Zeit für Statistik (Allgemeines Forum)

Splittergattung, Freitag, 11.12.2015, 21:10 (vor 3769 Tagen) @ fabs
bearbeitet von Splittergattung, Freitag, 11.12.2015, 21:14

Bei mir auch bezogen auf das Kalenderjahr, und mal im Vergleich zum Vorjahr, damit man sieht, wo sich die Bahn bei mir verbessert und wo verschlechtert hat.

Anzahl Fahrten:
2014: 56
2015: 39, davon eine noch ausstehend

davon selbst bezahlt (Rest wurde von verschiedenen anderen Trägern übernommen, für die ich unterwegs war, oder war vom Semesterticket abgedeckt. bahn.bonus-Freifahrten gelten hier als selbstbezahlt):
2014: 46 (82%)
2015: 26 (67%)

(2014 gab's einen Deutschlandpass, 2015 lohnte sich das wegen der Urlaubsplanung nicht. Das bedingt den großen Teil des Unterschiedes.)

Umsätze:
2014: 918,15 € (19,96 € pro selbstbezahlter Fahrt)
2015: 393,60 € (15,14 €)

Fazit: Meine Bahnfahrten sind billiger geworden. Das wird wohl daran gelegen haben, dass ich umgezogen bin und jetzt dank günstigerer Lage zu den interessanten Zielen weniger weit fahren muss als vorher. Eine Aufschlüsselung nach Kilometern konnte ich leider nicht machen, da es keine TPS für Linux gibt.

Gesamte Verspätung am Zielort:
2014: 115 Min. (Durchschnitt pro Fahrt 2,05 Min.)
2015: 380 Min. (Durchschnitt: 9,74 Min.)

Wie kommt das?
Das meiste wohl durch Anschlussverluste - es gab nur eine Zielverspätung > +10, die nicht durch einen Anschlussverlust verursacht wurde.

Anschlussverluste:
2014: 2 (daraus folgend am Ziel einmal +20, einmal +0)
2015: 5 (daraus folgend am Ziel einmal +80, einmal +65, dreimal etwa +30)

FGR-Fälle:
2014: 1 (Zugbindung aufgehoben)
2015: 5 (3x Zugbindung aufgehoben, 1x Erstattung von 25% in bahn.bonuspunkten, 1x Erstattung von 25% - entfallen wegen Bagatellgrenze)

Streikauswirkungen:
Nicht viel, nur eine Fahrt wurde bei der DB gecancelt und auf den Fernbus verlegt (war auch meine einzige Fernbusfahrt 2015).