diese Aussage ist meiner Meinung total falsch! (Fahrkarten und Angebote)

foobar, Sonntag, 13.09.2015, 20:50 (vor 3749 Tagen) @ M-PAS

Vielen Dank für die zahlreichen hilfreichen Antworten und sorry, dass ich den Sparpreis nicht explizit erwähnt hatte.

Der Zug fährt via München HBF, aber wenn er auch in Pasing hält, kann er wegen Gleichstellung auch dort einsteigen. Er kann nicht Einen anderen FV Zug nutzen (Zugbindung).

Wenn ich Moosach-Laim-Pasing mit der S-Bahn fahre, habe ich einerseits das "über München Hbf" nicht erfüllt (was jedoch wegen tariflicher Gleichstellung egal zu sein scheint), würde aber doch eine Teilstrecke mit dem NV statt FV zurücklegen. Das ist beim Sparpreis auch immer ausgeschlossen.

Nun könnte ich zwar argumentieren, dass ich von Laim nach Pasing nicht mit dem FV hätte fahren können, aber dank +City hätte ich ja auch zunächst mit der U-Bahn zum Hbf und dann mit der S-Bahn nach Pasing fahren können (mal unabhängig von der Sinnhaftigkeit).

Meine Schlussfolgerung ist, dass es ganz egal ist wie ich mit +City zu meinem gebundenen FV Zug komme, so lange ich an einem tariflich gleichgestellen Bf einsteige. Und damit spricht nichts gegen Moosach-Laim-Pasing und dort in den ICE. Werde ich beim nächsten Mal machen.

Gilt dann ja bei der Rückfahrt vermutlich genauso: Bei München+City bereits in Pasing aussteigen und von dort mit der S-Bahn weiter, i.d.R. schafft man damit eine S-Bahn früher als über den Hbf.

Bei einem Ticket ab Moosach mit Umstieg in Pasing könnte ich dann wohl ebenfalls über Hbf fahren?! Und ab wo gelten die 15 Minuten einer Sitzplatzreservierung?