ICE 1:

Tz 112 401 057 + 401 512
Tz 113 401 013 + 401 086
Tz 118 401 018 + 401 581
Tz 119 401 051 + 401 519
Tz 120 401 581 + 401 520
Tz 178 Stillstand Hamburg
Tz 181 401 081 + 401 557
Tz 182 ohne Mw 6
Tz 186 401 078 + 401 586

ICE 2:

Tz 201 402 045 + 808 001
Tz 220 402 020 + 808 045
Tz 221 402 029 + 808 021
Tz 229 402 046 + 808 029

Werkaufenthalte:

Nürnberg :
Tz 111, Tz 157, Tz 159, Tk 401 012, Tk 402 021, Tz 1125 (bis Fr), Tz 1130 (ab Mo)

Krefeld:
Tk 402 001, Tz 225, Tz 311, Tz 312, Tz 314, Tz 1119, Tz 1173, Tz 5510, Tz 5511, Tz 5514

Tz 111 soll ab Anfang Dezember wieder zur Verfügung stehen.

Danke! Vor allem für die erfreuliche letzte Zeile :)

Weil an anderer Stelle schon gefragt wurde: Die BR 402 soll einer eingehenderen Prüfung wegen der Feuerentwicklungen in den Tk unterzogen werden. Ist da was dran? Wird das im Rahmen der planmäßigen Aufenthalte in BRGBT gemacht oder müssen die Tk ins Werk einrücken?

Gruß, Ralf

Wie immer danke, aber an ein Klon des 401 581 glaube ich dennoch nicht ;-)

ICE 1:
Tz 118 401 018 + 401 581
Tz 120 401 581 + 401 520

ICE 1:

Tz 112 401 057 + 401 512
Tz 119 401 051 + 401 519
Tz 120 401 581 + 401 520
Tz 178 401 086 + 401 578
Tz 181 401 081 + 401 557
Tz 182 ohne Mw 6
Tz 186 401 078 + 401 586

ICE 2:

Tz 201 402 045 + 808 001
Tz 220 402 020 + 808 045
Tz 221 402 029 + 808 021
Tz 229 402 046 + 808 029

Werkaufenthalte:

Nürnberg :
Tz 111, Tz 157, Tz 159, Tk 401 012, Tk 402 021, Tz 1130 (ab Mo)

Krefeld:
Tk 402 001, Tz 225, Tz 312, Tz 314, Tz 1119, Tz 1173, Tz 5510, Tz 5511, Tz 5514