Aber nur für eine Linie und nur im Verkauf in Lidl Filialen in und um Köln:
http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/unternehmen/presse/presseinformationen/nrw/nrw...
http://www.bahn.de/p/view/home/spezial/lidl.shtml

Aber nur für eine Linie und nur im Verkauf in Lidl Filialen in und um Köln:
http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/unternehmen/presse/presseinformationen/nrw/nrw...
http://www.bahn.de/p/view/home/spezial/lidl.shtml

Naja, so prickelnd finde ich das Angebot jetzt nicht.
Außerdem: Die Fahrkarte soll von Köln nach Norddeich Mole gelten, allerdings ist der Seeverkehr ausgenommen...

Hallo,

da schließe ich mich Matze an: der Preis ist zu hoch. Zum einen fährt zu diesem Ziel meist nicht nur eine Person, wobei ein SP 50 ohne BC bei 2 Personen "nur" 97 Euro kosten soll. Wirft man dann noch 2 Chiquita-Gutscheine ins Spiel sinds nur noch rd. 80 Euro. Beim Lidl-Ticket sind's noch immer 98 Euro, Umtausch/Erstattung ausgeschlossen. Sonntags ist ein Ausschlusstag, für ein verlängertes WE ist das Ticket demnach nicht zu gebrauchen. Weiterhin steht zu erwarten, dass es bald wieder andere Angebote ähnlich wie das Nutella/Leibnitz Ticket geben wird. ICE-Züge sind ebenfalls ausgeschlossen.
--> Zu teuer und zu unflexibel.

Gruß,
Tommyboy

--
Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)

Mir erscheint dieses Ticket zu nutzlos: Wie hoch ist bitte das Kundenpotential?
*Kölner - nur dort gibt es den Fahrschein zu kaufen (ok, und auf eBay wahrscheinlich *g*)
*Kann und will dieses Jahr noch verreisen
*Möchte nach Juist oder Borkum
*Hat noch keine Fahrkarte gekauft (Sparpreis - Umtausch=15 EUR)

Wer kommt da noch in Frage? Bitte alle mal aufzeigen.

...

Ich sehe niemanden ;)

--

Hallo!

Vorrangig sollen die Fahrgäste ja wohl mit den direkten IC fahren.

Da muss man es positiv sehen, dass man seitens der DB den Versuch unternimmt, deren Auslastung zu erhöhen!

In renditegeilen Zeiten, sich ausdrückend in dem Gedanken, für jeden einzelnen Zug auf jedem Zentimeter seines Laufweges einen positiven Kosten-/Nutzen-Faktor zu erzielen, ist das Vorhaben so gesehen löblich - die Alternative "Einstellung" und auf dem Weg dahin die Chaotisierung von Takt und Verkehrstagen voranzutreiben, kann uns Eisenbahnfreunden sicher auch nicht recht sein.

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Das Ziel ist in der Tat löblich. Allerdings wird man es nicht erreichen, weil imho kaum ein Kölner damit an die Nordsee fahren wird (siehe meinen anderen Beitrag). Die Zielgruppe ist einfach zu gering. Und dann kann das ergebnis auch ganz schnell: Die Linie bekommt man nicht einmal mit Billig-Aktionen voll, können wir unbesorgt einstellen!

Hoffen wir, dass ich mich irre.

--

ich bin heute ein kurzes Stück mit dem IC 2370 gefahren und dann in HH-Altona vorne ausgestiegen. Wer will mit einem so versifften und richtig stinkenden Zug denn fahren? Also hier sollte schnell der Pflegezustand erhöht werden und mal die Teppich-Böden entsorgt werden.

Aber ich predige das sicher hier nicht alleine...

Hallo zusammen,

finde ich schon wieder "super" diese Aktion.

Wenn ich das hier im Forum mal richig gelesen habe gilt meine BC100 ja nur bis Norddeich,da Norddeich-Norddeich Mole ja Seetarif ist.

Der Lidl Kunde darf sogar bis Norddeich Mole fahren.

Also ist der Lidl Kunde mal wieder mehr wert und besser gestellt als der BC100 Kunde.

Gruss Thomas

Hallo zusammen,

finde ich schon wieder "super" diese Aktion.

Ja? Dann kauf' dir schnell so ein Ticket. Falls doch nicht, ignoriere es einfach.

Wenn ich das hier im Forum mal richig gelesen habe gilt meine BC100 ja nur bis Norddeich,da Norddeich-Norddeich Mole ja Seetarif ist.

Der Lidl Kunde darf sogar bis Norddeich Mole fahren.

Also ist der Lidl Kunde mal wieder mehr wert und besser gestellt als der BC100 Kunde.

Ist er das? Darf er mit diesem Lidl-Ticket bundesweit ein Jahr lang durch die Gegend fahren? Falls ja, dann will ich auch so ein Ticket.

Mit einem Europa-Spezial Frankfurt - Zürich darf ich diese Strecke fahren, Mit der BC100 nur bis Basel. Bin ich als Europa-Spezial Kunde also deshalb "mal wieder mehr wert und besser gestellt als der BC100 Kunde"?

P.S. Neid hinterlässt Fraßspuren an der Psyche.

ich bin heute ein kurzes Stück mit dem IC 2370 gefahren und dann in HH-Altona vorne ausgestiegen.

Würdest du mir bitte verraten, was das mit diesem Lidl-Ticket nach Norddeich Mole zu tun hat? Ich komme nicht drauf.

ich bin heute ein kurzes Stück mit dem IC 2370 gefahren und dann in HH-Altona vorne ausgestiegen.

Würdest du mir bitte verraten, was das mit diesem Lidl-Ticket nach Norddeich Mole zu tun hat? Ich komme nicht drauf.

Damit soll zum Ausdruck gebracht werden, dass es nicht sonderlich geschickt ist, Kunden mit einer Sonderaktion zu werben und diese dann in einem versifften Zug fahren zu lassen. Die gerade neu gewonnen Kunden fahren dann nämlich nicht so schnell wieder mit dem IC.

ich bin heute ein kurzes Stück mit dem IC 2370 gefahren und dann in HH-Altona vorne ausgestiegen.

Würdest du mir bitte verraten, was das mit diesem Lidl-Ticket nach Norddeich Mole zu tun hat? Ich komme nicht drauf.

Damit soll zum Ausdruck gebracht werden, dass es nicht sonderlich geschickt ist, Kunden mit einer Sonderaktion zu werben und diese dann in einem versifften Zug fahren zu lassen. Die gerade neu gewonnen Kunden fahren dann nämlich nicht so schnell wieder mit dem IC.

Weil der IC nach Hamburg versifft war, ist es automatisch auch der nach Norddeich?

Ist es also besser für einen versifften Zug gar keine Sonderangebote anzubieten?
Sollte dann nicht generell zwischen Köln und Münster jegliche reduzierten Tarife gestrichen werden?

Aber der IC 2370 kommt doch gar nicht nach Norddeich, auch umlaufmäßig nicht.
Und das alle IC versifft sind, kannst Du nun auch nicht behaupten.

Steffen

es geht im allgemeinen um den Zustand der Flotte. Und dieser ist nicht unbedingt tip-top!

also ich würde bei dem Preis von rund 50 EUR schon erwarten, dass der Boden halbwegs sauber ist. Gerade mit dieser Aktion möchte ich doch Kunden binden und nicht gleich nach der ersten Fahrt für 10 Jahre vor dem Zug verkraulen...

also ich würde bei dem Preis von rund 50 EUR schon erwarten, dass der Boden halbwegs sauber ist. Gerade mit dieser Aktion möchte ich doch Kunden binden und nicht gleich nach der ersten Fahrt für 10 Jahre vor dem Zug verkraulen...

Ob man sie mit dieser Aktion zum Schwimmen animieren kann, wage ich zu bezweifeln. ;-)

Wenn der Zustand der "Flotte" so ist, wie du schreibst, sollte man diese Züge dann nicht für Kunden mit BC100 sperren, schließlich sollte es unbedingt vermieden werden, dass man solcherart Kunden erst recht nicht vergrault, oder?

also ich würde bei dem Preis von rund 50 EUR schon erwarten, dass der Boden halbwegs sauber ist. Gerade mit dieser Aktion möchte ich doch Kunden binden und nicht gleich nach der ersten Fahrt für 10 Jahre vor dem Zug verkraulen...

Ob man sie mit dieser Aktion zum Schwimmen animieren kann, wage ich zu bezweifeln. ;-)

Wenn der Zustand der "Flotte" so ist, wie du schreibst, sollte man diese Züge dann nicht für Kunden mit BC100 sperren, schließlich sollte es unbedingt vermieden werden, dass man solcherart Kunden erst recht nicht vergrault, oder?

Es sollte einfach besser und gründlicher geputzt werden. Ganz einfach.
Hast du eigentlich irgendein Problem damit, dass man für sein Geld auch eine passende Leistung einfordert? Wenn mir erstklassiger Service versprochen wird und ich dafür über 6000 Euro im Jahr bezahle, erwarte ich auch das ich den bekomme. Ich will dann keine Ausreden hören oder um Verständnis angebettelt werden, dass mal wieder etwas nicht so ist wie im Hochglanzprospekt versprochen.

Wenn du neidisch auf BC100 Kunden sein solltest, empfehle ich dir, dir selbst eine zu kaufen. Dann empfindest du es vielleicht auch als nervtötend, wenn der Zug schon wieder dreckig und verspätet ist.

Ansonsten wünsche ich dir noch viel Spaß im Zug, vorzugsweise am Samstagabend. Dann dürftest du dich wohl fühlen, wenn der Fußboden wieder von den Bierresten der Fußballfans klebt, die Mülleimer überfüllt und die Toiletten komplett versifft sind. Vielleicht wären 59 Minuten Verspätung auch nicht schlecht, dann bekommst du wenigstens keinen Gutschein.
Du kannst die Forengemeinde dann ja mal wissen lassen, ob die immer noch zufrieden bist.

also ich empfehle dem User "Kindergärtner" eine MBC100F zu kaufen - dann sieht man alles etwas anders.

ich bin gespannt wie heute mein IC aussieht...

also ich würde bei dem Preis von rund 50 EUR schon erwarten, dass der Boden halbwegs sauber ist. Gerade mit dieser Aktion möchte ich doch Kunden binden und nicht gleich nach der ersten Fahrt für 10 Jahre vor dem Zug verkraulen...

Ob man sie mit dieser Aktion zum Schwimmen animieren kann, wage ich zu bezweifeln. ;-)

Wenn der Zustand der "Flotte" so ist, wie du schreibst, sollte man diese Züge dann nicht für Kunden mit BC100 sperren, schließlich sollte es unbedingt vermieden werden, dass man solcherart Kunden erst recht nicht vergrault, oder?

Es sollte einfach besser und gründlicher geputzt werden. Ganz einfach.

Das mag sein, nur hast Du in diesem Beitrag geschrieben, "dass es nicht sonderlich geschickt ist, Kunden mit einer Sonderaktion zu werben und diese dann in einem versifften Zug fahren zu lassen". Du implizierst also, man solle dieses Angbeot, wegen des unsauberen Zustandes der Züge erst gar nicht auf den Markt bringen.

Daher frage ich mich, wenn es also schon ungeschickt ist, "Lidl-Kunden" in einem versifften Zug fahren zu lassen, ob es dann nicht erst recht ungeschickt ist, Kunden mit BC100 in versifften Zügen fahren zu lassen. In der Konsequenz deines o.a. Beitrages würde das bedeuten, das Angebot BC100 nicht in diesen Zügen gelten zu lassen.

Hast du eigentlich irgendein Problem damit, dass man für sein Geld auch eine passende Leistung einfordert?

Habe ich nicht. Wieso auch?

Wenn mir erstklassiger Service versprochen wird und ich dafür über 6000 Euro im Jahr bezahle, erwarte ich auch das ich den bekomme. Ich will dann keine Ausreden hören oder um Verständnis angebettelt werden, dass mal wieder etwas nicht so ist wie im Hochglanzprospekt versprochen.

Das darfst du gerne alles Erwarten und Du sollst Dir auch nichts anhören müssen, aber dann eröffne doch zu diesem Thema, das Dir wohl sehr am Herzen liegt, einen eigenen Beitragsbaum, denn mit diesem Lidl-Angebot hat das nichts zu tun, oder?
Wenn Dir das zu viel Aufwand ist, eröffne ich ihn gerne auch für Dich.

Wenn du neidisch auf BC100 Kunden sein solltest, empfehle ich dir, dir selbst eine zu kaufen. Dann empfindest du es vielleicht auch als nervtötend, wenn der Zug schon wieder dreckig und verspätet ist.

Wieso sollte ich hier einen Neid entwickeln? Wenn ich nicht so oft unterwegs sein muss, dass sich eine BC 100 rentiert, empfinde ich das als positiv. Aber ist ein verschmutzter Zug in der Abhängigkeit der benutzen Fahrkarte unterschiedlich nervig?

Ansonsten wünsche ich dir noch viel Spaß im Zug, vorzugsweise am Samstagabend. Dann dürftest du dich wohl fühlen, wenn der Fußboden wieder von den Bierresten der Fußballfans klebt, die Mülleimer überfüllt und die Toiletten komplett versifft sind. Vielleicht wären 59 Minuten Verspätung auch nicht schlecht, dann bekommst du wenigstens keinen Gutschein.

Bei meiner letzten ICE-Fahrt an einem Samstagabend haben mir Fußball-Fans (deren Mannschaft hatte gewonnen) sogar ein Bier bezahlt, als ich das Bistro aufsuchte, um mir dort ein solches zu kaufen. Erstaunlich, was? Aber auch das hat mit dem Thema des Lidl-Tickets nichts ztu tun, oder?

An Gutscheinen klebe ich nicht so, wie manch einer, der hier seine scheinbaren Weisheiten meint, verbreiten zu müssen. Mir würde es vollkommen ausreichen, wenn mich die DB in Fällen von Verspätung in keinem Falle irgendwo stranden ließe, so dass ich mein Fahrtziel nicht mehr oder nur mit großem finanziellen Aufewand erreiche und das ganz unabhängig davon, was für einen Fahrkartentyp ich benutze. Disen Aspekt scheint mir der Gesetzgeber jedoch etwas vernachlässigt zu haben. Er hat da wohl zu sehr auf pro Bahn gehört, für die die Entschädigung nicht hoch genug ausfallen kann.

Und auch hier frage ich dich, was hat das mit dem Lidl-Angebot nach Norddeich zu tun? Mach' doch bitte einen neuen Beitragsbaum auf, oder hänge Deine Ergüsse zum Thema "Entschädigung an diesen Beitragsbaum an. Da scheinen sie eher hinzupassen.

Du kannst die Forengemeinde dann ja mal wissen lassen, ob die immer noch zufrieden bist.

Mit der Unart, Themen hier miteinander zu verquicken, die nichts miteinander zu tun haben, bin ich etwas unzufrieden. Aber ansonsten habe ich sowohl beim Bahnfahren als auch beim Lesen so mancher künstlich aufgeregter Beiträge in diesem Forum hier viel Spaß. Danke der Nachfrage.

kein Text eingegeben

Der Lidl Kunde darf sogar bis Norddeich Mole fahren.

Nein, da das Ticket laut Beförderungsbestimmungen nicht im SEE-Tarif gilt.

Hallo,

ja aber in den Bestimmungen zu dem Lidl - Ticket steht extra bis Norddeich Mole.

Darum ja auch von mir der Einwand warum Lidl - Tickets die Seestrecke fahren dürfen die BC100 aber nicht.

Gruss Thomas

Der Lidl Kunde darf sogar bis Norddeich Mole fahren.

Nein, da das Ticket laut Beförderungsbestimmungen nicht im SEE-Tarif gilt.

Meinst Du die "normalen" Beförderungsbedingungen?

Beworben wird es bis Mole. Dann macht man als Kunde auch nichts falsch, wenn man bis zur Mole mitfährt.

--

Mir erscheint dieses Ticket zu nutzlos: Wie hoch ist bitte das Kundenpotential?
*Kölner - nur dort gibt es den Fahrschein zu kaufen (ok, und auf eBay wahrscheinlich *g*)
*Kann und will dieses Jahr noch verreisen
*Möchte nach Juist oder Borkum
*Hat noch keine Fahrkarte gekauft (Sparpreis - Umtausch=15 EUR)

Wer kommt da noch in Frage? Bitte alle mal aufzeigen.

...

Ich sehe niemanden ;)

Wieso Borkum?

Na ja, umsteigen in Emden und dann zum Außenhafen, aber eigentlich wird das Ticket doch für Norddeich angepreist. Und von dort kommst Du mit dem Schiff nach Norderney oder auch Juist.
Borkum klappt nicht mal zu Fuss durchs Watt.-)
Was passiert eigentlich, wenn man früher aussteigt? z. b. Papenburg oder Leer?
Irgendwelche Probleme auf der Rückfahrt wenn man erst in Leer oder Papenburg einsteigt?

Lidl hat in den aktuellen Reiseprospekten Hotels in Norddeich und Juist zur Auswahl.

Für zwei Erwachsene wäre das Ticket aber besser.

Ansonsten weiss jemand, wie viel Tickets verkauft werden sollen?

Im Grunde finde ich die Aktion gut, gezielt irgendwelche Verbindungen zu puschen und keine Blankotickets zu verkaufen.

Die Diskussion erinnert mich irgendwie an die S-Bahn München.

Meinem subjektiven Empfinden nach ging der Anteil funktionierender Klimaanlagen im Juni so fast gegen Null. Anfang Juli dann wohl gegen 95-100%. Jetzt ist es wieder Glückssache, eine klimatisierte S-Bahn zu bekommen.

Dies legt für mich den Verdacht nahe, dass auch die Pflege- und Wartungsausgaben sehr eingeschränkt und auch zeitlich eingeteilt sind. Nach dem Motto - im neuen Quartal ist wieder Geld für Wartung da.

Dafür gibt's aber auch an JEDER Türe DB BAHN.

Wieso Borkum?

Kann man von Norddeich nicht nach Borkum mit dem Schiff? Keine Ahnung :D

Was passiert eigentlich, wenn man früher aussteigt? z. b. Papenburg oder Leer?
Irgendwelche Probleme auf der Rückfahrt wenn man erst in Leer oder Papenburg einsteigt?

Dann holt Dich die Pundespolizei wegen Nichtnutzen einer bezahlten Leistung ;)

Nein, im Ernst, das ist kein Problem!

--

Wieso Borkum?

Kann man von Norddeich nicht nach Borkum mit dem Schiff? Keine Ahnung :D

Bestimmt geht das - ist ja Wasser dazwischen -, aber die Fähre fährt von Emden und Eemshaven (NL) nach Borkum.

Was passiert eigentlich, wenn man früher aussteigt? z. b. Papenburg oder Leer?
Irgendwelche Probleme auf der Rückfahrt wenn man erst in Leer oder Papenburg einsteigt?

Dann holt Dich die Pundespolizei wegen Nichtnutzen einer bezahlten Leistung ;)

Nein, im Ernst, das ist kein Problem!

Ich dachte nur, weil die Bahn als Startbahnhöfe Köln und ein paar "Dörfer" drumherum festgelegt hat.

Nein, im Ernst, das ist kein Problem!

Ich dachte nur, weil die Bahn als Startbahnhöfe Köln und ein paar "Dörfer" drumherum festgelegt hat.

Diese Fragestellung hatten wir doch schon öfter, vielleicht erinnerst Du Dich? Das war im Zusammenhang mit anderen, zuggebundenen Fahrkarten.

Ergebnis: Es kann Dich keiner zwingen, irgendwo zu fahren. Daher kannst Du auch Teilstrecken der gebuchten Strecke fahren - bei Zugbindung dann halt nur in dem gebundenen Zug.

--

Der Lidl Kunde darf sogar bis Norddeich Mole fahren.

Nein, da das Ticket laut Beförderungsbestimmungen nicht im SEE-Tarif gilt.

Meinst Du die "normalen" Beförderungsbedingungen?

Beworben wird es bis Mole. Dann macht man als Kunde auch nichts falsch, wenn man bis zur Mole mitfährt.

Es steht aber auch dabei, dass der Seeverkehr ausgenommen ist :)

Beworben wird es bis Mole. Dann macht man als Kunde auch nichts falsch, wenn man bis zur Mole mitfährt.

Es steht aber auch dabei, dass der Seeverkehr ausgenommen ist :)

Wenn da steht dass die Karte bis Mole gilt dann fahre ich bis Mole. Ganz egal, ob da ein paar Meter Seeverkehr dabei ist, die irgendwo ausgeschlossen schlossen sind.

--

Der Lidl Kunde darf sogar bis Norddeich Mole fahren.

Nein, da das Ticket laut Beförderungsbestimmungen nicht im SEE-Tarif gilt.

Meinst Du die "normalen" Beförderungsbedingungen?

Beworben wird es bis Mole. Dann macht man als Kunde auch nichts falsch, wenn man bis zur Mole mitfährt.

Es steht aber auch dabei, dass der Seeverkehr ausgenommen ist :)

Ja, wo außer in DSO steht denn das? Willst du etwa "DSO-Atmosphäre" hereinbringen?

gibt es auch an den alten Bpcz und den Autozug Abteil 2.Klasse-Kisten :D

Es steht aber auch dabei, dass der Seeverkehr ausgenommen ist :)

Ja, wo außer in DSO steht denn das? Willst du etwa "DSO-Atmosphäre" hereinbringen?

Keineswegs.
Bis vor kurzem stand das noch hier, offensichtlich hat man das wieder geändert.

Es steht aber auch dabei, dass der Seeverkehr ausgenommen ist :)

Ja, wo außer in DSO steht denn das? Willst du etwa "DSO-Atmosphäre" hereinbringen?

Keineswegs.
Bis vor kurzem stand das noch hier, offensichtlich hat man das wieder geändert.

Dies steht im letzten großen Absatz:

Gelten die Fahrkarten im Anschluss auch im Seeverkehr?
Nein, für die Nutzung des Seeverkehrs muss eine weitere Fahrkarte erworben werden. Diese können Sie direkt auf den Fähren kaufen.

Es steht aber auch dabei, dass der Seeverkehr ausgenommen ist :)

Ja, wo außer in DSO steht denn das? Willst du etwa "DSO-Atmosphäre" hereinbringen?

Keineswegs.
Bis vor kurzem stand das noch hier, offensichtlich hat man das wieder geändert.

Dies steht im letzten großen Absatz:

Gelten die Fahrkarten im Anschluss auch im Seeverkehr?
Nein, für die Nutzung des Seeverkehrs muss eine weitere Fahrkarte erworben werden. Diese können Sie direkt auf den Fähren kaufen.

Die Textpassage in der FAQ zum Thema Seeverkehr bitte vollständig zitieren:
"Die Nutzung von ICE-Zügen, der Züge von City Night Line und Fahrten zu den Nordseeinseln (DB Seeverkehr) sind ausgeschlossen.

Gelten die Fahrkarten im Anschluss auch im Seeverkehr?
Nein, für die Nutzung des Seeverkehrs muss eine weitere Fahrkarte erworben werden. Diese können Sie direkt auf den Fähren kaufen."

Wenn du die Erläuterung, was dort mit Seeverkehr gemeint ist (Fahrten zu den Nordseeinseln), weglässt, kannst du das natürlich beliebig (falsch) interpretieren. In DSO wurde dieser Seeverkehr mit dem SEE-Tarif, der auch bereits für Norddeich - Norddeich Mole gilt, fälschlicherweise gleichgesetzt. Ob das dort ein Versehen oder f(r)iese Absicht war, weiß ich nicht. Es wäre natürlich besser gewesen, die DB hätte geschrieben, das Ticket gilt nicht auf den Schiffen, aber dann wäre bestimmt ein Spezialist gekommen und hätte behauptet, man könne damit den Katamaran oder die Fähre nach Borkum kostenlos benutzen.

Es steht aber auch dabei, dass der Seeverkehr ausgenommen ist :)

Ja, wo außer in DSO steht denn das? Willst du etwa "DSO-Atmosphäre" hereinbringen?

Keineswegs.
Bis vor kurzem stand das noch hier, offensichtlich hat man das wieder geändert.

Dies steht im letzten großen Absatz:

Gelten die Fahrkarten im Anschluss auch im Seeverkehr?
Nein, für die Nutzung des Seeverkehrs muss eine weitere Fahrkarte erworben werden. Diese können Sie direkt auf den Fähren kaufen.

Die Textpassage in der FAQ zum Thema Seeverkehr bitte vollständig zitieren:
"Die Nutzung von ICE-Zügen, der Züge von City Night Line und Fahrten zu den Nordseeinseln (DB Seeverkehr) sind ausgeschlossen.

Gelten die Fahrkarten im Anschluss auch im Seeverkehr?
Nein, für die Nutzung des Seeverkehrs muss eine weitere Fahrkarte erworben werden. Diese können Sie direkt auf den Fähren kaufen."

Wenn du die Erläuterung, was dort mit Seeverkehr gemeint ist (Fahrten zu den Nordseeinseln), weglässt, kannst du das natürlich beliebig (falsch) interpretieren. In DSO wurde dieser Seeverkehr mit dem SEE-Tarif, der auch bereits für Norddeich - Norddeich Mole gilt, fälschlicherweise gleichgesetzt. Ob das dort ein Versehen oder f(r)iese Absicht war, weiß ich nicht. Es wäre natürlich besser gewesen, die DB hätte geschrieben, das Ticket gilt nicht auf den Schiffen, aber dann wäre bestimmt ein Spezialist gekommen und hätte behauptet, man könne damit den Katamaran oder die Fähre nach Borkum kostenlos benutzen.

Wenn du die Erläuterung, was dort mit Seeverkehr gemeint ist (Fahrten zu den Nordseeinseln), weglässt, kannst du das natürlich beliebig (falsch) interpretieren.

Es zählt nicht, was gemeint ist, sondern was da steht.
Und dort steht:

Gelten die Fahrkarten im Anschluss auch im Seeverkehr?
Nein, für die Nutzung des Seeverkehrs muss eine weitere Fahrkarte erworben werden. Diese können Sie direkt auf den Fähren kaufen.

Und das bezieht sich nicht ausdrücklich auf den vorherigen Abschnitt.

Unglücklicherweise gibt es noch keine gesonderten AGB in den BB Bahn zu diesem Angebot.

Es wäre natürlich besser gewesen, die DB hätte geschrieben, das Ticket gilt nicht auf den Schiffen, aber dann wäre bestimmt ein Spezialist gekommen und hätte behauptet, man könne damit den Katamaran oder die Fähre nach Borkum kostenlos benutzen.

Ein Katamaran oder die Fähre nach Borkum sind beides ebenso Schiffe.

Wenn du die Erläuterung, was dort mit Seeverkehr gemeint ist (Fahrten zu den Nordseeinseln), weglässt, kannst du das natürlich beliebig (falsch) interpretieren.

Es zählt nicht, was gemeint ist, sondern was da steht.
Und dort steht:

Gelten die Fahrkarten im Anschluss auch im Seeverkehr?
Nein, für die Nutzung des Seeverkehrs muss eine weitere Fahrkarte erworben werden. Diese können Sie direkt auf den Fähren kaufen.

Und das bezieht sich nicht ausdrücklich auf den vorherigen Abschnitt.

Du kannst Dich natürlich weigern, die Existenz des davor stehenden Satzes "Die Nutzung von ICE-Zügen, der Züge von City Night Line und Fahrten zu den Nordseeinseln (DB Seeverkehr) sind ausgeschlossen" anzuerkennen, aber ist eine derartig wirklichkeitsfremde Argumentation nicht genau das, was ein anderer Forumsteilnehmer mit "DSO hereinbringen" gemeint hat? Dort gibt es etliche Schreiberlinge, die jedes Wort eines von der DB stammenden Textes genüßlich durchkauen, um es anschließend in völliger Unverständlichkeit auszuspeien.

Somit ist dann für alle, die nicht erkennen können/wollen, dass das Lidl-Ticket bis zur Mole gilt, klar: Die Fahrkarte für Norddeich - Norddeich Mole kauft man auf dem Schiff.

Unglücklicherweise gibt es noch keine gesonderten AGB in den BB Bahn zu diesem Angebot.

Braucht es die, um das zu verstehen? Der mit Halbbildung ausgestattete Eisenbahnconaisseur, der SEE-Tarif mit Seeverkehr gleichsetzt, macht es wie oben geschrieben. Alle anderen (die doch tatsächlich so doof sind und noch nicht einmal wissen, dass es überhaupt einen SEE-Tarif gibt) fahren mit dem Lidl-Angebot ohne Zusatzticket bis zur Mole. Der Eisenbahnconaisseur wird also mal wieder von der DB benachteiligt. ;-)

Es wäre natürlich besser gewesen, die DB hätte geschrieben, das Ticket gilt nicht auf den Schiffen, aber dann wäre bestimmt ein Spezialist gekommen und hätte behauptet, man könne damit den Katamaran oder die Fähre nach Borkum kostenlos benutzen.

Ein Katamaran oder die Fähre nach Borkum sind beides ebenso Schiffe.

Für Leute, die SEE-Tarif mit Seeverkehr verwechseln und der Ansicht sind, dieses Lidl-Angebot gelte im Zug nicht zwischen Norddeich und Norddeich Mole ist das noch lange nicht eindeutig, denn können nicht etwa die Fähren von Puttgarden nach Rödby mit ganz normalen TCV-Fahrkarten benutzt werden?

Ein Katamaran oder die Fähre nach Borkum sind beides ebenso Schiffe.

Für Leute, die SEE-Tarif mit Seeverkehr verwechseln und der Ansicht sind, dieses Lidl-Angebot gelte im Zug nicht zwischen Norddeich und Norddeich Mole ist das noch lange nicht eindeutig, denn können nicht etwa die Fähren von Puttgarden nach Rödby mit ganz normalen TCV-Fahrkarten benutzt werden?

Für die Strecke Puttgarden - Rödby reicht eine TCV Fahrkarte.
Allerdings werden bis Puttgarden M/S 50 km abgerechnet.

Bei normalen Zugfahrkarten wird für die Strecke Norddeich - Norddeich Mole ein fester Betrag abgerechnet, der nicht durch BahnCard-Rabatt ermässigt wird.

Die Bahn dürfte sich aber hüten für Kunden mit Lidl Norddeich-Mole Ticket ein erhöhtes Beförderungsentgeld zu erheben. Vor Gericht könnte es schlecht für die Bahn ausgehen. Da es eine Einschränkung ist, die man so nicht erwarten konnte, da auf dem Ticket Norddeich Mole extra vermerkt ist.

zwei Hitzköpfe über ein Ticket für eine noch nicht mal einen Kilometer lange Strecke zanken können.

Keiner von euch glaubt doch ernsthaft, dass man im Zug als Schwarzfahrer deklariert und aufgefordert wird, ein weiteres Ticket zu kaufen, wenn man die 500 Meter weiter fährt. Ich denke mal, dass auch BC 100 Kunden hier nicht zur Kasse gebeten werden, oder vielleicht doch?!

Mal ganz davon abgesehen wird da sowieso nicht kontrolliert und die ZUBs haben dann etwas anderes zu tun.

Keiner von euch glaubt doch ernsthaft, dass man im Zug als Schwarzfahrer deklariert und aufgefordert wird, ein weiteres Ticket zu kaufen, wenn man die 500 Meter weiter fährt. Ich denke mal, dass auch BC 100 Kunden hier nicht zur Kasse gebeten werden, oder vielleicht doch?!

Moin!

Wenn man es sich vorher gründlich mit dem Zugbegleiter verscherzt, dann soll sowas vorgekommen sein:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?3,4378033,4378543#msg-4378543

Ansonsten stimme ich Dir allerdings zu. Persönlich hatte ich da bislang auch überhaupt noch NIE Probleme. Was allerdings vielleicht auch daran liegen könnte, dass ich fast nur Heiligabend abends da war... :-)

Mal ganz davon abgesehen wird da sowieso nicht kontrolliert und die ZUBs haben dann etwas anderes zu tun.

Jo, seh ich auch so.

Aber es gibt ja bei den Zubs eine bunte Vielfalt: Jeder hat irgendwie EIN Spezialgebiet drauf, wo er zu 102% alle Regelungen kennt - natürlich hat jeder immer ein anderes. Dafür kennt er sich bei den restlichen Themen nur zu 97,3% aus - was angesichts des Tarifwahnsinns natürlich eine supergute Quote ist. Na ja, jedenfalls kann ich mir gut vorstellen, dass es dann EINEN Fernverkehrszub geben könnte, der auf den Seetarif für die paar Meter Wert legt und dann ab und an mal, wenn er mal - menschlich verständlich - etwas angestauten Ärger abbauen muss, sich da einen armen, dummen, unwissenden Fahrgast rauspickt und etwas Hallas veranstaltet. In den anderen 99,9999999999% hat der Fahrgast dann Glück, zumal man ja bedenken muss, dass sicher auch 99,999999999999999% der Fahrkarten dort von vornherein richtig ausgestellt sind und die "Seestrecke" beinhalten.

Wahrscheinlich könnte ein Fahrgast also über einen 40er dort DANKBAR sein - ist vermutlich seltener als ein Meteoriteneinschlag. Und das ist doch toll, wenn man sowas einmaliges geschafft hat.

Da juckt es direkt in den Fingern.... *lach*
Wenn nur das Portemonnaie etwas voller wäre....

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Für die Strecke Puttgarden - Rödby reicht eine TCV Fahrkarte.
Allerdings werden bis Puttgarden M/S 50 km abgerechnet.

Das Ticket gilt allerdings - anders als der SEE-Tarif - nicht als Fußpassagier auf dem Schiff, sondern nur im Zug. Insofern passt der Vergleich nicht.

Da sollte man eher Romanshorn - Friedrichshafen heranziehen.

Keiner von euch glaubt doch ernsthaft, dass man im Zug als Schwarzfahrer deklariert und aufgefordert wird, ein weiteres Ticket zu kaufen, wenn man die 500 Meter weiter fährt.

Puh, wenn ich hier lese, dass Personen mit Bahncards 100 als Schwarzfahrer aufgeschrieben werden, höre ich mit dem Glauben auf.

Puh, wenn ich hier lese, dass Personen mit Bahncards 100 als Schwarzfahrer aufgeschrieben werden, höre ich mit dem Glauben auf.

Ganz im Gegenteil. Du fängst gerade erst damit an, wirren Geschichten, die aus DSO hierher getragen werden, Glauben zu schenken.

Aber das macht nichts. Solche Geschichten sind wichtig, damit die jungen, heranwachsenden, sich eine BahnCard haltenden Teilnehmer dieser Forums sicher sein können, die Bahn wolle sie grundsätzlich immer nur benachteiligen.

Puh, wenn ich hier lese, dass Personen mit Bahncards 100 als Schwarzfahrer aufgeschrieben werden, höre ich mit dem Glauben auf.

Ganz im Gegenteil. Du fängst gerade erst damit an, wirren Geschichten, die aus DSO hierher getragen werden, Glauben zu schenken.

Aber das macht nichts. Solche Geschichten sind wichtig, damit die jungen, heranwachsenden, sich eine BahnCard haltenden Teilnehmer dieser Forums sicher sein können, die Bahn wolle sie grundsätzlich immer nur benachteiligen.

Du kapierst einfach nicht, dass es nicht darum geht, sich benachteiligt zu wissen, sondern darum, dass es nicht einzusehen ist, wieso man selbst über 6000 Euro im Jahr der Bahn anvertraut und dann nicht die entsprechende Leistung bekommt.

Mich würde mal interessieren, wie viel von dem Zeug, das du hier hinschreibst, auch im nicht virtuellen Leben von dir vertreten würde. Du bist höchstwahrscheinlich ohne Tastatur und Bildschirm ganz klein mit Hut.

Puh, wenn ich hier lese, dass Personen mit Bahncards 100 als Schwarzfahrer aufgeschrieben werden, höre ich mit dem Glauben auf.

Ganz im Gegenteil. Du fängst gerade erst damit an, wirren Geschichten, die aus DSO hierher getragen werden, Glauben zu schenken.

Aber das macht nichts. Solche Geschichten sind wichtig, damit die jungen, heranwachsenden, sich eine BahnCard haltenden Teilnehmer dieser Forums sicher sein können, die Bahn wolle sie grundsätzlich immer nur benachteiligen.

Du kapierst einfach nicht, dass es nicht darum geht, sich benachteiligt zu wissen, sondern darum, dass es nicht einzusehen ist, wieso man selbst über 6000 Euro im Jahr der Bahn anvertraut und dann nicht die entsprechende Leistung bekommt.

Mich würde mal interessieren, wie viel von dem Zeug, das du hier hinschreibst, auch im nicht virtuellen Leben von dir vertreten würde. Du bist höchstwahrscheinlich ohne Tastatur und Bildschirm ganz klein mit Hut.

Erstens hat Jipii schon erkannt, wohin die Stoßrichtung geht www.ice-treff.de/index.php?id=36598

und zweitens www.ice-treff.de/index.php?id=32722.

heinz

Puh, wenn ich hier lese, dass Personen mit Bahncards 100 als Schwarzfahrer aufgeschrieben werden, höre ich mit dem Glauben auf.

Ganz im Gegenteil. Du fängst gerade erst damit an, wirren Geschichten, die aus DSO hierher getragen werden, Glauben zu schenken.

Aber das macht nichts. Solche Geschichten sind wichtig, damit die jungen, heranwachsenden, sich eine BahnCard haltenden Teilnehmer dieser Forums sicher sein können, die Bahn wolle sie grundsätzlich immer nur benachteiligen.

Du kapierst einfach nicht, dass es nicht darum geht, sich benachteiligt zu wissen, sondern darum, dass es nicht einzusehen ist, wieso man selbst über 6000 Euro im Jahr der Bahn anvertraut und dann nicht die entsprechende Leistung bekommt.

Das habe ich durchaus verstanden und stelle dies auch keineswegs in Abrede. Auch habe ich in dem Beitrag, auf den Du antwortest, nicht von einer 6000 Euro kostenden BahnCard gesprochen, sondern Du fokussierst auf diesen Betrag.
und - eh ich's vergesse - es geht oft eben doch um das Gefühl der Benachteiligung. Beispiel gefällig? Ein weiteres.

Und darf ich es denn nicht bemerkenswert finden, wie einer äußerst zweifelhaften DSO-Geschichte hier bereitwillig Glauben geschenkt wird?

Mich würde mal interessieren, wie viel von dem Zeug, das du hier hinschreibst, auch im nicht virtuellen Leben von dir vertreten würde.

100%. Z.B. wünsche ich nicht anderen Verspätungen von 59 Minuten an den Hals, weder hier noch im RL. Ich nehme mir jedoch die Freiheit heraus, manche Äußerungen zu hinterfragen, bzw. mich danach zu erkundigen, warum diese entstehen.

Du bist höchstwahrscheinlich ohne Tastatur und Bildschirm ganz klein mit Hut.

Wenn dann solche Fragen mit persönlichen Anfeindungen anstelle von Argumenten beantwortet werden, verrät das dem Leser etwas über die charakterliche Reife des Antwortenden, das dieser womöglich besser für sich behalten hätte. Das ist vor allem dann gegeben, wenn eine Frage, nicht von dem, an den sie gestellt worden ist, beantwortet wird, sondern von jemandem, der sich an dessen Stelle (ungefragt) berufen fühlt, zu antworten.

100%. Z.B. wünsche ich nicht anderen Verspätungen von 59 Minuten an den Hals, weder hier noch im RL. Ich nehme mir jedoch die Freiheit heraus, manche Äußerungen zu hinterfragen, bzw. mich danach zu erkundigen, warum diese entstehen.

Du hinterfragst Äußerungen nicht, sondern bist grundsätzlich gegen alles.
Ich verstehe einfach nicht, wie du Unzulänglichkeiten bei der Bahn schön reden kannst und gleichzeitig fordern, dass sich die besten Kunden nicht darüber beschweren sollen.

Frustrationsintoleranz nennt man so etwas.

Du bist höchstwahrscheinlich ohne Tastatur und Bildschirm ganz klein mit Hut.

Wenn dann solche Fragen mit persönlichen Anfeindungen anstelle von Argumenten beantwortet werden, verrät das dem Leser etwas über die charakterliche Reife des Antwortenden, das dieser womöglich besser für sich behalten hätte.

Wer anderen eine Grube gräbt fällt selbst hinein. Du kritisierst persönliche Anfeindungen, bist aber selbst nicht in der Lage ohne auszukommen. Du unterstellst charkaterliche Unreife, falls du nicht weißt, was gemeint sein sollte.

Das ist vor allem dann gegeben, wenn eine Frage, nicht von dem, an den sie gestellt worden ist, beantwortet wird, sondern von jemandem, der sich an dessen Stelle (ungefragt) berufen fühlt, zu antworten.

In einem öffentlichen Forum wird kein User konkret angesprochen, es handelt sich um eine frei zugängliche Diskussion. Es muss niemand berufen oder eingeladen werden, mitzureden. Falls du aber nicht weißt, was ein Forum ist, kannst hier gerne nochmal nachschauen:
http://www.internet-abc.de/kinder/forum-foren.php?SID=PUH3kCK7ihKi8jPB3spNxP29jGUWL0fB

Ist auf jeden Fall kindgerecht gestaltet.

100%. Z.B. wünsche ich nicht anderen Verspätungen von 59 Minuten an den Hals, weder hier noch im RL. Ich nehme mir jedoch die Freiheit heraus, manche Äußerungen zu hinterfragen, bzw. mich danach zu erkundigen, warum diese entstehen.

Du hinterfragst Äußerungen nicht, sondern bist grundsätzlich gegen alles.

Zeige mir doch bitte, wo ich "gegen alles" sein soll?

Wenn ich z.B. hier die Äußerung

"Der Lidl Kunde darf sogar bis Norddeich Mole fahren.
Also ist der Lidl Kunde mal wieder mehr wert und besser gestellt als der BC100 Kunde."
mit
"Ist er das? Darf er mit diesem Lidl-Ticket bundesweit ein Jahr lang durch die Gegend fahren?" kommentiere, ist das kein Hinterfragen einer Äußerung?

Ich verstehe einfach nicht, wie du Unzulänglichkeiten bei der Bahn schön reden kannst

Wo bitte habe ich eine Unzulänglichkeit bei der Bahn, die es zweifellos in nicht geringer Häufigkeit gibt, schön geredet?

und gleichzeitig fordern, dass sich die besten Kunden nicht darüber beschweren sollen.

Und wo bitte soll ich so etwas gefordert haben?

Du bist höchstwahrscheinlich ohne Tastatur und Bildschirm ganz klein mit Hut.

Wenn dann solche Fragen mit persönlichen Anfeindungen anstelle von Argumenten beantwortet werden, verrät das dem Leser etwas über die charakterliche Reife des Antwortenden, das dieser womöglich besser für sich behalten hätte.

Wer anderen eine Grube gräbt fällt selbst hinein. Du kritisierst persönliche Anfeindungen, bist aber selbst nicht in der Lage ohne auszukommen. Du unterstellst charkaterliche Unreife,

Ich habe hier niemandem charakterliche Unreife unterstellt. Ich schrieb nur, dass die Art einer Antwort etwas über die charakterliche Reife des Schreibenden verrät. Von "Unreife" sprichst nur Du. Wie Du darauf kommst, wage ich schon gar nicht mehr zu fragen, dü würdest mir das womöglich als Anfeindung auslegen. ;-)

Das ist vor allem dann gegeben, wenn eine Frage, nicht von dem, an den sie gestellt worden ist, beantwortet wird, sondern von jemandem, der sich an dessen Stelle (ungefragt) berufen fühlt, zu antworten.

In einem öffentlichen Forum wird kein User konkret angesprochen, es handelt sich um eine frei zugängliche Diskussion. Es muss niemand berufen oder eingeladen werden, mitzureden.

Berufen fühlt sich der Antwortende dagegen schon, denn weshalb würde er sonst antworten? Und wer sich bei was "Berufen fühlt" finde ich manchmal durchaus aufschlussreich.

Falls du aber nicht weißt, was ein Forum ist,

Danke für den Hinweis, aber das ist mir durchaus bekannt.

100%. Z.B. wünsche ich nicht anderen Verspätungen von 59 Minuten an den Hals, weder hier noch im RL. Ich nehme mir jedoch die Freiheit heraus, manche Äußerungen zu hinterfragen, bzw. mich danach zu erkundigen, warum diese entstehen.

Du hinterfragst Äußerungen nicht, sondern bist grundsätzlich gegen alles.

Zeige mir doch bitte, wo ich "gegen alles" sein soll?

Wenn ich z.B. hier die Äußerung

"Der Lidl Kunde darf sogar bis Norddeich Mole fahren.
Also ist der Lidl Kunde mal wieder mehr wert und besser gestellt als der BC100 Kunde."
mit
"Ist er das? Darf er mit diesem Lidl-Ticket bundesweit ein Jahr lang durch die Gegend fahren?" kommentiere, ist das kein Hinterfragen einer Äußerung?

Natürlich nicht, aber er bezahlt ja auch nicht dafür. Nochmal in ganz wenigen Worten: Uns stören die Promotionaktionen der Bahn keinesfalls, es nervt nur, wenn man über die ganzen Aktionen die Stammkunden vernachlässigt.
Stammkundenpfelge ist mit das Wichtigste bei der Kundenbetreuung und dazu gehört eben auch, dass man vor allem diese Kunden nicht mit irgendwelchen Unzulänglichkeiten à la einer nur bis Norddeich BC 100 oder ständig verdreckten Zügen nervt.

Ich verstehe einfach nicht, wie du Unzulänglichkeiten bei der Bahn schön reden kannst

Wo bitte habe ich eine Unzulänglichkeit bei der Bahn, die es zweifellos in nicht geringer Häufigkeit gibt, schön geredet?

und gleichzeitig fordern, dass sich die besten Kunden nicht darüber beschweren sollen.

Und wo bitte soll ich so etwas gefordert haben?

Du meintest doch, dass sich der Kunde bei 59 Minuten Verspätung nicht darüber aufregen solle, dass er keinen Gutschein bekommt.

Du bist höchstwahrscheinlich ohne Tastatur und Bildschirm ganz klein mit Hut.

Wenn dann solche Fragen mit persönlichen Anfeindungen anstelle von Argumenten beantwortet werden, verrät das dem Leser etwas über die charakterliche Reife des Antwortenden, das dieser womöglich besser für sich behalten hätte.

Wer anderen eine Grube gräbt fällt selbst hinein. Du kritisierst persönliche Anfeindungen, bist aber selbst nicht in der Lage ohne auszukommen. Du unterstellst charkaterliche Unreife,

Ich habe hier niemandem charakterliche Unreife unterstellt. Ich schrieb nur, dass die Art einer Antwort etwas über die charakterliche Reife des Schreibenden verrät. Von "Unreife" sprichst nur Du. Wie Du darauf kommst, wage ich schon gar nicht mehr zu fragen, dü würdest mir das womöglich als Anfeindung auslegen. ;-)

Du implizierst das in deinem Beitrag.

Das ist vor allem dann gegeben, wenn eine Frage, nicht von dem, an den sie gestellt worden ist, beantwortet wird, sondern von jemandem, der sich an dessen Stelle (ungefragt) berufen fühlt, zu antworten.

In einem öffentlichen Forum wird kein User konkret angesprochen, es handelt sich um eine frei zugängliche Diskussion. Es muss niemand berufen oder eingeladen werden, mitzureden.

Berufen fühlt sich der Antwortende dagegen schon, denn weshalb würde er sonst antworten? Und wer sich bei was "Berufen fühlt" finde ich manchmal durchaus aufschlussreich.

Das ist eine andere Sache, aber es muss trotzdem niemand gefragt werden, ob man sich berufen fühlen darf.

Aufschlussreich ist das schon, schließlich hätte ich auch nicht gedacht, dass es Menschen wie dich gibt, die es schaffen, sich um ein Ticket für Bahnfahrt von knapp einem Kilometer Länge zu zanken. Jedem das Seine.

Jedem das Seine.

Tja (Eingangstor beachten)

Godwins Gesetz

Jedem das Seine.

Tja (Eingangstor beachten)

Godwins Gesetz

Das finde ich jetzt ziemlich daneben. So einen Vergleich hat mit Sicherheit keiner gewollt, und ICE615 derart die Worte im Mund umzudrehen macht mich schlichtweg sprachlos.

Jedem das Seine.

Tja (Eingangstor beachten)

Godwins Gesetz

Erst informieren, dann denken, dann schreiben.

http://de.wikipedia.org/wiki/Jedem_das_Seine

Wie du dort nachlesen kannst, ist die Redewendung zwar historisch stellenweise belastet, im heutigen Sprachgebrauch aber üblich und häufig verwendet.

Du solltest dich hüten, Menschen zu unterstellen, den Nationalsozialismus zu tolerieren. Solche Äußerungen sind bedenklich und können als üble Nachrede gewertet werden, nur mal so als Tip.

Für alle Beteiligten wäre es am Besten, wenn du dich aus dem Forum zurückziehen würdest. Du stiftest in allen Diskussionen Unfrieden und zielst ausschließlich darauf ab, einen Streit zu provozieren (weshalb entsteht sonst in den meisten Diskussionen, an denen du beteiligt bist, irgendein Disput?). Du passt deine Meinung stets so an, dass Streit entstehen muss, es llässt sich keine klare Linie in deinen Äußerungen erkennen.

Vielen Dank für deine geistlosen Beiträge. Auf Wiedersehen.

Hoffentlich versteht er es diesmal. Ich hatte ihn ebenfalls vor einiger Zeit, leider erfolglos, darum gebeten.

www.ice-treff.de/index.php?id=32124

heinz

Oberes bleibt unkommentiert.

Für alle Beteiligten wäre es am Besten, wenn du dich aus dem Forum zurückziehen würdest. Du stiftest in allen Diskussionen Unfrieden und zielst ausschließlich darauf ab, einen Streit zu provozieren (weshalb entsteht sonst in den meisten Diskussionen, an denen du beteiligt bist, irgendein Disput?). Du passt deine Meinung stets so an, dass Streit entstehen muss, es llässt sich keine klare Linie in deinen Äußerungen erkennen.

Vielen Dank für deine geistlosen Beiträge. Auf Wiedersehen.

Naja, jeden steht frei in einem Forum zu schreiben oder nicht. Deswegen solltest du nicht zu weit gehen und kindergärtner den Rückzug anbieten. Du hast dich auch nicht immer perfekt benommen, jeder Mensch ist nicht einwandfrei.
Ich appelliere lediglich, dass sich kindergärtner etwas zügeln sollte.

Hallo zusammen,
Hallo Matze,

Naja, jeden steht frei in einem Forum zu schreiben oder nicht.

natürlich darf (und soll) das jeder. Aber es ist ein gewaltiger Unterschied ob man unterschwellig unterstellt, dass der Gegenüber Müll schreibt oder ob er - ohne Beweise! - dem Nationalsozialismus nahe steht. Das ist menschlich allerunterste Schublade, was wie ich finde nicht toleriert werden darf.

Deswegen solltest du nicht zu weit gehen und kindergärtner den Rückzug anbieten. Du hast dich auch nicht immer perfekt benommen, jeder Mensch ist nicht einwandfrei.

Hat ICE615 denn schon dermaßen unter die Gürtellinie geschlagen?

Ich appelliere lediglich, dass sich kindergärtner etwas zügeln sollte.

Das unterschreibe ich auch, streiche aber zusätzlich das Wörtchen "etwas".

Gute Nacht,
Jogi

kein Text

Hallo Kindergärtner,

wie fetzt man sich richtig?
Genau so http://www.community.augsburger-allgemeine.de/forum/257118-post52.html

Btw: in diesem Fall stehe ich auf der Seite des Nicht-Schmarotzers! ;-)

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...nur weiß nicht, wie man auf die gesamte Diskussion kommt. Ist sehr amüsant zu lesen, kurz zusammengefasst: ein Hickhack zwischen "Das was an Flugverkehr in Memmingen läuft, hätten wir in Augsburg oder Lechfeld haben können. Aber da waren ja noch die Grünen und die BUND usw."

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