Um der Inflation der Bahnhofsrätel weiter Schub zu geben, auch von mir ein Rätsel.

Bitte nicht die Lösung in den Betreff schreiben. Bei einigen hier weiß ich, dass sie dieses Rätsel sofort lösen können, aber bitte lasst den anderen auch den Spaß :-)

Nabend,

da ich die Lösung weiß, rate ich mal nicht mit. Doch die Bugklappe ist cool:)))
Da hat sich wohl einer im Regal vergriffen^^

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Um der Inflation der Bahnhofsrätel weiter Schub zu geben, auch von mir ein Rätsel.

Bitte nicht die Lösung in den Betreff schreiben. Bei einigen hier weiß ich, dass sie dieses Rätsel sofort lösen können, aber bitte lasst den anderen auch den Spaß :-)

Hallo agw.

Genau so ist es.

Aber ist es nicht arm, dass der Zug hier stehen muss, bzw. gewendet wird? Wenn man ueberlegt, dass er leer dorthin faehrt, obwohl es auf dem Weg der Leerfahrt jede Menge Abstellgleise und Parkgleise gibt wo auch schon mal ein ICE auf den Fahrtstart wartet. Das so ein Microbahnhof die letzte (einzige) Reserve fuer so ein Experiment hergeben muss finde ich beschaemend.

Aber der BWLer hat wohl ausgerechnet, dass ein parken im Microbahnhof nur 8,20 Euro kostet und ein parken auf dem Parkgleisen im Nachbarbahnhof 8,40 Euro.

Betrieblich interessant, aber organisatorisch eine Katastrophe.

Oder bin ich da falsch informiert? Kann natuerlich auch sein.

Schoenes Bild und Rätsel :-)

Danke. :-)

BR752

Düsseldorf Flughafen Terminal.

Bonus-Video auf youtube: https://www.youtube.com/watch?v=26q5toINhaM

Aber ist es nicht arm, dass der Zug hier stehen muss, bzw. gewendet wird? Wenn man ueberlegt, dass er leer dorthin faehrt, obwohl es auf dem Weg der Leerfahrt jede Menge Abstellgleise und Parkgleise gibt wo auch schon mal ein ICE auf den Fahrtstart wartet. Das so ein Microbahnhof die letzte (einzige) Reserve fuer so ein Experiment hergeben muss finde ich beschaemend.

Vielleicht ist das für die Zugbegleiter ja schöner, wenn sie noch mal durch den Flughafen laufen können.

Warum in Derendorf kein Platz ist, weiß ich auch nicht. Glaub nicht, dass da viel rum stand um die Zeit. Muss aber nichts heißen. Vielleicht waren die Gleise dort anderweitig vermietet.

So schlimm finde ich das mit Terminal gar nicht. Besser, als wenn jemand auf die Idee kommt, dass das zweite Gleis 3 Monate nicht genutzt wurde und der Bahnsteig zugemauert wird und die Gleise gesperrt werden. Kommt aber sicher noch, kann man ja ein paar Weichen ausbauen.

Bin ja auch mal gespannt, ob der Thalys ab Fahrplanwechsel dann durch Essen nach Dortmund fährt - trotz "Mülheim".

Nabend,

da ich die Lösung weiß, rate ich mal nicht mit. Doch die Bugklappe ist cool:)))
Da hat sich wohl einer im Regal vergriffen^^

Die blaue Bugklappe hatte noch den besten Lack. ansonsten sehen die Züge ja beschämend aus. Sowas hab ich bei ICE zum Glück noch nicht gesehen.

Dafür sah dann der 423er der S11 wieder beschämend aus. Sah so aus, als wenn er schon 7 Jahre irgendwo abgestellt gewesen wäre.