Dieses Jahr führte mich mein Jahresurlaub u.a. auch nach Ljbuljana - der Hauptstadt von Slowenien. Nach zwei Nächsten in Klagenfurt gings dann via Villach mit dem Zug dorthin. Aufgrund von Bauarbeiten gabs Bahnersatz zwischen Jesenice und Ljubljana. Drei Busse standen bereit. Meiner fuhr ohne weiteren Halt direkt bis nach Ljubljana. Publikum international.

Nachfolgend ein paar Bilder aus der Stadt. In einem weiteren Beitrag gehts dann noch auf die Burg und noch ins slowenische Eisenbahnmuseum.

Abfahrbereit in Villach

Ich hatte ein 1. Kl Ticket. Hätte ich mir allerdings schenken können. Es gab zwei kroatische 2. Kl Wagen, die klimatisiert waren und besser in Schuss zu sein schienen. Aber seis drum:

Und gleich in Jesenice grüßte ein besprühter Triebzug:

Autobahnmautstation

Ljubljana

Hausbahnsteig

Bahnhofsgebäude - Straßenseite. Die blauen Fahnen gehören zu den Bussteigen des Busbahnhofs

Auf dem Weg zum Hotel

BackWerk - selbst hier kann man sein 13cent Brötchen mit Kreditkarte zahlen

Mein Hotel in der Hauptstraße. BestWestern Hotel Slon (slowenisch Hotel Elefant)

Kaufhaus nama - am Sonntagmittag und Abend

Hauptpost

Wappentier von Ljubljana ist der Drache

Die zwei Damen beim abendlichen Stand-up-paddling

Auch hier gibts die Liebesschlösser

Von unten aus dem Boot aufgenommen

Blick auf die Burg

Rathaus

Links und rechts der Ljubljanica gibts jeweils eine Promenade, wo sich Cafes und Restaurants aufreihen.

Rechts "Luxuskaufhaus" Galerija Emporium - wie KaDeWe, Alsterhaus oder Oberpollinger

Abends

Freihängende Schuhe - die werden wohl mal ausgelüftet ;-)

Oper

Park Tivoli

Auf die Burg kann man entweder mit der Standseilbahn fahren oder aber mit dem Dottobähnchen. Ich bin hoch mit dem Bähnchen gefahren und runter mit der Standseilbahn

Nach Ankunft an der Burg

Rundumblick

Bergstation und Ausstellungsräume sowie WC Anlage befinden sich unter der "Platte" auf dem Burggelände

Talstation

Ein Besuch im Eisenbahnmuseum stand auch noch auf dem Programm. Naja, der Knaller ists nicht ;-) Wurde aber von zwei netten und hübschen Studentinnen "bewacht".

Zurück gings dann im direkten EC nach Graz. Nachfolgend ein paar Impressionen vom Bahnhof

Frisch gepresster Orangensaft aus dem Automaten

Von Außen sind die meisten Fahrzeuge besprayt. Innendrin waren sie aber sauber

Noch vor pünktlicher Abfahrt sah ich dann vier Bubis mit Plastiktüten auf dem Bahngelände herumschlendern. Ich dachte, die wären vom Klamotten Shopping gekommen. Aber jeder packte dann seine Sprühdose aus und legte am hellichten Tag mitten im Bahnhofsgelände los.

Lokwechsel in Spielfeld-Straß

Pünktlich wurde Graz erreicht

Danke Dirk für Deine Eindrücke!

Obwohl ich schon in Slowenien war, kenne ich Ljubljana noch nicht. Scheint wirklich eine Reise wert zu sein :-)
Mir ist noch in Erinnerung, wie baff ich damals war, dass selbst in abgelegenen Dörfern weitab der österreichischen Grenze die Leute noch fliessend deutsch sprechen ...

In Spielfeld-Straß hab ich vor Jahren auch mal gut 2 Stunden lang fotografiert. Kleiner, idyllischer Bahnhof, aber durch den Systemwechsel natürlich sehr interessant!

Moin,

sehr interessant und auch ordentlich über den Tellerrand hinaus. Wo ist der "Gefällt mir"-Button?

Grüße,

noch ein Dirk

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Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!

Danke für Deine Eindrücke, Dirk. Solwenien ist immer einen Besuch wert. Außer für Leute, die nur unverschmierte Züge mögen. :-(
Daß die Bahnstrecke von Stranje aus nach Savski Marof so jung ist, erstaunt mich.

Ich sehe, daß Du in Ljubljana den Tunnel benutzt hast. Als ich vor einigen Jahren mal da war, führte der normale Weg zu den Bahnsteigen über die Gleise - ist das nicht mehr so?

Viele Grüße
Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
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Danke für Deine Eindrücke, Dirk. Solwenien ist immer einen Besuch wert. Außer für Leute, die nur unverschmierte Züge mögen. :-(
Daß die Bahnstrecke von Stranje aus nach Savski Marof so jung ist, erstaunt mich.

Ich sehe, daß Du in Ljubljana den Tunnel benutzt hast. Als ich vor einigen Jahren mal da war, führte der normale Weg zu den Bahnsteigen über die Gleise - ist das nicht mehr so?

Viele Grüße
Sören

Der Tunnel steht seit 1995, so man der Tafel glaubt.
Es kann sein, dass man von Gleis 1 (dem Hausbahnsteig) aber auch noch übers Gleis zu Gleis 2 (?) laufen kann/darf. Das ist mir aber nicht so stark aufgefallen. Der meiste Betrieb spielt sich aber ohnehin auf den hinteren Gleisen ab, wo man dann den Tunnel nutzen muss.

Auf dem Bild kann man das hinten in der Nähe des Prellbocks sogar erkennen:

Danke, Dirk. Der Besuch war nach 1995. Und man ging an gezeigter Stelle auch nach hinten. Dann hat sich der Bahnhof also europäisiert.

Der Bericht ist mir damals durchgegangen. Ich war ja ein Jahr vorher für einen Tag da und hatte dieselben Eindrücke :-). Nur für die Züge hatte ich nicht so viel Zeit, zumindest den Pendolino hätte ich auch gerne mal gesehen.