Warum? (Allgemeines Forum)
Du hast ja einige Infrastruktur-Gründe für die Probleme genannt, aber reicht das? Der IC Direkt hat doch mit einer schwach ausgelasteten eigenen HGV-Strecke beste Voraussetzungen für einen pünktlichen Betrieb. Gibt es weitere Gründe wie (1) unzuverlässiges Rollmaterial, (2) zu knapp gestrickter oder (3) zu konfliktreicher Fahrplan?
S.i.w. liegt es vor allem an (1). Deswegen auch die beiden Loks.
Wenn ich mal Nachrichten über ausgefallene IC Direkt lese, dann ist der Grund meistens fahrzeugmaterialbedingte Probleme". Sprich: "IC Direkt kann wegen technischer Probleme am Fahrzeugmaterial nicht fahren."
Zu (2) und (3): ja, IC Direkt hat eine eigene Strecke, aber nicht in den Bahnhofsbereichen der Städte. Allerdings hatte ich dann eher schlechtere Werte für Breda-Amsterdam erwartet, in Vergleich zu Amsterdam-Breda.
gruß,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
gesamter Thread:
- HSL-Zuid Seifenoper (180): IC Direkt 2015 am unpünktlichsten -
Oscar (NL),
07.01.2016, 09:22
- Warum? -
Alphorn (CH),
07.01.2016, 09:37
- Warum? - Oscar (NL), 07.01.2016, 09:52
- Schiphol ist auch für übrigen Verkehr unabdingbar - flierfy, 07.01.2016, 11:47
- Warum? -
Alphorn (CH),
07.01.2016, 09:37