Fünfundzwanzig Jahre später, Teil 1 (50 Bilder), Abschn. 2 (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Samstag, 19.09.2015, 18:05 (vor 3889 Tagen) @ Sören Heise

Wie der Fahrplan im Jahresfahrplan 1986/1987 aussah, zeigen die nachfolgenden abfotografierten Seiten aus den Reichsbahnkursbüchern 1986/1987 (die Qualität variiert). Entsprechende Tabellen des Bundesbahnbinnenverkehrs liegen mir leider nicht vor. Über Schwanheide fuhren sowohl Transitzüge nach Berlin, die für die Einreise in die DDR genutzt werden konnten, als auch Züge des Interzonenverkehrs.

Kommen wir nach dem Textteil nun zu den bildlichen Rundgängen. Wir besuchen zunächst Schwanheide und dann Büchen.

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1 Schwanheide ist nur noch ein Haltepunkt. Die Gitter warnen vor schnell vorbeifahrenden Zügen.

2 Nördlich der Gleise zwei Wohnblöcke.

3 Das Gebäude der GÜST steht einsam und verlassen herum, weg von den Gleisen.

4 Der Bahnsteigzugang. Rechts die alte Post, links das örtliche Hügelgrab oder was auch immer das ist mit einem weißen Häuschen drauf.

5 Auf der anderen Seite der GÜST.

6 Die Unterführung unter der Bahnstrecke ist der offizielle Weg zwischen den Bahnsteigen. Der Schornstein sieht aus, als wäre er die Zentralheizung für den gesamten Ort.

7 Blick in den Ort.

8 Die Kapelle. Sie wurde in den 60ern nach schwedischen Vorbild errichtet. Im Glockenturm befindet sich die 1651 gegeossene Glocke aus Zweedorf. Dieser Ort liegt direkt an der Grenze, seine Kirche wurde 1978 abgerissen. Ursprünglich war Zweedorf bedeutender als Schwanheide, nach 1945 kehrte sich das um.

9 Siedlungshäuser jenseits der Bahnstrecke.

10 Hinter der Bushaltestelle mit Wartehalle ein Pendlerparkplatz.

11 Wegweiser. Im Hintergrund ein kleines Neubaugebiet. Hamburg ist zwar nicht mehr nah, aber auch noch nicht fern.

12 Alter Schuppen, heute Technikhaus, und altes Pflaster.

13 Das Empfangsgebäude wurde mittlerweile abgerissen. ccar fotografierte es am 6. August 2010.

14 Dieser Weg führte einst zwischen Baum und Empfangsgebäude hindurch.

15 Blick gen Ort.

16 Funkmast. Die kurzgehaltene Grünfläche war mal der Gleisbereich.

17 Moderne Eisenbahn.

18 Der Zugang zum Bahnsteig ist durch solche Schilder gekennzeichnet. Der rote Text weist darauf hin, daß Zuwiderhandlungen gemäß EBO geahndet werden. Das ist selten.

19 Wartehalle. Ich habe gar nicht drauf geachtet, ob es überhaupt ein Automat vorhanden ist.

20 Mit 182 007 geht es nur eine Station weit.

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21 Angekommen in Büchen.

22 Moderne Kunst, warum auch immer.

23 Überholung.

24 Ausgang.

25 Der Personentunnel ist mit Kinderzeichnungen verziert. Der zu sehende Treppenaufgang erschließt drei Gleise, aber vier Gleisnummern.

26 Seit dem Umbau verfügt der Bahnhof über einen Kombinationscontainer mit einem Reisezentrum der Deutschen Bahn und der Filiale eines lokalen Großbäckers, so der Artikel einer international bekannten Onlinenzyklopädie.

27 Die Ausfahrsignale der Hauptbahn Ri. Hamburg. Beachte die Langsamfahrstelle der beiden rechten Gleise.

28 Und die Ausfahrt Richtung Schwanheide. Gleich hinterm Bahnhof wird der Elbe-Lübeck-Kanal passiert.

29 Im Keil zwischen den Gleisen eine große Freifläche, die nach dem Verlust der eisenbahnerischen einer neuen Nutzung harrt.

30 Das waren irgendwelche Gütergleise.

31 Hier stehen ein paar alte Bahnübergänge abgestellt. Das Häuchen im Vordergrung gehört zum BÜ 82 Dassauweg in Kilometer 49,282. Der wurde vor einigen Jahren aufgelassen und durch die Tunneltalbrücke ersetzt.

32 Bahnsteig 140. In der Keilspitze Stellwerk Bf, in Betrieb seit 26. April 1987.

33 Der Rollstuhlhublift.

34 Der Gedenkstein "Büchen - Tor zu Freiheit" erinnert an die Ankunft von Spätaussiedlern im Zeitraum 1955 - 1959.

35 Der Bahnsteig für die Gleise 40 und 41 ist relativ lang. Er stammt noch aus den Zeiten, als hier nicht nur kleine Dieseltriebwagen hielten.

36 Vorne Bahnsteig 40/41. Im Hintergrund Bahnsteig 140.

37 Der Intercity nach Dresden hat ein paar Minuten Verspätung.

38 Dieweil kommt hinten 120 205 mit dem RE nach Hamburg an.

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39 Westlich der Bahnsteige kreuzen sich die Hauptstrecke Hamburg - Berlin sowie die Strecke Lübeck - Lüneburg.

40 112 145 erreicht Büchen mit einem Zug aus Hamburg.

41 Der Ausgang zum P+R-Platz.

42 Er befindet sich auf Gleisebene und war einstmals auch Gleisbereich. Das Gelände soll neugestaltet werden.

43 Wir sind auf dem Weg nach Alt-Büchen.

44 Die Marienkirche bildet den Mittelpunkt des Dorfes.

45 Gegenüber die Priesterkate, das 1649 erbaute Pastorat.

46 Und zurück, wieder zu Fuß. Der Busfahrplan ist indiskutabel. Im Gegensatz zur Fahrplantabelle im Netz nannte der Aushangfahrplan Abfahrten nur zu den Stunden 7, 10, 14 und 18.

47 Das Büchener Ortszentrum liegt im Winkel westlich der Bahnstreckenkreuzung. Wir sehen hinter der Sparkasse die Strecke gen Lübeck.

48 Am Postamt findet sich ein Fenster mit den Wappen der Gemeinden der Gegend.

49 Stellwerk und Haupteingang zum Bahnhof.

50 Mit einem Blick gen Zentrum verabschiede ich mich.

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Viele Grüße
Sören

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