Eins, zwei, drei: Die Heidebahn (Teil 8 und Ende, 50 Bilder) (Reiseberichte)
321 Zugfunkmast zwischen Büsenbachtal und Holm-Seppensen.
322 Haltepunkttafel Büsenbachtal.
323 Narnia.
324 Unsicherer Bahnübergang.
325 Holm-Seppensen.
326 Ansicht vom Bahnübergang.
327 Informationstafel.
328 Kein Text.
329 Kilometer 127 oder 127,0? Auf jeden Fall 648 491.
330 Das Empfangsgebäude.
331 Unterm Vordach.
332 Dagegen!
333 Ansicht von Süden.
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334 Das Einfahrvorsignal Buchholz am Bahnsteigende Suerhop.
335 Der Haltepunkt.
336 Straßenschild.
337 Wanderwegweiser.
338 Vorsignalbaken.
339 Pendlerparkplatz.
340 648 488 obliegt die Schlußetappe nach Buchholz.
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341 Dort ist allerdings 648 479 auf Gleis 11 angekommen.
342 Nebenan der Metronom nach Hamburg, im Hintergrund das Stellwerk.
343 Hinten 146 510. Links vom Mittelbahnsteig ein schon länger außer Betrieb befindlicher.
344 Südlich des Bahnhofs ein großes Pendlerparkhaus. Obwohl auch ihre Fahrgäste mit dem Metronom nach Hamburg fahren, dürfen die beiden 648er nicht hinein.
345 Sieht nicht das Schotterbett langweiliger aus als das Blumenbeet nebenan?
346 Das Empfangsgebäude.
347 Blick zum unbenutzten Bahnsteig. In der Mitte vermutlich der einstige Personentunnel.
348 Der stadtnahe Oststeg ist etwa zehn Jahre alt.
349 Das Bahnsteigende Richtung Harburg.
350 Buchholz sieht zwar keine haltenden DB-Züge, hat aber doch ein Reisezentrum. Es befindet sich in einem Einkaufszentrum auf der Stadtseite.
370 Vom Bahnhof kommend nähern wir uns der Innenstadt.
351 Am bahnhofsabgewandten Ende des Gebäudes ist es nicht mehr weit zum Busbahnhof.
369 Die Poststraße ist schon ein Teil des Stadtzentrums.
367 Am Nordostrand der Innenstadt liegt die Zentralhaltestelle des Stadtverkehrs.
366 St. Paulus ist die ein wenig dezentrale Kirche der Innenstadt.
368 Der Markt auf dem Marktplatz wurde gerade abgebaut. Wir verlassen nun Buchholz, das nicht zu unrecht abseits der Touristenströme liegt, und kehren zum Bahnhof zurück.
352 Südlich des Bahnhofs eine große Freifläche.
353 Das Empfangsgebäude.
354 Der Oststeg hat einen Namen.
355 Bahnhofseingang.
356 Bahnhofsvorplatz.
357 Innendrin das Metronom-Servicezentrum.
358 Nebenausgang.
359 Hinten der Weststeg.
360 Das Empfangsgebäude von der Keilspitze gesehen.
361 Aussteiger I.
362 Aussteiger II.
363 Richtung Maschen.
364 Einsteigen bitte.
365 Das war es, zurück nach Hannover geht es ohne Unterbrechung.
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Somit ist der Weg frei für neue Ziele. Demnächst, hier im Forum. Bis dann!
Viele Grüße
Sören
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Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr
gesamter Thread:
- Eins, zwei, drei: Die Heidebahn (Teil 8 und Ende, Text) -
Sören Heise,
28.08.2015, 18:10
- Eins, zwei, drei: Die Heidebahn (Teil 8 und Ende, 50 Bilder) -
Sören Heise,
28.08.2015, 18:10
- Vielen Dank für den letzten Bericht von der Heidebahn - Berlin-Express, 28.08.2015, 18:21
- Danke für die gesamte Serie:) - 462 001, 28.08.2015, 19:57
- Ost-West und nicht jugendfrei ;-) - Blaschke, 29.08.2015, 18:42
- Sammelantwort - Sören Heise, 29.08.2015, 22:28
- Eins, zwei, drei: Die Heidebahn (Teil 8 und Ende, 50 Bilder) -
Sören Heise,
28.08.2015, 18:10
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