nur noch Züge, es wird aber nach Bahngesellschaften unterschieden.

- Kann man so ein Ticket (ich meine mit Tubenutzung) auch hier im Reisezentrum bekommen?

Nein ATOC-Tickets sind seit dem 1.1.16 auschließlich in GB erhältlich.

- Mach es Sinn hier zu kaufen wegen 25% Railplus Rabatt?

Gibt keinen Railplus Rabatt in GB


Und hat noch jemand gute Ideen worauf ich achten muss? Wuerde mich freuen.

Es gibt in GB Bahnsteigsperren, die Fahrkarten haben einen Magnetstreifen, dieser muss in den Schlitz an der Bahnsteigsperre eingeführt werden, schon geht die Sperre auf, Achtung Fahrkarte wieder mit nehmen. Bis einen Tag vor der Fahrt kann man sich an jedem britischen Schalter Kostenlos einen Sitzplatz in reservierbaren Zügen reservieren, wenn man eine Fahrkarte vorlegt, oder eine kauft.

BR752

Fahrkarte London - Ausserhalb. Wie, wo, woher?

Ficus elastica, Erfurt, Montag, 08.02.2016, 02:48 (vor 3691 Tagen) @ ffz

Achtung die Londoner Tube akzeptiert an ihren Schaltern keine EC-Karte und keine Kreditkarte die nicht aus GB sind, die Nationalrail Automaten schon.

Die Automaten in den Tube-Stationen akzeptieren auch Kreditkarten außerhalb von UK, zumindest meine funktionierte. Allerdings kann man an den Automaten schlecht mit Unterschrift bezahlen, die normalerweise priorisiert wird, deswegen wurde zur Bezahlung der Pin der Karte abgefragt.

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