Also über Paris hatte ich dieses Jahr mal bei der DB angefragt und mir wurde ein Preis von 80 € gegeben. Das war auf der Nordroute mit dem ICE nach Paris (39 €), und dann weiter im Eurostar zum Juniortarif (41 €, mittlerweile wohl etwas teurer geworden). Gebucht habe ich das bis jetzt aber erst einmal, und das bei den Franzosen, weil die damals eine frühere Buchung für die ICE Strecke ermöglicht hatten (mehr als 4 Monate im voraus). Gefahren bin ich das aber noch nihct, das kommt erst noch.

Also eigentlich müsste das mit Europaspezial bis Brüssel und dann weiter mit Globalpreis bei der DB zu kaufen sein. Die verkaufen ja auch ESP Frankreich mit anschließendem Globalpreis weiter innerhalb Frankreichs. Fahrgastrechte dürften eigentlich auch kein Problem sein. Wir haben damals auf der Rückfahrt den letzten ICE von Paris verpasst und die SNCF hat uns ohne Probleme ein Hotel mit Frühstück gebucht. Ich habe es sogar geschafft, die zu überreden, uns zur Freischreibung zusätzlich noch kostenlose Reservierungen auszustellen (die Freischreibung wurde aber ohne Nachfrage gemacht, sogar für einen Zug unserer Wahl, sodass wir nicht zu früh wieder raus mussten). Einziges Problem waren danach die Verspätungsentschädigungen. Bei uns trat in beide Richtungen der Verspätungsfall auf dem innerfranzösischen Teilstück auf. Für die Hinfahrt wollten sie uns nur 50 % von der TGV-Fahrkarte erstatten, und auf der Rückfahrt nur 25 % der TGV-Fahrkarte. Nach Beschwerde beim Eisenbahnbundesamt gab es dann aber 50 % von allem zurück (immerhin 560 €). Aber die Beschwerde scheint da nötig zu sein, weil sie erst dann Angst haben, dass das endgültig vor Gericht geklärt werden könnte.

Also andere Fahrkarten gibt es auch. Ich habe mal Fahrkarten von London nach Frankfurt bei Eurostar gekauft, und dann dazu eine innerdeutsche Normalpreiskarte. Eurostar können auch Köln-London mit Thalys buchen. Ich gehe mal davon aus, dass die Belgier das eventuell ausstellen könnten.

Für den Fall, dass die DB ihr London-Spezial nicht repariert bekommt bzw. die Kontingente für diesen Tag dann aufgebraucht sind: Ist es sinnvoll, bei Eurostar London-Brüssel zu buchen und dazu ein ES Belgien ab Brüssel? Gefühlsmäßig ist das ein Problem, weil die Fahrkarte nicht mehr durchgehend ist und ich HOTNAT vergessen kann?

Bei Eurostar London-Brüssel zu buchen ist immer teurer als London-Aachen oder London-Köln (zumindest wenn ICE benutzt wird, bei Thalys manchmal nicht). Und damit hat sich dann auch der HOTNAT Anschluss in Brüssel erledigt und man braucht nur noch ein innerdeutsches Ticket zu lösen. Kein ESP Belgien nötig.