Bahnhofsportrait: Brasov/Kronstadt (15B) (Reiseberichte)

Christian_S, Mittwoch, 27.05.2015, 18:41 (vor 4070 Tagen)

Guten Abend!

Wie angekündigt, folgt heute ein kleines Bahnhofsportrait des "Hbf" von Brasov/Kronstadt.

Die Anbindung ans Eisenbahnnetz im damaligen Österreich-Ungarn erfolgte 1873, als Kronstadt mit der Strecke aus Richtung Budapest-Arad-Schäßburg erreicht wurde. Diese Strecke ist heute noch immer die Hauptachse Richtung Westen und wird derzeit ausgebaut, jedoch ist ihr Verlauf umstritten, da sie eher kleinere Städte anbindet, das bedeutende und größere Sibiu/Hermannstadt aber nördlich umgeht.
1878 kam die nach Süden führende Strecke Richtung Ploiesti und weiter nach Bukarest hinzu, damals eine grenzüberschreitende Strecke, heute die wichtige Verbindung in die Hauptstadt. In den folgenden Jahren kamen dann noch die Strecken nach Zarnesti, nach Sibiu/Hermannstadt und nach Sfantu Gheorghe / St Georgen hinzu.

Auf den Hauptstrecken (außer der nach Sibiu) wird seit den 1960er Jahren elektrisch gefahren, das Zugangebot ist ordentlich, es gibt viele nationale Fern- und Regionalzüge, auch internationale Nachtzüge Bukarest-Budapest bzw Wien.

Hier nun eine kleine Bildauswahl:

Der Bahnhofsvorplatz mit Säule und im Hintergrund das Bahnhofsgebäude

Nun stehen wir direkt vor dem Bahnhofsgebäude, davor befindet sich der Busbahnhof

Verpflegungs- und Wartemöglichkeiten am Busbahnhof. Das Umfeld des Bahnhofs ist sehr von sozialistischen Bauten geprägt, bis in die schöne Altstadt hat man ein ganzes Stück Weg vor sich.

Im Erdgeschoss der Bahnhofshalle

digitale Ankunfts- und Abfahrtstafel

Bahnhofshalle aus dem "Obergeschoss" gesehen

Unterführung zu den Bahnsteigen

Sitzgelegenheiten und Grün am Hausbahnsteig

Südausfahrt (Richtung Bukarest) mit rangierender E-Lok

Dampflokdenkmal

abfahrbereite Züge

Das Stellwerk

Am Bahnhofsgebäude findet sich eine Liste der Bahnhofsvorsteher der letzten Jahrzehnte

Kleine Versorungsmöglichkeiten gibts auch direkt am Bahnsteig

Abfahrbereiter IR Bukarest-Cluj/Klausenburg. Der Zug wurde hier geteilt, im Hintergrund sieht man bereits die Diesellok für den zweiten Teil des Zuges, den "Dacia" nach Wien.

Das waren meine Eindrücke vom Bahnhof Brasov/Kronstadt. Die Innenstadt ist definitiv sehenswerter, aber ich hoffe, Euch dennoch einen kleinen Eindruck vermittelt zu haben.

Viele Grüße

Christian