hallo,

vielleicht hat sich jemand gefragt, warum der mainzer bhf gestern vom netz genommen wurde: ein obdachloser wollte von der strassenbrücke auf die gleise springen. mein RE aus saarbrücken durfte gestern vom norden her einfahren aber er war der einzige zug im bahnhof...ein kurioser anblick. vorher haben wir noch im MZ-mombach gehalten und die leute aufgenommen, die im ICE nach mainz unterwegs waren. da unser 612er in einfachtraktion unterwegs war, war das mit abstand die engste stehparty, die ich mit der DB gefeiert habe :-/ die stimmung war entsprechend.

noch eine bemerkung/frage zur riedbahn. da die strecke mainz - ludwigshafen im moment renoviert wird (wünschte man würde sie stattdessen auf 200km/h ausbauen zwischen oppenheim und LU, wie einst geplant), kam ich zweimal zu der ehre mal wieder riedbahn zu fahren. viele IC werden nämlich über groß gerau umgeleitet. ich war erstaunt welche radien respektive fliehkräfte dort herrschen. eine fahrt lang habe ich gestanden um hinten aus dem zug die strecke zu sehen. da hat es mich in einigen kurven fast umgeworfen. selbst im sitzen waren die g-kräfte present. frage mich ob man so im bistro essen kann ohne alles festhalten zu müssen. kenne solche erfahrungen von meinen bisherigen ABS nicht (DU-K, MI-H, Lehrte-WOB). auch auf den satelliten-bilder finde ich die kurven sehr eng, hätte nie gedacht (wenn ich es nicht wüsste), dass da 200km/h geht. sind das die grenzwerte, die hier gefahren werden oder ist noch mehr erlaubt?

gruß

alf