Hallo ihr alle,

ich wahr gestern in Nürnberg, und wollte deshalb mal einen kleinen Reisbericht schreiben. Nur ganz kurz und ohne Bilder aber vielleicht gefällt er euch ja auch. Schreibt auf jeden Fall alles drunter ob euch gefällt oder nicht, es ist nämlich mein erster Bericht und so kann ich noch was lernen. Weil: Es ist sicher nicht mein letzter Bahnausflug. ;)

Gut, also los ging es mit ICE 1202, der Wochenendversion vom ICE 202, der bis Köln im gleichen Fahrplan fährt. Er war zwar umgekehrt gereiht, aber trotzdem auf die Minute pünktlich. Toll, aber es sind auch nicht viele Fahrgäste von vorne nach hinten gelaufen, so wie man es sonst von umgekehrten ICEs kennt.
Also, rein und obwohl ich keine Reservierung hatte, konnte ich noch einen schönen Tisch bekommen. Bin auchmal kurz in die 2. Klasse-Lounge, welche ja durch die umgekehrte Wagenreihung jetzt vorne war, aber da die Scheibe milchig geschaltet war, konnte ich leider nichts von der Strecke sehen. Aber das war auch nicht schlimm denn in Karlsruhe hieß es eh umsteigen und zwar in den auf Gleis 9 schon bereitstehenden IC 2065 nach Nürnberg. ICE1202 war auf die Minute pünktlich sodass auch der 8-Minuten-Übergang kein Problem war.
Eingestiegen bin ich in den IC gleich in Wagen 10,und da der Schock: ICmod. Sofort weiter in den nächsten Wagen, ich will doch die unmod Wagen noch ausnutzen solange es noch geht. (Wahrscheinlich 2 Jahre). Die Bpmz 9,8 und 7 waren unmodernisiert, dort fuhr ich dann auch bis Nürnberg. Gut die Sitze sind schon härter als in den ICmod Bpmz aber sie gefallen mir einfach.
Der obligatorische Gang durch den Zug durfte natürlich nicht fehlen und so ging es kurz durch den schönen rosanen Avmz und den Bpmbdzf, welcher inzwischen den Zug führte. Auch im Bvmsz nahm ich nochmal kurz im Abteil Platz, und mir fiel nochmals auf: Die Sitze sind deutlich weicher und bequemer, aber ich mag trotzdem beide Versionen gleich gerne. Nur in Avmz und Apmz mag ich ICmod überhaupt nicht.
Aber gut wir erreichten Nürnberg pünktlich um 12.18Uhr. (An manchen Unterwegshalten waren wir sogar 1 Minute zu früh)

Für die Rückfahrt hatte ich mir extra eine Verbindung gewählt, die mal einen ICE-T beinhaltet, weil ich noch nie ICE-T gefahren bin und ich ihn sehr mag. (Ja auch NACH der Fahrt immernoch):
Pünktlich um 19.26Uhr fuhr ICE 22 also ein, es war Tz 1166 "Bingen am Rhein", ein 411 zweiter Bauserie. Er war sehr schön, sowaohl von innen als auch von außen. Natürlich musste ich jeden Wagen genau ansehen und er gefällt mir wirklich gut. Besonders gefallen mir ja die erste Klasse Tische in den "Abteilen". Ihr wisst ja welche ich meine. Aber da ich ja 2. Klasse fuhr konnte ich dort nicht sitzen, aber vielleicht, bei der nächsten Fahrt. ;) Auch die Neigetechnik hat mir sehr gefallen und es war ein tolles Erlebnis so über die Main-Spessart-Bahn zu "schaukeln". Wirklich ein zusätzlicher Komfort.
Und den etwas schmäleren Wagenkasten bemerkt man auch nicht. Ich hatte nicht das Gefühl, das es viel enger ist, als im ICE 3.
Auf die Minute pünktlich erreichten wir dann Frankfurt Hbf. ICE 22 fuhr dann um 21.46Uhr auch weiter durchs Rheintal nach Dortmund, aber nicht mit mir.
Denn um 22.05Uhr kam ICE 273 der mich pünktlich nach Hause brachte. Wir kamen sogar wieder eine Minute zu früh an. Dazu gibts jetzt nicht viel zu sagen, weil nichts besonderes passiert ist, eine ganz normaler ICE 1 mit dem ich schon viele, viele Mal gefahren bin.

Abschließend, muss ich sagen es war ein sehr schöner Tag.
UND EIN BESONDERES LOB MÖCHTE ICH DER DB AUSSPRECHEN DA ALLE ZÜGE AUF DIE MINUTE PÜNKTLICH WAREN. DANKE DB !!!!!
Man sieht es kann auch so gehen.

Gut, das war mein erster Reisebericht, ich hoffe er hat euch gefallen. Schreibt es einfach ehrlich drunter.
Liebe Grüße
611 040

Hey,

Gut, also los ging es mit ICE 1202, der Wochenendversion vom ICE 202, der bis Köln im gleichen Fahrplan fährt. Er war zwar umgekehrt gereiht, aber trotzdem auf die Minute pünktlich. Toll, aber es sind auch nicht viele Fahrgäste von vorne nach hinten gelaufen, so wie man es sonst von umgekehrten ICEs kennt.

Oh ja, ein Gedränge und hilflose Massen die nicht wissen wo sie hinmüssen;-)

Also, rein und obwohl ich keine Reservierung hatte, konnte ich noch einen schönen Tisch bekommen. Bin auchmal kurz in die 2. Klasse-Lounge, welche ja durch die umgekehrte Wagenreihung jetzt vorne war, aber da die Scheibe milchig geschaltet war, konnte ich leider nichts von der Strecke sehen. Aber das war auch nicht schlimm denn in Karlsruhe hieß es eh umsteigen und zwar in den auf Gleis 9 schon bereitstehenden IC 2065 nach Nürnberg. ICE1202 war auf die Minute pünktlich sodass auch der 8-Minuten-Übergang kein Problem war.

Die Fahrt in der Lounge macht auch erst so richtig Spaß auf der KRM(zur Not auch NIM). Und zur Umsteigezeit kann ich nur sagen: Sportlich! Wenn ich unterwegs bin, schaue ich immer, das ich etwa 20 Minuten fürs Umsteigen habe.

Eingestiegen bin ich in den IC gleich in Wagen 10,und da der Schock: ICmod. Sofort weiter in den nächsten Wagen, ich will doch die unmod Wagen noch ausnutzen solange es noch geht. (Wahrscheinlich 2 Jahre). Die Bpmz 9,8 und 7 waren unmodernisiert, dort fuhr ich dann auch bis Nürnberg. Gut die Sitze sind schon härter als in den ICmod Bpmz aber sie gefallen mir einfach.
Der obligatorische Gang durch den Zug durfte natürlich nicht fehlen und so ging es kurz durch den schönen rosanen Avmz und den Bpmbdzf, welcher inzwischen den Zug führte. Auch im Bvmsz nahm ich nochmal kurz im Abteil Platz, und mir fiel nochmals auf: Die Sitze sind deutlich weicher und bequemer, aber ich mag trotzdem beide Versionen gleich gerne. Nur in Avmz und Apmz mag ich ICmod überhaupt nicht.

Ich sag es ja immer wieder, ICmod ist einfach der größte Mist, den es gibt(besonders bei Apmz und Avmz).

Aber gut wir erreichten Nürnberg pünktlich um 12.18Uhr. (An manchen Unterwegshalten waren wir sogar 1 Minute zu früh)

Hatte ich bei meiner letzten Fahrt von Nürnberg bis Stuttgart auch.

Für die Rückfahrt hatte ich mir extra eine Verbindung gewählt, die mal einen ICE-T beinhaltet, weil ich noch nie ICE-T gefahren bin und ich ihn sehr mag. (Ja auch NACH der Fahrt immernoch):
Pünktlich um 19.26Uhr fuhr ICE 22 also ein, es war Tz 1166 "Bingen am Rhein", ein 411 zweiter Bauserie. Er war sehr schön, sowaohl von innen als auch von außen. Natürlich musste ich jeden Wagen genau ansehen und er gefällt mir wirklich gut. Besonders gefallen mir ja die erste Klasse Tische in den "Abteilen". Ihr wisst ja welche ich meine.

Die find ich auch sehr gelungen. Wenn ich im ICE-T unterwegs bin, dann nur in einem dieser "Abteile".

Aber da ich ja 2. Klasse fuhr konnte ich dort nicht sitzen, aber vielleicht, bei der nächsten Fahrt. ;) Auch die Neigetechnik hat mir sehr gefallen und es war ein tolles Erlebnis so über die Main-Spessart-Bahn zu "schaukeln". Wirklich ein zusätzlicher Komfort.

Find ich auch. Und bei deinem Namen muss dir Neigetechnik ja gefallen:)

Und den etwas schmäleren Wagenkasten bemerkt man auch nicht. Ich hatte nicht das Gefühl, das es viel enger ist, als im ICE 3.
Auf die Minute pünktlich erreichten wir dann Frankfurt Hbf. ICE 22 fuhr dann um 21.46Uhr auch weiter durchs Rheintal nach Dortmund, aber nicht mit mir.
Denn um 22.05Uhr kam ICE 273 der mich pünktlich nach Hause brachte. Wir kamen sogar wieder eine Minute zu früh an. Dazu gibts jetzt nicht viel zu sagen, weil nichts besonderes passiert ist, eine ganz normaler ICE 1 mit dem ich schon viele, viele Mal gefahren bin.

es ist nicht ein ICE1, sondern der ICE1. Der mMn immer nnoch der beste aller ICEs ist.

Abschließend, muss ich sagen es war ein sehr schöner Tag.
UND EIN BESONDERES LOB MÖCHTE ICH DER DB AUSSPRECHEN DA ALLE ZÜGE AUF DIE MINUTE PÜNKTLICH WAREN. DANKE DB !!!!!
Man sieht es kann auch so gehen.

Und es ist nichtmal ein Teufelswerk:) Bei etwa 2/3 meiner über 100 Fahrten im Jahr ist auch alles pünktlich.

Gut, das war mein erster Reisebericht, ich hoffe er hat euch gefallen. Schreibt es einfach ehrlich drunter.

Vielen Dank für den kleinen Bericht und es hat gefallen;-)

Gruß von ICE1223,
der gestern 3 Stunden mit einem 612er gefahren ist

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1644
- Euro. Ausland: 726

Bei meinen anderen Fahrten, war eingentlich fast immer mindestens ein Zug verspätet, wenn auch nur 5 Minuten oder er hat es wieder rausgeholt, aber getern war KEIN Zug zu KEINER Zeit auch nur eine Minute zu spät. Und das finde ich einfach nur toll.

Und danke ICE1223-Limburg fürs lesen. ;)

Moin,

auch ich habe den Bericht gerne gelesen, war Samstag ebenfalls unterwegs und das auch fast durchweg pünktlich. Meine Route war Wuppertal-Stuttgart, meist mit 403, aber auch jeweils 40 Minuten 407 und 411. Kleinere Macken gab es zwar, insgesamt bin ich mit der gebotenen Leistung sehr zufrieden.
Grüße,

Dirk

Bei meinen anderen Fahrten, war eingentlich fast immer mindestens ein Zug verspätet, wenn auch nur 5 Minuten oder er hat es wieder rausgeholt, aber getern war KEIN Zug zu KEINER Zeit auch nur eine Minute zu spät. Und das finde ich einfach nur toll.

Und danke ICE1223-Limburg fürs lesen. ;)

Ihr lügt doch garantiert! Wenn ich so manche Kommentare beim DB-Facebook-Team so lese, kann ich Eurer angeblichen Pünktlichkeit keinen Glauben schenken! Da erzählen nämlich immer wieder Leute, das sie auf ihrer Strecke nie pünktliche Züge erleben, dass die DB ganz schlecht sei usw.

Also können Eure Eindrücke ja gar nicht stimmen - ihr habt bestimmt irgendwie die Uhr manipuliert!!! :-O

Sich mit einem Zwinkern für den Reisebericht bedankend, viele Grüße

Christian_S

Hi,

ich kann das sogar noch überbieten :D. Ich habe gestern eine Tour mit 4ICE`s gemacht, wovon 3 sogar jeweils wenige Minuten zu früh (!) angekommen sind. Da wollte die Bahn bei mir wohl nochmal auf Sonnenschein machen am letzten Tag meiner Bahncard100 :D

Beste Grüße,
ICE 822

Entweder wir sind zumindest in einem gleichen ICE gefahren oder gestern war einfach alles pünktlich.

Ihr lügt doch garantiert! Wenn ich so manche Kommentare beim DB-Facebook-Team so lese, kann ich Eurer angeblichen Pünktlichkeit keinen Glauben schenken! Da erzählen nämlich immer wieder Leute, das sie auf ihrer Strecke nie pünktliche Züge erleben, dass die DB ganz schlecht sei usw.

Tja, man muss nur die richtigen Züge benutzen. ICE-Linie 10 z.B. ist tabu, da die immer Verspätung hat. Ich benutze oft die ICEs 618, 627, 817 und 929. Wenn ich mitfahre, haben die kaum bis gar keine Verspätung:-P

Also können Eure Eindrücke ja gar nicht stimmen - ihr habt bestimmt irgendwie die Uhr manipuliert!!! :-O

Jetzt hast du mich erwischt:-c
Ich rufe immer, wenn ein Zug verspätet ist bei PTB in Braunscheig an, damit die Ihre Atomuhr für mich umstellen^^

Gruß
ICE1223

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1644
- Euro. Ausland: 726

Ich denke um so länger der Laufweg des Zuges ist umso Verspätungsanfälliger ist dieser auch.

Bei den Köln-Frankfurt/Frankfurt-Köln Pendelzügen ist das Verspätungsrisiko daher eher gering.

Bin übrigens heute noch mit dem 816 gefahren und es war kein Velaro, laut ZUB gubt es mal wieder Fahrzeugmangel.

Tja, man muss nur die richtigen Züge benutzen. ICE-Linie 10 z.B. ist tabu, da die immer Verspätung hat. Ich benutze oft die ICEs 618, 627, 817 und 929. Wenn ich mitfahre, haben die kaum bis gar keine Verspätung:-P

Ich weiß zwar nicht welche Die Linie 10 ist - jedoch kommen da nicht viele in Betracht ;)

Auch zu meiden sind sämtliche IC/ICE der Linie Hamburg - Köln - Frankfurt/Stuttgart die sind auch oft zu spät

Gut dass die IC-Linie 61 (Für Reservierungszettel: Karlsruhe - Nürnberg) pünktlich ist hätte ich gedacht, an Halten wie Mühlacker,Crailsheim,Ellwangen oder Ansbach steigen nun wirklich nicht viele Leute ein und aus und auch die Strecken sind nicht die meistfrequentiertesten. Der IC 2065 war auch an den meisten Halten eine Minute zu früh , auch in Stuttgart, wo er auch auf die Minute pünktlich weitergefahren ist. (Und nein, nicht nur deshalb weil die Uhr im FIS eine Stunde nachging.)

Aber sogar ICE 22 und 273 waren beide auf die Minute pünktlich an allen Bahnhöfen was ich bei den Linien nicht gedacht hätte.

Ich denke um so länger der Laufweg des Zuges ist umso Verspätungsanfälliger ist dieser auch.

Bei den Köln-Frankfurt/Frankfurt-Köln Pendelzügen ist das Verspätungsrisiko daher eher gering.

Hast ja recht. Aber ich kann auch einige Beispiele nennen, wo langlaufende Züge pünktlich waren:
ICE886(München-Hannover-Hamburg)
ICE1706(München-Leipzig-Hamburg)
ICE1717(Hamburg-Leipzig-Frankfurt)
Aber vlt. kann das nur klappen, wenn an der Uhr gedreht wird^^

Gruß
ICE1223

Ps. Ich hab dir grad mal eine PN geschrieben:)

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1644
- Euro. Ausland: 726

Tja, man muss nur die richtigen Züge benutzen. ICE-Linie 10 z.B. ist tabu, da die immer Verspätung hat.

Stimmt nicht. Donnerstag war ich mit -3 in Hannover.

@Reservierungszettel: Geht übrigens um Berlin - NRW ;)

--
Weg mit dem 4744!

Gut dass die IC-Linie 61 (Für Reservierungszettel: Karlsruhe - Nürnberg) pünktlich ist hätte ich gedacht, an Halten wie Mühlacker,Crailsheim,Ellwangen oder Ansbach steigen nun wirklich nicht viele Leute ein und aus und auch die Strecken sind nicht die meistfrequentiertesten. Der IC 2065 war auch an den meisten Halten eine Minute zu früh , auch in Stuttgart, wo er auch auf die Minute pünktlich weitergefahren ist. (Und nein, nicht nur deshalb weil die Uhr im FIS eine Stunde nachging.)

Auf der Linie 61 hab ich irgendwie meistens kleinere Verspätungen (grade so im Bereich +3 bis +5). Die Hohe Streckenauslastung zwischen Waiblingen und Schorndorf zusammen mit der Eingleisigkeit ab Goldshöfe machen die Linie da teils Wackelig. Dann landet man in Ansbach noch hinter der S-Bahn und schon ist man dann doch zu spät ;)

--
Weg mit dem 4744!

Tja, man muss nur die richtigen Züge benutzen. ICE-Linie 10 z.B. ist tabu, da die immer Verspätung hat.

Stimmt nicht. Donnerstag war ich mit -3 in Hannover.

Dann hast du verdammt viel Glück gehabt:) WImmer wenn ich in Düsseldorf, Duisburg oder Essen einen ICE aus Berlin sehe hat der Verspätung. Meistens sinds 50 Minuten, also immer schön kurz vor der FGR-Grenze;-)

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1644
- Euro. Ausland: 726

Tja, man muss nur die richtigen Züge benutzen. ICE-Linie 10 z.B. ist tabu, da die immer Verspätung hat. Ich benutze oft die ICEs 618, 627, 817 und 929. Wenn ich mitfahre, haben die kaum bis gar keine Verspätung:-P

Ich weiß zwar nicht welche Die Linie 10 ist - jedoch kommen da nicht viele in Betracht ;)

Von Berlin ins beste Bundesland:)

Auch zu meiden sind sämtliche IC/ICE der Linie Hamburg - Köln - Frankfurt/Stuttgart die sind auch oft zu spät

Sehe ich öfter bei ICE1025, der in Frankfurt auf den 776 wechselt. Also pünktlich kommt der in Ffm eigentlich nie an;-)

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1644
- Euro. Ausland: 726

Ich weiß zwar nicht welche Die Linie 10 ist - jedoch kommen da nicht viele in Betracht ;)

Von Berlin ins beste Bundesland:)

Seit wann gibt es ICE Verbindungen innerhalb eines Bundeslandes?

Das erinnert mich noch an meine Fahrt mit dem 1025 von Hamburg nach Köln wo ich mit +70 in Köln angekommen bin.

Ich weiß zwar nicht welche Die Linie 10 ist - jedoch kommen da nicht viele in Betracht ;)

Von Berlin ins beste Bundesland:)

Seit wann gibt es ICE Verbindungen innerhalb eines Bundeslandes?

Äh, ich fahr zwar öfter Berlin Spandau - Berlin Ostbf(obwohl man das nicht soll), aber das meine ich in diesem Beispiel garantiert nicht:)

Gruß vom NRWler, der im hessischen-Exil lebt

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1644
- Euro. Ausland: 726

Seit wann gibt es ICE Verbindungen innerhalb eines Bundeslandes?

Wien - Flughafen Wien? Oder ist das schon NÖ?

Ansonsten müsste es doch ICE Nürnberg-München gegeben haben?

--
Weg mit dem 4744!

Dann hast du verdammt viel Glück gehabt:) WImmer wenn ich in Düsseldorf, Duisburg oder Essen einen ICE aus Berlin sehe hat der Verspätung. Meistens sinds 50 Minuten, also immer schön kurz vor der FGR-Grenze;-)

Ich bin ja mal gespannt, was das morgen gibt. Beim letzten mal, als ich Süddeutschland - Berlin über Hannover gefahren bin, hatte ich am Ende in Hannover noch Zeit, um gemütlich einkaufen zu gehen ;)

--
Weg mit dem 4744!

Dann hast du verdammt viel Glück gehabt:) WImmer wenn ich in Düsseldorf, Duisburg oder Essen einen ICE aus Berlin sehe hat der Verspätung. Meistens sinds 50 Minuten, also immer schön kurz vor der FGR-Grenze;-)

Ich bin ja mal gespannt, was das morgen gibt. Beim letzten mal, als ich Süddeutschland - Berlin über Hannover gefahren bin, hatte ich am Ende in Hannover noch Zeit, um gemütlich einkaufen zu gehen ;)

Und aktuell ist mein Anschlusszug schon +10 ;)

--
Weg mit dem 4744!

Seit wann gibt es ICE Verbindungen innerhalb eines Bundeslandes?

Wien - Flughafen Wien? Oder ist das schon NÖ?

Ansonsten müsste es doch ICE Nürnberg-München gegeben haben?

Du hast ja recht, ich gebe gleich mal eine Beispielzugnummer mit: ICE 902

Ich hätte besser fragen sollen seit wann es ICE Verbindungen gibt, die in Berlin beginnen und enden.

Dann können sich alle glücklich schätzen, die soviel Pünktlichkeit erlebt haben und in den 4/5 der Züge gesessen (hoffe nicht gestanden :-)) haben. Rund 1/5 erreicht das nicht. aber Statistiken können ja auch unterschiedlich betrachtet werden.

Ich hätte besser fragen sollen seit wann es ICE Verbindungen gibt, die in Berlin beginnen und enden.

Gibt es auch - in Form von diversen LPFT und LICE. Da gibts die wildesten Zugläufe, teilweise wird sogar via Brandenburg von Berlin nach Berlin gefahren.

--
Weg mit dem 4744!