Kaltenkirchen(Holst) und noch mehr(m30B) (Reiseberichte)

462 001, Taunus, Dienstag, 13.10.2015, 22:17 (vor 3865 Tagen)

Nabend,

erstmal hoffe ich, das sich alle nach dem ersten Blick auf den neuen Fahrplan wieder erholt haben;-)

So, nun geht es aber los: Ich war heute nördlich von Hamburg unterwegs, um einen neuen Zug zu testen, der ab Fahrplanwechsel(für etwa 3-5 Jahre) die Stammstrecke der AKN bedienen wird.

Es geht um die neuen Lint54 der Baureihe 622, nebenbei habe ich auch ein paar Fotos vom Kaltenkrichener (Haupt)bahnhof gemacht(und noch etwas Zugabe).

Nun aber zu den Bildern:

01: Erster Blick auf den südlichen der beiden Eingänge zum Bahnhof. Rechts befindet sich eine B+R-Anlage.

02: Das mit dem runden Dach ist der nördliche Eingang(Haupteingang).

03: Ein Schwenk nach links. Da wartet ein einsamer Bus.

04: Eine VT2E Doppeltraktion kommt aus Eidelstedt an...

05: ...und fährt nach kurzer Wendezeit wieder zurück.

06: Blick vom Haupteingang auf den Bahnsteig. Zu sehen ist ein endender Zug aus Norderstedt Mitte.

07: Der Bahnhofsplatz. Hier lagen vor dem Tieferlegen des Bahnhofs die Gleise, nun ist es hier schön ruhig.

08: Direkt daneben ein Parkplatz mit Taxistand.

09: Währenddessen verlässt ein Zug der Linie A2 den Bahnhof ri. Norderstedt Mitte.

10: Ein Blick auf die Zugzielanzeiger(ZZA) der AKN

11: Einer der beiden morgendlichen Züge die ohne Umsteigen direkt zum Hamburger Hauptbahnhof verkehren(zu sehen: Eine Doppeltraktion VTA).

12: Nochmal ein Blick über den Bahnsteig...

13: ...und da kommt endlich der Zug auf den ich eine knappe Stunde gewartet habe.

14: Das FIS begrüßt uns in der A1.

15: Es gibt viele 4er-Sitzgruppen am Zugende(oder auch anfang).

16: In der Mitte gibt es wie im Vareo-Lint die 6er-Gruppen.

17: Nach Ankunft in Eidelstedt ein kurzer Blick in den Führerstand.

18: Der Lint rückt in die Abstellanlage Eidelstedt ein.

19: Kleine Flugzeugpause zwischendurch.

20: 2 S-Bahnen der Baureihe 474 treffen sich in Eidelstedt.

21: Landschaft bei Hasloh.

22: Zugkreuzung in Ulzburg-Süd. Links der Gegenzug nach Eidelstedt und in der Mitte die A2 nach Norderstedt(Die außer in der HVZ hier endet/beginnt).

23: Ein weiterer Lint im Werkstattbereich zwischen Kaltenkirchen Süd und Bahnhof.

24: Der Schriftzug an der Dachkante und für Zahlenliebhaber die genaue Fahrzeugnummer.

25: Daneben sind auch ein paar schöne Sachen zu sehen.

26: Der SH-Express mit einem der letzten noch fahrenden Aimz.

27: Da kommt der für mich beste Dieseltriebzug von DB-Fernverkehr.

28: Bald ist Hamburg erreicht, leider zu spät.

Ach ja, für unsere Loungeliebhaber: Heute mussten sich alle in der 2.Klasse selber bedienen, es gab also auch nix zu essen.

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29: Zufällig in Altona beobachtet. Ein Zug der Nordbahn, der ja nicht ganz durchfahren darf:(

30: So sah übrigens mein Apmz im IC2020 aus.

Das Fazit des AKN-Lint: Einfach nur schrecklich:( Wie auf den Bildern zu sehen sind Armlehnen und Gepäckablagen Mangelware. Die fehlende Toilette war ja klar(kann aber noch für sehr viel Geld nachgerüstet werden). Das einzig positive ist der leisere Motor, doch ich werde so lange wie möglich bei den Zügen des Typs VT2E & VTA bleiben.

So das war es dann für heute, morgen steht eine Tour ins Ruhrgebiet an, mit einer Elektrobuslinie und einer Tram zwischen 2 Friedhöfen(Ohne Bericht).

Gruß
ICE1223

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