1.300 km einfach so? (Reiseberichte)

ALR997, Sonntag, 26.07.2015, 15:18 (vor 3945 Tagen) @ 462 001

Hallo und Bonjour,

ersteinmal ein Lob: der Bericht ist, gemessen an der recht anspruchslosen Streckenführung (das ist ja nicht böse gemeint, aber 3x Umsteigen ist schon sehr einfach :P) hast du dir wirklich schöne Strecken ausgesucht.
Aber für eine Stunde Aufenthalt in Paris wäre ich wohl dennoch nicht gefahren ;-)

Aber schön, dass du es getan hast, so haben wir wieder mal schöne Bilder aus der 1. Klasse zu sehen bekommen.

1: Der einzige ICE-Haltepunkt der Welt von der Straßenseite aus gesehen.

Limburg soll ja ein lohnenswertes Ziel sein. Mein Gesamtaufenthalt in der Stadt setzt sich aber scheinbar aus 6 Minuten (3x2) an Zughalten, den zahlreichen Sekunden der Zugdurchfahrt, etwa 4 Minuten Rennerei vom ICE zum Shuttlebus und etwa 60 Minuten gesammelte Wartezeiten am "Hauptbahnhof" zusammen.
Ob ich was verpasst habe? Das wirst du mir wohl besser beantworten können ;-)

2: Der ICE222 hatte Verspätung, weshalb ich mich entschied doch den ICE-International dem normalen ICE vorzuziehen.

Bis gerade wusste ich ja nicht einmal, dass es mittlerweile einen Zug der Linie 78 gibt, der tatsächlich wieder in Limburg hält. Ist für mich natürlich schon interessant (allerdings eher Montabaur wegen).

In Köln angekommen, gab es in der Lounge eine kleine Stärkung in Form von Koffein und Croissant. Anschließend ging es Richtung Gleis 7, wo der Thalys pünktlich 5 Minuten vor der Abfahrt bereit gestellt und sogleich von den Passagieren geflutet wurde.

3: Die 1.Klasse im Thalys, mit elektrisch verstellbaren Stoffsitzen. Diese sind übrigens viel bequemer als die Ledersitze im ICE.

Hatte gerade erst vor 2 Wochen das Vergnügen. Ein Traum ist die Reise im Thalys, erst recht in der ersten Klasse, und wenn man Glück hat auch durchaus erschwinglich.

4: Hier stehen wir gerade bei der Wende in Aachen(nach der Baustellenumleitung über Rheydt Hbf).

Ab Aachen ging es über die HSL3 in einer rasanten Fahrt nach Lüttich. Während der Fahrt kam mehrmals das Personal durch den Wagen und bot warme und kalte Getränke sowie Gebäck an.

...die wie ich lernen durfte umsonst sind. Da kommt gleich das Loungegefühl zurück ;-)

5: Der Bahnhof Liège-Guillemins mit dem in meinen Augen gelungenen Design.

6: Noch ein Eindruck des Bahnhofs, mit Blick in die Stadt.

Und es lohnt sich, auch auszusteigen. Lüttich ist - für belgische Verhältnisse - eine wirklich schöne Stadt!

Nach der pünktlichen Abfahrt ging es wieder rasant weiter, diesmal über die HSL2 der Hauptstadt Belgiens entgegen.

7: Kurz vor Brüssel gibt es einen Blick auf den Rangierbahnhof Schaarbeek

Und auf das schlechtest-vorstellbare-IC-Material des Landes: dem Desiro ML.

8: Ein Blick auf die Straßen der Hauptstadt, kurz vor dem Bahnhof Bruxelles-Nord/Brussel-Noord

Nach dem Halt im Bahnhof Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid, den wir mit etwa 5 Minuten Verspätung verlassen haben(Da der 2.Zugteil, der dort angekuppelt wird zu spät kam) ging es über die HSL1 in Richtung französische Grenze.

Ich glaube, pünktlich ist der Thalys in Brüssel noch nie losgefahren. Allerdings holt er nahezu jede Verspätung durch Geschwindigkeit wieder auf ;-)

9: Hier ist der Übergang von HSL1 auf die LGV Nord. Das untere Gleis kommt vom Bahnhof Lille-Europe und dem Eurotunnel.

10: Nach einer rasanten Fahrt kommen die ersten Pariser Vororte in Sicht.

11: Einfahrt in den Gare du Nord. Hinter dem Zaun steht ein Eurostar der kurz zuvor aus London angekommen ist.

Also ich finde ja, man hätte den Zaun ruhig 2-3 Meter höher machen können...^^

12: Fahrzeugparade mit Thalys, TGV, einer Lok der Reihe BB15000 und einem Eurostar.

13: Gleich nebenan, der abgesicherte Bereich der Eurostarzuüge von und nach London.

14: Noch ein Blick von außen.

Oh, dann hast du offenbar doch kurzzeitig mal Pariser Boden berührt ;-)

Sodann geht es nach einem Schwenk nach rechts auf den kurzen und gemütliche Fußweg zum Gare de l´est.

15: Blick entlang der Rue de Dunkerque. Zu sehen die Kreuzung mit der Rue la Fayette. Am hinteren Ende der Häuserzeilen befinden sich bereits die ersten Gleisanlagen vom Gare de l´est.

16: An der Kreuzung noch mal der Blick zurück zum Gare du Nord.

"Irgendwo zwischen diesen Autos haben wir für Sie einen Bahnhof versteckt" ;-)

Ich hatte auch ein paar Bilder aus dem Untergeschoss mit den Zugängen zur Metro eingeplant, doch leider hatte ein freundlicher Herr mit Maschinengewehr bewaffnet etwas dagegen. Dieser meinte, das ich doch bitte aufhören solle Fotos zu machen. Also wendete ich mich halt wieder dem Bahnsteigbereich zu.

Ich schätze, der Herr hat gute Argumente vorgebracht, damit du das Fotografieren unterlässt ;-)
Seriös gesprochen finde es aber etwas schade, dass man so etwas verbietet. Ich hatte jedenfalls damit beim letzten Mal keine Probleme - Bilder konnte ich dennoch nicht machen, da mir dafür definitiv zu viele Leute im Weg standen.

24: Hier geht es zu den Transilien und der Hinweis steht dort sogar auf deutsch.

Das ist aber auch der einzige Ort in Frankreich, wo du deutsche Wörter finden wirst (jetzt mal abgesehen von den Teilen, die ohnehin mal deutsch waren) ;-)

25: Hier ist der Velaro in voller Pracht zu bewundern.

Mann konnte bereits 30 Minuten vor der planmäßigen Abfahrtszeit in den ICE einsteigen. Das fand ich ein wenig komisch, denn bei meiner letzten Fahrt von Paris nach Frankfurt wurde damals der TGV erst 10 Minuten vor der Abfahrt bereitgestellt.

Das liegt womöglich auch daran, von wo der Zug kommt und wann er ankommt. Vielleicht hätte es bei dem ICE nicht gelohnt, in die Abstellung zu fahren, bei deinem TGV hingegen schon. Das ist ja nicht anders, als in Deutschland.

26: Hm, Lautern hat wohl kurzfristig seinen Hbf verloren:)

Den hat Siegen sich wohl gemopst...

27: Landschaftsbild der Île-de-France(oder schon aus Champagne-Ardenne, das weiß ich leider nicht genau).

Also ganz ehrlich? Wiese ist Wiese! :-P

30: Das kleine schwarze.

Als 1.Klasse inklusiv "Mahlzeit" gab es folgendes:
- Vorspeise: Grüner Bohnen- und Paprikasalat
- Hauptgericht: Schwertfisch, Zucchini und Karotten
- Dessert: Pistazien-Himbeer-Mandelbiskuit

Ich sag es mal so, am besten war das Biskuit, und die Vorspeise hat überhaupt nicht geschmeckt.

Im Thalys gab es damals Abendessen. Zuersteinmal: trotz der Tatsache, dass es praktisch eiskalt war, war es unheimlich lecker. Da allerdings die Wahl zwischen Fisch und Vegetarisch bestand (mit Fisch kann man mich jagen) entschied ich mich zwangsläufig für das Vegetarische Gericht und bekam ich eine Quiche und dazu Kaiserschoten, Salat, Brot, Käse, Butter, Desser, nichts worüber man sich beklagen könnte. Also fürs nächste Mal vielleicht in die andere Richtung fahren, so dass dein Abendessen im Thalys serviert wird.

Anschließend ging es per ICE814 wieder nach Hause. Auf der gesamten Reise war die größte Verspätung die des unplanmäßig genutzen ICE222. Der Rest war zwischen pünktlich und +5 Minuten, also alles im Lot und für eine so lange Reise ein guter Wert:)

Lob oder Kritik(besonders wegen der mäßigen Bildqualität) könnt ihr hier gerne abladen:)

Na dann:
Lob: eine schöne Bilderreihe, eine schöne Strecke, ein schöner Bericht
Kritik: wenn mir da was einfällt melde ich mich nochmal ;-)
zu der Bildqualiteit: ich glaube, alles was man sehen soll, kann man auch erkennen. Ich sehe also keinen Grund zu klagen :)

Grüße aus dem Rheinland oder dem Ruhrgebiet (je nachdem, wen man fragt),
Lucas