Von Dirndln, Linzer Torte und Moselwein Fortsetzung Teil 4 (Reiseberichte)
Im Jahr 1883 wurde die heutige Moselweinbahn eröffnet, etwas jünger nämlich aus dem Jahr 1904 ist das historische Bahnhofsgebäude, das im Stil der hier verbreiteten Fachwerkhäuser errichtet wurde. Züge halten am Bahnhofsgebäude jedoch nicht mehr, denn anstelle der Gleise befinden sich neben dem Gebäude heute der Busbahnhof und ein Parkplatz. Wir Bahnreisende müssen dafür 200 Meter weiter zu dem gesichtslosen Haltepunkt laufen.
Ich schaffe es zeitlich sogar noch, beim Bäcker etwas Proviant einzukaufen, dann geht es mit der BR 628 auf der Moselweinbahn zurück.
Zumindest im Sommerhalbjahr ist das Weindorf Enkirch mit der Personenfähre von Kövenig an die Moselweinbahn angeschlossen, zu den übrigen Zeiten reist man mit dem Bus der weinseligen Liniennummer 333 an.
Und noch ein Blick vom Pündericher Hangviadukt, auf dem von einer Moselschleife umflossenen Petersberg die Marienburg.
Ab Bullay geht es dann mit einem RE weiter in Richtung Saarbrücken. Bis Trier kenne ich die Moselstrecke schon, die Saarstrecke ist dagegen noch neu für mich.
Ich glaube Moselbilder haben wir jetzt genug gesehen...
...deshalb dafür ein Saarbild. Die Saarstrecke muss ich mir irgendwann noch mal in Ruhe und bei besserem Wetter vornehmen, deshalb belassen wir es bei diesem einen Bild.
Ab Saarbrücken habe ich mir den ICE aus Paris ausgesucht. Gut dass ich reserviert hatte, denn sonst wäre das wohl ein Stehplatz geworden. Deshalb stellvertretend nur dieses eine Bild nach der Ankunft in Mannheim, bevor es mit dem nächsten ICE weitergeht nach Stuttgart.
Wenn man nur alle paar Monate nach Stuttgart kommt, ist es doch interessant zu schauen, welche Fortschritte die Baustelle am Bahnhof macht.
Schließlich geht es dann mit einem IC auf der Gäubahn wieder in Richtung Bodensee und nach Hause.
Noch immer begleitet mich übrigens die Linzer Torte, die ja überhaupt Anlass für diese Bahnfahrt war. Und so muss ich bei der Fahrt schon an das leidige Kuchenproblem für den nächsten Geburtstag denken. Schwarzwälder Kirschtorte und Frankfurter Kranz lassen sich wohl nicht so einfach hochkant im Rucksack transportieren, Berliner sind mir zu banal und Florentiner kommen ja gar nicht aus Florenz. Also doch wieder nach Österreich zum Café Imperial oder dem Hotel Sacher? Ein bisschen Zeit zum Überlegen habe ich ja noch...
Und damit sind wir auch am Ende dieses Reiseberichts angelangt, ich hoffe, dass Euch die kleine Runde gefallen hat und bedanke mich für die Kommentare zu den bisherigen Teilen.
Wie immer noch der Hinweis auf mein Reiseberichtsarchiv unter www.bahnreiseberichte.de, wo es jetzt diesen Reisebericht auch am Stück gibt.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Tobias
Ach, jetzt hätte ich das gute Stück ja fast vergessen, bis auf ein paar lose Mandelblätter hat die Linzer Torte die Reise und die Wanderung zur Ruine Grevenburg gut überstanden:
--
"Fensterplatz, bitte." - Meine Bahnreiseberichte.de.| instagram.com/fensterplatz.bitte/
gesamter Thread:
- Von Dirndln, Linzer Torte und Moselwein 4/4 (39 B) -
TD,
19.06.2015, 17:51
- Von Dirndln, Linzer Torte und Moselwein Fortsetzung Teil 4 -
TD,
19.06.2015, 17:56
- Von Dirndln, Linzer Torte und Moselwein - 462 001, 19.06.2015, 19:08
- @Saarstrecke -
SvenTX,
19.06.2015, 20:52
- Trier-Metz über Apach(fr) -
Thomas,
19.06.2015, 21:01
- Wieso ist das die DB schlampig?
-
Matze86,
20.06.2015, 12:07
- Wieso ist das die DB schlampig?
- Trier-Metz über Apach(fr) -
Thomas,
19.06.2015, 21:01
- Von Dirndln, Linzer Torte und Moselwein Fortsetzung Teil 4 -
TD,
19.06.2015, 17:56