NL: Konzession Provinz Limburg, neue Seifenoper? (Allgemeines Forum)

thelasse, Utrecht(NL), Samstag, 06.06.2015, 18:16 (vor 4022 Tagen) @ ICE-TD
bearbeitet von thelasse, Samstag, 06.06.2015, 18:17

Wenn NS/Abellio wirklich Insiderwissen aus den Angeboten der Mitbewerber hatten müssten sie von der Vergabe ausgeschlossen werden.

Das stimmt natürlich. Obwohl das Insiderwissen aus dem Arriva Angebot natürlich so eine Sache ist. Das die NS nunmal einfach weiß was die Kosten für die Nutzung der Bahnhöfe und Fahrkartenautomaten,etc sind ist nunmal so. Dann hätte man die garnicht teilnehmen lassen dürfen.(1) Und bei Veolia betrifft war der Vorteil ja eher klein weil die ja sofort ausgeschlossen wurden.
Zu 1: Ist das denn in Deutschland großartig anders, das DB nicht auch solche Informationen über andere EVUs hat ?

Die von dir aufgezählten Sachen sind ja eigentlich Kosten des Infrastrukturbetreibers, also ProRail oder wer in den NL für die Bahnhöfe zuständig ist(1), diese Daten müssten allen EVU zur Verfügung gestellt werden bei der Ausschreibung. Unter Insiderwissen verstehe ich eher das man weiß mit welchem Angebot oder Teilen daraus der Mitbewerber sich bewirbt bei der Ausschreibung.(2)

1) In NL ist eben NS für die Bahnhöfe zuständig.
2) Die EVUs wie Arriva müssen dann bei NS ein Angebot für diese Sachen einhohlen und so kennt NS dann ein Großteil der Kosten. Für Veolia mag das auch mit dem Wissen über das Angebot stimmen.