1. Die BR 103 verkehrt auch noch im Jahre 2015, wo fährt sie gerade ein?

2. Freudiges abkuppeln, wo geschieht dies?

3. Der schönste Steuerwagen, seit dem es die Deutsche Bahn gibt. Wo steht dieser bereit zur abfahrt?

4. Ebenfalls ein schöner Steuerwagen, wo steht dieser?

5. Nicht mehr ganz so historisch, wo steigen wir gerade um? ;). Es reicht auch wenn ihr mir den Namen der Baureihe nennt in die wir gerade umsteigen und aus welchen Gefährt wir gerade kommen.
Finnentrop-Treffer sind für Bild 5 ausgeschlossen, bis auf weiteres.

Hi,
Dann versuch ich mich auch mal an dem Rätsel.
Bild 1 könnte Ulm Hbf sein.
Bild 4 ist ziemlich sicher Ludwigshafen Hbf sein.

Gruß
Timo2612

1 = Ulm
3 = Stuttgart

Alles was ich weiß ist schon gelöst:

1. Die BR 103 verkehrt auch noch im Jahre 2015, wo fährt sie gerade ein?

Ulm Hbf

2. Freudiges abkuppeln, wo geschieht dies?

Kein Plan, aber es könnte ja vlt. Worms/Frankenthal/Alzey sein?

3. Der schönste Steuerwagen, seit dem es die Deutsche Bahn gibt. Wo steht dieser bereit zur abfahrt?

Stuttgart Hbf

4. Ebenfalls ein schöner Steuerwagen, wo steht dieser?

Ludwigshafen(Rhein) Hbf

5. Nicht mehr ganz so historisch, wo steigen wir gerade um? ;). Es reicht auch wenn ihr mir den Namen der Baureihe nennt in die wir gerade umsteigen und aus welchen Gefährt wir gerade kommen.

Das war damals an einem ...

Finnentrop-Treffer sind für Bild 5 ausgeschlossen, bis auf weiteres.

Schade, da bin ich ja raus:(

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

die etwas einfacheren Bahnhöfe wurden ja scheinbar schon gelöst:

Bild 1 ist Ulm Hbf, gelöst von (Timo2612, Turbonegro und ICE1223-Limburg)

Bild 3 ist Stuttgart Hbf, gelöst von (Turbonegro und ICE1223-Limburg

Bild 4 ist Ludwigshafen Hbf, gelöst von (Timo2612 und ICE1223-Limburg

2.

Kein Plan, aber es könnte ja vlt. Worms/Frankenthal/Alzey sein?

Alles zu nördlich

5.

Das war damals an einem ...

Finnentrop-Treffer sind für Bild 5 ausgeschlossen, bis auf weiteres.

Schade, da bin ich ja raus:(

Vielleicht bekommst du ja noch eine Chance.

die etwas einfacheren Bahnhöfe wurden ja scheinbar schon gelöst:

Bild 1 ist Ulm Hbf, gelöst von (Timo2612, Turbonegro und ICE1223-Limburg)

Bild 3 ist Stuttgart Hbf, gelöst von (Turbonegro und ICE1223-Limburg

Bild 4 ist Ludwigshafen Hbf, gelöst von (Timo2612 und ICE1223-Limburg

Nach NL-Vorbild heisst das dann, ICE1223-Limburg darf das nächste Bildrätsel erstellen, und Berlin-Express muss einmal aussetzen (damit nicht immer dieselben Leute die Bilder raten/erstellen).

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

1, 3 und 4 hab ich auch sofort erkannt ;)

5: Umstieg dürfte in einen Neubau-Lint (also 620ff) sein, aus was kann ich nicht sagen.

Bild 2 könnte Münsingen sein.

Hallo!

Nach NL-Vorbild heisst das dann, ICE1223-Limburg darf das nächste Bildrätsel erstellen, und Berlin-Express muss einmal aussetzen (damit nicht immer dieselben Leute die Bilder raten/erstellen).

Ja, genau. Es muß noch was GEREGELT werden!

Und demnächst errät der Blaschi mal ausnahmsweise ein Rätsel und muß dann ein Bild einstellen. Weil er aber keine macht und demzufolge auch nichts einstellen kann, endet die Rätselei dann auf ewig. Oder es muß eine "Ausnahmeregelung" her. Jemand aus dem Forum muß dann was beantragen, dann muß Blaschis Zustimmung eingeholt werden - bei Ablehnung seinerseits muß eine Forenabstimmung erfolgen -, und dann muß der ICE-Treff als Institution den Segen erteilen. So ist dann alles bürokratisch korrekt.

Und ach ja, selbst wenn der Blaschi dann ein Bildchen findet oder extra knipst zum Einstellen. Wenn der EINZIGE, der - neben ihm - dann wüßte, nicht mitraten darf, weil siehe oben, dann endet die Rätselei auch auf ewig. Bzw. es muß eine "Ausnahmeregelung" her; weiter siehe oben...

Und falls sich jemand in die Kette zwischendrängeln will mit einem Rätsel, nun, ihr wißt schon: Siehe oben ...

Schöne Grüße von

jörg

1, 3 und 4 hab ich auch sofort erkannt ;)

5: Umstieg dürfte in einen Neubau-Lint (also 620ff) sein, aus was kann ich nicht sagen.

Es ist ein Desiro, aus was ist wahrscheinlich auch schwer lösbar deshalb gibt es dafür Tipps.

Beim andern Zug handelt es sich um ein Zug der DB FV, der sich auf der Fahrt von Berlin nach München befunden hat, aber frühzeitig seine Fahrt beenden musste. Die Evakuierung des Zuges fand aus dem Wagen 22 statt. Beide Fahrzeuge befahren die Strecke planmäßig.

Bild 2 könnte Münsingen sein.

Ist es aber nicht. (Kannte den Bahnhofsnamen nicht mal)

1, 3 und 4 hab ich auch sofort erkannt ;)

5: Umstieg dürfte in einen Neubau-Lint (also 620ff) sein, aus was kann ich nicht sagen.

Es ist ein Desiro, aus was ist wahrscheinlich auch schwer lösbar deshalb gibt es dafür Tipps.

Beim andern Zug handelt es sich um ein Zug der DB FV, der sich auf der Fahrt von Berlin nach München befunden hat, aber frühzeitig seine Fahrt beenden musste. Die Evakuierung des Zuges fand aus dem Wagen 22 statt. Beide Fahrzeuge befahren die Strecke planmäßig.

Harte Nuss. Berlin-München mit Wagen 22 ist entweder ein Eistee durch Neufünfland, oder ein Ersatzzug. Meine Erste Vermutung in Anbetracht des Desiros wäre nämlich "Irgendwo zwischen Rathenow und Wolfsburg" gewesen.

Nun also die Linie 28. Parallele Desiros gibt es planmäßig nur zwischen Leipzig und Weißenfels (oder ich hab was übersehen), Fahrzeug seitens DB FV dürfte ein 411 oder 415 sein (4011 fallen durch "Zug der DB FV" ja raus).

1, 3 und 4 hab ich auch sofort erkannt ;)

5: Umstieg dürfte in einen Neubau-Lint (also 620ff) sein, aus was kann ich nicht sagen.

Es ist ein Desiro, aus was ist wahrscheinlich auch schwer lösbar deshalb gibt es dafür Tipps.

Beim andern Zug handelt es sich um ein Zug der DB FV, der sich auf der Fahrt von Berlin nach München befunden hat, aber frühzeitig seine Fahrt beenden musste. Die Evakuierung des Zuges fand aus dem Wagen 22 statt. Beide Fahrzeuge befahren die Strecke planmäßig.

Harte Nuss. Berlin-München mit Wagen 22 ist entweder ein Eistee durch Neufünfland, oder ein Ersatzzug. Meine Erste Vermutung in Anbetracht des Desiros wäre nämlich "Irgendwo zwischen Rathenow und Wolfsburg" gewesen.

Nun also die Linie 28. Parallele Desiros gibt es planmäßig nur zwischen Leipzig und Weißenfels (oder ich hab was übersehen), Fahrzeug seitens DB FV dürfte ein 411 oder 415 sein (4011 fallen durch "Zug der DB FV" ja raus).

Kann das irgendwo zwischen Lichtenfels und Hochstadt-Marktzeuln sein? Die DB Regio setzt da ja ein buntes Potpourri unterschiedlicher Fahrzeuge ein, gut möglich, dass da auch mal ein Desiro drunter ist...

Tipp an euch beide:

Es war kein Ersatzzug, dieser Zug verkehrt dort wie gesagt planmäßig.

Von den bisherigen Vorschlägen:

Irgendwo zwischen Rathenow und Wolfsburg

zwischen Leipzig und Weißenfels

zwischen Lichtenfels und Hochstadt-Marktzeuln

Ist der erste Vorschlag am nächsten am gesuchten Streckenabschnitt.

Weiterhin ist das Lösen des Rätsels jetzt auch für alle Finnentrop-Treffer freigegeben.

Also es war ICE593 an einem Sonntag und daher mit ICE2(BR402).

Es wurde in eine RB(Gardelegen - Braunschweig) entladen. Es müsste irgendwo zw. Wolfsburg und Braunschweig gewesen sein.

Gruß aus dem verregneten Frankenthal

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Also es war ICE593 an einem Sonntag und daher mit ICE2(BR402).

Es wurde in eine RB(Gardelegen - Braunschweig) entladen. Es müsste irgendwo zw. Wolfsburg und Braunschweig gewesen sein.

Gruß aus dem verregneten Frankenthal

Dann bleibt ja eigentlich nur noch Lehre (oder die freie Strecke zwischen Weddel und Braunschweig bzw. Wolfsburg und Fallersleben) - in den Zwischenbahnhöfen könnte man über den Bahnsteig entladen und der Großteil der Strecke dort ist eingleisig.

Hier noch ein Bild von der Endstation des ICE an diesem Tag:

Ich weiß leider selber nicht den genauen Ort, also nur dass es zwischen Wolfsburg und Braunschweig war und dass die RB danach nicht mehr bis Braunschweig Hbf gehalten hat.

Hier noch ein Bild von der Endstation des ICE an diesem Tag:

Ich weiß leider selber nicht den genauen Ort, also nur dass es zwischen Wolfsburg und Braunschweig war und dass die RB danach nicht mehr bis Braunschweig Hbf gehalten hat.

Seltsam - Betonmasten gibt es nur auf dem Neubauabschnitt zwischen Fallersleben und Weddel, also muss eure Entladung in Lehre stattgefunden haben, dann wäre aber bei der RB der Halt in Weddel ausgefallen. Wegen Überfüllung oder so. (Was nicht so dramatisch wäre, da da ein paar Minuten später die RB von Magdeburg vorbeikommt und stehen gelassene Leute mitnehmen kann. Falls da an einem Sonntagmorgen jemand einsteigen will.)

Hier noch ein Bild von der Endstation des ICE an diesem Tag:

Ich weiß leider selber nicht den genauen Ort, also nur dass es zwischen Wolfsburg und Braunschweig war und dass die RB danach nicht mehr bis Braunschweig Hbf gehalten hat.

Seltsam - Betonmasten gibt es nur auf dem Neubauabschnitt zwischen Fallersleben und Weddel, also muss eure Entladung in Lehre stattgefunden haben, dann wäre aber bei der RB der Halt in Weddel ausgefallen. Wegen Überfüllung oder so. (Was nicht so dramatisch wäre, da da ein paar Minuten später die RB von Magdeburg vorbeikommt und stehen gelassene Leute mitnehmen kann. Falls da an einem Sonntagmorgen jemand einsteigen will.)

Die RB hatte durch den Sonderhalt sowieso eine Verspätung von 65 Minuten, da dürfte die Fahrgäste aus Weddel wohl die Alternative gefunden haben ;).