[FR] Tram Tour de France - Teil 5: Bordeaux (Reiseberichte)
Ebenfalls vielen Dank für die herrlichen Bilder!
"Inklusive einer Bauvorleistung, zumindest sehen mir die nicht-elektrifizierten Gleise danach aus, oder?"
Das ist meiner Erinnerung nach einfach die Querverbindung zwischen den beiden Ästen, sozusagen "Betriebsstrecke". Warum diese nicht elektrifiziert ist, ist allerdings rätselhaft.
--
Für eine europaweit einheitliche Symmetrieminute http://de.wikipedia.org/wiki/Symmetrieminute und http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Lampart
Explanation in English: https://en.wikipedia.org/wiki/Symmetry_minute
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- [FR] Tram Tour de France - Teil 5: Bordeaux -
kcp,
03.09.2015, 20:07
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- Teil 1 bis 5: Absolute Klasse! - Blaschke, 03.09.2015, 20:20
- [FR] Tram Tour de France - Teil 5: Bordeaux -
Sören Heise,
03.09.2015, 21:18
- Studienreise -
kcp,
04.09.2015, 15:02
- Studienreise - Sören Heise, 04.09.2015, 19:24
- Studienreise -
kcp,
04.09.2015, 15:02
- Vielen herzlichen Dank, und ja bitte weitermachen!
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-
heinz11,
03.09.2015, 21:28
- Offen und geschlossen verwechselt -
flierfy,
04.09.2015, 12:54
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heinz11,
04.09.2015, 13:00
- Offen und geschlossen verwechselt - flierfy, 04.09.2015, 17:04
- Offen und geschlossen verwechselt -
heinz11,
04.09.2015, 13:00
- [FR] Tram Tour de France - Teil 5: Bordeaux -
ICE11,
04.09.2015, 13:29
- [FR] Tram Tour de France - Teil 5: Bordeaux - R 450, 04.09.2015, 19:15