Nabend allerseits,

nachdem ja schon etliches zu VDE8 und dem Treff in Erfurt geschrieben wurde habe auch ein paar Bilder zum zeigen. Allerdings sind diese nicht mal in der Gegend um Erfurt und Halleipzig entstanden:)

Mich hat es Sonntagabend ri. Hamburg verschlagen, um am Montagmorgen über Bremen und Norddeich wieder nach Hause zu kommen.

Mit dem ICE 992 erreichte ich gegen 03:30 Uhr Altona und sah dort ein neues Angebot der DB AG. Die Abfahrtszeit ist mit 04:00 Uhr recht früh und die Fahrgäste die mitfahren wollten hätten freie Platzwahl gehabt;-)

Die Anzeige in Altona.

Das SyltShuttlePlus hört auf den Namen Rantum.

Innenraum 2. Klasse im VS928.540

Innenraum 1. Klasse im VS928.540

Innenraum 2. Klasse im VT628.540

Kurz vor der Abfahrt wird der Motor gestartet und kurz darauf verlässt das SSP mit 100% Ökostrom Altona ri. Westerland.

Als letztes noch die gesichteten Fahrgastzahlen: Leider keiner, der Fahrer hatte eine erholsame Fahrt^^

Kurz darauf bin ich mit der S1 bis zum Hauptbahnhof gefahren, um mich dort noch mit Proviant einzudecken.

Der EC7 kam mal wieder zu spät aus Altona, ist ja schon fast normal...

Und da kommt er auch schon.

Nach einem Umstieg in Bremen ging es dann im IC2 nach Norddeich. Bis etwa Oldenburg war der Zug gut gefüllt, danach war er sehr leer. Im Bild ist der IC bereits in Norddeich angekommen.

Der Ausgang vom Bahnhof Norddeich, im Hintergrund ein Bahnübergang und direkt dahinter der Bahnhof Norddeich Mole.

Der eben erwähnte BÜ ist nach etwa 30-40 sekunden erreicht.

Danach ist bereits der Bahnsteigzugang für den Endbahnhof an der Mole.

Am Bahnsteig ist mir der Aushang der Wagenreihung aufgefallen. Wer findet den Fehler?

Ein kurzer Blick zum Wasser muss natürlich sein.

Einer der neuen Twindexx Mittelwagen. Zu erkennen an der Aufschrifft: Expresskreuz Niedersachsen/Bremen.

Mit dem RE ging es sodann weiter nach Enden um dort einen weiteren Zwischenstopp einzulegen. Hier fährt der RE bereits weiter ri. Landeshauptstadt.

Ein WFB-Flirt wartet auf die Fahrt zum Außenhafen.

Und extra für Sören: Ja, Emden Hbf hat Aufzüge:)

Da fehlt das Schild: Bitte nicht füttern;-)

Kurz darauf kam ein IC2 an, leider mit +15 wegen einer technischen Störung am Zug.

Die 1.Klasse im WFB-Flirt ist recht angenehm und bis Rheine kommt nur ein weiterer Fahrgast hinzu.

In Rheine wartete dann schon der Hamster von NX.

Und nach einer langen Fahrt kam ich mit nur 3 Minuten Verspätung im Kölner Hbf an.

Nach etwas Ruhe in der Kölner Lounge ging es dann um 15:01 Uhr mit dem ICE 817 nach Limburg. Hier treffen sich die ICEs 816 und 817.

Das waren meine Eindrücke vom Tag nach dem Tag:)

Gruß aus dem Taunus

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Wenn ich mal die Chance hätte um vier Uhr morgends in Hamburg zu sein, würde ich auf jeden Fall den 628er nach Westland nutzen, aber nein der 1223 fährt lieber nach Norddeich. Vielleicht schaffe ich es irgendwann diesen Zug zu nutzen, geplant ist es auf jeden Fall.

Am Bahnsteig ist mir der Aushang der Wagenreihung aufgefallen. Wer findet den Fehler?

Die sind noch vom letzten Fahrplanjahr.

Sehr schöne Tour würde ich direkt auch so machen aber zwischen Emden und Köln würde ich den IC bevorzugen. Die lange Strecke in WFB und NX 442 würde ich mir nicht antuen.

--
❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

… hält der rote Riese das »Sylt Shutte Plus«-Konzept bis in den Frühsommer durch:
Mit dem 992 von FF nach Altona und dann in die Wanderdüne, sorgt für einen langen Tag am Strand und eine komfortable mindestens mal Anreise ;-)

Hallo!

Was mir gefällt: Dass die Wanderdüne wohl tatsächlich fährt. Irgendwie, ich glaube, Weihnachten fahre ich da mal mit. Am Wochenende kommt ja man mit Nahverkehr prima nach Hamburg zu der Uhrzeit.

Was mir nicht gefällt: (Hervorhebung im Zitat durch mich)

Der EC7 kam mal wieder zu spät aus Altona, ist ja schon fast normal...

Richtig. Schon damals, zu TMT-Zeiten in den 80ern/90ern war man in Hamburg UNFÄHIG, die Frühfernzüge ZUVERLÄSSIG PÜNKTLICH in Altona bereitzustellen. Und da gab es noch die Bundesbahn.

Ganz offensichtlich hat sich daran bis heute nichts geändert.

Ich bin jedesmal völlig ausgeflippt - und das auch völlig zu Recht -, wenn selbst Samstag morgens die DB zu dusselig war, auf mickrigen 250 Kilometern pünktlich zu sein und den EC 7 in Osnabrück mal pünktlich ankommen und damit auch abfahren zu lassen. Mehr als einmal war die Verspätung so groß, dass - dank dem ach so tollen ITF - der Anschlußzug weg war. :-(

Aber da das seit Jahrzehnten so geht, stört es offensichtlich niemand. Und vermutlich wird man mir gleich noch erklären, dass ich zu hohe Ansprüche stelle.

Und was Norddeich betrifft: Beim Neubau des Molenbahnsteiges hätte ich da mal richtig Tabula Rasa gemacht, "Norddeich" und "Norddeich Mole" zusammengelegt, so dass es nur noch EINEN Verkehrshalt geben würde.

Schöne Grüße von

jörg

Moin,

Danke.

Schade, daß Du bei Aufnahme 11 nicht weiter nach links geschwenkt hast. Ich hätte schon gerne gesehen, wie es da aussieht. Aber das hat vermutlich Claus-Peter bei DSO schon gezeigt, als es aktuell war, und ich habe das schon wieder vergessen.

Emden hatte keine Aufzüge, als ich zuletzt da war. Mal sehen, ob ich es in eine Tour mit hineinbekomme (nein, ich will nicht in Emden Aufzug fahren. Nachher geht der kaputt und ich stecke fest).

Viele Grüße
Sören

--


Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Hallöchen!

Emden hatte keine Aufzüge, als ich zuletzt da war.

Und was für Dinger beschreibst Du dann hier?

http://www.ice-treff.de/index.php?mode=thread&id=256982

Und dann die Unterschrift zu Bild 24. Sage also nicht, dass Du sie übersehen hast.

Außerdem zeigen Bild 34 und 35 die Piktogramme für potentielle Aufzugbenutzer!

Wenn Du aber damals gar nicht da gewesen sein willst, dann stellt sich jetzt die Frage, wer da unter Deinem Namen - IN DEINEM AUFTRAG??? - Bahnhofsporträits fertigt und veröffentlicht!

Mal sehen, ob ich es in eine Tour mit hineinbekomme (nein, ich will nicht in Emden Aufzug fahren. Nachher geht der kaputt und ich stecke fest).

Also, mich haben sie zigmal getragen. Runter. Und hoch!

Und von Deinem Wohnstädtchen sollte man doch mal schnell rübermachen können nach Emden... ;-)

Schöne Grüße von

jörg

Emden hatte keine Aufzüge, als ich zuletzt da war.

Und was für Dinger beschreibst Du dann hier?

http://www.ice-treff.de/index.php?mode=thread&id=256982

Und dann die Unterschrift zu Bild 24. Sage also nicht, dass Du sie übersehen hast.

24 Die nachträglich angebauten Aufzüge beeinträchtigen den Betoneindruck der Fußgängerbrücke.

Nabend,

das waren zuviele Hauptbahnhöfe. Da kann man schonmal das einzig moderne daran vergessen. Denn der Apfelkuchen läuft unter "Tradition" - ich hoffe, den Bäcker gibt es noch.
Danke fürs Erinnern.

Gruß Sören

Hallo!

das waren zuviele Hauptbahnhöfe. Da kann man schonmal das einzig moderne daran vergessen.

Klarer Fall für eine Kur-Genehmigung. Natürlich nicht hier im Forum! Hier brauchen wir Dich! Um wieviel langweiliger wäre es ohne Dich (UND DAS MEINE ICH JETZT GANZ ERNSTHAFT!!!!!!!!!!)!

Aber ansonsten fürchte ich, dass da mal eine Anti-Bahn-Kur fällig wird... ;-). Das Hirn mal völlig freiräumen... ;-)

Gehe also zu einem Doc Deines Vertrauens und lasse es Dir als Berufskrankheit bescheinigen! "Herr Heise bringt alle Hauptbahnhöfe völlig durcheinander!". Machste aus Hannover Hbf 'n Sackbahnhof und aus München Hbf Berlin Hbf und aus Frankfurt Dresden, dann gibt's die Rente gratis vom Staat. Ohne Abzug. Schicke Staatsknete bis ans Lebensende und Du kannst entspannt hier als genehmigter Nebenverdienst über diverse Bahnhöfe bildlich berichten. Wir halten Dich dann jeweils auf dem Laufenden, was Du grad fotografiert hast... ;-)

Denn der Apfelkuchen läuft unter "Tradition" - ich hoffe, den Bäcker gibt es noch.

Ich war länger nicht mehr da. Aber im Sommer irgendwann, als da die Dampflok mal fahren sollte, aber mit Verspätung fuhr, so dass ich meine gebuchte Fahrkarte nicht nutzen konnte, da gab es ihn noch. Wobei ich nicht weiß, ob's wirklich noch derselbe war.

Danke fürs Erinnern.

Immer gerne ;-)

By the way: LEER nebenan hat noch keine Aufzüge. Aber die haben ja auch nicht mal ein Dach. Also zumindest nicht auf dem Mittelbahnsteig. ;-)

Schöne Grüße von

jörg

Hallo!

das waren zuviele Hauptbahnhöfe. Da kann man schonmal das einzig moderne daran vergessen.

Klarer Fall für eine Kur-Genehmigung. Natürlich nicht hier im Forum! Hier brauchen wir Dich! Um wieviel langweiliger wäre es ohne Dich (UND DAS MEINE ICH JETZT GANZ ERNSTHAFT!!!!!!!!!!)!

Aber ansonsten fürchte ich, dass da mal eine Anti-Bahn-Kur fällig wird... ;-). Das Hirn mal völlig freiräumen... ;-)

Gehe also zu einem Doc Deines Vertrauens und lasse es Dir als Berufskrankheit bescheinigen! "Herr Heise bringt alle Hauptbahnhöfe völlig durcheinander!". Machste aus Hannover Hbf 'n Sackbahnhof und aus München Hbf Berlin Hbf und aus Frankfurt Dresden, dann gibt's die Rente gratis vom Staat. Ohne Abzug. Schicke Staatsknete bis ans Lebensende und Du kannst entspannt hier als genehmigter Nebenverdienst über diverse Bahnhöfe bildlich berichten. Wir halten Dich dann jeweils auf dem Laufenden, was Du grad fotografiert hast... ;-)

Dafür gibt es ja die Bahnhofsrätsel ;), wenn man mal vergessen hat wo was war.
Ehrlich gesagt habe ich schon das ein oder andere Bild im Bahnhofsrätsel untergebracht bei dem ich selber nicht mehr wusste wo es war.

Hallo!

Wir halten Dich dann jeweils auf dem Laufenden, was Du grad fotografiert hast... ;-)

Dafür gibt es ja die Bahnhofsrätsel ;), wenn man mal vergessen hat wo was war.
Ehrlich gesagt habe ich schon das ein oder andere Bild im Bahnhofsrätsel untergebracht bei dem ich selber nicht mehr wusste wo es war.

Ahhhh, guck an, so einer bist Du! Läßt Dir gratis von uns erklären, wo Du warst, anstatt selbst zu recherchieren oder von vornherein ordentlich Buch zu führen (aber gut, sowas ist ja heutzutage "out")! Na sowas habe ich ja "gerne".

Werde also ab sofort nicht mehr mitraten!

Schöne Grüße von

jörg

Okay, hab eigentlich immer eh keine Ahnung, was ich da sehe. Insofern ...

Danke für den Bericht und die schönen Bilder.

Ich bin am Sonntag zum ersten Mal mit dem IC2 gefahren. Allerdings in die Gegenrichtung - von Ostfriesland nach Braunschweig. Der Zug war ganz gut gefüllt. Eigentlich gar nicht so schlecht. Allerdings schaukelte es im OG doch sehr, wenn der IC2 schneller als 120-140 km/h fuhr. Aber laut DB soll sich das ja bald bessern :-)... Und das ab Bremen Hbf versprochene "gastronomische Angebot am Platz" fand leider auch nicht statt.

Erstmal Danke für die interessanten Bilder aus einer Ecke der Republik, die ich bisher wenig kenne (damit meine ich jetzt nicht Hamburg oder Köln, sondern Emden).

Aber eine kleine Bitte hätte ich dann doch - kannst Du bitte zukünftig die Bilder etwas verkleinern? Selbst wenn ich die Ansicht so verschiebe, daß links kein Streifen "Forum" neben den Bildern bleibt, kriege ich sie trotzdem nicht in der Breite vollständig auf den Bildschirm. Nicht jeder hat HD-Displays, und ich glaube, viele nutzen das Forum auch von mobilen Endgeräten... Danke!

Mit 1280er Auflösung die Bildschirme ans Limit treibende Grüße,
der Colaholiker

--

Guten Morgen,

was mir als Wuppertaler so vorschwebte, wird jetzt Realität: Samstag ab an die Küste! Es wird mal wieder Zeit und dann werde ich mein Ziel Harlesiel hoffentlich via Norden mit einem schaukelnden IC2 erreichen.

Die Fahrzeit des 628 gen Westerland ist der Hammer. Sofern es keine Alibi-Leistung ist, will ich nicht wissen, was der Planer alles geraucht/getrunken hat, um diesen Fahrplan zu erstellen. Immerhin kann sich die Kiste mal so richtig austoben, fast immer sollte die Höchstgeschwindigkeit möglich sein. Und wegen der "extremen" Beschleunigung darf er sogar in Altona bis zum Prellbock fahren (wobei der 628.4 im Vergleich zum 614 mit MAN-Motoren sehr gut die Steigung von Scharzfeld bis Bad Lauterberg bewältigte).

Der Bericht liest sich schön, da hast Du aber noch eine große Tour nach dem Treffen absolviert.

Grüße aus Düsseldorf,

Dirk

--
Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!

Nabend,

danke für die zahlreichen Kommentare.

Jakob:
Ich hatte eine Reservierung für die Fahrt nach Norddeich, die wollte ich nicht verfallen lassen:) Aber das SyltShuttlePlus werde ich in nächster Zeit mal testen.

611 040:
Die Sitze von Flirt und Talent II(also 1.Klasse) waren aber sehr bequem.

heineken:
Ich habe den 992 nur innerhalb Hamburgs benutzt, aber auch die kurze Mitfahrt war angenehm;-)

Jörg:
Wenn du eine Fahrt mit der Wanderdüne machst, bitte ich um einen Bericht:)
Der Bahnsteig vom (Hbf-)Norddeich ist eh ein schlechter Witz^^

Sören:
Aufzug fahren ist auch nicht so meine Sache, doch dein Gedächnis macht mir sorgen...

Freifahrtensammler:
Ich habe das Wanken kaum bemerkt, kann aber auch daran liegen das ich öfter mal Augenpfege gemacht habe^^

Colaholiker:
Das mit den Bildern werde ich machen, danke für den Hinweis.

Dirk:
Früher war ich im Sommer immer in Carolinensiel. Ist ja fast das gleiche:)

Gruß aus dem Dauerregen

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Moin,

das ist ja interessant. Anfangs machten meine Eltern mit mir auch Urlaub in Carolinensiel beim damaligen Bahnhofsvorsteher von Harle. Als der später nach Norderney auswanderte, fanden die Urlaube in Harlesiel statt. Zum Ärger einiger Einheimischer lagen beide Bahnhöfe jenseits der Goldenen Linie. Wobei ich die Stillegung der Bahn noch immer bedauere, es war aber fast ausschließlich Saisonverkehr. Muss ich den "SEV" nehmen.

Grüße,

Dirk

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Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!