Vielen Dank! Ich finde diese neuen Züge in der Tat sehr gelungen. Auch als IC2 hätte der KISS in einer FV-Variante ähnlich der Westbahn vermutlich ein gute Figur gemacht.
Vielleicht hätte eine Viererkomposition des Kiss für das Emsland mit halbiertem Bereich für die 1. Klasse gereicht.
Sind Bielefeld und Osnabrück keine Großstädte?
Herzliche Grüße
Jörg

Bielefeld gibts doch gar nicht - und liegt in Westfalen ;-)
Osnabrück in Niedersachsen.

Ich wollte zum Ausdruck bringen, dass die beiden niedersächsischen Großstädte (Hannover und Braunschweig) ein Westfale verbindet.

Das gibt es nicht nur bei der WFB. Anfangs habe ich am Depot Hamburg-Tiefstack immer wieder vollbeschmierte Flirt-Garnituren der Nordbahn gesehen.

Bei der Regionalbahn Schleswig-Holstein (DB) passiert's gerne mal, dass man einen grafittibeschmierten DoSto antrifft - Bei Regio Nordost wiederum habe ich bisher noch keinen Wagen mit Grafitti gesehen.

Ich finde das irgendwie komisch, wie der eine Betreiber scheinbar mehr Aufwand hinlegt zur Grafittibeseitigung als der andere Betreiber. Vielleicht sollten deren Züge auch öfters im Depot bleiben.

Ich meine, es ist schon eine leidige Angelegenheit, auf der Hamburger S-Bahn Züge mit Grafitti zu sehen (auch wenn es glücklicherweise gefühlt immer weniger Züge trifft, nachdem die "OZ"-Welle wieder weg war...)

In der Slowakei nebenbei habe ich auch ziemlich oft Züge mit Grafitti sehen müssen... es passiert also hier, da wiederum nicht. Zeigt wohl, wer mehr Geld für Grafittibeseitigung hat und wer weniger.

Interssant fand ich die "Höcker" über den Einstiegen:
https://www.dropbox.com/sc/xibratuox16suao/AADz7FZ6ZAmDurSgB967Fhyia

Ein Dosto (KISS ist ja auch einer) ist nunmal niedriger im Unterstock, damit man ohne sich bücken zu müssen einsteigen kann muss der Bereich über den Türen "erhöht" werden. Das ist hier im Oberstock durch diese "Höcker" gelöst, in den DB Regio (und FV, wohin sie nicht gehören) Dostos durch die "Sitzbänke" bzw. Einzelplätze mit Abstellplatz.

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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

Der Boden ist halt nicht 76cm hoch und die Trittstufe schon gar nicht.
Aber besser als ein 55er Dosto-Einstieg alle mal.

Ich verstehe nicht... das IST doch eine 55er Dosto-Einstieg am KISS?

Moin,

Täuscht das Bild hier oder sind die Dinger im Oberstock noch enger zulaufend als die "guten" (naja, Geschmackssache) alten Ostos? Mir kommen sie irgendwie schmaler vor, und die Dachrundung beginnt gefühlt tiefer...

Die müssten, analog der ODEG-KISSten, G2 (und damit das selbe Profil, wie die Ostos) haben...

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Weg mit dem 4744!

Moin,

rein subjektiv gesehen haben sie ein größeres Lichtraumprofil als die Ostos (der Begriff war mir neu) und auch als die Odegküsse. Ich konnte jedenfalls auf dem Fensterplatz (oben natürlich) aufrecht sitzen. Das geht in den anderen nicht. Gegenüber den neuen Görlitzern ist das Profil hingegen enger.

Viele Grüße
Sören