Gibt es (Bedeutende) Änderungen zum Fahrplanwechsel? (Allgemeines Forum)

DG, Samstag, 05.12.2015, 16:26 (vor 3778 Tagen)
bearbeitet von DG, Samstag, 05.12.2015, 16:26

Hallo zusammen,

das Jahr nähert sich dem Ende, das Fahrplanjahr noch viel mehr.
Bald wird neben dem neuen Fahrplan ja vielleicht auch das eine oder andere neue Fahrzeug unterwegs sein, Strecken geschlossen oder eröffnet, u.v.m.

Gibt es irgendetwas, was man bis dahin unbedingt noch gesehen haben muss?
Mir persönlich ist im Wesentlichen nur der kommende IC2 bekannt, auf den bin ich mal gespannt...

Besten Dank für alle Beiträge und Hinweise!

Nossen?

Sören Heise, Region Hannover, Samstag, 05.12.2015, 16:37 (vor 3778 Tagen) @ DG

Moin,

die Übersicht über die Betreiberwechsel findest Du bei Knut.
Besonders hervorheben möchte ich den Abschied der y-Wagen aus dem täglichen Betrieb, noch auf der RB-Linie Halle - Eisenach anzutreffen.

Gibt es irgendetwas, was man bis dahin unbedingt noch gesehen haben muss?

Mein Tip wäre der Bahnhof Nossen, an der einzigen Strecke, die ihren Reiseverkehr verliert. Ein richtig schöner alter Bahnhof, wie es nicht mehr allzu viele gibt.

Viele Grüße
Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Willkommen zurueck aus dem Auslandseinsatz.

br752, Samstag, 05.12.2015, 16:51 (vor 3778 Tagen) @ DG

Es gibt nur Kleinigkeiten wie die Inbetriebnahme der Neu- und Schnellfahrstrecke Erfurt/Halle/Leipzig

Die ersten IC2 Regioblecheimer uebernehmen IC Linien.

Die EC fahren nicht mehr nach Chur sondern Interlaken und nach Chur gondeln nun ICE

Und man kann dann Sparpreise auch heute noch buchen, wobei niemand gesagt, hat wie viel man da noch sparen kann.


BR752

Gibt es (Bedeutende) Änderungen zum Fahrplanwechsel?

ThomasK, Montag, 07.12.2015, 21:08 (vor 3776 Tagen) @ DG
bearbeitet von ThomasK, Montag, 07.12.2015, 21:09

Das Wesentliche im Fahrplan 2016 ist wohl, dass die ICE Berlin - Leipzig - Nürnberg - München zu zwei Dritteln im Fahrplanjahr zwischen Leipzig und Nürnberg den riesigen Umweg über Fulda fahren.

Dank der NBS Leipzig - Erfurt und natürlich auch der NBS Fulda - Würzburg und der ABS Würzburg - Nürnberg sind sie dann aber trotzdem 3 Minuten schneller unterwegs als via Lichtenfels. Dadurch, dass zwischen Fulda und Nürnberg alle 2 Stunden die Berliner ICE-Züge fahren, werden zweistündlich die Hamburger ICE zwischen Würzburg und München auf die KBS 920 weggedrückt. Zwischen Fulda und Würzburg fahren der Hamburger ICE und der Berliner ICE unmittelbar hintereinander im Konvoi über die NBS.

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