ICE Triebkopfbrand im Bahnhof Offenburg (Aktueller Betrieb)
hema, Samstag, 23.05.2015, 22:01 (vor 4036 Tagen)
Die Badische Zeitung berichtet von einem Brand eines ICE-Triebkopfs im Bahnhof Offenburg:
http://www.badische-zeitung.de/offenburg/bahnhof-offenburg-schwarzer-rauch-aus-ice-zug-...
Im Bahnhof Offenburg sei heute gegen 19:30 Uhr schwarzer Rauch und ein Brand im Triebkopf entdeckt worden. Der Zug sei evakuiert und die Feuerwehr alarmiert worden. Diese habe keinen Rauch mehr festgestellt, den Zug untersucht und nach 1 1/2 Stunden den Zug an den Notfallmanager der Bahn übergeben.
LG hema
Ich tippe mal auf ICE 79 nach Zürich HB
Berlin-Express, nähe BPHD, Samstag, 23.05.2015, 22:18 (vor 4036 Tagen) @ hema
- kein Text -
Nein, es handelt sich um ICE 201
EC 178, Samstag, 23.05.2015, 22:19 (vor 4036 Tagen) @ Berlin-Express
- kein Text -
ICE 201 hat aber keinen Triebkopf ;)
Marien, Berlin, Samstag, 23.05.2015, 22:26 (vor 4036 Tagen) @ EC 178
- kein Text -
In der Presse u.U. schon
Steffen, Samstag, 23.05.2015, 22:36 (vor 4036 Tagen) @ Marien
- kein Text -
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![[image]](http://img.aachen-im-bild.de/brueckebelgien.jpg)
Ist aber trotzdem ein Unterschied
Marien, Berlin, Samstag, 23.05.2015, 22:41 (vor 4036 Tagen) @ Steffen
Bei einem ICET oder ICE3 ist der erste Wagen mit Fahrgästen besetzt, bei einem ICE1 ist der Triebkopf nur mit Technik vollgestopft und mit Tf besetzt. Ist also schon ein großer Unterschied, auch was die Gefahr angeht.
Vermutlich wieder ein rauchendes Drehgestell, wie neulich in München bei dem ICE aus Leipzig, was ich hier im Forum gelesen habe.
Ist der ICE "Horb am Neckar" eigentlich wieder repariert? Hab ihn hier in Berlin noch nicht wieder gesehen.
Ist aber trotzdem ein Unterschied
Steffen, Samstag, 23.05.2015, 23:07 (vor 4036 Tagen) @ Marien
Bei einem ICET oder ICE3 ist der erste Wagen mit Fahrgästen besetzt, bei einem ICE1 ist der Triebkopf nur mit Technik vollgestopft und mit Tf besetzt. Ist also schon ein großer Unterschied, auch was die Gefahr angeht.
Trotzdem, die Presse macht da keinerlei Unterschied.
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![[image]](http://img.aachen-im-bild.de/brueckebelgien.jpg)
Oh nein auchnoch ein 403. ;(
611 040, Erfurt, Samstag, 23.05.2015, 22:43 (vor 4036 Tagen) @ Steffen
- kein Text -
deutlich besser als ein 401
Berlin-Express, nähe BPHD, Sonntag, 24.05.2015, 09:46 (vor 4036 Tagen) @ 611 040
- kein Text -
deutlich besser als ein 401...
462 001, Taunus, Sonntag, 24.05.2015, 13:36 (vor 4035 Tagen) @ Berlin-Express
...wäre nur ein hässlicher 407.
ABER: Es wäre am bestem, wenn es gar keinen getroffen hätte!
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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717
Das Thema hatten wir schonmal :)
Reservierungszettel, KDU, Sonntag, 24.05.2015, 13:54 (vor 4035 Tagen) @ 462 001
Und jetzt...?!?
462 001, Taunus, Sonntag, 24.05.2015, 14:34 (vor 4035 Tagen) @ Reservierungszettel
- kein Text -
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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717
Ich tippe mal auf ICE 79 nach Zürich HB
ICE 79, Sonntag, 24.05.2015, 09:38 (vor 4036 Tagen) @ Berlin-Express
Nein - ich brenne doch nicht! :D
Augenzeugenbericht und Lob ans Personal!
Proeter, Sonntag, 24.05.2015, 21:25 (vor 4035 Tagen) @ hema
bearbeitet von Proeter, Sonntag, 24.05.2015, 21:26
Hallo zusammen,
ich bin gestern kurz nach dem ICE in Offenburg angekommen.
Da kam gerade die auch die Feuerwehr an, in der Tat ein Großaufgebot mit mindestens fünf Fahrzeugen. Feuerwehrleute in voller Montur trafen gerade am Bahnsteig ein. Der Bahnsteig (1) war übrigens nicht gesperrt, ebensowenig der "Haus-Nichtbahnsteig" in Offenburg. Ein Servicemitarbeiter sagte mir, ein Drehgestell sei heißgelaufen. Rauch war übrigens gegen 19:50 nicht erkennbar, auch war vom Hausbahnsteig aus optisch nichts erkennbar und auch nichts zu riechen. Also unterm Strich nix spektakuläres. Vielleicht weiß jemand technische Hintergründe?
Was wesentlich beeindruckender war: Der Zug kam (laut RIS) pünktlich in Offenburg an. Spätestens um 19:40 musste er geräumt werden (lt. Zeitung). Und jetzt Achtung: Bis dahin hat man es schon geschafft einen Zusatzhalt für den ICE 79 auf Gleis 3 einzurichten, der gegen 19:49 alle Reisenden aufgenommen hat. Eine Vollevakuierung mit Ersatzbeförderung in 9 Minuten. Gratulation. Ist das eigentlich der Rekord in der Geschichte der DB?
Der ICE 79 hat dadurch lediglich 4 Minuten Verspätung zusätzlich erhalten.
Wie war das alles so schnell möglich?
ICE Triebkopfbrand im Bahnhof Offenburg
Henning, Sonntag, 24.05.2015, 23:11 (vor 4035 Tagen) @ hema
Die Badische Zeitung berichtet von einem Brand eines ICE-Triebkopfs im Bahnhof Offenburg:
http://www.badische-zeitung.de/offenburg/bahnhof-offenburg-schwarzer-rauch-aus-ice-zug-...Im Bahnhof Offenburg sei heute gegen 19:30 Uhr schwarzer Rauch und ein Brand im Triebkopf entdeckt worden. Der Zug sei evakuiert und die Feuerwehr alarmiert worden. Diese habe keinen Rauch mehr festgestellt, den Zug untersucht und nach 1 1/2 Stunden den Zug an den Notfallmanager der Bahn übergeben.
LG hema
Welcher Triebzug war betroffen?
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