Mich würde ja mal ein Erfahrungsbericht interessieren. Vielleicht ist die Ankunftszeit ja eine fahrplantechnische Uhrzeit und der Zug kommt real viel früher an. Leider zeigt RIS ja eine frühere Ankunft nicht mehr an. Früher hatten die Züge bei früherer Ankunft als Info k.A. stehen. Mittlerweile bleiben sie aber im Status "pünktlich" bis die Ankunftszeit erreicht ist und sie verschwinden. Somit kann das nicht mehr nachvollzogen werden.

10 Minuten sind Aufschlag wegen der fehlenden Neigetechnik - planmäßig kommt der Zug also 00:35 Uhr in Leipzig an. Die Fahrzeit benötigt er tatsächlich, da er nicht den direkten Weg über Flughafen (wozu auch die Hochgeschwindigkeitsstrecke einmal am Tag ausfahren?) bzw. Schkeuditz (S-Bahn Strecke) fährt.

Der Zug fährt ziemlich langsam über eine Regionalstrecke von Halle nach Delitzsch und dann über die Berliner Strecke (Rackwitz, Messebahnhof) nach Leipzig rein.

I.d.R. kommt der Zug 3-4 Minuten eher in Leipzig an und verpasst sämtliche TRAM Anschlüsse (letzter Sammelanschluss 00:30 Uhr) um 5 Minuten.

Aber so kann Halle mit einem ICE Anschluss werben (-:

Warum das so gemacht wird erschliest sich mir nicht wirklich - einzig der Anschluß nach Magdeburg wird in Halle sichergestellt. Mit einer Beschleunigung um wenige Minuten könnte man in Leipzig den letzten RE nach Halle erreichen und dort wäre ein Anschluss nach Magdeburg gesichert.

Mit einer Führung direkt nach Leipzig würde man einen deutlich größeren Kundenkreis ansprechen und die Fahrgäste mit Ziel Leipzig würden noch Ihre TRAM und Regionalzüge Richtung Oschatz, Geithain, Halle, Delitzsch und Altenburg erreichen.

Eine Alternative wäre eine Umsteigemöglichkeit in Naumburg zum ICE 1650 aus München direkt nach Leipzig - das klappt derzeit regelmäßig wenn dieser 10 Minuten Verspätung hat und der Zugchef davon erfährt und die Fahrgäste informiert. Das hängt jedoch stark von der Tagesform des Zugchefs ab (-: ...
Warum man diesen Anschlus nicht planmäßig anbietet konnte mir noch keiner erklären (bis Leipzig holt man 10 Minuten wieder raus und erreicht den Sammelanschluss 00:00 Uhr).

Zunächst einmal befahren beide Züge ab Großkorbetha eine völlig andere Strecke. Während ICE 1659 den direkten Laufweg über Markranstädt nach Leipzig Hbf nimmt, fährt ICE 1647/1747 über Mersbeurg - Halle weiter über Delitzsch Gbf um dann wieder auf die Strecke Bitterfeld -Leipzig einzumünden. Leipzig/Halle Flughafen wird nicht angefahren, dazu müsste der Zug in Halle(Saale) Hbf die Fahrtrichtung wechseln. Hinzu kommt, dass ICE 1647/1747 ab Rackwitz über Leipzig-Mockau geplant ist, jedoch meist den direkten Weg nimmt und somit 8 Minuten betrieblich Fahrzeit spart.Betrieblich kommt der Zug 00:35 Uhr an, man hat ihm den zuusätzlichen Fahrzeitpuffer verpasst, so dass die verkehrliche Ankunft 00:45 Uhr ist. Zug ist des öfteren schon vor 00:30 Uhr angekommen.